маленькие самолёты и вертолёты летают не на высоте 10 тыс. метров, ты же знаешь. Для них угрозы нет.

за 30-50 люди и отель найдут.Нет ничего позитивного,я своего гостя на автобус из Питера уговорила,уже едет )

например тут
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-53945.html

http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-53945-2.html

А если здесь смотреть, то все чисто.

речь шла о том, что якобы вертолеты полиции и спасателей тоже не могут летать,
поетому я привела пример с приватфлигер

Если ето аеропорт Баден-Бадена, то найдут сто процентов отель.
А если ето Drehkreuz типа Франкфурта, то проблема с отелями есть,
плюс сейчас начнут под ету пьянку задирать цены, поетому 30-50 евро
рядом с аеропортом очень даже бюджетненько. Особенно если ета
сумма 30-50 евро не на человека, а на 3-х.

Я 13-го мая в Киев лечу, поэтому интересно, акак будут развиваться события через 3-4 недели.

зато Люфтганза прогнала 10 пустых самолетов, а AirBerlin два - на маленькой высоте и никаких повреждений.
Я просто обалдела - а если бы что случилось и один из самолетов рухнул бы не в поле, а на город?
Мне кажется, на следующей неделе многие авиакомпании начнут бунт против запрета, так как пахнет жареным.
Дальше будет интересно, наблюдаем...

вчера проехада мимо Дюссельского аэропорта,ну совершенно не видно никого с чемоданами,внутри аэропорта правда не была,в Дюссельдорфе отелей море,на всех хватит.

может быть наблюдать будем довольно долго,сейчас вычитала где-то,что вулкан лет 60 будет извергаться)) вот сразу дело к учёным господам,нашли бы способ,как пару грозовых туч к вулкану подогнать ))

журналисты придумали.
"Münster (dpa) - Der isländische Gletschervulkan spuckt nicht zum ersten Mal Asche. Im 19. Jahrhundert brodelte er zwei Jahre lang - von 1821 bis 1823.
Anzeige
Ob der Ausbruch jetzt wieder so lange dauern wird, ist nach Ansicht des Geologen Prof. Michael Bröcker von der Universität Münster nicht absehbar. «Man kann da keinerlei seriöse Vorhersagen machen», sagte der Wissenschaftler in einem Gespräch mit der Nachrichtenagentur dpa. «Der Ausbruch kann in einigen Tagen zu Ende sein, er kann aber auch anhalten.»"
...............
"Obwohl der Ausbruch des Vulkangletschers jetzt sehr heftig sei - mit einer verheerenden Eruption des isländischen Laki-Vulkans im Jahr 1783, die das Klima für einige Jahre veränderte, sei er nicht vergleichbar. «Damals war ein etwa 25 kilometerlanges Spaltensystem aufgerissen und hatte eine große Menge Lava ausgestoßen», sagte Bröcker. Als Folge trieb eine riesige Dunstwolke nach Europa. «Anders als jetzt war die Wolke jedoch mit vulkanischen Gasen wie dem giftigen Schwefeldioxid und zum Teil auch mit Fluor-Verbindungen angereichert», erklärte der Geologe. «Dies hatte weitreichende Klimaveränderungen zur Folge. In England etwa hat es extrem heiße Sommer gegeben. Der folgende Winter war dagegen europaweit und in Nordamerika ungewöhnlich kalt.»
Erhebliche Auswirkungen auf das Klima seien derzeit nicht zu befürchten. «Es gibt bisher keine Informationen über auffällige Mengen an Schwefeldioxid», sagte Böcker. «Damit ist nach den bisher vorliegenden Erkenntnissen auch nicht zu rechnen. Im Moment wird im wesentlichen Asche und Wasserdampf freigesetzt. Dadurch wird das Klima nicht verändert.»" (с)

Ну лет 60 навряд ли, но затянуться может. Думаю какой то выход найдут...может какие то огромные пылесосы придумают, что бы эти облака тут же зажевать!

нет,ну кто может на самом деле прогнозировать,можно только наблюдать.

н.п.
http://news.mail.ru/society/3678575/

ну,я тоже считаю,столько денег на науку тратится, столько голов умных,могли бы напрячься и выход найти)

да нет, я даже не берусь прогнозировать поведение вулкана, вы что!
я когда про последнее двухлетнее извержение вулкана и про соседний,
ПОКА СПЯЩИЙ, очень большой вулкан услышала - то очень удивилась поведению оптимистов в пятницу,
которые ехали в аеропорт с чемоданами.
Меня же интересуют предстоящие разборки авиакомпаний с Flugsicherung. думаю, завтра-послезавтра начнутся требования провести
расследование в целесообразности запрета.
Кто победит в разборках? Каким будет саломоново решение?
Какие последствия?
Кто не очухается от удара и обанкротится?
Как крупные авиакомпании поведут себя после кризиса?- и сколько не то, что пилотов и стюардесс,
а работников авиакомпаний на "земле" - от Ticketing, Lost & Found до Check-in останутся без работы.
А ведь если запрет будет длиться неделями!!!!, то увольнения с предложением "aus betrieblichen Gründen" будут 100 %.
Ну а безработица всегда плохой показатель для страны...и дальше новый кризис?
Понимаете?

если останется возможность только на низкие полёты,да..это точно будет кризис пострашнее первого..

кто написал статью? Там ни одного имени даже нет! Приснилось?

ну, низко летать по многим причинам самим авиакомпаниям невыгодно: на высоте 10 000м. - экономится горючее (оставим детали про разряженность воздуха и скорость). Ну, как временное решение можно и закрыть глаза на цену топлива. Но мы ж все в економике разбираемся - будет повышенный спрос на топливо
и повышение цены на него не за горами... и опять двадцать пять - ну невыгодно низко летать...
Плюс в Германии аеропорты расположены часто в черте городов, поетому будет МНОГО протестов жителей против шума!
Потом еще не забываем, что птицы тоже на етой высоте летают и могут попасть в турбины или разбить стекло в Cockpit...а без пилотов как-то неинтерсно летать
потом вопрос высоты при перелете над Альпами
и т.д.
вообщем,мне очень интересны события на следующей неделе.

И мне интересны. Из своих личных шкурных интересов. Так как во вторник я планировала лететь в командировку. Билеты куплены, обменять или сдать назад нельзя. Авиакомпания сделала широкий жест всем телом и предложила aus Kulanz обменять билеты на следующий возможный рейс. Только если следующий возможный будет после моей конференции, на которую я планирую лететь - какого фига мне там делать? Короче сижу и не знаю - паковать чемодан или плюнуть. Жалко денег, жалко времени, жалко своих планов и не на кого свалить вину.