Тесла, Маск - это всё интересно и красиво ! Но целесообразно ли это сегодня, экономически и экологически?

1,3 млн км столько на стенде уже накатала Тесла показав великолепный ресурс

500 км пробега на одной зарядке у модели Tesla 3 с большой батареей

у другой комплектации с меньшей батареей пробег 300 - 400 км

можно забыть о авторемонтных вымогателях

это авто на всю жизнь без замены масла тормоза практически не изнашиваются за счёт рекуперации энергии при торможении двигателем который переходит в режим работы генератора

отопление берётся от системы охлаждения батарей в Норвегии прекрасно зарекомендовало при -20°С

у электродвигатель надёжность на порядок выше чем у ДВС

экология чистый воздух это побочный положительный эффект

это авто управляется со смартфона есть Арр и с частичным автопилотом

вы же сейчас не тоскуете по кинескопным телевизорам и ящикам компьютерам

плёночным фотоаппаратам и т.д. ?

просто боязно за Германию сколько автозаводов разорится авторемонтных мастерских закроется

целая автоиндустрия под угрозой вместе с производством комплектующих и запчастей

пока что только WV осознал это и влил около 4 млрд € в разработку и выпуск автоэлектро

Но целесообразно ли это сегодня, экономически и экологически?

арифметика простая средний пробег авто 20 тыс - 30 тыс км в год

1 500 л топлива

даже если только продажи Тесла модель 3

каждую неделю с февраля по 3 000 Тесла в Европу за год около 10 000

10 000 х 1 500 = 15 млн л топлива не будет сгорать под нос жителей Европы :)

и это только начало :)