когда-то тоже так думал. а сейчас всё чаще оставляю машину стоять и катаюсь на велосипеде. Купил 2 сумки на велосипед и туда влазит всё, что мне нужно для питания на неделе. Если еду с подругой - то у неё ещё корзинка на багажнике и вдовём утащим из магазина на великах столько, сколько влазит в корзинку магазинную. до магазина 3 километра или 15 минут езды. нафига машину дёргать из-за такого расстояния? И на выходных выезжаю за 20-30 километров на велосипеде, а возвращаюсь на электричке и при этом могу выпить там литрик пива спокойно. На машине так не получится. Если бы не на работу 40 километров, то я машину бы вообще не трогал и скорее-всего продал бы её нафиг - только бабло жрёт. Вот сейчас - летняя резина - 600 евро! При этом я живу не в городе, где общ. транспорт развит, а в деревне, где даже магазина нет и приходится ехатъ в соседний городок.. И превосходно обхожусь без машины. точнее она есть, но всё чаще стоит. Потом ещё позитивный эффект - начал было расти живот, а сейчас исчез. почти
Когда появляются дети - то да, тогда другой расклад. На общественном транспорте не наездишся, да и закупатъся нужно будет побольше - памперсы на велосипеде не увезёшь. Хотя с другой стороны, как стал больше ездить на велосипеде, то изменилась привычка закупаться. Если раньше ехал за закупками в субботу и накидывался полный багажник - то сейчас заезжаешь по дороге в магазин и берёшь только на ближайший день и то, что нужно. Т.е. покупаешь не сразу много, а понемногу, но чаще. Так что эта проблема тоже решаема и так мне даже больше нравится, так как не люблю запасов в холодильнике.
Это у нас сосед очевидно не представляет жизнь без машины - в деревне заправка - 400 метров до неё. Каждое утро открывает гараж, достаёт оттуда машину и едет на заправку за сигаретами и свежей газеткой. Я с него фигею - одна процедура открывания гаража и доставания оттуда машины занимает у него больше времени, чем езда на велосипеде до заправки.

ну при такой погоде ,как сейчас рассказам "как классно на велике" вериться легко...
А вот когда за окном мороз,снег.дождь,гололед кто ж поверит в преимущества велосипеда.?.

не сделайте сами Права и ездите
почему всегда надо переделывать, мотивировать, не хочет, заставлять, не может - учить и т.д

когда моя работа была в пяти километрах, то я ездил по любой погоде на работу на велосипеде. Для этого продаются сегодня суперские одёжки - ни мороз, ни дождь не страшны. Надел неопреновую куртку и штаны защитные и непромокаемые поверх нормальных штанов и поехал. немного лицо намочится при дожде и всё, но даже для этого есть сегодня защита... для зимы, снега и гололёда есть превосходные покрышки с шипами - меняются колёса на велосипеде за 10 минут осенью. а если снег, то давление в покрышках убрал, шипы опустились до земли и поехал.. И я добирался до работы быстрее, чем на машине. Так как машину я только 10 минут отскребал зимой от льда на стёклах или очищал от снега. А так сел на велик и сразу поехал. При этом гололёд - на машине тоже особо не раскатаешся..Так-что всё это отговорки ленивых

ну хоть и пять километров на велике , но тоже нагрузка , да в непромокаемой одежде.. Как ? Коллеги не жаловались?

а Вы еще и сумки таскаете? я бы не таскала

нет. так как даже не вспотеваю при такой нагрузке. Это раз. Во вторых - если приходится ехать против ветра и вспотел - то на фирме душ. Пошёл, помылся. Одежда чистая на работе. Приехал, скинул велоодежду. Помылся и переоделся в чистое.
5 километров и нагрузка - это только для того, кто абсолютно не тренирован. Если часто ездишь - то даже при быстрой езде - километров 25 в час даже не запыхаешся.
Один коллега на работе ездит каждый день на своём гоночном велосипеде в Мюнхен из Шонгау - почит 50 километров. А когда работал на Бош в Герлингене, то Бош стоял на горе и по горе вилась серпантином дорога с нехилым подьёмом. Я каждый день поднимался там пешком по огромной лестнице и поначалу приходил весь в мыле и едва доползал до верха, а куча коллег там ехали по серпантину на велосипеде наверх! И если поначалу я поднимался и из последних сил ступал на верхнюю ступеньку, то через месяца два забегал по этой лестнице наверх не особо напрягаясь.

Коллеги и за 35,45,70 км умудряются на велике в теплое время года приезжать. Правда, приезжают все в мыле. Переодеваются полностью и частично моются в туалете под краном.

вот вам дался его Führerschein. Сделайте себе права и катайтесь на здоровье

Ага... Я не такая-я жду трамвая... Мужчина как трамваи-один ушёл-> второй придёт.

А я думала, так мужчины про женщин говорят, оказывается, можно и наоборот

КанЭчна можнА: читаем Грунгезец Дойчланд § 3 вдумчива и вниматэльна...

Не всем дано. Некоторые, например, бояться летать на самолёте. Лучше, не заставлять.

Хорошо, когда один претендет на единственную машину .

а зачем шевелить? ему не надо, а если вам надо, то делайте сами, он, может, подтянется=)

купите ему машину, красивую, хорошую, большую и займитесь в ней сексом...

... с любовником

или предложите мужу занятся там сексом с любовником))))))))))

а на велике раскатаешся

жесть

Да я, знаешь ли, стара и ленива. Поэтому не хотелось бы тратить время и силы, отвечая на заведомо разводные вопросы...К тому же почему-то перестала любить, когда из меня дуру пытаюццо сделать (имею в виду - ещё бОльшую, чем я и так есть)
И вообще раздражает, когда читаю чьи-то постнаркозные бредни.