Кто может поделиться мнением о складных велосипедах? Нужен новый велосипед. Предполагается ездить летом на работу не долго, 10 минут максимум и хочется брать его в багажнике с собой в поездки на выходные, приехал, покатался , сложил и уехал. Да и хранить в сложенном виде удобнее будет, можно в подвал убрать.
Какой лучше брать?

у меня есть,брать не стоит, очень неудобная конструкция, на самый крайний случай пойдёт но на работу - однозначно вольво хс или ландкруизер

да это уже все надоело, хочется чего-то новенького в этом сезоне😉

Теоретиков поменьше слушать))

Лично я искал именно складной

Плюсов от этого очень много, в частности, что можно в сложенном состоянии провезти в автобусе,

нескладываемые вело можно только в трамвае и электричках там места есть специальные

Żywie Biełarus! Belarus auf dem Weg der Veränderung "Выходи гулять" --> https://youtu.be/aOnp0kfAr80

Какой посоветуете? Электро пока не рискну, ездить далеко не планирую, а украдут - жалко будет.

в общем можно сказать, что чем дороже, тем он будет лучше.

у меня на него gps-сигнализация, в любую секунду по телефону могу отследить местонахождение и маршрут за любой день недели...

да и в багажник любой помещается без проблем... у него сумка для переноски на плече даже имеется.. правда електро-вело 25кг не для женского плеча..

Удачи в поисках облегченного варианта

Żywie Biełarus! Belarus auf dem Weg der Veränderung "Выходи гулять" --> https://youtu.be/aOnp0kfAr80

Спасибо 😊

Какой лучше брать?

Алюминиевый с колёсами на 20 дюймов с планетарной втулкой на 3 скорости. Мне нравятся от немецкого производителя "MIFA", он же "Cyco", "Curtis" из "Aldi", или "Prophete" он же "Alu Bike" из "Tchibo". Все их можно найти б/у на просторах интернета в хорошем состоянии. Так же есть очень известный производитель от "Dahon" но я бы не стал за него переплачивать.

Dahon 20 Zoll у меня. Легкий. Уже почти 10 лет. Складывается быстро. Проездила без крупных поломок. Также есть электро Chrisson, 20 Zoll. Три года. Вот у него недавно сломалался винт под сидением во время езды. Минус таких велосипедов быстро изнашиваются у меня лично шины да и камеры, т.к. колеса маленькие и крутятся чаще чем в обычных. Плюс в том что его можно взять с собой и багажник и в поезд. Я бы имела два: один складной и один обычный. Нужен хороший замок, надежный, в городе Chrisson оставляю часто, пока не украли.

Тяжеленные они все. Алюминиевые - до первого падения, титановые - по цене как мерседес. Но все равно тяжелые и неудобные. Не женское это дело.

Раз уж вы на солидных колесах ездите, то проще купить рампу для пары великов сзади багажника.

Dahon мой как раз таки легкий и устойчивый. Почти 10 лет без крупных поломок кроме смены шин, и тормозных колодок. Падать не приходилось, за исключением случая со сломанным винтом под сидением. См. пост выше. На 20 цолль вы как раз сидите ниже, ногами легко земли касаетесь. Вот с обычного упасть гораздо легче. Да, сидение регулируется. Электрический тяжелее, но не тяжелее обычного 28 велосипеда. В качестве второго велосипеда могу только порекомендовать. Два складных велика легко помещаются в багажник машины гольф класса. Провоз складного в поезде бесплатный. Может быть у тс есть друзья знакомые со складным, чтобы на день взять покататься? Посмотреть понравится или нет.

смешной он, купила, года 3 назад,раз проехала, надо привыкнуть наверное,не удобно,какой то не стабильный,стоит теперь в келлере.если кому в поезд- то удобно.вес 14 кг вроде б , вполне подьёмный.

мой электро болъшой 25 весит, раз свалилась на нём, вылести не могла,тяжёлыj