Вход на сайт
Vasche mnenie
25.03.06 19:39
в ответ golma1 25.03.06 19:35, Сообщение удалено 25.03.06 20:39 (bmwX5)
Einbildung ist auch eine Bildung
25.03.06 23:21
Буду ...
А также приношу свои извинения , мадам .
Действительно резковато вчера на ахинею оппонента реагировал.
.
" ≈ Я был нетрезв! Я вел себя недостойно чести советского офицера !"
(с)
в ответ golma1 25.03.06 08:25
В ответ на:
Будьте добры, воздержаться впредь от перехода на личности оппонента.
Будьте добры, воздержаться впредь от перехода на личности оппонента.
Буду ...
А также приношу свои извинения , мадам .
Действительно резковато вчера на ахинею оппонента реагировал.
" ≈ Я был нетрезв! Я вел себя недостойно чести советского офицера !"
(с)
25.03.06 23:26
Эт не мысль а реальность, так считают даже пожилые местные немцы ну а молодежь говорящая на денглишь " естественно от смеха угорают", но они то сами ведь не немцы а дети окупации их и букву Р их отучили говорить, а до войны ничего нормально произносили.
в ответ Ostap 24.03.06 01:58
В ответ на:
Особенно забавна мысль некоторых казахстанцев, что они де являются сохранившим сквозь века свою первозданность цветом немецкой нации. Когда я такое местным немцам рассказываю, они от смеха угорают.
Особенно забавна мысль некоторых казахстанцев, что они де являются сохранившим сквозь века свою первозданность цветом немецкой нации. Когда я такое местным немцам рассказываю, они от смеха угорают.
Эт не мысль а реальность, так считают даже пожилые местные немцы ну а молодежь говорящая на денглишь " естественно от смеха угорают", но они то сами ведь не немцы а дети окупации их и букву Р их отучили говорить, а до войны ничего нормально произносили.
26.03.06 04:07
Сам видел по телевизору когда президент Германии Рау в 2003 или 2004 был в Москве его Путин катал на правительственном ЗИЛе
...навереняка для устрашения...Мощь рассейскую показывал.
Или Рау сам напросился: а, давайте, мы помедленнее поедем, Москву очень посмотреть хочется.
Ну, если помедленнее, то только на ЗИЛЕ
...навереняка для устрашения...Мощь рассейскую показывал.
Или Рау сам напросился: а, давайте, мы помедленнее поедем, Москву очень посмотреть хочется.
Ну, если помедленнее, то только на ЗИЛЕ
26.03.06 04:46
в ответ Пикуль 24.03.06 17:03
... и выпороть подростающее поколение... и посадить в отечественный мобиль...
А вот я еще подумала, с экономиццкой точки зрения.
Ну, положим, начнется серийное производство автомобилей в России. Специально для правительства.
Опыт старших поколений возьмут на вооружение и улучшат марку ЗИЛ.
Сколько таких машин надо президенту? Одна - для него, одна запасная (если первая поломается), три - для свиты, родственникам, знакомым - штук десять (они возьмут - бесплатно ж). Губернаторам - по две, пару - тройку украдут. Кому еще? Остальным вроде как по статусу не положено.
Парочку купят богатые русские - для коллекции...
Парочку купять шейхи: они много всякого покупают...
А дальше? Куда машины девать? На мировой рынок?
А как переплюнуть предубеждение некоторых (менее способных) народностей? Нельзя забывать и о мировых стандартах...
Ну, визаж машине подправить можно, чтоб, например, от Бентли или от Мерса не отличить было: подпилят ЗИЛ, полегче его сделают, пониже посадка, колесики поширше...
Но это же только создание ЕЩЕ ОДНОГО ТАКОГО ЖЕ автомобиля.
И мне подумалось: безысходных положений не бывает: надо предложить мировому рынку что-то особенное, до чего еще никто не додумался.
Например, оснастить ЗИЛ панорамным перископическим дневным дальномером, комбинированными прицелами с тепловизионной камерой...
Такие машинки с руками оторвут!
А первые (пробные) экземпляры можно подарить: ЗИЛ "Челенжер" - США, ЗИЛ "Абраме" - Израилю, ЗИЛ "Леклерк" - франции (башню охранять, например), ЗИЛ "Леопард-2" - дружественным народам Африки.
И один экземпляр ЗИЛ "Бандура" - непременно Джеймсу Бонду...

