Вот это Перл,пиши ИСЧО.Тогда машина точно не нужна

НП
Ребят, закругляйтесь флудить с этим транспортом!

Ясно - т е выражения турки у вас не образное а именно национальное?:-) я думала вы имеете ввиду проблемные районы..
Чтож тогда подальше есть районы порца - с русскими на харце, остхайм есть с миксом разным:-) корвайлер подальше:-) дойц стал дорожать как только ртл там строиться начал, но жить там не жила бы.. Левый берег вообще не воспринимаю для жилья.
Центр именно кельна в моем понятии именно вокруг дома, а подальше можно жить только до конца вайс и зюрт и юнкерсдорф с сильным напрягом. Семьи без детей или с одним, с нормальным доходом живут именно в районах гюртель:-) на клодвигплатце как раз интересный колорит, там нередко звезды начинающие и коренные кельнци, художники итд из этой сцены живут. Спокон веков это был типичным классическим Künstlerviertel и цены на недвижимость там кусачие:-)

Еще раз для тех, кто не может прочитать написанное: на пикники мы ездим на прокатных машинах. Если надо машину на несколько часов, у ДБ есть кар шэринг с почасовой оплатой, для тех, у кого есть банкард, недорого и удобно. И да, мы живем в центрально-не-турецком районе, где все блага цивилизации в виде прокатов машин и пр. в пешей доступности. Парковки бесплатной на работе нет. Еще раз: зачем мне при таком раскладе машина?

Для меня шумный район уже по определению является проблемным)

Времена меняются. Как и элитный Мариенбургуже не такой уж элитный
А цены меняются медленнее, вот и вся разгадка

Вы жжете.. Совершенно все мои работодатели оплачивали возврат домой на такси если возвращалась позже 19 часов, там какой то закон, что после х часов работы при несчастном случае отвечает работодатель лично а не страховкой.. Я бы в жизни не села за руль после кучи юберштунден и сонная. Также не сажусь за руль если тащиться через центр города в час пик.

Вы только так не волнуйтесь, в консалтинге это общепринятая практика, что после определенного часа можно ехать домой на такси за счет клиента, у нас это 20:00. На практике это означает хоть каждый день, т.к. раньше домой все равно никто не уходит.

мы все же больше на машине по берлину рассекаем, хотя я люблю на поезде, просто муж любит водить все подряд - и авто и велики...
так вот заморочки с парковками у нас в берлине. стараемся где-то приткнуться, а платная - пока заедешь пока выедешь, пока кассируешь, в общем они меня раздражают, эти действия... никакого особого комфорта не ощущаю. а магазины - лучше б их не было, вечно заедешь по пути и возьмешь что не надо. в общем неважно это все, по-моему, из пальца

Не у всех есть надобность рвать куда глаза глядят. У некоторых всё хорошо. Извините, но тут скорее возникает элементарный вопрос о психической адекватности индивидуума а не о жизненной необходимости машины.

У меня нет такой необходимости, для которой на готове должна стоять машина. Для меня это было бы совершенно глупой и бестолковой тратой денег.

Я тут прикинула ваши расходы навскидку - на каждый дождливый день в Германии (гы-гы)) такси для вас и для мужа, на каждые выходные авто в прокат для закупок и пикников, ну итд.
.. и чО тА мне Гир из Красотки вспомнился)) Вы случайно не в пентхаузе живете? может вам тогда проще личного шофера себе и мужу нанять?))

а вот мы в турпоход в прошлом месяце приехали на место сбора на машине, а остальной народ на электричке подъехал, и пошли толпой по тур. тропе, потом в локале - и что? всем досталось по природе - не зависимо кто на чем подъехал

О, уже и до диагнозов дошли))
Вы не волнуйтесь так, я уже почти верю, что вам авто действительно ну совсем не надо))
А мужу вашему?
А права хоть у одного из вас есть?
А то, знаете ли, эти бессовестные работодатели бесправных и безмашинных не совсем эээ... мягко говоря адекватными считают))

А у нас есть машина, хорошая, но мы не ездим..я так вообще за руль не хочу, хотя правам уже 4 года.
И, если честно, велика тоже нет..но планируем приобрести.
У нас из выхода из дома бус, 5 минут до трамвая, 10 мин до цуга.. всякие реалы-альди-пекарни-кино под боком..
Мы много гуляем, до интересных мест округи на своем транспорте дольше ехать чем общественным..от дверей дома до аэропорта нам ехать около получаса (чем мы пользуемся).
Доставкой всяких тяжестей занимаются грузчики,за 8 месяцев на новом месте мы всего 1 раз просили довести на машине растение знакомых (нужен был высокий бус).
Когда будут дети да, придется пользоваться, но вот в данном случае мы пример наличия машины и нежелания на ней ездить.

Правам 18 лет.

Нет, не знаю. Я у идиотов не работаю и не собираюсь. До сих пор все мои работодатели оценивали квалификацию и личные качества, про наличие машины или водительских прав никогда не спрашивали.

все правильно.... затем еще машину. Только как вот с него безработного стрясти-то это все? ТС написала, чтои на 2 работах теперь

А зимой? а в дождь? в снег? тоже на велике? Я ездил на веле на работу. В гоку почти весь путь, приезжаешь весь потный, надо перодеваться и заново купаться.. не.. ну и учитывая, что солнечных дней у нас в НРВ около 10%-15% в году, велик не вариант. Ездить коротнкие дистанции с холодным дизелем это да убийство техники, а на бензинке-то что?
Вообщем, кому нравится могут и цифры на счетах складывать, развивать мозг, нафик компутер-калькулятор :)

Так в такое я как раз очень даже верю! Я ж писала - брат мой такой же, за руль - только по острой необходимости, а так - тоже такси .
Но вот в такое, что не имеем и нам не надо, а лучше с детьми сумки из магазинов таскать - ну не верю)

Почему в "такое " верите - по вашей дефиниции человек у которого все под боков, живет в турецко-центральном районе:-)
У нас сейчас две машины дома стоят - обе служебные. И то я своей пользуюсь потому что это Poolfahrzeug и не считываю за нее с зарплаты:-) рабочую машину оформили только те коллеги которые издалека из сел ездят или не против командировок на машине. Мне геморно это.
Одна машина вполне достаточна если за бензин не платить. Не знаю покупали бы свою приват или таки пользовались как все сервисом car sharing.
По опыту - прожили в мюнхене 3 года в районе deutsches museum, работа была в unterschleissheim с мужем вместе. Первое время ездили на машине, а потом плюнули и пользовались s bahn. Жратву много не покупали или от силы мелочь раз в 2-3 недели. Ели на работе да в поездках или вечером на улице.

у нас есть машина. Пока еще есть. Тк думаем избавляться - стоит в гараже бедолага а страховки/тюфы и колеса менять все равно надо. Ребенок тоже есть, кстати. и велосипеды тоже есть - их то мы и используем в хвост и гриву и в любую погоду. Иногда закупаемся на машине. Но это редко бывает.Дешевле было бы такси эти разы брать. Путешествуем как правило на поезде/самолете, а на месте уже берем машину в прокат - нам так удобней.

Что-то вы уже рвёте куда глаза не глядят ... тут ни один человек ,кроме вас, такое не писал.