e-Bike- что с мотором?
На какой передаче Вы едете? Не знаю, как правильно сказать - ганг.
Там, он подключается рывками, если передача не соответствует скорости.
Не тяните цепь, это нормальное ощущение, как холостой ход. надо понять, как работает. Попробуйте 3-4.
У меня было такое же ощущение вначале, что педали в холостую крутятся. А мотор прыгает.
Особенно на большой мощности и малой скорости.
Если Вы педали не крутите, то мотор отключается. Иногда надо их просто слегка крутить, то мотор работает непрерывно. Это смешно выглядит, едешь на скорости 20 км\ч, а педали ме-едленно крутишь. Привыкнуть надо.
Попробую ещё завтра проехаться, но демала, что-то , может не так настроили. Изначально цеть была натянута туго, друг сказал, что это плохо , бысто изнашивается.Как начались проблемы , я попросила опять подтянуть , как было вначале и мотор стал реже отключаться.Я не знаю, это связано как-то?
Ну, у вашего друга же есть, если в сравнении не адекватно едет, то поломка. Звоните, пускай забирают.
Я на пятой езжу сейчас, хоть в горку, хоть по прямой. Меняю только мощность. Мне так легче.
На третьей, какая то чехарда. Педали надо чаще крутить, и моотор рывками включается.
Я завтра утром проедусь на третьей в гору. Расскажу Вам.
Если живая доеду. Я еще тот велосипедист.))
И ещё вопрос: как часто Вы заряжаете акку.Я читала, что лучше заряжать, когда батарея почти пустая. А здесь в инструкции написано, что лучше после каждой поездки заряжать. И ещё... во время торможения отключается ли мотор?Если да, то надо кнопкой включать, или он включится сам, если крутить дальше педали?
Я его с покупки раза 3 заряжала.)
Зачем его заряжать, если не сел.
Мотор останавливается, да, каждый раз как педаль бросаешь. А сам акку, естественно остается включен.
Как трогается велик он включается автоматом. Конечно, если не выключить подачу тока через тот аппаратик с дисплеем.
Он еще может отключатся, если мощность ниже единицы жать. Это я недавно заметила.
Ну посмотрим завтра. Я все расскажу,
может Вы в панике там все кнопки тыкали, он и здурел.)))
Вообщем, я прокатилась на байке.
Даже не знаю, что сказать..
Когда я 3 ганг взяла, и большая мощность поддержки, он делает так:
сильно толкает, и резко бросает , это то, что кажется, что он останавливается. затем: надо мин. два оборота ногами прокрутить, чтобы он включился, а это не легко под гору. Само собой.
Надо крутить педали непрерывно, а тк как мощность мотора большая, то интуитивно хочется бросить давить на педаль.
Педали надо вращать , если хочешь мото-поддержку. Теперь внимательно- на тройке надо активнее вращать, даже, когда педали в холостую крутятся, они включают мотор.
А на 5,6,7 надо сильнее педаль толкнуть, но реже.
Я уже такое писала выше, пару раз. Надо приспособиться, понять принцип работы педелика.
Крутишь плавно чуть-чуть педальки, непрерывно, и он едет на моторе, почти, как мопед, без остановок.
цепь сильно натянута. Я там ничего не меняла. Я единственное, что сделала, это подрегулировала ручные тормоза, чтобы жестче стали. И рычаги руке соответствовали.
Выезжала, все скорости, все варианты перепробовала..все так же, глохнет.Уже позвонила, чтобы забирали.Они предложили ремонт, но что-то не хочу этих экспериментов (экскрементов).Жду теперь, что скажут.Вот только упаковку выбросила, но там посередине картонка только была.хиленькая. Протру его.и-до свидания. Надеюсь, без проблем заберут.Еще недели не прошло, как получила. Спасибо Вам за участие и советы. Теперь буду покупать в магазине, чтобы без сюрпризов.
Я бы на ремонт тоже не согласилась.
Наверное контакты качает.