Login
Взлетит ли самолет_2 или для тех кто в танке
08.08.03 12:03
Zuletzt geändert 08.08.03 12:09 (bastq2)
Я вижу у народа плохо понимает задачу, которая сформулирована не мнои, а профессорами физики, чтобы отсеят всех, кто не знает закона сохранения импулса и путает причину со следствием.
Я ее переделаю немного и посмотрим, кто что скажет. По сути вед ничего не меняется..
Лента транспортера врашается со скоростю 12000 км в час. Сверху на ленту транспортера опускают самолет и в момент касания колес с лентои включаются на полную двигатели самолета. Взлетная скорост самолета 300 км в час.Трение в подшыпниках колес считаем нулевым. Трение между колесом и лентои очен велико, так что колеса не проскалзывают. Взлетит ли самолет в сторону противополозную бегу ленты?
Кто согласен, что он взлетит - пропускаите ету тему. Кто не согласем - милости просим...
Им Вестен ничц Неуес....
Я ее переделаю немного и посмотрим, кто что скажет. По сути вед ничего не меняется..
Лента транспортера врашается со скоростю 12000 км в час. Сверху на ленту транспортера опускают самолет и в момент касания колес с лентои включаются на полную двигатели самолета. Взлетная скорост самолета 300 км в час.Трение в подшыпниках колес считаем нулевым. Трение между колесом и лентои очен велико, так что колеса не проскалзывают. Взлетит ли самолет в сторону противополозную бегу ленты?
Кто согласен, что он взлетит - пропускаите ету тему. Кто не согласем - милости просим...
Им Вестен ничц Неуес....
08.08.03 12:14
in Antwort bastq2 08.08.03 12:03
ну, если "Лента транспортера врашается со скоростю 12000 км в час", у самол╦та есть неплохие шансы взлететь, но в ту же сторону, куда движется лента... 
08.08.03 12:17
in Antwort Essener 08.08.03 12:14
Лучшее решение из всех, а, главное, нетрадиционное ;)
I've got nothing to say, but it's ok (c) Beatles
I've got nothing to say, but it's ok (c) Beatles
08.08.03 12:17
in Antwort Essener 08.08.03 12:14
08.08.03 12:18
in Antwort delomann 08.08.03 12:17
Но вобще мне тему
следует пропустить...
следует пропустить...
[син]* * *http://www.stihi.ru/poems/2003/12/05-448.html - Ваше Мнение?
08.08.03 12:18
in Antwort Essener 08.08.03 12:14, Zuletzt geändert 08.08.03 12:19 (bastq2)
А я еше раз повторяю, что самолет взлетит и в сторону противоположную врашению ленты
А - да. Подшыпники не разрушаются и летчик ничего не пил перед взлетом
Им Вестен ничц Неуес....
А - да. Подшыпники не разрушаются и летчик ничего не пил перед взлетом
Им Вестен ничц Неуес....
08.08.03 12:21
in Antwort bastq2 08.08.03 12:18
Дополнительный вопрос: какова минимальная длина ленты, чтобы никто не убился?
08.08.03 12:22
in Antwort Essener 08.08.03 12:21
Точно - длина ленты - 20 километров
Im Westen nichts Neues....
Im Westen nichts Neues....
08.08.03 12:34
in Antwort bastq2 08.08.03 12:03
Я вижу у народа плохо понимает задачу, которая сформулирована не мнои, а профессорами физики, чтобы отсеят всех, кто не знает закона сохранения импулса и путает причину со следствием.
Ну, ну врать-то. По тому как задача сформулирована видно, что её двоечник составлял. А ты говоришь профессор физики. Или в России можно за деньги профессором физики стать?
Copyleft scorpi_ ╘ 2003
Ну, ну врать-то. По тому как задача сформулирована видно, что её двоечник составлял. А ты говоришь профессор физики. Или в России можно за деньги профессором физики стать?
Copyleft scorpi_ ╘ 2003
08.08.03 12:40
in Antwort scorpi_ 08.08.03 12:34
Это стандартная задачка - ну скажем в ХАИ (Харковский авиационныи...) ты лучше на ету задачку ответ скажы... Она вед от предыдушеи практически ничем не отличается
Im Westen nichts Neues....
Im Westen nichts Neues....
08.08.03 12:54
in Antwort bastq2 08.08.03 12:40
08.08.03 13:01
in Antwort scorpi_ 08.08.03 12:54
08.08.03 13:09
in Antwort bastq2 08.08.03 13:01
08.08.03 13:11
in Antwort bastq2 08.08.03 13:07
08.08.03 13:12 
Пропускаем 
Не делай сегодня то что можно сделать завтра, потому что завтра это может не понадобится.
in Antwort bastq2 08.08.03 12:03
Пропускаем
Не делай сегодня то что можно сделать завтра, потому что завтра это может не понадобится.
08.08.03 13:16
in Antwort scorpi_ 08.08.03 13:09
Хорошо - подшыпники не плавятся. Вообхсе -рассматриваем чисто физический случаи. Своиства материалов, самочувствие пилота и пил ли механик перед проверкои самолета что-то - не учитываются... Вы же писали вроде выпускник физфака??? Это не физфак МГУ??? Там на другом форуме в [avion.ru] один оттуда так высказывался, что народ со смеху чут со стулев не падал...
Im Westen nichts Neues....
Вы же писали вроде выпускник физфака??? Это не физфак МГУ??? Там на другом форуме в [avion.ru] один оттуда так высказывался, что народ со смеху чут со стулев не падал...Im Westen nichts Neues....
08.08.03 13:20
in Antwort Kriwda7 08.08.03 13:11
Не сгорит. Разминтка для мозгов, занятых проблемами переселенцев и поиском доказателства, что конти умнее чем емигранты....
Im Westen nichts Neues....
Im Westen nichts Neues....
08.08.03 13:23
in Antwort bastq2 08.08.03 13:16
Во-первых я не писал, что я выпускник. Я переключился на информатику. А во-вторых УрГУ и Гамбург.
Но трение между дорожкой и колёсами мы учитываем, и колёса не проскальзывают? Раз скорость дорожки постоянна, то вопрос заключается в том, хватит ли у самолёта мощности, чтобы преодолеть это трение. Надо считать, у современных истребителей может быть хватит, но при скорости дорожки в 12000 км/ч - маловероятно.
Copyleft scorpi_ ╘ 2003
Но трение между дорожкой и колёсами мы учитываем, и колёса не проскальзывают? Раз скорость дорожки постоянна, то вопрос заключается в том, хватит ли у самолёта мощности, чтобы преодолеть это трение. Надо считать, у современных истребителей может быть хватит, но при скорости дорожки в 12000 км/ч - маловероятно.
Copyleft scorpi_ ╘ 2003