оплата за проезд на поезде студентами
Привет всем , в наличии имеется молоденькая беженка из Украины , получила пришаление на обучение в университет, от места обучения живет 25 км , есть возможность ездить на поезде туда ( Оснабрюк ) , знаю что какие то студенческие билеты есть , там дается скидка на проезд , или студенты ездят бесплатно ? где все это форомить ?
там даются скидки или по полной цене платится ? что то чувствую что чего то мы не дооформили , ее 499 евро в месяц явно не хватит на езду , пропитание и проживание в месяц ...
студенты катаются по своему студенческому обычно бесплатно.
Обычно. Но не всегда и не везде и не все и не всё время. 
Я в Байройте, да, не задумываясь, садилась в автобус по студенческому. Мои дети в Эрлангене/Нюрнберге - нет.
сам студенческий не бесплатно, поэтому и катание бесплатным не назовешь.
или назовёшь.
за "студенческий" надо платить одинаковую сумму, независимо от того, катается человек или нет.
которую девушка уже заплатила вроде.
отдельно за проезд не платят.
так что как посмотреть.
Студенты платят семестровый взнос, и в него входит проездной на семестр. На сайте учебного заведения должна быть информация, в каких зонах действует проездной, и с какого числа (думаю, с 01.10.22). Может, 25 км и входят в него. Сам проездной отдельно не надо покупать - вместо него студенческое удостоверение.
Что касается Jobcenter и пособия - то с начала учебы она не имеет права его получать. Надо сообщить в Jobcenter. Как вариант, можно подать на Bafög (украинцам с параграфом 24 разрешили с 01.06.2022).
ее 499 евро в месяц явно не хватит на езду , пропитание и проживание в месяц
Так у многих студентов ещё меньше. Особенно иностранных.
Где-то подработки+ чаевые.
Одежда не всегда новая,а с барахолки. На еду тоже хватает, не шикарно конечно.
Многие ещё и страховку сами оплачивают.
Квартира не отдельная, а ВГ.
Тем более её дополнительно оплачивают.
Запросы у молодых студентов скажу я однако,если 499 не хватает.
Необходимо знать название университета и смотреть, какой Semesterticket у него. Где и в какое время он действует.
"В городе, где университет расположен..."
В городе может быть несколько универов. И у каждого свой Semesterticket.
Название универа в студию. И тогда всё будет ясно.
Если это Uni Osnabrück, то вот действие Semesterticket Uni Osnabrück.
AStA der Universität Osnabrück asta@uos.de
Отож. А сейчас что же, таки ничего? Так хотелось прокатиться вдоль всего Рейна по ж/д.
Мужика себе найди, нормального с машиной и деньгами на бензин, повозит.
я так думаю, чем девушка красивей, тем дольше и дальше можно возить, на земестерфериен даже на Мальдивы можно.
Вопросы и Ответы - Программируем калькулятор пособий для беженцев вместе.
ну почему ж, в нрв семестр-тикет земельный...и можно взять более дешевый, для своей зоны, тоже студенческий.
нп
все это бессмыссленная писанина. кто не в состоянии посмотреть сайт своего университета, будет задавать вопросы к каждому слову в предложении. а мы, которым это не надо, будем возражать друг другу... хорошее решение))
Это была разовая акция от государства (как минимум единственная за последние 20 лет), на 3 летних месяца для всех жителей (и гостей) Германии.
Так хотелось прокатиться вдоль всего Рейна по ж/д.
Опоздали, надо было за 3 летних месяца это всеöделать.
Так же как и всем остальным.
Есть более дешевые билеты на день по всей Германии типа, Quer durch Deutschland Ticket.
Ст0ит порядка 50 евро.
Но этот билет (чтак же как и тот дешевый билет за 9 евро) только на пригородные поезда, а не на скоростные. Т.е. от Бремена до Мюнхена это 11 часов езды только в одну сторону. Так что на октовберфест бы ехат' скоростными поездами (можно посмотреть акционные билеты на странице ДБ), на что эти дешевые билеты не действуют. Хотя, это тоже не мало, порядка 6 часов. Ну если только с ночевкой.
Есть более дешевые билеты на день по всей Германии типа, Quer durch Deutschland Ticket.
Ст0ит порядка 50 евро.
Не очень поняла Обычный эконом ж/д билет Бремен-Мюнхен стоит 42 евро туда и обратно. Три кружки пива, грубо говоря.
А дешевый в один конец 50 евро?
За 50 это я примерно сказала. Сейчас посмотрела точную цену, да 42 евро на одного. Судя по всему, его вы и назвали "эконом билет туда и назад". Эконом то может, но вот туда и назад по нём из Бремена в Мюнхен сьездить у вас часов в сутках не хватит. Это если только ехать, чистого времени, без пребывания в месте цели поездки.
Да не, это понятно, что не за один день туда/сюда прокатиться. Значит, мы имели в виду один и тот же тариф. Спасибо.
Скажите пожалуйста, а что такое "улучшенный эконом класс" в германских поездах? В чем отличие от просто эконома? В каких вагонах есть вай-фай?
У вас классификация транспорта своя какая-то. Если по немецкой классификации, то:
есть транспорт пригородный (поезда RE, RB, S-bahn, Strassenbahn, Bus, U-Bahn), а есть поезда дальнего следовария, скоростные (ICE, IC). Ст0ят они по-разному. Первый вариант дешевле, второй - дороже. Но бывают скидки/акции на поезда дальнего следования, когда билеты на скоростные поезда могут ст0ить даже дешевле билетоа на пригородные поезда.
