электро велосипед
Привет всем ! Посоветуйте пож.электро велосипед до 2 тыс. У кого какой опыт в использовании ? Спасибо .
Электровело - это ерунда.
По сравнению с нормальным велосипедом - не получаем нормальной нагрузки на мышцы, для здоровья мало пользы.
По сравнению с машиной - под дождём ехать некомфортно и багажа не взять.
За 2 тыс. вполне можно машину купить, которая на ходу ещё. А велосипед хороший можно за 400 всего купить, новый.
Электровело - это ерунда.По сравнению с нормальным велосипедом - не получаем нормальной нагрузки на мышцы, для здоровья мало пользы.
90% ездящих на обычных велосипедах имеют тоже самое. Ибайк отличная вещь, просто надо знать для чего ее покупаешь. Поддержку на некоторых моделях можно уменьшать до минимума, вел позволяет тебе проехать за одинаковое время в несколько раз большее расстояние, нагрузка при этом- та же самая.
у меня уже 2 года велосипед от фирмы NCM ( модель Hamburg), стоил раньше 850, сейчас 990. Когда покупала, была в сомнениях, качественный ли, хотя написано, что немецкой сборки.. сейчас наезжено 2500 км, до сих пор ничего не скрипит, не трясет и не отваливается) ттт
езжу каждый день на работу и очень рада, что не приходится уставать уже по дороге на работу, и так в среднем по 10 часов на ногах
советую!
Недостаток велосипеда на фото - передачи перключаются перебрасыванием цепи по звёздочкам. Неудобно и долго, колесо должно полный оборот сделать, чтоб переключиться.
Намного лучше, когда планетарный редуктор встроен в заднюю ось. Только не 3-скоростные, они какие-то ущербные. Лучше 7- или 8-скоростные.
Колёса на велике - расходный материал. Как минимум, снимать приходится часто. Снимать с мотором - сильно муторнее. Заменять - дорого. Хватает того, что резина на многих электровелосипедах нестандартная и дорогая.
имеем 2 велика
Один подешевле от NCM, другой подороже от Мериды. Пользовались больше года, пока ничего плохого сказать не можем.
При выборе долго изучал характеристики, особенно моторы - наиболее популярные от Боша, Ямахи и Шимано - на моей Мериде стоит от Шимано, на мой взгляд мотор чуть слабоват, даже в сравнении с агретоам на дешевом NCM - там стоит ноунейм китайский Бафанг. Зато зарядки хватает на дольше
Электровело - это ерунда.
У Вас он есть ?
По сравнению с нормальным велосипедом - не получаем нормальной нагрузки на мышцы, для здоровья мало пользы.
так отключайте поддержку и маслайте на здоровье , даже больше нагрузки на мышцы будет
А первая ступень поддержки , из обычных 5-6, как раз по нагрузке на мышцы соответствует тому ,как на "простом"
Недостаток велосипеда на фото - передачи перключаются перебрасыванием цепи по звёздочкам. Неудобно и долго, колесо должно полный оборот сделать, чтоб переключиться.
Зато они легче " на ход" и , значит , менше расхода аккумулятора
Намного лучше, когда планетарный редуктор встроен в заднюю ось. Только не 3-скоростные, они какие-то ущербные. Лучше 7- или 8-скоростные.
а разве есть "електровелики" с 3 скоростями?
А чем плох мотор в ступице колеса?
Особенно плох в передней ступице , не даром они самые дешевые - Влияют на управление ,
Расход акку , как в передней так и в задней оси, больше чем с срединным мотором
Привет всем ! Посоветуйте пож.электро велосипед до 2 тыс. У кого какой опыт в использовании ? Спасибо .
Подождите , осенью их будут продавать дешеавле , что бы освободить площади в магазине
Акку желательно 48 вольт и не менее 10 ампер/часа
Километров дальности на одном акку никогда не достичь , хорошо если 3/4 от обещанных (из моего и опыта знакомых) , даже если "экономить "
Если с задним планетарным, то , по моему мнению , лучше с "задним" тормозом-Rücktrittbremse.
По сравнению с нормальным велосипедом - не получаем нормальной нагрузки на мышцы, для здоровья мало пользы.
Кардиотренировки на педелике такие же полезные, как и на простом. Даже более, тк поддержка убережет от переутомления, на подъеме в гору.
То биш , покупать лисапед за 1,5 шт, и сразу к нему искать крылья...
я не знаю, спрашиваю.
Мой, дешевый был мифа, все там в комплекте было, садись и едь. С 1,6 до 800 редуцирт.
у меня большой опыт в использовании электровелосипеда . Первый брал на обум . Последний уже по конкретные задачи . Где ездить будете ?? Снег ? Лес? Асфальт ? Это для шерины резины .или проще говоря трекинг или маутбайк ? День или ночь это значит свет чтобы встроенный был . На работу ? Это значит чтобы ещё и багажник был с крыльями . Опишите для чего вам нужен то велосипед ?
У меня сейчас такой https://www.radlbauer.de/index.php?cl=details&anid=1e3edb0...
Только размер рамы 19 и колёся аж 29 .
И зимой и летом на работу 12 км по велосипедке вдоль реки. по лесу и по сугробам . Даже малого на санках по полям катал . Переделал ограничение, теперь и 40 км в час с поддержкой можно разогнаться .правда это уже свсем потеть надо . Идеально 30 км в час .
в ютубе полно роликов и всяких приспособлений . Поставил мощный магнит на педаль . И переместил датчик который считывал обороты колеса ближе к оси педалей . И теперь он считает абороты педалей . Спидометр теперь врёт . Километраж тоже . Показывает приблизительно в три раза меньше . Ну эт сначало интересно было, сколько проехал и тд . А после 7000 общего наезда уже вообще пофиг что там показывает .
Неплохой электро велосипед есть от Хайдбайк...правда стоят не мало, например такая модель https://porover.com/haibike/velosiped-haibike-sduro-hardse... . Очень стильно смотриться и надежный в пользование.
Прикреплённые файлы
А вот этот велик ,интересно,хороший?
https://www.amazon.de/gp/product/B016BVY6P6/ref=ox_sc_act_...
А не проще Mofa купить? 25-ка или если есть кат. Б то (если я не ошибаюсь) 50-ку можно.
Страховка и налог, копейки, придали крутить не надо.
Кстати, эксперты покатушек! На сколько хватает батареи, кто знает? В плане, когда её можно совсем выкинуть.
Мифа, это фактически тоже безымянка. Они делают на заказ для крупных магазинов и под разными фирмами продают.
Я в Отто свои брала. Посмотрите у них, там часто скидки.