Вход на сайт
Виноват???
04.09.03 11:19
в ответ Kelly2003 03.09.03 17:00
втом то и дело, что мы сразу начинаем искать виноватих в наших несчастьях.
----------------------------------------------
"а если бы это была ваша #ена и доч в машинем которая разбилас?? что бы вы тогда об этом написали??"
------------------------------------------------------
Ну уж точно не искал бы виноватих, а жалел бы, и наверное винил бы себя , што так и не научил ее водить нормално машину.
Если что-то само плывет к вам в руки, присмотритесь - возможно, оно
просто не тонет.
----------------------------------------------
"а если бы это была ваша #ена и доч в машинем которая разбилас?? что бы вы тогда об этом написали??"
------------------------------------------------------
Ну уж точно не искал бы виноватих, а жалел бы, и наверное винил бы себя , што так и не научил ее водить нормално машину.
Если что-то само плывет к вам в руки, присмотритесь - возможно, оно
просто не тонет.
Если что-то само плывет к вам в руки, присмотритесь - возможно, онопросто не тонет.
04.09.03 11:33
в ответ Alex47 04.09.03 11:08
Давит и понуждает к опасным маневрам. И, в принцыпе, это тоже штрафоватся должно. Но ни разу не видел и не слышал, чтобы кого-то по этои причине оштрафовали..И закрывают на это глаза. АДеАЦе правда тоже постоянно взывают к таким водителям держатся правои полосы, но это не деицвует...
Хотя меня раз ошртрафовали (заблицали с моста) за несоблюдение дистанции. А на самом деле я ехал по левому ряду, а с правого прямо в мои сихерхаицабштанд вехал другои, заставив меня силно ударит по тормозам. И тут как раз и зафоткали меня...И как я не пытался доказат, что то тот сам при перестроении заехал вперед меня, ничего не помогло и штраф пришлос заплатит...Вот вам и контрол за соблюдением дистанции
Im Westen nichts Neues....
Хотя меня раз ошртрафовали (заблицали с моста) за несоблюдение дистанции. А на самом деле я ехал по левому ряду, а с правого прямо в мои сихерхаицабштанд вехал другои, заставив меня силно ударит по тормозам. И тут как раз и зафоткали меня...И как я не пытался доказат, что то тот сам при перестроении заехал вперед меня, ничего не помогло и штраф пришлос заплатит...Вот вам и контрол за соблюдением дистанции
Im Westen nichts Neues....
04.09.03 12:05
в ответ PostDoc 04.09.03 09:33
знание правил необходимо. В противном случае лучше помолчать
Знать правила и соблудать правила - это не одно и тоже.
не хочется проводить в дороге дни. Хотелось бы часы.
Человеческая жизнь дороже чем проведенные часы и дни в дороге, поетому надо ездить исходя из условиу дорожнои обстановки./ опять прописные истины/
Если Вы посмотрите сегодня на сравнимый по плотности машин на квадратный метр улиц город Берлин, Вы с интересом обнаружите, что ни высокий уровень немецкого законопослушания, ни замечательные немецкие ПДД не удерживают берлинских водителей от хамских перестроений. В зеркала многие там просто не смотрят - некогда нам. Идут на таран. Соседи оттормаживаются с визгом резины. ТЕСНО в городе. В результате приходится водить на грани аварии
Мне в таком случае вспоминаутся Московские водители и не слишком ли много их перекочеало на дороги Германии.
Вот таких руссофилов/Есть категория русских, которые считаут критику русского только пререгативои русских/, на дорогах Германии становится все больше и больше и продолжаут они ездить так же по хамски, как по дорогам России.
В результате приходится водить на грани аварии. Это свойство дорог, а не водителей.
Нет это своиство водителеи, потому что водить транспортное средство нужно исходя из дорожных условии, у читывая человеческии фактор других участников движения.
Под Москвичом Вы имели в виду модель автомобиля, или жителя Москвы? Если модель - то это автонацизм. Если жителя Москвы, то поверьте очевидцу (средний наезд по Москве 30 ткм в год) если ошибся рядом и просишься в чужой - пустит не каждый первый, но каждый третий точно. Статистика примерно как в Германии, по моим наблюдениям.
После таких передергивании, я понял что с Вами дискутировать не только бесполезно, но и глупо.
