посылала акку от велика, чтоб починили (смена ячеек). Просили вместе с зарядкой, ну послала зарядку. Они ее обратно не прислали:(. Потом дослали какую-то другую. Так вот, таких аккумуляторов есть два типа, на 36V и 42V. Сначала я у них не заметила, что 36 V тоже есть, хотела заказать 42 V, но они написали, только 36 V, как на зарядке стоит.

Зарядку они вместо моей прислали на 42V, и написали на мои сомнения, можно ли ей заряжать мой починенный акку на 36 V:

Ich versichere Ihnen das Sie Ihren Akku damit laden können, die angegeben Spannung auf dem Ladegerät ist die Entladeschlussspannug die ist mit 42V richtig.

Правда можно? Боюсь, вдруг наврали акку скоро с такой зарядкой сломается:(. Я уж готова забить на то, что прислали дешеву зарядку, вместо моей оригинальной, но если врут, что можно заряжать, придется идти наверно в Verbraucherzentale....

Я бы не рискнула, Только вот когда у меня недавно было наоборот-хотела зарядить меньшей,а нужно было большую-то не пошло.

Нельзя с вероятностью в 90%! Зарядка велоакку сама отключается по достижении напряжению на нём. Эта не отключится никогда. И про энтладунг тоже полная чушь! Требуйте правильную для Вашего акку!

Не мешает и сам акку проверить. Уж очень мутный какой-то ламастер Вам попался.

Можно. Я бы даже сказал нужно.

Чем тебе ТС насолила?

ТС, требуйте возврата ВАШЕЙ родной зарядки!

Не вводи людей в заблуждение, товарищ ведуший инженер (коим ты себя величаешь).

Там аккумулятор состоит из 10 последовательно соединенных литиевых элементов, у которых номинальное напряжение 3,6-3,7 вольт, максимальное 4,2-4,3. Это раз. Два, литиевые аккумуляторы заряжаются не напрямую от зарядки, а через контроллер заряда. Не обращал внимание, что у зарядки для телефона напряжение 5 Вольт, хотя у встроенного аккумулятора напряжение- 3,7В?

Даже если так, обязаны вернуть родное ЗУ.

Посмотрел в сети. Действительно, путаница с обозначениями. Акку на 42 не существует. Есть 24, 36 и 48.

Про контроллер. Спасибо. Блин. А я-то и не знал!

Не то чотбы его не существовало. Просто кто-то указывает номинальное напряжение, a кто-то может указать максимальное, чтоб на бумаге было больше, чем у конкуррентов. Как шуруповерты с 3 элементами 18650: один пишет 10,8В, другой 12В. А по сути аккумуляторы идентичные.

Спасибо большое!

Да, вернуть моё ЗУ обязаны, теоретически. А практически не отвечают уже, когда я спросила, есть ли надежда, что они найдут и пришлю мне мою зарядку, а я им эту обратно :((. Моя раза в 3 -4 дороже этой дешевки:(

Ну, хорошо хотя бы, что эта подходит всё же..

А вот я сегодня заряжала герет большим аку,чем в описани. Так герет нагрелся так сильно,пришлось выключить.

Слишком мало информации, чтобы как-то прокомментировать.

33 v заправляла 4,8. Т.е. зарядкой от пылесоса заправляла маленькую сверлильную машину(забыла как правильно сказать). Теперь для этой машинки у меня нет зарядного,т.к.снова случайно заряжала ей пылесос,не получилось,сдала в магазин и взяла новый.

Такой шуруповерт? Я правильно понял?

У него аккумулятор на номинальное напряжение 3,6В

Если бы ты спросила, можно ли его заряжать зарядкой на 4,8 В, ведь в нем аккумулятор на 3,6В. Я бы сказал - ДА.

Но 33-вольтовой зарядкой заряжать то, что рассчитано на 4,8 - самой не кажется, что "немного" перебор?

Не обязательно напряжения, коллега. Зависит от того, какая модель батареи используется, какие методы заряда в конкретной модели и так далее - можно прекращать зарядку и по достижению граничных значений сверхпотенциалов, OCV и температуры. Терминальное напряжение - лишь одно из ограничений, выход за рамки которого, по идее влечет остановку процесса зарядки.

С остальным согласен. Особенно в части проверки самой батареи, как-то все очень и очень интригующе звучит ибо.

прислали дешеву зарядку, вместо моей оригинальной

Вот это вообще паскудно с их стороны, т.к. дешевые и чужие зарядные устройства никак не продлевают жизни батарее. Скорее, наоборот.