Но ведь они погибли в гражданской войне развязанной киевским режимом...

ну так что, буян, таки мы услышим от Вас ответ Губарева на счет погибших в гражданской войне полевых командиров т.н. ЛДНР?

и да , буян, какая все таки романтика этих Ваших гражданских воин-

Гибель: автомобиль, в котором Дремов ехал на собственную свадьбу, был взорван на трассе Стаханов — Первомайск 12 декабря 2015 года.

вот же биндеровцы и КВНщики! хотя стоит и уточнить- Павел Дрёмов ехал на второй день собственной свадьбы ....

Как-то странно, на фоне заявлений ИКАО об ответственности России за авиакатастрофу малайзийского боинга, выглядят сегодняшние переговоры по открытию прямого авиасообщения с Малайзией. Не правда ли?

правда, правда!

но это еще цветочки!

А разве Арсен Павлов был гражданином Украины?

ни и чё?

зато вторая жена его была украинкой! и у дочери украинское свидетельство о рождении ... мало?

Ну, тогда он стопроцентный 😁

Ещё и сдох в украинском городе.

"Как-то странно, на фоне заявлений ИКАО об ответственности России за авиакатастрофу малайзийского боинга, выглядят сегодняшние переговоры по открытию прямого авиасообщения с Малайзией. Не правда ли?"

это сообщение по которому будут летать исключительно импортозамещенные российские самолеты

или

еще не время для России летать на своем ?

Так и Германия на своем не летает...

Ещё и сдох в украинском городе.

еще и в украинском лифте!

Так и Германия на своем не летает...

Неужели на российских?

Так и Германия на своем не летает..

Германия как раз летает на своем . Эирбас совместная немецко французская фирма. Из ее самолетов состоит в большинстве флот немецких и , кстати, российских авиакомпаний.

Были бы вы капиталистом и противником СВО то вас бы просто посадили

В Думе сейчас нет ни одного рабочего от станка или крестьянина от сохи, сплошь все капиталисты, бездельники, буржуи и кулаки, а противников СВО записали в иноагенты и заставили выехать из страны.

Неужели на российских?

Эирбас совместная немецко французская фирма.

Германия как раз летает на своем . Эирбас совместная немецко французская фирма.

В таком случае и Россия летает на своем. Airbus использует российский титан. Пытался, правда, в 2022 году громко хлопнуть дверью и отказаться, но до сих пор этого не сделал. В мире вообще мало кто летает чисто на своем.

В таком случае и Россия летает на своем. Airbus использует российский титан.

Мало ли из каких.стран сырье, главное это мозги а не где титан купили. Российский это гроб суперджет. Хотя российского там только ужасный российский менеджмент и сборка , самолет изначально европейский большая часть комплектующих импортные. Но поступили с ним россияне как в свое время автоваз с Фиатом.

Двадцать лет назад сказано об импортозамещении. А как актуально. Вот что значит гений.

Мало ли из каких.стран сырье, главное это мозги

Согласна. Так на какие запчасти от Эрбюса у Германии мозгов хватило? Дайте знать когда первый немецкий самолет взлетит.

Хотя российского там только ужасный российский менеджмент и сборка , самолет изначально европейский большая часть комплектующих импортные.

Это уже в прошлом, теперь все свое. kiddy, ну нельзя же так тупо предаваться западно-украинской пропаганде.

http://www.ato.ru/content/polnostyu-rossiyskiy-samolet-sup...

Но вся Европа к нему в очередь выстроилась, для услуг

Так на какие запчасти от Эрбюса у Германии мозгов хватило?

Deutschland

Division Commercial Aircraft

Hamburg – Hauptstandort von Airbus in Deutschland

Bremen – im Bremer Airbus-Standort werden Flugzeugtragflächen ausgerüstet sowie Landeklappen gefertigt.

Stade – stellt Seitenleitwerke für alle Airbus-Flugzeuge aus Faserverbundwerkstoffen und sonstige Bauteile aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff her.

Buxtehude – stellt Kabinenkommunikationseinrichtungen und Passagiersysteme her.

Division Defence and Space

Ottobrunn – Forschungs- und Entwicklungszentrum, Sitz der Unternehmenszentrale und der Fertigung von Raumfahrtantrieben sowie Satellitensubsystemen für Telekommunikation, Navigation und Erdbeobachtung

Manching – Dornier Flugzeugwerft GmbH (DFW) – das Werk ist verantwortlich für Instandhaltung, Depotinspektionen und Kampfwertsteigerung der militärischen Flugzeuge der deutschen Luftwaffe sowie von NATO-Streitkräften. Außerdem führen sie die Eurofighter Rumpf-Mittelteil-Fertigung aus. Auch ein Teil der Eurofighter-Endmontage findet hier statt.

Bremen – Zentrale für alle Bereiche der bemannten Raumfahrt. Entwicklung und Fertigung des Wissenschaftslabors Columbus. Darüber hinaus Entwicklung und Fertigung der Oberstufe der Ariane 5. Weitere Kernkompetenzen sind die Entwicklung von Wiedereintrittstechnologien und wiederverwendbaren Transportsystemen wie zum Beispiel das ehemalige Automated Transfer Vehicle (ATV) der ISS

Friedrichshafen/Immenstaad am Bodensee – Systemführung von Navigations-, Erdbeobachtungs- und Wissenschaftssatelliten, Aufklärungs- und Überwachungssysteme, Zieldarstellungsdrohnen

Lampoldshausen – entwickelt und fertigt Triebwerke für den Einsatz von Satelliten, Sonden und Forschungsplattformen in orbitalen Erdumlaufbahnen

Trauen – Schwerelosigkeitsexperimente, Rettungssysteme für Unterseeboote, Hydrazin-Produktionsstätten, Umweltschutzberatung

Ulm – früher vorwiegend Verteidigungselektronik und Radare, diese Segmente wurden jedoch unter dem Namen Hensoldt ausgelagert, heute noch beispielsweise C4ISR-Systementwicklung

Division Helicopters

Donauwörth – Produktionsstandort mit etwa 7000 Mitarbeitern von Airbus Helicopters

Kassel – Kundendienst, Wartungs- und Instandsetzungsaufgaben

Так на какие запчасти от Эрбюса у Германии мозгов хватило?

Мадам авиаинженер? Имеет мне смысл метать бисер?

"Так и Германия на своем не летает..."

Если бы Вы знали предметную область

то так бы не утверждали

тем временем в России

"В России подтвердили продолжение попыток создать замену «кукурузнику»"

похоже что российские кукурузники в Малазию еще не скоро полетят

Так а я о чем, столько времени и денег профукали, а самолет свой так не смогли сделать.