Немецкие пенсионеры
почему вы продолжаете именовать городские автоперевозки междугородними?
Потому, что Дуйсбург с Вупперталем , так же как Золинген , Ратинген , Мюльхайм это не город Дюсселдорф
у вас в Майкудук с ЮВ что ходило?
Это один город и имя ему Караганда
Зачем врать ? За 20 минут автобус до Темир-Тау не доходилТо у тебя немецкий Театр был В Караганде , теперь после моей критики узнал наконец , что не в Караганде
в Караганде ещё цирк был 
а Темиртау я ездил на машине
Российские пенсионеры по городу ездят совершенно бесплатно и имеют неограниченное число поездок.
как подсчитали выше, немцам хватит их пенсии ровно на 17 поездок, при этом они должны ничего ни есть и не пить и жить бомжём.
потому что одна средненемецкая пенсия это 17 поездок на ОТ
6 с чем-то часов на около 500 километров.
От Пскова до Петербурга около 11 часов на около 300 километров.
никогда не забуду свою первую поезду из Фридланда в ФФМ.
опоздал первый поезд на 20-30 минут, в результате мы поняли что не успеваем на пересадку, но о чудо, в Кобленце поезд для пересадки задержался на 2 часа
автовокзал без автобусов
Фу какой глупый. Если бы он был без автобусов, а с поездами, то он назывался бы железнодорожный вокзал. А раз он называется автобусный, значит он с автобусами.
"банхофов" в Германии нет. Есть вокзалы, а если уж хочется написать по немецки, то пишите просто: Bahnhof.
Вы захотели по немецки написать слово банхоф, Вы и написали
Придраться не к чему ?
А может в Германии пенсионер например продать ведро ну скажем яблок или огурчиков маленьких с огорода . Вкуснотища ! Не этих травяных ,длинных голландских огурцов, без вкуса и запаха и таких же яблок .
Которые выросли под этим воздухом?
мндя......... уже на вокзале у вас автобусы, а где пассажиры?
Подумайте сами. Ну зачем нужны автобусы, если нет пассажиров?
Нормально. Размер пенсии за 2 дня.Вон билет на поезд из Москвы в Питер стоит 2500. Четверть средней пенсии.
ну да, 17 поездок немцу на ОТ и при этом ни пить ни есть и спать на улице.
Нем.пенсионерам, вы сами показали это вчера, даже в 20 тысячном городке в магазин без ОТ никак, помрут с голоду, а зачем москвичу ехать в питер? у него и в москве всё есть
Так всё таки Ессен , Дуйсбург Крефельд , Вупперталь , Мёнхенгладбах итд другие города , значить автобус междугородний
Региональный, а не междугородний
Вы спутались , не в СССр , а в Германии есть и пенсионеры и рентнеры
В бСССР людей на разные сорта не делили и не делят, в демократической ФРГ делять немцев на хороших и плохих пенсионеров
Не вритесреднемецкая рента 1375, а пенсии значительно выше
всего у 2337 немцев выше 2100 евро, минус КК
в Караганде ещё цирк был
с представлением звезд из Болгарии и Монголии , оркестр был хороший под управленим Клайна
В Дюссельдорфе , хоть и не в стационарном здании , бывают первые звезды мирового цирка
часто в Савойе и Аполло выступления циркового жанра ( н не собачки и джигиты с шутами) а илюзионисты , акробаты
Например тот же Летучий Голландец Ханс Клок
почему в Германии ни одного цирка нет, только не попутайте как вы попутали региональные автобусы с междугородними.Вы уже начали вертеться
и получил ссылки на русские цирки
Опять неправильно Юго -Восток и Майкудук это части одного города с названием Карагандакак Хеллерхоф и Ангермунд, в Дюссельдорфе и растояние между которыми в 2 раза больше чем между ЮВ и Майкудуком , даже больше чем из Карагандинских Жд вокзала и автовокзала до СортировкиА вот в ближайшие города большинство которых были ближе Сортировки - Темир-тау ,Щахтинск , Сарань , Абай автобусы отьезжали с автовокзала , как и междугородние
емир-тау ,Щахтинск , Сарань , Абай и везде ходили автобусы и даже маршрутки
читайте далее вашу статью
Das liegt an einem Gesetz von 1931: Anders als in England oder Schweden sind in Deutschland Fernbuslinien nur in den seltenen Fällen erlaubt, in denen sie der Bahn keine Konkurrenz machen. Die Ausnahme bildet Berlin, das zu DDR-Zeiten (bis heute bestehende) Buslinien bekam, damit die Westberliner zur Not mit dem Bus in den Westen kamen. Und wer will das alte Gesetz wohl abschaffen?
художественная картинка к статье
Reisebusfahren hat in Deutschland ein sehr wenig elitäres Image. Rentner- und Jugendgruppen sitzen im Bus, den allermeisten anderen ist der Bus als Alternative zu Bahn, Auto oder Flugzeug unbekannt
В бСССР людей на разные сорта не делили и не делят, в демократической ФРГ делять немцев на хороших и плохих пенсионеров
Не надо врать . Или персональную пенсию там все получали ?
А может уборшицы -санитарки пенсия равнялась пенсии председателя исполкома самого низкого уровня ?