Пожалуиста, ездия по дорогам Германии помните, что ПДД нужно не только знать но и соблудать. С большим уважением относитесь к водителям-женщинам, это не те в основном женщины, которых вы в соседнем топике обозначили хуже чем проституток./за то что в мужья они выбрали не Вас, а немца./
Честь имеу откланится, Алкор.
Только гордость нам даêтся бесплатно...
Знать правила и соблудать правила - это не одно и тоже.
не хочется проводить в дороге дни. Хотелось бы часы.
Человеческая жизнь дороже чем проведенные часы и дни в дороге, поетому надо ездить исходя из условиу дорожнои обстановки./ опять прописные истины/
Если Вы посмотрите сегодня на сравнимый по плотности машин на квадратный метр улиц город Берлин, Вы с интересом обнаружите, что ни высокий уровень немецкого законопослушания, ни замечательные немецкие ПДД не удерживают берлинских водителей от хамских перестроений. В зеркала многие там просто не смотрят - некогда нам. Идут на таран. Соседи оттормаживаются с визгом резины. ТЕСНО в городе. В результате приходится водить на грани аварии
Мне в таком случае вспоминаутся Московские водители и не слишком ли много их перекочеало на дороги Германии.
Вот таких руссофилов/Есть категория русских, которые считаут критику русского только пререгативои русских/, на дорогах Германии становится все больше и больше и продолжаут они ездить так же по хамски, как по дорогам России.
В результате приходится водить на грани аварии. Это свойство дорог, а не водителей.
Нет это своиство водителеи, потому что водить транспортное средство нужно исходя из дорожных условии, у читывая человеческии фактор других участников движения.
Под Москвичом Вы имели в виду модель автомобиля, или жителя Москвы? Если модель - то это автонацизм. Если жителя Москвы, то поверьте очевидцу (средний наезд по Москве 30 ткм в год) если ошибся рядом и просишься в чужой - пустит не каждый первый, но каждый третий точно. Статистика примерно как в Германии, по моим наблюдениям.
После таких передергивании, я понял что с Вами дискутировать не только бесполезно, но и глупо.
Пожалуиста, ездия по дорогам Германии помните, что ПДД нужно не только знать но и соблудать. С большим уважением относитесь к водителям-женщинам, это не те в основном женщины, которых вы в соседнем топике обозначили хуже чем проституток./за то что в мужья они выбрали не Вас, а немца./
Честь имеу откланится, Алкор.
Только гордость нам даêтся бесплатно...
04.09.03 12:18
в ответ leksa 04.09.03 10:03
Тоже недавно в Москве была, а год назад на права в Германии сдала.
------------------------------------------------------------
Знаем, наслышаны
Да там западло пешехода на его же зеленый пропустить.
---------------------------------------------------------------
Тут недельку только как родственники обратно в германию
уехали, и отвыкли они от достижений социализма за 5ть лет.
Приходилось буквально брать их за руку и тащить через пешеходный переход перед ТС (ТС на безопасном расстоянии были).
И наоборот, пару месяцев назад, в Дубаях, приходилось жену на дорогу с пешеходным переходом выталкивать.
Она тоже всё стояла и зачаровано смотрела как ей шофёры рукой показывают чтоб переходила.
╚Надо уметь предвидеть ситуацию на дороге╩ - так сказал мне один гаишник после разбора ДТП.
Не делай сегодня то что можно сделать завтра, потому что завтра это может не понадобится.
------------------------------------------------------------
Знаем, наслышаны
Да там западло пешехода на его же зеленый пропустить.
---------------------------------------------------------------
Тут недельку только как родственники обратно в германию
уехали, и отвыкли они от достижений социализма за 5ть лет.
Приходилось буквально брать их за руку и тащить через пешеходный переход перед ТС (ТС на безопасном расстоянии были).
И наоборот, пару месяцев назад, в Дубаях, приходилось жену на дорогу с пешеходным переходом выталкивать.
Она тоже всё стояла и зачаровано смотрела как ей шофёры рукой показывают чтоб переходила.
╚Надо уметь предвидеть ситуацию на дороге╩ - так сказал мне один гаишник после разбора ДТП.
Не делай сегодня то что можно сделать завтра, потому что завтра это может не понадобится.
04.09.03 12:38
в ответ bastq2 04.09.03 10:02
А так скоро и чихнут нелзя будет, чобы тебя в инфаркте соседа не обвинили
Даваи не будем в краиности кидатся.
