Корона-экономический кризис
друзья мои, сейчас о после коронакризисе говорят и пишут все и предсказывают от войны и до голода
Джастин, так еще Пик не достигнут. С конца февраля и до сегодня такой рост инфицированных!? В штатах вообще катастрофа. Уже некуда мертвых девать. Это что война?
Или вирус объявил пандемию и он "разумен" раз так перевоплощается? Уже Китай боится тех кто въезжает к ним. Ты сам-то на карантине?
Просто не понятно при чем здесь х7 которую кувалдой собирают. . .Для начала попробуйте решить такой ребус. Вот капиталисты-владельцы BMW содержат большой штат инженеров, вкладывают деньги в новые разработки и т.д. И вдруг, все это новое, сулящее большую прибыль и славу, берут и отдают в Россию? А себе оставляют удел работать по "старинке"? Т.е. предоставляют России право снять сливки с их идей? Надеюсь, Ваших познаний в технике достаточно, чтобы понять, что инновационная техника в более высокой цене?
Для начала попробуйте решить такой ребус. Вот капиталисты-владельцы BMW содержат большой штат инженеров, вкладывают деньги в новые разработки и т.д. И вдруг, все это новое, сулящее большую прибыль и славу, берут и отдают в Россию? А себе оставляют удел работать по "старинке"?
Ничего себе у тебя ребусы в голове. Проверься. )
Любой мало мальски образованный человек знает как функционирует автомобильная промышленность и не порет чушь.
Любой мало мальски образованный человек знает как функционирует автомобильная промышленностьПрикольно, что это говорит человек, квалификация которого позволяет работать "по черному" подсобным рабочим в русском магазине.
Ну попытайтесь изречь ответ на загадку - зачем немецкому разработчику передавать инновационные идеи в Россию?
Любой мало мальски образованный человек знает как функционирует автомобильная промышленность и не порет чушь.
Вы не поверите, но он в очень малой доли прав. Только он не знает где звон! Он услышал это и просто пытается выдать за свою правду.
Автопромышленность всегда ищет рынки сбыта. Штаты уже откровенно "послали" Германию с авто, так куды ыще бечь-то? Остается Россия и Китай. У тех и у других есть основательная база, есть оборудование,Даже роботов от Кука завезут. Фанук (FANUC)тоже не отстанет. Так что штаты сами себя "нагнули"
Этот коронавирус пройдет. Он не так уж и страшен. Больше паники вокруг него. А вот что будет потом?
Запускается новая промышленная структура!
Прикольно, что это говорит человек, квалификация которого позволяет работать "по черному" подсобным рабочим в русском магазине.
Опять мимо. Подозреваю что у тебя и с женщинами так же)) иначе был бы ты добрее и умнее.
Ну попытайтесь изречь ответ на загадку - зачем немецкому разработчику передавать инновационные идеи в Россию?
А кто куда чего передавал?
путин в энном году запретил ввоз иномарок, но разрешил сборку в рф.бмв построил завод в Калининграде. Завод принадлежит бмв. Они производят и продают.
форд производит в брд - не знали?
Авторынок в рф значительно привлекательнее чем здесь.
Так что ребус скорее в вашей голове...
зачем немецкому разработчику передавать инновационные идеи в Россию?
-----
Дурашка, в простейшем для понимания виде - поскольку немецкий разработчик имеет некоторые затраты, то деньги на эти затраты надо где-то и как-то... ну а у "немецкого разработчика" нет на продажу нихрена кроме "инновационных идей"... у него даже "инновационных разработок" уже нету - не тянет он их по затратам... с нуля максимум может что выдать - Трабант, но по цене полета на луну... 
поскольку немецкий разработчик имеет некоторые затраты, то деньги на эти затраты надо где-то и как-то... ну а у "немецкого разработчика" нет на продажу нихрена кроме "инновационных идей"...
Вот Вы все правильно ответили, только я бы задал другой вопрос: А зачем Россия продала С400 Турции!?
Вопрос на засыпку? Кто сможет правильно ответитиь?
А зачем Россия продала С400 Турции!?
Деньги нужны
Вопрос на засыпку? Кто сможет правильно ответитиь?
Никакой засыпки. Можно накидать очень много объяснений от экономических до политических и мистических. Ответ один - деньги. Остальное уже нюансы. Расписать?
У Вас очень поверхностное понимание как это работает. Вы книжек начитались и Икспертов наслушались, в жизни все проще и прозаичнее.
Вот капиталисты-владельцы BMW содержат большой штат инженеров, вкладывают деньги в новые разработки и т.д.
Начнем с того, что владельцы автоконцерна держат штат инженеров узкой специализации, много чего заказывается в других компаниях и не обязательно в Германии.
И вдруг, все это новое, сулящее большую прибыль и славу, берут и отдают в Россию? А себе оставляют удел работать по "старинке"? Т.е. предоставляют России право снять сливки с их идей? Надеюсь, Ваших познаний в технике достаточно, чтобы понять, что инновационная техника в более высокой цене?
Здесь вообще смешались в кучу кони, люди. Владельцы любого завода в первую очередь заинтересованы в прибыли, а где ее будут производить это не так важно, в России ли Мексике или Нигерии. Где выгоднее там и будут. Так же немаловажную роль играет рынок. Далее. Есть несколько типов сборки в другой стране.
- "ответрточная" сборка, при которой все части поставляются в страну из других стран.
- сборка с частичным производством
- полный цикл (на сколько возможно).
Так вот, буть то БМВ или другой любой производитель, он для извлечения прибыли будет передавать технологии или продавать, что выгоднее. И плевать хотели владельцы БМВ на немецких рабочих, если в России у них прибыль больше.