А вот я еще подумала, с экономиццкой точки зрения.
Ну, положим, начнется серийное производство автомобилей в России. Специально для правительства.
Опыт старших поколений возьмут на вооружение и улучшат марку ЗИЛ.
Сколько таких машин надо президенту? Одна - для него, одна запасная (если первая поломается), три - для свиты, родственникам, знакомым - штук десять (они возьмут - бесплатно ж). Губернаторам - по две, пару - тройку украдут. Кому еще? Остальным вроде как по статусу не положено.
Парочку купят богатые русские - для коллекции...
Парочку купять шейхи: они много всякого покупают...
А дальше? Куда машины девать? На мировой рынок?
А как переплюнуть предубеждение некоторых (менее способных) народностей? Нельзя забывать и о мировых стандартах...
Ну, визаж машине подправить можно, чтоб, например, от Бентли или от Мерса не отличить было: подпилят ЗИЛ, полегче его сделают, пониже посадка, колесики поширше...
Но это же только создание ЕЩЕ ОДНОГО ТАКОГО ЖЕ автомобиля.
И мне подумалось: безысходных положений не бывает: надо предложить мировому рынку что-то особенное, до чего еще никто не додумался.
Например, оснастить ЗИЛ панорамным перископическим дневным дальномером, комбинированными прицелами с тепловизионной камерой...
Такие машинки с руками оторвут!
А первые (пробные) экземпляры можно подарить: ЗИЛ "Челенжер" - США, ЗИЛ "Абраме" - Израилю, ЗИЛ "Леклерк" - франции (башню охранять, например), ЗИЛ "Леопард-2" - дружественным народам Африки.
И один экземпляр ЗИЛ "Бандура" - непременно Джеймсу Бонду...
26.03.06 08:37
в ответ Horeck1 23.03.06 19:08
Есть еще те которым не нравятся резиновые овощи и фрукты из немецких супермаркетов. В совке все-таки технология в том числе и пищевая еще не на таком высоком уровне чтобы на полном серьезе кормить людей резиной, поетому больше шансов получить натуральный продукт - настоящий кусок от дикой природы, как это было традиционно заведено у людей во все времена, начиная с самых ранних.
26.03.06 13:29
Для совка и той территории во все времена было в традициях вообще не комить народ и народ не особо тоже стремился к самопропитанию.
Потому и отсутствие технологий по сохранению нат.продукта давало особо качественную гниль и тухлятину на совковых прилавках.
в ответ assinizator 26.03.06 08:37
В ответ на:
В совке все-таки технология в том числе и пищевая еще не на таком высоком уровне чтобы на полном серьезе кормить людей резиной, поетому больше шансов получить натуральный продукт - настоящий кусок от дикой природы, как это было традиционно заведено у людей во все времена, начиная с самых ранних.
В совке все-таки технология в том числе и пищевая еще не на таком высоком уровне чтобы на полном серьезе кормить людей резиной, поетому больше шансов получить натуральный продукт - настоящий кусок от дикой природы, как это было традиционно заведено у людей во все времена, начиная с самых ранних.
Для совка и той территории во все времена было в традициях вообще не комить народ и народ не особо тоже стремился к самопропитанию.
Потому и отсутствие технологий по сохранению нат.продукта давало особо качественную гниль и тухлятину на совковых прилавках.
26.03.06 14:21
Перекачка огромных средств и ресурсов с той же NRW в Берлин - это например?
Тут в городах и коммунах улицы и дороги уже десятилетиями некоторые не ремонтируются -
средств не хватает - зато в Берлин миллиарды перекачиваются - потому что там правительство теперь,
а им хочется по хорошим и красивым дорогам ездить, там где они живут -
на остальных на...... - тем более, что остальные стонут понемножку, но не сопротивляются
в ответ hilde wolf 24.03.06 14:36
В ответ на:
Мне, например, нравится, что здесь нет противостояния стоица - провинция.
А что это такое вообще?Мне, например, нравится, что здесь нет противостояния стоица - провинция.
Перекачка огромных средств и ресурсов с той же NRW в Берлин - это например?
