>Важно только то, что это не имеет отношения к проблеме взл╦та. Ну считайте, что вместо кол╦с пустота или воздушная подушка. Или у Вас тоже проблема с пониманием назначения и работы подшипников? Тогда считайте, что кол╦са намазаны салом или намылены (хотя это и не так эффективно.
Вот если кол╦са намазаны салом, то тогда самол╦т начн╦т скользить по ленте и взлетит. Если же скольжение по ленте невозможно, тогда и взл╦та никакого не будет.

У самолета два двигателя, один с винтом, а другои с турбинои и называется такои самолет турбовинтовои.
Вот и не знает летчик в таком случае какои двигатель вклучить? В этом то и вся задача заклучается.

Для тех, кто на бронепоезде вопрос на засыпку: Какую мощность затрачивает Me-262 массой в 6400кг при скорости 180км/ч на преодоление трения качения между колёсами и ВПП?
Copyleft scorpi_ ╘ 2003

Уотафак ис ме-622? ;)
I've got nothing to say, but it's ok (c) Beatles

очен малая... вся мошност двигателеи затрачивается на преодолении инерции самои машыны, самолета, поезда.... трение качения не играет там роли, по сравнению с инерциеи........Масса то там какая....
трение качения стремится к нулю..
Разгоните поезд в вакууме - выключите двигател - как думаете - долго будет поезд катится или сила трения качения его быстро остановит???
Обяснение? Берем тачку груженую кирпичами. Тяжело сдвинут ее с места, катит легко...
Им Вестен ничц Неуес....

"Вот если кол╦са намазаны салом, то тогда самол╦т начн╦т скользить по ленте и взлетит. Если же скольжение по ленте невозможно, тогда и взл╦та никакого не будет."
Разберитесь один раз в принципе работы и назначении подшипников.
Они полностью заменяют ваше "Вот если кол╦са намазаны салом...", только делают это гораздо эффективнее.

Судя по тому как дискуссия почти затухла, так как основнои массе с некоторых пор стало все понятно и вопросы почти изчели. Некоторые связываут это с жарои
Однако я думау что все-же основная масса все поняла и остались на "поле ббрани" виновник этои брани и самыи непонятливыи или самыи ушлыи участник и у меня появилось желание это узнать:
так взлетит самолет с учетом регулируущего устроиства или нет? Если взлетит, то по убегаущеи или набегаущеи ленте?

Посчитать-то лень? Коэффициент трения качения 0,015, скорость 50м/с.
Мощность = 0,015 * 9,8м/с^2 * 6400кг * 50м/с = 47 KW. В качестве домашнего задания можешь сам найти в интернете мощность двигателей Jumo-004 и посчитать с какой скоростью должна двигаться лента. Потерями мощности в подшипниках мы пренебрегаем ( ради простоты )
Copyleft scorpi_ ╘ 2003

Me-262 - первый в мире серийно (1944 год) выпускавшийся реактивный самолёт.
Copyleft scorpi_ ╘ 2003

Да нет же!!! Самолёт стоит на этой ленте и он связан накрепко с ней.
------------------------------------------------------------
Интересно чем √ же это он связан, да ещё накрепко???
Гвоздями прибит, в ВПП вмурован????
Но и это уже имеет ответ в этой ветке.
Если он должен разогнаться, то необходимо, чтобы его скорость относительно ленты была выше чем скорость ленты относительно земли! Неужели не понятно?
--------------------------------------------------------
Неужели непонятно что самолет не по земле летает, а по воздуху?
Однако по условию задачи этого не может быть, следовательно и разгона не будет.
---------------------------------------------------------
Это автомобиль разгоняют колёса. Ведущие.
Самолёт разгоняет двигатель, рабочей средой для поршневого будет воздух, для реактивного энергия отбрасываемых в-в.
Вот эта и есть та ошибка, которую делают все "летуны"! В данном примере это действительно сработает. Но здесь транпортёр пассивная вещь!!
------------------------------------------------------------
Мной приведён пример самого простого , саморегулирующего транспортёра .
В задаче же он активен, в нём есть специальный механизм, который отслеживает скорость вращения колёс самолёта и подстраивается под неё!
-------------------------------------------------------
В моём примере транспортера нет и не надо никакого ╚специальный механизм╩ чтоб он ╚отслеживает скорость вращения колёс самолёта и подстраивается под неё╩ это происходит очень просто, вы наверное никогда не видели такие приспособления в магазинах, но может быть видели по ТВ прокатные станы, вот там они тоже есть. Обычные ролики на осях, но очень их много.
Причём делает он это мгновенно, так что самолёт ни в какоё момент относительно земли не движется.
------------------------------------------------------------
И ещё раз хочу Вам заметить что самолёт не летает по земле , это автомобили ездят по земле.
Не делай сегодня то что можно сделать завтра, потому что завтра это может не понадобится.

#395