Мне больше подходит когда окружаущие луди живут согласно правил и законов. Для дого чтобы законы и правила соблудались, должны раследоваться все сучаи и даже такои не адекватныи, как этот. Кому это не нравится, можно посоветовать Сибирскуу таигу и то там Закон таига и медведь хозяин, если ты не будеш этому подчиняться, то замерзнеш или тебя медведь скушает.

Только гордость нам даêтся бесплатно...
Даваи не будем в краиности кидатся.
Мне больше подходит когда окружаущие луди живут согласно правил и законов. Для дого чтобы законы и правила соблудались, должны раследоваться все сучаи и даже такои не адекватныи, как этот. Кому это не нравится, можно посоветовать Сибирскуу таигу и то там Закон таига и медведь хозяин, если ты не будеш этому подчиняться, то замерзнеш или тебя медведь скушает.
Только гордость нам даêтся бесплатно...
04.09.03 12:42
Знать правила и соблудать правила - это не одно и тоже.
Золотые слова. Полностью присоединяюсь.
Позвольте ответить по пунктам.
Как лично я соблюдаю правила Вам судить сложновато: Вы не видели как я вожу. Личную сторону таким образом обсуждать не будем. Теперь абстрактная сторона: в первом же постинге по поводу исходного вопроса я аргументировал свою позицию ссылками на КОНКРЕТНЫЕ пункты россйских ПДД (правил, которые я более-менее знаю). Я сообщил, какие пункты конкретно были нарушены погибших водителей и заявил что по моему мнению водитель Мерса не нарушил достоверно ни одного пункта правил российских ПДД. Надеюсь, я обогатил кругозор некоторых из читателей. Защитники противоположной точки зрения привели мильон весьма эмоциональных доводов, но ни одного аргумента: в немецком StVO написано так, а водитель Мерса действовал так. В основном позиция была такова "я знаю (не скажу откуда) что должно быть так, а кто со мной не согласен, тот хам и дикарь". Простите, но от постингов подобного рода мой кругозор никак не обогатился.
Человеческая жизнь дороже чем проведенные часы и дни в дороге,
Спасибо, что напомнили
поетому надо ездить исходя из условий дорожнои обстановки./ опять прописные истины
Они и ездят (российские водители по России), Вы уж не обессудьте. Они выбирают такой уровень риска, который кажется им приемлемым. Я попробовал внести мир в восприятии Вами поведения других людей (объяснил что винить надо не только игроков, но и условия, в которых они играют). Вам это по сердцу не пришлось.
Мне в таком случае вспоминаутся Московские водители и не слишком ли много их перекочеало на дороги Германии.
Не понял сарказма. Если Вы намекаете, что я перекочевал в Германию из Москвы лишь потому, что тут лучше водят - Вы ошиблись. Я приехал сюда (временно, надеюсь) потому что тут лучше платят.
Вот таких руссофилов (которые считаут критику русского только пререгативой русских)
Я не ставил ограничений на национальность/гражданство людей, которые могли бы что-нибудь сказать ПО ДЕЛУ в обсуждении. Я только обращаю Ваше внимание на то, что пропагандисты "немецкого порядка" должны уметь этот порядок разъяснить тем, кто его не знает. Чтобы те завтра по незнанию не нарушили. Пока ни от Вас, ни от кого-нибудь другого я разъяснения пунктов StVO не получил. ВЫВОД: я свою позицию аргументировал ссылкой на конкретные правила (пусть российские), Вы и Вам подобные не подкрепили свою позицию НИЧЕМ.
В результате приходится водить на грани аварии. Это свойство дорог, а не водителей.
Нет это своиство водителеи, потому что водить транспортное средство нужно исходя из дорожных условии, у читывая человеческии фактор других участников движения.
Вы (если внимательно читали мой постинг) должны были заметить тогда, что это свойство присуще не только водителям Москвы, но также и Берлина, Гамбурга (в меньшей степени), а также Франкфурта и Мюнхена.
Пожалуиста, ездя по дорогам Германии помните, что ПДД нужно не только знать но и соблюдать
Ах, ну спасибо, что Вы мне об этом напомнили. Для того чтобы соблюдать, неплохо бы сначала ЗНАТЬ. Я попросил "пусть мне расскажут". Вы вот лично - пока со мной знанием StVO со мной не поделились. Не знаю, как у Вас там с соблюдением, но со знанием, подозреваю, у Вас неважно дело обстоит.
