Я на тему этажерок целую компанию в сво╦ время соорудил. "Зимняя война" называется. Так, что знаю, что это такое. Наша Чайка рулит однозначно.
И кстати, немцев вс╦ равно не остановили-бы. Авиация с отрывом от армии работать не мог╦т. Даже если-б самол╦ты были на реактивной тяге, вс╦ равно, наземные войска отходят, ну и авиация тоже.

Не мне тебе рассказывать, как немцы в первые же дни войны уничтожали в первую очередь советские аэродромы, что бы добиться господства в воздухе и беспрепятственно уничтожать с воздуха наши войска. И тщедушные и-16 и лагг-3, производство которых было налажено, не могли вести воздушный бой на вертикалях (лагг-3) или просто угнаться за немцами (и-семейство). Что толку от самолётов, которые производятся, но проигрывают по всем показателям кроме, пожалуй, огневой мощи? Вот тут-то и-185 и пришёлся бы к месту, если бы уже имелось его производство.

А что толку гадать, что было-бы...если? Мы имеем то, что имеем. Кстати, И-16, вполне серь╦зные самол╦ты были. Только вот, при превосходстве противника в воздухе, когда ид╦т сч╦т 1:6. ни один ас не продержится, даже на самом навороченном самол╦те. Да и общая обстановочка тогда была, прямо скажем-не сахар.

Я на И-16 тип 24 часто летаю. Ему бы устойчивости чуток и скорости добавить - прелесть машина была бы. А так уважаю его за маневренность и вооружение.

Я частенько устраиваю баталии по годам - за каждую сторону летают только те истребители, что были по состоянию на тот год. И самым тяжёлым получается 43 год. Интерестно, на самом деле так было или это только в игре так?

А ч╦рт его знает, по идее уже не так должно быть критично, как в 41-ом. По идее, многих немецких л╦тчиков уже повыбивали, а с подкреплениями было туго.

С другой стороны немцы начиная с 43го года в небе и на земле делают упор на новые технологии. 190ый мессер появляется, правда, годом раньше - уже в 42ом. Но в 43ем его усовершенствовали и оптимировали.
Не знаешь статистики продолжительности жизни пилотов Люфтваффэ и ВВС во время войны? Интерестно было бы взглянут. Я это к тому, что по крайней мере по игре СССР добивается уже к концу 42ого превосходства в воздухе. При этом где-то я читал, что колличественное превосходство ВВС было мисерным вплоть до 43го. При всём этом Люфтваффэ имело лучшие самолёты. Можно ссылаться на нехватку материалов и подкреплений, но читал, что Штуки делали по дюжине вылетов в день (наши штурмовики же по два-три). Чем-то эти Штуки же бомбили и стреляли всё таки. То есть чисто логически всё говорит не в пользу ВВС. Или же утверждение о том, что ВВС к 43му году добились превосходства - это миф, как и многое из того времени?

Со статистикой туго, знаю только, что средняя продожительность жизни л╦тчика-штурмовика составляла 11 вылетов. Американцы подсчитали вроде, что у пилота истребителя средняя продолжительность то-ли 20, то-ли 30 вылетов, не помню. Дюжину вылетов в день, это ты загнул, там такие нагрузки на организм идут, пилот никакой будет после пары вылетов, три вылета-это предел, потом пилот просто отключится прямо в воздухе, результат-сам понимаешь, не заставит себя ждать. Вон в Иле-то, вылетишь на штурмовку, обработаешь цель, отплю╦шься от истребителей противника, садишься на филд и весь мокрый, а в реале плюс ещ╦ и нагрузка ид╦т со всеми прелестями.
Ты давай к нам подтягивайся, я сейчас курсантов наших гоняю, Илы да МиГи осваивают. Да и ШКОЛА не за горами.