Тут в городах и коммунах улицы и дороги уже десятилетиями некоторые не ремонтируются -
средств не хватает - зато в Берлин миллиарды перекачиваются - потому что там правительство теперь,
а им хочется по хорошим и красивым дорогам ездить, там где они живут -
на остальных на...... - тем более, что остальные стонут понемножку, но не сопротивляются
26.03.06 16:24
в ответ Mood 24.03.06 14:34
Не знаю о чем Вы, но я вроде с Вами спорить даже и не собиралась, и аналогичный случай, как с Вами, был со мной здесь В Германии, я сидела скрутившись от боли, а немецкий врач игнорировал меня, а принимал приват-пациентвов, когда же я попала на осмотр, он еще и смеялся надо мной в лицо, типа что я такое дурное насекомое с другой планеты, а я плакала от боли и от обиды. Прописал мне таблетки - они не помогли и через 3 дня попала в больницу. (Вот он - КАПИТАЛ
в мозгу). Про Америку наслышана, так что не удивляюсь. К счастью встречала и хороших немецких врачей (по совету знакомых) - хоть в этом повезло. Одна врач-немка так переживала, что домой позвонила нам, узнать где я. А я была в больнице. Вот и ответ на Ваш вопрос:
-------------------------------------------------------------
Итак - кто врач-специалист , а кто лишь кассир страховых полисов?
в мозгу). Про Америку наслышана, так что не удивляюсь. К счастью встречала и хороших немецких врачей (по совету знакомых) - хоть в этом повезло. Одна врач-немка так переживала, что домой позвонила нам, узнать где я. А я была в больнице. Вот и ответ на Ваш вопрос:
-------------------------------------------------------------
Итак - кто врач-специалист , а кто лишь кассир страховых полисов?
aloho amokh
26.03.06 16:46
в ответ Phoenix 25.03.06 06:06
Вы - умница, что столько написали. (Имеющий уши - да услышит).
Если анализировать прочитанное, то я не отношусь ни к тем, ни к другим. Я сама называю себя - автономная личность. Мне не мешает закоренелость, мне мешает равнодушие и хладнокровность, царящее в том слое общества, в которое мы попали. Мне мешает многолетнее предательство и тысячи неисполненных обещаний ихнего общества. Позвоним, напишем, сделаем..... это вс╦ убивающие, сквозящие холодной пустотой слова 14 лет напролет. Вот,что мешает радости. Надо быть очень великодушным человеком, чтобы уметь простить чашу, которая уже давно перелилась через край. Но я понимаю, что есть где-то немецкие люди, которым я плохого не желаю и ни в ч╦м их не виню. Я не человеконенавистник. Если ко мне хорошо - и я буду дважды хорошо относиться к тому человеку. Есть немцы, которых я очень уважаю - это старые немцы, сидевшие года в советских лагерях, но увидев русского, они очень тепло к нему относятся и не стесняются при всех немцах вспоминать слова на русском языке. Вот они - настоящие немцы! Мой респект им!
Если анализировать прочитанное, то я не отношусь ни к тем, ни к другим. Я сама называю себя - автономная личность. Мне не мешает закоренелость, мне мешает равнодушие и хладнокровность, царящее в том слое общества, в которое мы попали. Мне мешает многолетнее предательство и тысячи неисполненных обещаний ихнего общества. Позвоним, напишем, сделаем..... это вс╦ убивающие, сквозящие холодной пустотой слова 14 лет напролет. Вот,что мешает радости. Надо быть очень великодушным человеком, чтобы уметь простить чашу, которая уже давно перелилась через край. Но я понимаю, что есть где-то немецкие люди, которым я плохого не желаю и ни в ч╦м их не виню. Я не человеконенавистник. Если ко мне хорошо - и я буду дважды хорошо относиться к тому человеку. Есть немцы, которых я очень уважаю - это старые немцы, сидевшие года в советских лагерях, но увидев русского, они очень тепло к нему относятся и не стесняются при всех немцах вспоминать слова на русском языке. Вот они - настоящие немцы! Мой респект им!
aloho amokh
26.03.06 19:34
в ответ Phoenix 25.03.06 16:29
Ну, ЗИС, насколько я знаю, уже давно не производят.
почему не производят?
А, например, в Российской думе стоят компьютеры Sony. Почему?
и действительно почему?
Даже для руководства ТПК КНДР в своё время были закуплены автомобили Mercedes, несмотря на все "идеи Чучхе", одной из которых является как раз "опора на собственные силы". В современном мире ни одна страна не потребляет продукты исключительно собственного производства. В противном случае, на чём должен был бы ездить, например, король Саудовской Аравии? Верхом на "корабле пустыни"?