С большим уважением относитесь к водителям-женщинам, это не те в основном женщины, которых вы в соседнем топике обозначили хуже чем проституток
Вы ПРИКИДЫВАЕТЕСЬ простаком, что ли? А если бы (предположим) это были в основном проституки по профессии, я не должен был бы оказывать им на дороге водительского уважения и предупредительности? Мда... один из нас с логикой не дружит.
Золотые слова. Полностью присоединяюсь.
Позвольте ответить по пунктам.
Как лично я соблюдаю правила Вам судить сложновато: Вы не видели как я вожу. Личную сторону таким образом обсуждать не будем. Теперь абстрактная сторона: в первом же постинге по поводу исходного вопроса я аргументировал свою позицию ссылками на КОНКРЕТНЫЕ пункты россйских ПДД (правил, которые я более-менее знаю). Я сообщил, какие пункты конкретно были нарушены погибших водителей и заявил что по моему мнению водитель Мерса не нарушил достоверно ни одного пункта правил российских ПДД. Надеюсь, я обогатил кругозор некоторых из читателей. Защитники противоположной точки зрения привели мильон весьма эмоциональных доводов, но ни одного аргумента: в немецком StVO написано так, а водитель Мерса действовал так. В основном позиция была такова "я знаю (не скажу откуда) что должно быть так, а кто со мной не согласен, тот хам и дикарь". Простите, но от постингов подобного рода мой кругозор никак не обогатился.
Человеческая жизнь дороже чем проведенные часы и дни в дороге,
Спасибо, что напомнили
поетому надо ездить исходя из условий дорожнои обстановки./ опять прописные истины
Они и ездят (российские водители по России), Вы уж не обессудьте. Они выбирают такой уровень риска, который кажется им приемлемым. Я попробовал внести мир в восприятии Вами поведения других людей (объяснил что винить надо не только игроков, но и условия, в которых они играют). Вам это по сердцу не пришлось.
Мне в таком случае вспоминаутся Московские водители и не слишком ли много их перекочеало на дороги Германии.
Не понял сарказма. Если Вы намекаете, что я перекочевал в Германию из Москвы лишь потому, что тут лучше водят - Вы ошиблись. Я приехал сюда (временно, надеюсь) потому что тут лучше платят.
Вот таких руссофилов (которые считаут критику русского только пререгативой русских)
Я не ставил ограничений на национальность/гражданство людей, которые могли бы что-нибудь сказать ПО ДЕЛУ в обсуждении. Я только обращаю Ваше внимание на то, что пропагандисты "немецкого порядка" должны уметь этот порядок разъяснить тем, кто его не знает. Чтобы те завтра по незнанию не нарушили. Пока ни от Вас, ни от кого-нибудь другого я разъяснения пунктов StVO не получил. ВЫВОД: я свою позицию аргументировал ссылкой на конкретные правила (пусть российские), Вы и Вам подобные не подкрепили свою позицию НИЧЕМ.
В результате приходится водить на грани аварии. Это свойство дорог, а не водителей.
Нет это своиство водителеи, потому что водить транспортное средство нужно исходя из дорожных условии, у читывая человеческии фактор других участников движения.
Вы (если внимательно читали мой постинг) должны были заметить тогда, что это свойство присуще не только водителям Москвы, но также и Берлина, Гамбурга (в меньшей степени), а также Франкфурта и Мюнхена.
Пожалуиста, ездя по дорогам Германии помните, что ПДД нужно не только знать но и соблюдать
Ах, ну спасибо, что Вы мне об этом напомнили. Для того чтобы соблюдать, неплохо бы сначала ЗНАТЬ. Я попросил "пусть мне расскажут". Вы вот лично - пока со мной знанием StVO со мной не поделились. Не знаю, как у Вас там с соблюдением, но со знанием, подозреваю, у Вас неважно дело обстоит.
С большим уважением относитесь к водителям-женщинам, это не те в основном женщины, которых вы в соседнем топике обозначили хуже чем проституток
Вы ПРИКИДЫВАЕТЕСЬ простаком, что ли? А если бы (предположим) это были в основном проституки по профессии, я не должен был бы оказывать им на дороге водительского уважения и предупредительности? Мда... один из нас с логикой не дружит.
