складной велосипед
в декатлоне со скоростями стоит 230 а на ебей 150 https://www.ebay.de/itm/Alu-Klapprad-20-Faltrad-Fahrrad-7-Gang-Shimano-outdoor-sports-Silber-Cityrad-DE/163578524632?hash=item26160a33d8:g:xMUAAOSwnvVbFQdP кто-нить брал такой? или не стоит?
Именно такой, или вообще складной? И какова цель приобретения?
Складные все, в сравнении с "нормальным", менее удобны и имеют более тяжёлый ход. Я бы что-то подобное покупал только в случае комбинированного пользования: общественный транспорт+велосипед. Тогда складной велосипед "едет" бесплатно.
вообще-то аллю весят 12-13кг, а не 17.
Мой стальной весит 16.
Думаю, в этом случае не стОит брать дорогой. Смысл теряется. Можно сравнить с ценой билетов (проезднх) на транпорт для велика с предполагаемым временем и интенсивностью эксплуатации. Когда-то много накатал на маленьких складушках, Минск и Кама. Они без передач. Но даже учитывая это, ход очень тяжёлый, неудобные, плохая балансировка.
Я сейчас езжу на работу на этом - https://www.amazon.de/Designer-Pininfarina-Fahrrad-Klappra...
26" колеса и вполне себе нормальная посадка для обычных поездок. Вам насколько далеко нужно ездить? Если по парковке кемпинга, то достаточно, если подальше - ищите минимум 26" колеса
или не стоит?
не стоит, зачем вам китайское г. Немецкая марка супер CYCO https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alu-klapprad-f... , удачи!
не стоит, зачем вам китайское г. Немецкая марка супер CYCO https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alu-klapprad-f... , удачи!
Так велосипед-то один и тот же))).. Только за немецкую наклейку "СУКО" (больше немецкого там ничего нет) доплачиваешь 100 евро.
Смотрите на производителя и на максимальный вес нагрузок - от 110, иначе развалится рама.
На 6 скоростей много предложений на амазоне в отто.. итп.
В любом случае эти новые складушки очень приятная игрушка. На работе его можно в помещение занести, после поездки в багажник машины. У меня машинка- маленький хечбек, велик легко туда укладывается.
А! Да, смотрите, что бы руль складывался и педали прижимались. Иначе в раскладушке мало смысла.
А кто-нибудь такую красу уже освоил? На ютюбе хвалят его.
Вообще, что там с законами на такую игрушку? В германии.
и на максимальный вес нагрузок - от 110, иначе развалится рама.
Во! Сразу видно знатока. У меня был подобный с допуском по весу до 100кг. И хотя я тогда около 85 весил, шарнир на раме стал достаточно быстро люфтить. Так что через пару месяцев продал, пока там совсем все не разболталось. Велик был немецкий, качественный, но этот фактор я при покупке не учел.
Все стандартные , особенно китайские до 100. А реально - до 70..
В этом проблема.
Во! Сразу видно знатока. У меня был подобный с допуском по весу до 100кг. И хотя я тогда около 85 весил, шарнир на раме стал достаточно быстро люфтить. Так что через пару месяцев продал, пока там совсем все не разболталось. Велик был немецкий, качественный, но этот фактор я при покупке не учел.
Вань, "немецкий качественный велосипед" стоит как твоя машина.
Пример немецкой марки велосипедов. https://www.nicolai-bicycles.com/bikes-modelle/
И то там почти все детали - Тайвань.
как правило все велосипеды с пометкой "made in Germany" (как например Cube, Focus, Haibike) это отверточная сборка - навешивание на готовую раму (которую сварили и окрасили в Тайване или Китае) готовых китайских-тайваньских запчастей. A если это Cyкo, как выше, то наклейка "made in germany" может на нем быть и вовсе незаконно.