Решил купить в машину усилитель посмотрел в eBay есть варианты но хочу поточнее разобраться с характеристиками мощности RMS и PMPO Реальный показатель как я понимаю RMS но он не всегда указан Есть ли какое то соотношение между RMS и PMPO В общем как по PMPO определить RMS Просвятите дилетанта

соотношения наверное есть но вот кто их учитывает? видел китайские радио со спичечный коробок где написанно 1500 ватт? так вот так и на ибэй. короче смотря в какие деньги уложиться хочешь, и что тебе конкретно надо, колонки? низкочастотник? сколько каналов и всё такое?

Низкочастотник 2-4 канала. Буду смотреть от 50 до 100┬ если на eBay, понятно в магазине дороже. Если за эти деньги ничего более менее не найду, буду искать подороже. Но пока хочеться дешевле.

Вот что я нашел по поводу мощности : "В отличие от бытовой радиоаппаратуры для усилителей, используемых в автомобильной аудиотехнике, не существует единого стандарта по определению мощностных характеристикПри определении пиковой мощности замеряют мгновенную мощность на пике выходного напряжения усилителя. Максимальную мощность определяют при напряжении питания 14.4 В, допуская нелинейные искажения звука до 10%. Мощность RMS, являющаяся, кстати, самой распространенной в автомобильной аудиотехнике характеристикой, замеряют при 14.4 В и нелинейных искажениях сигнала 1%. Однако в обычных условиях на автомобиле с работающим двигателем напряжение питания не превышает 13.8 В, а о более-менее приемлемом качестве звучания можно говорить, когда нелинейные искажения не превышают 0.1%, и лишь замеренную в таких условиях мощность можно считать реальной. Тем не менее некоторые не вполне серьезные производители автомобильной аудиоаппаратуры (надо полагать, в рекламных целях) запросто указывают на корпусах своих изделий максимальную и даже пиковую мощность, которые в несколько раз выше, чем способен отдавать усилитель в реальных условиях эксплуатации. Как выяснить реальную мощность усилителя в сомнительных случаях? Возьмем для примера: в цепи питания усилителя установлен предохранитель на 20 А, напряжение аккумулятора - 14 В, КПД усилителя возьмем 75%. Мощность усилителя не превысит:
P = 20x14x0.75 = 210 Вт - для моноусилителя, для стереоусилителя получаем - 2x105 Вт" - В пределах сотни видимо ничего хорошего не найти.

Это круто - рассчитывать мощность усилителя по предохранителю.)))))))))))))
А если предохранитель будет стоять на 100 А ?)))
Если серь╦зно - то в некоторых "крутых" усилителях есть собстванные импульсные источники питания , и даже двуполярные , так что мощность может быть практически любая , а кпд может доходить до 97 % .))
И для специалистов (коих не так уж много) важна реальная мощность (то есть чистый синус) , отдаваемая усилителем в нагрузку , но так как
величина этой мощности выглядит очень и очень "несолидно" , то производители е╦ никогда и не пишут .)

Добавка : если вс╦-таки есть реальное желание узнать реальную (синус) мощность развиваемую усилителем , то необходимо найти параметры микросхем , на которых собран усилитель .
В спецификации на микросхемы-усилители всегда указывается мощность на конкретной нагрузке . Удачи .))

Лучше принимать в расчет эффективную мощность усилителя. Рассчитывается она cледующим образом, берется значение синуса от пика до пика,( желательно при значении коэффициента гармонических искажений не более 1 процента) полученное значение делится на 2, потом еще раз делится на корень из 2 и вычисляется по формуле P=U²/R А в целях рекламы указывают мощность при значении синуса от пика до пика.......

Ну вы блин даете!Загрузили пацана на полную катушку!Реально ты можешь найти автоусилитель с понравившейся тебе мошностью только методом проб.То что на них написано не соответствует действительности.Да в большей мере зависит еще от нагрузки,то есть колонок.Найдешь хорошее сочетание Усилитель + акустика -значит повезет тебе.

#8