04.09.03 12:46
в ответ Altwad 04.09.03 10:33
Анализ этих цифр провести не удосужились или вернее сказать не сумели?
Поетому в Германии на 40 000 000 своих автомобилистов и 20 000 000 транзитных в год всего около 8 000 трупов а в России за 8 месязев в 93 году было 11 000 трупов, при ихнем мизерном транспортном парке и ограничении скорсти 90 км/ч, а если бы в России как в В Германии было бы у каждого второго на душу населения по автомобилу и без ограничении скорости, то воины 41го не надо было бы, сами друг друга на дорогах поубибали
Чем тебе это не нравится?
По-моему тут есть анализ и вывод.

Tol'ko gordost' nam daêtsja besplatno...
Поетому в Германии на 40 000 000 своих автомобилистов и 20 000 000 транзитных в год всего около 8 000 трупов а в России за 8 месязев в 93 году было 11 000 трупов, при ихнем мизерном транспортном парке и ограничении скорсти 90 км/ч, а если бы в России как в В Германии было бы у каждого второго на душу населения по автомобилу и без ограничении скорости, то воины 41го не надо было бы, сами друг друга на дорогах поубибали
Чем тебе это не нравится?
По-моему тут есть анализ и вывод.
Tol'ko gordost' nam daêtsja besplatno...
04.09.03 13:24
в ответ alkor33 04.09.03 12:46
Статистики нелзя сравниват. Там в эти статистики попадают в основном сбитые пешеходы ночю и велосипедисты. Я один раз ехал ночю через Украину. Сколко пяных шатается по улицам и велосипедистов без освешения - сбит кого-то дело минуты..
Еше нужно учитыват сами автомобили.В германии смертност понижается одновременно с усовершенствованием автомобиля. СКолко там имеют подголовники и подушки безопасности в своих автомобилях???
Im Westen nichts Neues....
Еше нужно учитыват сами автомобили.В германии смертност понижается одновременно с усовершенствованием автомобиля. СКолко там имеют подголовники и подушки безопасности в своих автомобилях???
Im Westen nichts Neues....
04.09.03 13:44
в ответ bastq2 04.09.03 13:24
Статистики нелзя сравниват. Там в эти статистики попадают в основном сбитые пешеходы ночю и велосипедисты.
Ты прав, это не участники движения, как и пассажир сидящии на заднем сидении.
Русские в своеи статистике и жертвы водного транспорта учитываут, а там как известно ни подголовников ни воздушныш мешков нет, только спасательные круги.
Только гордость нам даêтся бесплатно...
Ты прав, это не участники движения, как и пассажир сидящии на заднем сидении.
Русские в своеи статистике и жертвы водного транспорта учитываут, а там как известно ни подголовников ни воздушныш мешков нет, только спасательные круги.
Только гордость нам даêтся бесплатно...
04.09.03 13:50
в ответ alkor33 04.09.03 13:44
Там в эти статистики попадают в основном сбитые пешеходы ночю и велосипедисты.
Ты прав, это не участники движения, как и пассажир сидящии на заднем сидении
Вот какого мнения придерживается на этот счет ст. 1.2 Правил Дорожного движения РФ:
"Участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Изучайте на досуге предмет дискуссии. Скачать все правила целиком можно например тут: http://autoru2000.narod.ru/Pdd.htm
Ты прав, это не участники движения, как и пассажир сидящии на заднем сидении
Вот какого мнения придерживается на этот счет ст. 1.2 Правил Дорожного движения РФ:
"Участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Изучайте на досуге предмет дискуссии. Скачать все правила целиком можно например тут: http://autoru2000.narod.ru/Pdd.htm
04.09.03 13:51
в ответ Alex47 04.09.03 12:18
Вам наверное надо сьездить в Германиу и посмотреть разметку парковок и надписи правда в основном на немехком
" Паркплатз фур Фрауен" и как правило это самые удобные места. Они всегда занимаутся женщинами и те как-то на дискриминациу не жалуутся.

Tol'ko gordost' nam daêtsja besplatno...
" Паркплатз фур Фрауен" и как правило это самые удобные места. Они всегда занимаутся женщинами и те как-то на дискриминациу не жалуутся.
Tol'ko gordost' nam daêtsja besplatno...
