Вовсе нет. Я просто развиваю ее дальше и хочу, чтобы не только кому-то хорошо стало, но еще и автор мог что-то заработать. Если просто выставить инструкцию, то никто ее не найдет, да и заработать нельзя. Надо хотя бы в фото и видео какой-то клубнички добавить, тогда народ валом повалит, будет на рекламу кликать и деньги будут капать. Правильно я рассуждаю?

Я оценила Ваш стёб с самого начала, но сейчас это только Ваши фантазии. Есть такая поисковая машина Google по которой люди ищут такие инструкции. А если Вам клубнички не хватает, Вы можете посетить тысячи других , предназначенных именно для этого, сайтов.
Давайте по делу, я не просила, мне помогать советами по открытию магазинов и тому подобное. Почитайте мои вопросы, я уверена, что они не двойственны и понятны своим направлением.

Только сейчас посмотрела Ваши ссылки, улыбнуло Во втором видео как раз-таки идеальное решение, но кот мой никогда не сядет на что-то жужащее или дребезжащие LEIDER

Я бы не советовала ставить все аккумуляторы. Там работает простой "закон Ома". Вы увеличите напряжение, увеличится ток. Увеличится ток - увеличится нагрев и обороты мотора. Кончится это всё снижением ресурса (продолжительности безотказной работы). Так что ставьте 8 элементов и не забивайте себе голову!

ставь без проблем......будет немного быстрее крутиться ...лучше пылесосить...напряжение ведь увиличишь всего на 2,4 вольта это не страшно...а ток при увелчении напряжения уменьшается ,а заряжаться будет немного дольше..но это не проблема..

Мне тоже такое мнение высказали, акуу, правда не получила ещё, но это уже 2 вопрос, хорошо, что PayPal -ом платила, деньги вернуть можно...

здрасте приехали....

Лучше бы Вы дискутировали, если не согласны, так как остаётся неизвестным, что вас разочаровало в ответе и разочаровало ли вообще что-то;-)
12V делать не буду, так как 10 аккушек не умещаются в конструкцию вокруг мотора и в ручной части, пришлось сломать 2 маленькие перегородки вокруг мотора, чтоб разместить все 9,6V...
Думаю, если бы основательно почистить раум вокруг мотора и поотламывать лишние перкрытия, то с горем пополам, можно было бы ещё 2 акку добавить, но ломать больше не хочется, подумываю 2 старых акку засунуть в ручную часть (есть там место ещё и они меньше размером, чем купленные).
Тут опять вопрос, если засунуть 2 акку на последнем издыхании как дополнительные 2,4V к 9,6V абсолютно новых акку, будет это безполезно или даст что-нибудь для моЩности мотора?
Ребят подскажите как этот провод с контактами для спайки называется, если я буду добавлять мне нужно через всю ручную часть тянуть, тоесть покупать сначала..

Давай уже включай, вторую неделю изводишь.

Он уже включается, но есть дополнения, как видете, а как насчёт провода?:-)репотаж на подходе, перегородки сломаны
P.S. Прикол. Хотела вчера купить эти провода и sub-c akku 4 штуки (как вариант) , чтобы крышку закрыть, а то с АА не закрывается...слишком длинные оказались. Так ни в Hornbach, ни в Praktiker, ни в ATÜ, ни в Bosch- нигде нет такого чуда! Была в шоке..При всём при этом в Hornbach даже не слышали was heißt Sub-C Akku mit Lötfahne...Надеюсь, после моего посещения, продавец будет на один пункт разностороннее, хотя я думала, всё что касается heimwerker-ства, там должны знать, ошиблась. Порадовало, что первая консультант, кого спросила в Praktiker, женщина, ответилa как выстрелила и поняла о чём речь с полпинка...Вот так то...

Ни в коем случае, это сократит жизнь остальным аккумуляторам! Никогда не мешайте старые и новы акку. У старых уже большое внутреннее сопротивление, они будут только мешать. Вернее в первый момент, пока заряжены - дадут какую-то прибавку, зато разрядядтся раньше новых и начнут тормозить мотор хуже, чем если бы их не было совсем. В итоге вам прийдется чаще заряжать, а это не полезно для аккумуляторов. Кстати по этим же причинам не комбинируйте аккумуляторы AA и AAA.
Вопрос про провод не понял... Провод он и в Африке Kabel. Идете и отрезаете какого понравится сколько надо... Я бы брал гибкий двужильный с жилами витыми из тонких медных проволочек. МГШВ зовется в россии, а тут фиг знает.

В электротоварах как-раз смотрела на двухжильный, но мне показалось, что это для плюса и минуса, то-есть круг замкнуть электрической цепи...
Но уже не актуально, так как этот провод нужен был бы для подключения, как раз-таки, этих двух старых акку, так что не актуально уже
Спасибо за ответ в любом случае!

Ну вот, кажется мучения мои подошли к концу, надеюсь, что после подзарядки будет исправно работать(после соединения крутился мотор, пока совсем не сели акку). Fazit:
Вставила всё-таки 8 акку из-за дефизита места, пришлось даже освобождать от перегородок
2200mAh, NIMH, AA, 1,2V - 8 st. вместо ....mAh, NIMH, Sub-C 5/4, 1,2V - 8 st.
Репортаж с места проишествия в обработке:-)
Последний или не последний вопрос: Нужно 6 раз заряжать/разряжать, чтобы достичь полной мощности аккумуляторов? Прочитала, где-то, не помню уже где:-)

А будет репортаж на youtube как работает? :)
Пишут, что NiMH аккумуляторы не сразу достигают максимальной емкости. А через 2-3 иногда 5-6 циклов зарядки-разрядки. Я думаю не следует специально их заряжать-разряжать, просто по мере использования само получится.

Если будет работать, то можно и на ютубе:-)Репортаж получится не особо красивый, так как женщина делала плюс новичок;-) Детей от экрана придётся убрать

Наоборот детей нужно такому учить - как паять, сколько батареек и т.п.
Или эксплуатация устройства сопровождается такими словами и оборотами, что лучше детям не знать?

Шутка, просто фотки не эстетичные:-)
Начинаю, значит, исходный агрегат Elektrolux-AEG Ergorapido Cyclonic 2in1,
подобных моделей достаточно, но принцип сборки почти одинаковый, с некоторыми отклонениями. Агрегат был куплен в комплектации с аккумуляторами, доживающими свой век. Сначала покажу внутреннее содержание оригинала:
Общий вид

Важный момент, для уверенного схватывания при паянии нужно: 1. паяльную лампу не ниже 80W, в идеале 100W (я работала со 100W);
2. если нет ушек на самих акку, тоесть Akku mit Lötfahne, то понадобятся Lötbrücke для соединения акку друг с другом. В этом случае ограничьте, как можно короче, время спаивания на аккумуляторе, так как от чрезмерного тепла акку могут испотиться.
Для работы потребуются:
аналогичные акку, для замены, как и в оригинале. В моём случае я использовала другой размер, но не советую , так последуют множество других дополнительных проблем.
Lötkolben 100W
Lötzinn
Что-нибудь, в чём можно будет закреплять акку, пока работаешь с ними, иначе будет оч. тяжело.