ну вот опять 25!
Ваша дискуссия напоминает разговор слепого с глухим.
Оля говорит о том, что у водителя нет такой обязанности: останавливаться ВСЕГДА, когад трамвай останавливается.
Читаем еще раз правила: Wenn nötig, muß der Fahrzeugführer warten.
Сначала идет Wenn nötig, и только если это условие выполняется, только тогда muss.
ЕСли nicht nötig, тогда и muss nicht!
(напоминаю, мы сейчас не о ситуации ТС, а в целом о правилах)
Пример: если в правилах четко прописано: если горит красный (или если стоит знак "Стоп"), тогда водитель ОБЯЗАН остановиться. Т.е. обязан ВСЕГДА, независимо от ситуации (есть машины/пешеходы или нет). А вот в ситуации с трамваем такого жесткого правила нет. Т.е. если трамвай останавливается, но из него никто не выходит/не заходит, то водитель имеет право проехать мимо с шаговой скоростью, НЕ ОСТАНАВЛИВАЯСЬ. И его за это не накажут. А вот если вы даже на пустой абсолютно улице не остановитесь на красный или на "Стоп", то это будет серьезным нарушением, чреватым пунктами и всем прилагающимся.

И что ? Я да, остановлюсь. Я и на автобане, где нет ограничения скорости, не поеду 250. А другие ездят только так, со всеми вытекающими повышенными рисками для себя и окружающих, хоть и тоже по правилам. Водители разные, и пока правила допускают езду мимо стоящего трамвая, некоторые этим будут пользоваться, считая, что у них все под контролем.
Извините, я устала от этой беспредметной дискуссии. Кто хотел меня понять, тот уже давно понял, а в оставшихся случаях я сдаюсь.

Приветствую!
Может быть вы ответите...вы едите за трамваем,который движется по середине дороги..
Трамвай останавливается и...ваши действия огласите пожайлуста...

по-моему это вы упорно споите.
Еще раз: при остановке трамвая, авто НЕ ОБЯЗАНО останавливаться по умолчанию. Оно обязано это сделать, ТОЛЬКО ЕСЛИ дальненйшее движение машины помешает пешеходам.
Fazit: нет пешеходов/пассажиров - ехать можно БЕЗ остановки.
Другой вопрос, что я, как водитель, на вс.сл., перестрахуюсь, и, видя, подъезжающий к остановке трамвай, максимально приторможу или даже остановлюсь, дабы убедиться лишний раз, что никто через дорогу не сигает (пусть даже мне сзади и бибикать будут упорно).

Мои (повторяю: лично МОИ): есди я еду вровень с трамваем и он останавливается, тогда и я (на вс. сл.) остановлюсь. если же трамвай существенно впереди меня стоит на остановке, пассажиров/пешеходов нет, то я сбавлю скорость до 5 км/ч и проеду мимо БЕЗ остановки. И никто меня за это не оштрафует, пусть там даже целый взвод полицейских стоять будет.

Приз в студию....и сново вы остановитесь...а потом возможно поедите
с шаговой скоростью,если не будете создавать помех,как это и написано в правилах...
Я если честно тоже устала,что то вам доказывать....писала в первых постах ТС,
что именно в ее ситуации водитель был обязан остановиться...

Меня мой фарлерер учил, что надо пропускать пешеходов если поворачиваешь...Я в шоке...Вас другому учили?

Но в данном конкретном случае пассажиры были!

Вы и тут не видите разницы между " машина должна стоять на месте, пока у пешехода зеленый" и "пропустить пешехода" ? Ну спросите у своего Fahrlehrer, может ему удастся доходчиво объяснить, в чем отличие..

Объясните мне вы-в чём отличие-мой фарлерер увы умер на днях...

Суха теория мой друг, а древо жизни пышно зеленеет.
С такими ощущениями как у Вас за руль вообще опасно садиться.
Я сегодня пока только до работы 4 километра проехала, наблюдала 3 нарушения правил вокруг себя. При этом одну 100 процентную возможность подставить свою машину. Если бы я соблюдала правила дорожного движения, произошли бы два чудных столкновения. Надо как-то немного гибче быть и как в шахматах на 1 шаг вперед думать. Ну и прощать людям их маленькие ошибки. Сами-то небось не без греха?

Пусть уж кто-то другой попробует, я пас.

Ни хрена себе "маленькая ошибка"...ТС чуть не сбили с ребёнком.....

Это откуда такой перл? То есть человеческое общество поголовно пользуется общественно опасными транспортными средствами? Это только транспортные средства индивидуального пользования? Или общественный транспорт тоже является общественно опасным транспортным средством?

Профессор на лекции в уни дюссельдорф так сказал-я чётко запомнила и законспектировала даже...

Если едет в машине за рулём.

Я про данный конкретный случай вообще не писала. Давайте исходить из этого. С Вами я вообще не разговаривала. Так что уж без хренов попробуйте обойтись.
И в третьих самое главное. Я не хочу обсуждать конкретную ситуацию, потому что меня не было на той остановке, где кто-то чуть не сбил кого-то. Я этого не видела своими глазами. Поэтому не могу высказать своего мнения по этому вопросу.
Профессор читал лекцию по правилам дорожного движения в автошколе или высказал свое личное мнение? Вы сами ты вникните в смысл этой фразы и расконспектируйте ее.

Тогда что вы делаете на этой теме? Ирму обсираете?

Мне известны случаи, когда водитель был признан 100% невиновным. Вот интересно, а автобус или тот же трамвай - тоже общественно опасны? Мне всегда думалось, что они общественно полезны.

где Вы это увидели? Мне кажется, что в отличие от Вас я очень корректна.
Эта фраза тоже из университетского цитатника?

Конечно.И так же как и водитель автомобиля водителъ общественного транспорта должен осознавая это особенно чётко следить за ситуацией на дороге.