В этом собственно вопрос. Поделитесь мнением или горьким опытом. Ну естесственно цена тоже немаловажную роль играет
Спасибо

купили этот, не пожалели, довольны на все 100% www.amazon.de/Navigon-2110-Navigationssystem-integrierter-Fahrspurassiste...

Или ТОМТОМ.

а какие карты у него есть?

Недорогой

тут смотри о всех моделях http://www.navigon.com/site/de/de/shop/consumer/bundlelist

Выскажу мое личное мнение... просьба не пинать. Итак... самый оптимальный вариант TomTom One XXL. У него и экран достаточно большой и наворотов излишних нет (а след. цена нормальная). За 200 евреев можно купить с картой Германии, за 250 - Европа. Не знаю как другие навигационы, а для tomtom в интрнете масса карт и прочего софта, т.ч. когда закончится подписка на обновление карт или захочется поехать в Россию, Америку или еще куда - всегда можно дополнить самому без излишних финансовых вливаний. Некоторые умельцы покупают за 200 и меняют карту (для всей Европы) - уже экономия 50 Евро.

Нифига себе цена навигон 2110мах за эти деньги с новейшими и правильными, в отличии от ТТ, картами...........

О верности карт судить не могу - не сверял с Навигоном (на моем томтоме с самыми последними из доступных карт действительно отсутствует 2 крайсферкера - которые построили правда только полгода назад). Предложенный вами навигон ничем не отличается от томтома (покрытие карт, экран, опции), даже на копеечки дороже. Но зато имеет хороший плюс - бесплатное 2 годовое онлайн обновление карт. Так же "пиратских" карт вроде много как и на томтом... Так что дело вкуса. Хотя Вы меня заинтриговали - надо будет навигон попробовать. Интересно блитцеры для него подойдут от томтома или там какоето отличие?
[small][/smal

У навигона уже евть встроенные радары, фаршпурасистент, скоростной контроль и чего то ещё чем ещё не пользовался, основное отличие от ТТ что Н. по айнбанштрасе поперек шерсти не говорит ехать

На сколько я знаю, блитцеры (т.е. устройства предупреждающие о них) - не законны, а тут получается уже у официального производителя это встроенная функция. Как это понимать?

В Германии эту функцию запрещено активировать..

можешь посмотреть на видео разные модели
http://www.connect.de/video/video_2595292.html

Мой совет приобрести MyGuide 3100 за 80 евро. Доведёт от точки А до точки Б со всеми прибамбасами типа "Blitzer". Нужен ТТ, то он легко переделывается и в его(кулибины уже пробили)..

а можно узнать о какой именно версии идет речь? и том был пиратский или оригинальный?

Жесть. Навигационные Blitzerwаrner в Германиее не запрещены. Нигде по Европе кроме Швейцарии.

как раз таки и запрешены ты можеш только пользоватся атласом в тотором указаны стационарные радары а все остальные предупреждалки запрешены
этот вопрос на форуме http://foren.germany.ru/auto.html не раз затрагивался да и сдесьтоже

Оно не предупреждает об радарах, нави просто сообщает об опасном участке и совершенно случайно так совпадает что на этом участе стоит радар

Это был 2005 год с ослинного имиджа вообще было ужас, показывало что я на соседних улицах еду............
Потому пользуюсь уже третим навигоном, просто и оптимально.
Скоро снова менять буду, на этот раз собираюсь Гармин взять, попробуем.
Теперь встаёт другой вопрос............ со следующего года вроде запрещается хоть что то, в том числе и нави лепить на стекло или сверху панели, типа обзору мешает..........

Откуда такой бред, можно ссылочку? Впервые про такое слышу, где же их ещё лепить? Внизу поставить - так это только ещё больше отвлекает, если каждый раз от дороги на нави взгляд переводить, тут уже не только глаза, а и голову нужно поворачивать - это более опаснее, чем только глаза перевести на монитор, висящий на стекле. Не знаю, у кого как, а у меня он непосредственно над панелью стоит и ничуть не мешает обзору .

Может пригодится http://www.chip.de/bestenlisten/Bestenliste-Komplett-Navigationssystem--index/in...
Сами в подарок купили Navigon 2110 max, ждём откликов от получателя

Вот и я в ответ продавцу на это нововведение сказал тоже самое, это бред из бредов, а он дал флаер где всё в картинках описанно.........
Что вы хотите от Дойчланда, тут во Франкфурт только с противопылевыми плакетками теперь въежать можно, но ни одного знака еще не поставленно.......

Слышал, что если нави на базе Windows, то они, как правило, медленные. Насколько это соответствует действительности?
Смотрю вот на Garmin, на какой системе они построены?

нет, это неверно. Все зависит от самого аппарата, от его процессора.
У меня КПК Лукс 560, 624 МГц и ВГА-экран, стоит ТомТом. Летает...