Нащёт штурмовиков нашёл: http://chudovo.org/texiii.php?id=932 Там дальше есть пару слов о продолжительности жизни. А по истребителям пока ничего заслуживающего доверия.
Про дюжину вылетов я читал на одном форуме. Попытаюсь найти, где именно.
Присоединиться к вам пока не могу - до конца августа много работы. Надо многое ещё наверстать за последние дни... Но ещё полетаем полюбому. Может, осенью.

посоветуйте какой жостик купить тоже охото полетать, я эту игру уже давно купил как то пробывал политать с тастатурой сложновато.

смотря на какую сумму расчитываешь, хороший джой денег стоит и до ума его вс╦ равно доводить надо!

С клавиатурой сложновато, но прикольно. Я на ИЛе учился на клаве летать. Помнится, самое сложное было: когда на цель заходишь - ещё ничего, но когда прицеливаешься - это вешалка. Чтоб попасть в один грузовик, раз шесть заходить приходилось.
Вот тут недавно тема проходила: http://foren.germany.ru/computer/f/8232999.html?Cat=&page=8.35&view=&sb=&vc=1 Правда, там обычный симулятор, а не такой навороченныйкак "ИЛ-2 Штурмовик". Под ИЛа тебе надо по-любому брать джой с отдельным хотасом, и в голову из нормальных лезут только х45 или х52 от Сайтека. Последний рекомендую, так как сам его юзаю, но он и дорогой достаточно.

да без жостика летать плохо, я вчера пытался самол╦т подбить не удалось нифега.
а жостик какой брать я вообще без понятия, но дорогой брать не собираюсь.

Возьми для начала Еву Форс. Стоит не очень дорого, а качество приличное. И не вздумай брать Логитех, отобъ╦шь сам себе всю охоту летать.

Если не собираешься долго летать, то имеет и вправду смысл смотреть в сторону Saitek Cyborg evo Force http://www.saitek.de/prod/cyborg_evo_force.htm, хотя моё личное мнение: для симулятора воздушного боя нужен джой с отдельным хотасом: то есть смотрим, начиная с Saitek х45, но это уже не совсем дёшево. Тебе видней, сколько ты за удовольствие отдать хочешь. Logitech Attack 3 как и Saitek Cyborg evo Force или Saitek Cyborg evo тоже имеет небольшой встроенный хотас, но насколько он тебе будет удобен - это вопрос. Я летал на Attack 3 и мне жутко не хватали третьей руки, поскольку на этом джое нет твиста для управления хвостовиком. На Saitek Cyborg evo Force и Cyborg evo твист есть. По-идее двух рук должно хватать. Если тебя эти два джоя по цене устраивают, то подойди в Сатурн или МедиаМаркт (что у тебя там поблизости) и просто возьми джой в руки: удобно - бери, а нет - значит нет.

Вчера "Fly boys" посмотрел. Неплохо сняли.

вон в сатурне щас купи за 3 евро попробуеш коли понравиться потратиш ту сумму что не жалко!!!!
кстати на первое сообщение я ток купил джой и учусь летать жаль времени мало свободного а то б поучили меня )))
глядиш совреминем научусь полетаем...

Ну что парни. Может в воскресенье под вечер пересеч╦мся? Погоняем?

Держу лапу с джоем вверху!!! как раз поучите меня, я содиться вообще не научился и что такое хорошая атака понятие не имею, практики мало и времени для практики маловато. ушёл полетать часок

Пиши в аську: 169520505. Я в Инете с 18 до 21 по Москве на этой неделе. В субботу не смогу точно, занят плотно, а вот в воскресенье можно и поучить, я ещ╦ пару человек подтяну со своего сквада. Только давай свяжемся, бо прид╦тся тебе ещ╦ пару прог скидывать, чтобы летать можно было вместе. Только напиши, когда стукнешься, что это ты, я остальных в Игнор отправляю.

Скайп, ТС, ася имеется.
В это время я ещё на работе, в субботу постучусь хотя бы в Воскресенье полетаем))))