Сравнивая Германию сейчас и е╦ уровень развития "до евросоюза", начинаешь ужасаться...! Казалось бы порой простые и всем понятные ценности в последнее время были утрачены. Прич╦м вернуть их уже врятли получиться...
Начн╦м с того, чем вседа славилась и гордилась Германия: автомобили и техника. По-причине огромного налогового бремени (уже до 19% докатилось) выгоднее стало закупать комплектующие части в странах третьего мира, например в Китае (работал на одной фирме - потому знаю). Потому и резко упало качество машин. Если ранее владелец какой-нибудь аудюшки-80 1991 года мог ездить годами не заезжая на СТО, то теперь даже владельцы новых машин через 3 года пробега регулярно посещают мастерские (Факт!). Такой "бизнесс" можно было бы простить скорее производителям жигулей... но когда речь ид╦т о таких марках как БМВ Ауди... Что это? - погоня за наживой или вынужденная мера выживания?
Следующая непонятная ситуация: В Германии резко ухудшается демографическая ситуация. Попросту говоря - имеющие детей сталкиваются с большими проблемами. Мы, как молодая семейная пара, рады были бы "завести" реб╦нка, но: сесть на одну зарплату для нас сейчас смерти подобно. А отдать реб╦нка в детский сад - приходится месяцами (!) ждать места, да и работать они начинают позже чем мы на работе. - Вопрос: куда девать реб╦нка, если бабок-нянек нет?
Ещ╦ одна немецкая глупость: Ляйфирмы! - какому идиоту пришло в голову их придумать? - ведь это же очевидно: фирмы-паразиты - которые не производят ничего, но сосут деньги с людей работающих. Мы прекрасно видим аналог этих фирм в России - когда какой-нибудь предприимчивый таджик, собрав земляков и посадив их в бусик, вез╦т их в Москву, работать на рынке, стройке и.т.д. Прич╦м за работу своих земляков получает деньги от клиента, а им (рабочим) отда╦т малую часть их... В итоге бОльшие деньги сосредоточенны у одного человека (в данном случае шефа фирмы-паразита), следовательно покупательная способность населения падает, фирмы ищут клиентов за границей - отток капитала, а следовательно нужно пополнять откуда-то казну, ну а откуда ещ╦ взять деньги? - Конечно надо налог поднять... Замкнутый круг...
Оста╦тся только вздохнуть с сожалением: где же ты, дедушка Хельмут Колль...
Мда, господа... это мо╦ личное мнение... Может я чего-то не понимаю в хитростях экономики и политики? - Просветите меня плиз...

ничего подобного, перспектива есть - иммигранты и клоппены. Особенно я надеюсь на клоппены, правильная идея.

Не надо пугать народ, разьежжающий по банам. А то страшная картина - вдруг что то начинает вылетать, на ходу
Привыкнут чаще ремонтироваться.

Нажива, она.

Это точно. Но жить то надо. И ничего. Это не самое страшное.

А кто такие "Клоппены"?

они производят рабочую силу и продают её... капитализм... читайте карла маркса....

типо на специальных фермах выращивают...как в "Матрице"?

Это кажется и ненемецкое слово, откуда то термин из Нидерландов.
Это такие ящички, при монастырях и больницах, в которые нужно положить ребенка мамочке если она сама его ростить не может.
Чтобы рожали и не боялись.
Ребенка заберут в детдом, полная анонимность.
Постучись как бы, и тебе помогут.
А что рекламу не видели?

Вы экономически безграмотны, а потому не знаете что НДС берётся в стране назначения товара.
И технически вы тоже безграмотны, поскольку ТО необходимо любой машине

Вообще-то у аффтара идет речь о вынужденной поломке, а не о конвенциональном посещении СТО. Это следует из контекста.

Выглядит как очередной виток спирали в развитии человечества,пришли снова к рабовладельчеству
что там на очереди? феодализм?

Процитируй аватара

не совсем так... рабочая сила уже выращена, но не при деле... а они собирают её, создают новые договора и торгуют ею... а те фирмы, которые её покупают нарадоваться не могут... во-первых дёшево, во-вторых, никаках тебе пробецайтов (не понравился - пошел нафиг), в третих, ни больничных, ни отпускных, ни рождественских... просто гениальное изобретение...

о! я думал чудес на свете не бывает... жив...

всё верно... кривая, она то вверх пользёт, то вниз... просмотрите до чего прогресс довёл... климату хана, человек не может размножаться в связи с материальным положением.... дарвина взад отлистывать... самое время...
псы ... рабство - оно вечно...

Она ухудшилась не только в Германии...

Лично я благодарен одной из них. На фирму,где сейчас тружусь,без ляйфирмы не пробиться...

Может быть и технически я безграмотен, но знаю одно, я на машине 16-ти лет 200 000 пробег 4 года ездил, и вообще не открывал капот, даже в Россию с е╦ убитыми дорогами мотался. И знаю, что сейчас у многих знакомых с машинами твориться. Пример: Опель астра 3 года - сгнил глушитель, БМВ 3-ей серии - 4 года - замотал компьютер, сгорела катушка предворительного подогрева дизеля, Ауди а4 5 лет - турбина навернулась, форсунка отказала.... Мелочи, конечно, но вс╦-таки...

В нашей фирме тоже есть ляйарбайтеры,так фирма выплачивает за каждого ляйке примерно 2100-2300 евро в месяц а ляйарбайтер зарабатывает 1100-1200 евро,действительно рабство.

Если бы вс╦ было только так. На практике же, работодатель злоупотребление ляйфирмами. Ему выгодней взять ляйарбайтера чем принять работника на фест. За прошлый год ляйшики с гордостью рапортовали о росте в своей сфере на порядка 40%. Не понимаю чему радоватса. Рынок труда Германии в данное время особым ростом в предложении раб. мест не блещет. Поэтому можно легко представить, сколько потенцияльных полноценных рабочих мест было "убито" подобным ростом.

Даже последняя тупая домохозяйка знает что нужно покупать японские машины.
Ниссан 18 лет - катаемся пятый год , всех поломок - не больше чем на пару сотен.

А налог и страховка на сколько тысяч?

не понял 18 лет кому вам или ниссану вашему ?