04.09.03 13:54
Конечно это участники движения...Но здес никто не перебегает перд тобои ночю дорогу так часто как тем и не лежыт пяныи посреди автобана... не говоря уже о велосипедистах, едуших в полнои темноте наошуп..
таких аварий там болшынство.....
И там водител хот и штрафуется - болшеи частю ничего не может против этого поделат...Мат моего знакомого сбили там на машыне, так как она в темноте шла по дороге, так как тротуар был землянои и от дождя размок полностю. Да чтобы не заити куда нибуд впотемках не туда.. Более половины аварий там ночю и с участием пешеходов, которые сами виноваты.
Толко сегоня видел случаи. Две полосы. Левая подходит к перекрестку и снее можно повернут толко налево. Правая - прямо и направо...
На правои пробка километровая - левая пустая.Еду на мопеде по левои и перед светофором втискиваюс между стояшими машынами справа. Впереди меня один дедушка с велосипедом в неположеном месте начинает протискиватся между стояшими машынами правого ряда и глядя направо начинает пересекат дорогу... Ему видимо не в домек, что там еше одна полоса в том же направлении.... Девухска, которая ехала с нормалнои скоростю по левои полосе чут не вылетела с дороги, пытаяс того обехат и задела слегка переднее колесо велосипеда того деда... Че далше было без понятия. Но пробка там видимо тепер надолго и конкретно...
И кто там виноват??? Скорее всего девушка, но я то видел того деда толко потому ,что замтил как он с тротуара между машынами залез. А та девушка не могла ждат, что кто-то из-за стояших машын резко на ее полосу вылезет..И мне ее жалко.... Видя ее наклеику на машыне [anfänger] ее наверное пошлут еше раз сдават правила и екзамены. А вообше-то деда того нужно оштрафоват за то, что не зная правил поперся через дорогу
Им Вестен ничц Неуес....
таких аварий там болшынство.....
И там водител хот и штрафуется - болшеи частю ничего не может против этого поделат...Мат моего знакомого сбили там на машыне, так как она в темноте шла по дороге, так как тротуар был землянои и от дождя размок полностю. Да чтобы не заити куда нибуд впотемках не туда.. Более половины аварий там ночю и с участием пешеходов, которые сами виноваты.
Толко сегоня видел случаи. Две полосы. Левая подходит к перекрестку и снее можно повернут толко налево. Правая - прямо и направо...
На правои пробка километровая - левая пустая.Еду на мопеде по левои и перед светофором втискиваюс между стояшими машынами справа. Впереди меня один дедушка с велосипедом в неположеном месте начинает протискиватся между стояшими машынами правого ряда и глядя направо начинает пересекат дорогу... Ему видимо не в домек, что там еше одна полоса в том же направлении.... Девухска, которая ехала с нормалнои скоростю по левои полосе чут не вылетела с дороги, пытаяс того обехат и задела слегка переднее колесо велосипеда того деда... Че далше было без понятия. Но пробка там видимо тепер надолго и конкретно...
И кто там виноват??? Скорее всего девушка, но я то видел того деда толко потому ,что замтил как он с тротуара между машынами залез. А та девушка не могла ждат, что кто-то из-за стояших машын резко на ее полосу вылезет..И мне ее жалко.... Видя ее наклеику на машыне [anfänger] ее наверное пошлут еше раз сдават правила и екзамены. А вообше-то деда того нужно оштрафоват за то, что не зная правил поперся через дорогу
Им Вестен ничц Неуес....
04.09.03 14:07
в ответ alkor33 04.09.03 13:51
" Паркплатз фур Фрауен" и как правило это самые удобные места. Они всегда занимаутся женщинами и те как-то на дискриминациу не жалуутся
Ето связано не с тем, что немцы такие вежливые и предлагают девушкам самые удобные места. Это связано с тем, что чем далше на паркплац, тем болшая вероятност, что женшину ограбят или изнасилуют. И чтобы уменшыт такие случаи, парклапцы сделаны сразу у входов для женшин, а подалше для всех.... так что если смотрет так - то они не вежливые и джентелмены, а получается насилников здес столко, что женшину опасно одну далеко от двереи без присмотра отпускат...
Im Westen nichts Neues....