Я покупал почти год назад за 180 ┬ Бецкер 7927 . 37 стран , очень доволен им работает быстро и без збоев.
http://www.amazon.de/Becker-7927-Traffic-Assist-Navigationssystem/dp/B000S5S7FC

сначало выписал в амацзоне /томтом оне/ дешовый, оказалось у него только встроиная память 512мб.,
мне такой не подходил, пришлось назад отправить, стал почитывать на сайтах, что и как,
какой лучьше для установки полной карты с россиией, тут уже новые модели вышли
и я сново влител заказал сново через амацзон /томтом хл/оказалось у него только встроиная память 1гб.,
правдо тут пользоваться можно было бы - экран большой, короче сдал назад,
попался сайт хороший где всё подробно расписано на какой и какая карта ложится,
купил /томтом 720/ с внутренней 2гб и дополнительно взял 4гб карточку,
да купил через /ебау/ в америке, обошолся за всё 233 евро, незнал что таможня сдерёт 40евро.
короче, подключил к компу- обновил до 8 версии и установил свои карты и радары
всё работает отличьно, да поставил карту /Western_and_Central_Europe/ все страны есть и
россиия есть но только до урала, есть голос -- Русский.

Тоже приобрел Navigon 2110 max в эту субботу за 249 Евро в сатурне.
По самой навигации пока мне очень нравится: быстро, точно (насколько я могу судить), если с маршрута съедешь, быстренько пересчитывает (в отличие от Becker'a).
Также к плюсам могу отнести тот факт, что TMC антенна интегрирована в кабель подзарядки от прикуривателя. В других моделях кабель отдельный и его прикрепляют на лобовое присосками - получается вся торпеда в кабелях. Для меня лично отдельный кабель не удобен
Минусы только по крепежу: тяжеловато встявлять, т.к. нет крепежного механизма, а просто более или менее эластичная пластмасска (нави приходится буквально вдавливать в держатель). И уж совсем меня не удовлетворила присоска - она слабая и нави отваливается вместе с держалкой, особенно, когда пытаюсь пеикрепить навигационку на держатель. Надеюсь, просто попался неудачный экземпляр. Если после замены будет все по-прежнему, то сдам его обратно.

у нас присоска не отваливается, и сам нави в держатель легко вставляется, доставать - мне приходится приложить малюсенькое усилие, мужу нет

на томтоме присоску надо сначало к стеклу приложить, а потом повернуть ободок вокруг нее и она (присоска) хорошо притягивает. Сразу и не поймешь. Может и на вашем навигоне так и вы не разобрались?

Да вроде спец. инструкций никаких не нарисовано. Там просторычажок, который надо придавить. После этого держатель держится, но со временем все слабее. То есть, по-моему, как-то воздух под присоску подсасывается.

Да вот и я подозреваю, что мне бракованый экземпляр попался... Сегодня попробую заменить...

Я недавно себе тоже приобрела Tomtom и пока довольна, единственное, что он часто делает ошибки с номерами дома, то есть проезжает мимо указанный номер дома или указывает повернуть в другое направление на правильной улице т. к. указанный номер дома видит в другой стороне, хотя изменения на этой улице не происходили. Не знаю у всех так или только у меня, но главное что он доводит от точки А до точки Б.

ОК, ща в машине снова попробовал - присоска держится как надо. Просто я рычажок присоски не доконца отводил вверх. По этому пункту теперь нареканий нет.

Делюсь дальше: желательно, чтоб навигационка как можно быстрее просчитывала маршрут. К сожалению, когда покупаешь нави, вбиваешь, как правило, ближайшую округу и катаешься. Т.е. аппарату приходится просчитать пару улиц. Для проверки забейте адресок где-нить на западе Испании и посмотрите как быстро вы получите результат. Это не очень важно, когда стоишь на месте перед долгим путешествием и ждешь, когда все просчитается, неприятны становятся задержки, когда как раз уже в пути и приходит сообщение о какой-нибудь пробке - вот тогда становится печально: навигация "бросает" водителя а пару минут, а это даже на загородной дороге пара километров, и очень хочется знать, куда эти пару километров далее ехать.
И еще надо учесть тот факт, что, если "подстричься" под массового потребителя и искать навигационную систему для массового потребителя, то и выбирать придется из "ширпотреба" ( не поймите меня неправильно, это более или менее качественные вещи, но не первый класс).
Будут новости - сообщу...

мы на месте проверяли, на юге Франции (недалеко от Испании), всё находил без проблем

Определите понятие "без проблем".
Я тоже вбил городок Pau на юго-западе Франции - путь мне нави сосчитала за секунд 20. Задал опцию: "избегать платные дороги" - время расчета увеличилось почти до 1,5 минут.

без проблем, значит всё нашёл правильно и довёл до места, время не засекали, но мы не дома задавали, а на дороге, по 1,5 минуты не ждали, если только при включении, пока настроится и поймает сигнал

Это нормально, мне в Испанию так же расчитывало, но время в пути через Францию увеличилось в два раза
Поехал платными, в дороге пересчёт маршрутов из-за всякого происходила мнгновенно

это точно, в дороге очень быстро пересчитывает и не кричит при этом как нафман: битте венден!