вы начали об одном, а продолжаете о другом... и довольно упорно... переодически приводя примеры нероссийские... еще раз напомню вам то, то что вы сказали ранее... которое идёт в разрез с последующими вашими постами...
2. В СССР многие люди годами и десятилетиями наивно верили в миф о "заграничном рае". Обладание и пользование материальными атрибутами этого "рая" создавало у них иллюзию собственной "приближенности" к нему. Возможность лично ознакомиться с "раем" разрушила у многих этот миф и привела к более трезвой оценке действительности.
ну нет гордости у итальянцев, немцев и американцев... а пытаемся ведь защитить гордость российскую... и как получается? плохо... всё говорит об обратном... вы лично приводите хорошие примеры... а объяснить почему все же импортное предпочтительно, а не своё не можете...
Думаю, что в случае, когда речь идёт об изготовлении одного единственного экземпляра автомобиля, все эти причины отпадают. С этой задачей вполне могла бы справиться одна приличная тюнинговая мастерская с 2-3 толковыми механиками.
вот и я об этом же... пусть изготовят кустарно один, два или пять автомобилей... зато они будут свои, отечественные... и пристиж как президента, так и государства в целом будут на высоте...
Некоторые классы фототехники в СССР вообще не производились, так что сравнивать нечего.

"Киев-60" имеет гораздо более надёжный затвор и лучший (более яркий и больший по площади) видоискатель.
был у меня такой... ме-талло-лом... гордость прокатных цехофф тяжелой индустрии...
вместе с байонетом... на счет "зорького" коррект...
почему не производят?
А, например, в Российской думе стоят компьютеры Sony. Почему?
и действительно почему?
Даже для руководства ТПК КНДР в своё время были закуплены автомобили Mercedes, несмотря на все "идеи Чучхе", одной из которых является как раз "опора на собственные силы". В современном мире ни одна страна не потребляет продукты исключительно собственного производства. В противном случае, на чём должен был бы ездить, например, король Саудовской Аравии? Верхом на "корабле пустыни"?
вы начали об одном, а продолжаете о другом... и довольно упорно... переодически приводя примеры нероссийские... еще раз напомню вам то, то что вы сказали ранее... которое идёт в разрез с последующими вашими постами...
2. В СССР многие люди годами и десятилетиями наивно верили в миф о "заграничном рае". Обладание и пользование материальными атрибутами этого "рая" создавало у них иллюзию собственной "приближенности" к нему. Возможность лично ознакомиться с "раем" разрушила у многих этот миф и привела к более трезвой оценке действительности.
ну нет гордости у итальянцев, немцев и американцев... а пытаемся ведь защитить гордость российскую... и как получается? плохо... всё говорит об обратном... вы лично приводите хорошие примеры... а объяснить почему все же импортное предпочтительно, а не своё не можете...
Думаю, что в случае, когда речь идёт об изготовлении одного единственного экземпляра автомобиля, все эти причины отпадают. С этой задачей вполне могла бы справиться одна приличная тюнинговая мастерская с 2-3 толковыми механиками.
вот и я об этом же... пусть изготовят кустарно один, два или пять автомобилей... зато они будут свои, отечественные... и пристиж как президента, так и государства в целом будут на высоте...
Некоторые классы фототехники в СССР вообще не производились, так что сравнивать нечего.
"Киев-60" имеет гораздо более надёжный затвор и лучший (более яркий и больший по площади) видоискатель.
был у меня такой... ме-талло-лом... гордость прокатных цехофф тяжелой индустрии...
майнер майнунг нах...
26.03.06 19:44
в ответ Charlotte_B 26.03.06 04:46
А вот я еще подумала, с экономиццкой точки зрения.
вот вы об этом подумали, а я о пристиже государства...
Парочку купять шейхи: они много всякого покупают...
можно и бизнесе подумать... хорошо продать - это ведь не накладно?
А дальше? Куда машины девать? На мировой рынок?
довести до уровня потребностей нормального фербрауха и продавать простым смертным... и гордиться при этом за себя и за мощь страны...
вот вы об этом подумали, а я о пристиже государства...
Парочку купять шейхи: они много всякого покупают...
можно и бизнесе подумать... хорошо продать - это ведь не накладно?
А дальше? Куда машины девать? На мировой рынок?
довести до уровня потребностей нормального фербрауха и продавать простым смертным... и гордиться при этом за себя и за мощь страны...
майнер майнунг нах...