Что касается "улучшенного" класса. То как в поездах пригородных, так и в поездах дальнего следования есть вагоны двух классов: второго класса - это "эконом класс" как бы и вагоны первого класса, т е.как бы улучшенного, более комфортные. Ст0ят соответственно тоже дороже по сравнению со вторым классом
С вай фаем как повезёт, и смотря в каких регионах Германии. Иногда в электричке есть вай фай, а иногда и в региогальном поезде нет. Бывает, что в одном поезде вай фай есть, а в другом, того же направления нет. Может зависит от того, новый сам поезд или старый. А бывает, что вроде бы вай фай есть, а тянет плохо
В скоростных поездах, вай фай обычно есть.
Спасибо. Классификацию смотрю по простецки - набираю в сети Бремен-Мюнхен, а halbflexibler Preis переводчик перевел как улучшенные условия. Сейчас ясно. Эконом - это обычные стеклянные типа купе с диванчиками на 6 пассажиров, а первый класс - чем он отличается? Не доводилось в таком кататься.
Вы о скоростных поездах или региональных? Стеклянные ,типа, купэ на 4×2 человека со стеклянной дверкой - это 1.класс, дорогой. А 2.класс, т е."эконом", по вашему,- это ничем не перегороженный вагон с теми же сидениями, т.е. без перегородок стеклянных и дверц.
te. и там, и там скамейки, только в стеклянных "купе они помягче тряпошные, и дверь от коридорчика есть, а в экономе точно как советская электричка, деревянные скамейки и проход посередине. Так, чтобы поспать лечь, такого нету.
Спасибо, буду знать.
Вы о скоростных поездах или региональных? Стеклянные ,типа, купэ на 4×2 человека со стеклянной дверкой - это 1.класс, дорогой.
первый класс есть и купе и открытый вагон. Различие только в том, что во втором классе по 2 сиденья в каждом ряду. В первом классе на одной стороне по 2 сиденья в ряду, на другой стороне одно. И сиденья шире и удобнее.
Красное вино хорошо под дичь, подумал 
kriptograf, налил бокал и сел перечитывать посты 
деревня555😀
Почему вы так утверждаете?
троллите, похоже, вы, а я просто спрашиваю. Это мой был вопрос, потому что я ни разу не ездила в немецких поездах.
интернетом пользоваться вы тоже не умеете?
я вам помогу 
https://www.google.com/search?q=s+bahn+innenraum&rlz=1C1CH...
https://www.google.com/search?q=re+innenraum&tbm=isch&chip...
https://www.google.com/search?q=ice+innenraum&tbm=isch&ved...
ПС: я не знаю каким переводчиком вы пользуетесь, но советую поискать другой. Например Гуголь переводит лучше чем ваш.
а в экономе точно как советская электричка, деревянные скамейки и проход посередине.
Где вы деревянные скамейки здесь в поездах видели? я не видела, ни в скоростных, ни в региональных, ни в электричках. Такие же мягкие сиденья везде, что в первом классе, чтo во втором.
Так, чтобы поспать лечь, такого нету.
В Германии нет такiх расстояний, чтобы спать в поезде нужно было. Тут через всю Германию по диагонали скоростной поезд часа за 4 проезжает.
Очень редко можно видеть ночной поезд (Thalia(?)), но это не немецкий поезд и едет он через несколько стран.
В Германии нет такiх расстояний, чтобы спать в поезде нужно было. Тут через всю Германию по диагонали скоростной поезд часа за 4 проезжает.
Flensburg-Freiburg 8 Stunden
09:15–18:00
|8h 45min
,
2 Umstiege
Mittlere Auslastung erwartet
RE 7
ICE 577
ICE 109
Flensburg
Freiburg(Breisgau) Hbf
Тут через всю Германию по диагонали скоростной поезд часа за 4 проезжает.
Не проезжает... Бремен - Мюнхен - 6,5 часов. А это далеко не вся диагональ
Очень редко можно видеть ночной поезд (Thalia(?)), но это не немецкий поезд и едет он через несколько стран.
Есть интернациональный Nightjet, со спальными местами, но стоит недешево.
Кроме того, есть ночные IC, телепающиеся потихоньку, на длинные дистанции
Так я и говорю, интернациональные. В любом случае, по Германии спальные поезда, как я уже сказала, можно увидеть очень редко. Не так как там у нас на постсоветском пространстве, как видимо, ТС привыкла.
Тут через всю Германию по диагонали скоростной поезд часа за 4 проезжает.
по диагонали: Саарбрюккен - Берлин 7 часов. И деревня555 в принципе может и прилечь, если место будет
Flensburg-Freiburg
8 Stunden
09:15–18:00|
8h 45min,
2 Umstiege
Mittlere Auslastung erwartet
RE 7ICE 577ICE 109
FlensburgFreiburg(Breisgau) Hbf
Если как в вашем примере выше, так где тут спать?😀 И не только потому, что это днём, а там 2 пересадки, в каждом поезде, наверное, часа по 2-3 получается. Вот вам и ваши 8 часов. Не успеешь постелиться, уже сворачиваться надо.😀