Ето связано не с тем, что немцы такие вежливые и предлагают девушкам самые удобные места. Это связано с тем, что чем далше на паркплац, тем болшая вероятност, что женшину ограбят или изнасилуют. И чтобы уменшыт такие случаи, парклапцы сделаны сразу у входов для женшин, а подалше для всех.... так что если смотрет так - то они не вежливые и джентелмены, а получается насилников здес столко, что женшину опасно одну далеко от двереи без присмотра отпускат...
Im Westen nichts Neues....
04.09.03 14:12
в ответ bastq2 04.09.03 13:54
...Но здес никто не перебегает перд тобои ночю дорогу так часто как тем и не лежыт пяныи посреди автобана...
Перабегаут олени, кабаны, лисы и другие не предсказуемые животные. И ДДП из-за дикого животнога явлается не смягчаущим обстоятельством, а оттягчаушим.
Только гордость нам даêтся бесплатно...
Перабегаут олени, кабаны, лисы и другие не предсказуемые животные. И ДДП из-за дикого животнога явлается не смягчаущим обстоятельством, а оттягчаушим.
Только гордость нам даêтся бесплатно...
04.09.03 14:19
в ответ alkor33 04.09.03 13:59
Пожалуиста, не адресуите свои постинги в мои адрес, я по-моему по русски с вами распрощался.
Видите ли... форум является ПУБЛИЧНЫМ местом общения. Если бы, вопреки Вашему нежеланию общаться со мной, я звонил Вам по личному телефону или засыпал бы мейлами Ваш мейлбокс, Вы были бы правы, обвиняя меня в домогательствах. Однако когда кто-то (в том числе даже Вы) в публичном месте, предназначенном как раз для обсуждения точек зрения, пишет соображения, не соответствующие действительности, или выражает точку зрения, похожую (по мнению другого из участников обсуждения) с логической точки зрения на ахинею, этот другой участник имеет полное моральное (и формальное) право на это остальным участникам публично указать. Воздерживаясь, разумеется от личных, национальных и прочих неконструктивных оскорблений.
Видите ли... форум является ПУБЛИЧНЫМ местом общения. Если бы, вопреки Вашему нежеланию общаться со мной, я звонил Вам по личному телефону или засыпал бы мейлами Ваш мейлбокс, Вы были бы правы, обвиняя меня в домогательствах. Однако когда кто-то (в том числе даже Вы) в публичном месте, предназначенном как раз для обсуждения точек зрения, пишет соображения, не соответствующие действительности, или выражает точку зрения, похожую (по мнению другого из участников обсуждения) с логической точки зрения на ахинею, этот другой участник имеет полное моральное (и формальное) право на это остальным участникам публично указать. Воздерживаясь, разумеется от личных, национальных и прочих неконструктивных оскорблений.
04.09.03 14:20
в ответ alkor33 04.09.03 14:12
Т.е. Что ты имееш виду под отягошаюшими обстоятелствами???
Я знаю, что если ты при попытке обехат жывотное врезаешся в машыну на другои полосе или в дом, то сам виноват.. Жывотное на дороге не является поводом к непредсказуемым деиствиям и рул дергат нелзя.. Покрепче держатся за баранку и вперед. Если удариш резко по тормозам и тебе влетит кто-то сзади - тоже ты виноват. нет причин для екстранного торможения...
СБит жывотное - это конечно нехорошо, но там ты будеш виноват, если будеш пытатся спасти это жывотное и сделаеш аварию..
А так мои знакомыи сбил раз под тюбингеном дикого кабанчика.. Он сообшил об этом в полицию, те - леснику. И ничего ему небыло. Никаких штрафов, ничего...
Im Westen nichts Neues....
Я знаю, что если ты при попытке обехат жывотное врезаешся в машыну на другои полосе или в дом, то сам виноват.. Жывотное на дороге не является поводом к непредсказуемым деиствиям и рул дергат нелзя.. Покрепче держатся за баранку и вперед. Если удариш резко по тормозам и тебе влетит кто-то сзади - тоже ты виноват. нет причин для екстранного торможения...
СБит жывотное - это конечно нехорошо, но там ты будеш виноват, если будеш пытатся спасти это жывотное и сделаеш аварию..
А так мои знакомыи сбил раз под тюбингеном дикого кабанчика.. Он сообшил об этом в полицию, те - леснику. И ничего ему небыло. Никаких штрафов, ничего...
Im Westen nichts Neues....

