Германия и ее экономика.
Ну, если для вас Мерц авторитет?!
Скажи мне кто твой авторитет и я скажу тебе какой ты мерц.
Пух, вы не держите удар.
Тренируйтесь.
При чем тут авторитет.
При вас. Т.е вы при нем.😀
Вы же заявили: Если Мерц сказал, то так и будет.
Однако в 1945 тоже, брызгая слюной, один орал: Kapitulieren? Nein!
И чё? Было и Kapitulieren и Ja.
Тренируйтесь держать удар. Не демагогируйте.
"Alles ist möglich... Kapitulation - nie und niemals! Deutschland kapituliert nie!" (c)
München Bürgerbräukeller 08.11.1939
Naturlich - das war sein Traum
Aber er hat es nicht gemacht - Kapitulation- er hat sich getötet.
Wird das auch euch Putin machen?
Ich habe große Zweifel
Вы же заявили: Если Мерц сказал, то так и будет
Вы снова лжете, я такого не заявлял.
Однако в 1945 тоже, брызгая слюной, один орал:
Путин?
Во вторник в городе Хэфэе /пров. Аньхой, Восточный Китай/ были официально введены в эксплуатацию новые испытательные цехи компании Volkswagen Group China Technology Company /VCTC/. Таким образом, VCTC завершила работу по расширению своего научно-исследовательского центра в Хэфэе, превратив его в первую и крупнейшую интегрированную НИОКР-базу корпорации Volkswagen за пределами Германии с полным циклом разработки и валидации автомобилей
https://russian.people.com.cn/n3/2025/1127/c31519-20395740...
А вот это типичная иллюстрация того, как, в погоне за прибылями, европейские концерны передают свои технологии китайцам. А потом дурачьё будет недоумевать, почему в ФРГ ликвидируются рабочие места и закрываются заводы.
Да что там VW... тут проблемы с Аирбасом нарисовались. И как вы думаете какие? Из за яркого солнечного света может отказать система управления полётом. Дожили.
Многие самолёты Airbus A320 нуждаются в проверке перед возобновлением полётов. Компания заявила, что яркий солнечный свет может повредить систему управления полётом таких самолётов.
Из-за проблем с программным обеспечением многие самолёты A320 не эксплуатируются. Европейскому авиапроизводителю Airbus приходится устанавливать новое программное обеспечение на самолёты семейства A320.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/airbus-a3...
под срочное обновление софта попадают около 6 тыс. машин семейства A320, то есть более половины всего мирового парка из 11,3 тыс. лайнеров.
Около двух третей затронутых самолетов ограничатся возвратом к предыдущей версии программного обеспечения
Вот что значит экономить на нормальных программистах и нанимать индийских программистов
назад
список