Дальнобойщики
Я в теме, так как 15 лет занимаюсь логистикой в России..И если кому интересно-могу что-то рассказать об этой ситуации то, что не услышите с центральных каналов России, которые уже с 19 ноября, когда шли акции дальнобойщиков упорно пытаются не замечать протесты.К дальнобойщикам присоединяются простое население, потому что то, что собирает сейчас якобы в казну правительство-это аванс из карманов населения, которое оно возместит на кассах магазинов.
Слушала на днях доклад министра транспорта Соколова-я в ауте от отсутствия государственного мышления министра..
Сравнивать компактную Европу, когда в Германии 2 года опробовали в тестовом режиме систему, и Россию, которая благодаря бесплатным дорогам Союза хотя бы не разорвала связи между окраинами и центром, а теперь с помощью некоего Ротенберга-сына друга Путина поможет это сделать---
Я сначала была просто горда оттого, что народ поднялся отстаивать свои права и Конституцию, 3-4 пункта которой уже попраны новой системой Платон..и верилось, что власть пойдёт на диалог.
Но теперь, при продолжающемся игноре со стороны ВВП(мотивы прозрачны-прогнись он про дальнобойщиков-потом свои условия могут диктовать и врачи, и учителя),про постоянное вранье с экранов и всё истощающемся энтузиазме дальнобойщиков я не знаю, как повернётся ситуация..
Если кто будет заикаться прол "майдан"-то этот "майдан" тихой сапой у нас движется со стороны Кремля: -игнор, плевок- в сторону дальнобойщиков вместо диалога, инициатива Ротенберга,преподносимая как благо, на самом деле разрушающая транспортную отрасль в данное время, так же как действия Сердюкова и Оборонэкспорта нанесли ущерб нашим организациям связанным с обороной, действия Фурсенко и его приснопамятные инициативы "как слышится-так и пишется"-нашему образованию. и всё такое -ещё и под присмотром прокурора подобного Чайке..
Можно просто "браво" кричать тем. кто хочет развалить Россию.
Кто что думает по этому поводу?
Ребят, а вы знаете что
Девчата, а вы можете нам тогда с началоа рассказать в чём минус сей системы? А то как то... давай те устроим революцию, а во имя чего вам думать не надо)
а теперь с помощью некоего Ротенберга-сына друга Путина
ничего страшного, об этом предупреждалось 1,5 года назад , когда анексией крыма ввп подводил рф под санкции ,в рядах олигархов тогда прошел робкий ропот ,мол пострадают наши доходы , не бздите , ответил им ввп ,убытки будут возмещены . час возмещения пробил , но ничего , зато крымваш , вы не рады?
Можно просто "браво" кричать тем. кто хочет развалить Россию. Очевидное-невероятное, но всё из вышеназванного-инициируется из Кремля..
Кто что думает по этому поводу?
из покон веку у россии всегда был один злейший враг , это её правительство.......
... как нэнька кредит отдавать будет...
не будет нэнъка ничего отдаватъ - так мне знакомые с тернополъшины говорили почти 2 года назад - мол запад кредитов даст, а потом спишет... а мы тут на них поучается должны горбатитъся - состригут-то с нас
с крымом будет все хорошо.
Конечно будет. Вот дальнобойщики только мост оплатят, и все будет хорошо. И пенсионеры накопительной частью пенсии военные развления царя отфинансируют, и будет хорошо в Сирии. И так далее.
не будет нэнъка ничего отдаватъ - так мне знакомые с тернополъшины говорили почти 2 года назад - мол запад кредитов даст, а потом спишет... а мы тут на них поучается должны горбатитъся - состригут-то с нас
Вона где Нострадамусы и Ванги живут, на Тернопольщине!
Кто что думает по этому поводу?
Я - вам верю. И что ? По сравнению с бееженцами в Европе, это мелочи. Во Франции почти все автобаны платные. И тем не менее по ним ездят...
конечно-конечно все пенсионеры профинанисруют. прям как на украинке))
Был когда анекдот такой, что-то вроде что я согласен отдать одно яйцо, только пусть брат лишится двух. Точь-в точь ваша логика.
Вот я уверена, что большинство из вас совсем не интересует, хорошо ли вашему соседу по дому или по улице. И почти уверена, что вы своим соседям по дому или улице плохого не желаете и не злобствуете, если у них что-то плохо. Но выехав из России и живя здесь, вы радуетесь, что в Украине хуже, чем в России. Я огорчена, что в России все хуже и хуже. Я огорчена, что в Украине все хуже и хуже. Но россияне сами держат у власти царя, который скорее является президентом государства, чем президентом россиян.
Ишо?
будет из Кремля ишо. Ждите.
Как это говорится... нас ...т, а мы крепчаем.
Да они ждут, не парьтесь. Крепчайте себе, крепчайте )) может, вас ещё и не так поимут, ждите и надейтесь. Надежда ваш парус земной ?
а грузовой транспорт который в силу своего тоннажа изнашивает дорожное полотно в разы сильнее, не платят.
Вообще-то должно быть соответственно нанесённому ущерба.
1 грузовик портит дорожное полотно, примерно как 100 легковых
не будет нэнъка ничего отдаватъ - так мне знакомые с тернополъшины говорили почти 2 года назад - мол запад кредитов даст, а потом спишет... а мы тут на них поучается должны горбатитъся - состригут-то с нас
Вона где Нострадамусы и Ванги живут, на Тернопольщине!
они не нострадамусы и не ванги - а имеют вполне конкретные ожидания от европы - они входят в европейский бизнес со своими землями и народом - а взамен хотят видетъ оченъ много евродолларов
мадам, а вы думаете от здешнего пенсионного фонда не отщипывают когда надо?
и, кстати, развлечения здешней царицы оплачивают тоже холопы, а не она сама
Да при чем здесь Германия к России? Задам вам вопрос на доступном мужику уровне: Если один ваш друг имеет свою жену каждый день, а другой ваш друг почти импотент, вы лично на кого хотите походить?
И что вы стоимость содержания Меркель со стоимостью содержания Путина сравниваете? У кого еще из западных лидеров столько резиденций и такая стоимость часов как у Путина, ? Может быть, у Обамы? У Кэмерона или Олланда? Может быть, в Германии так же сильно распространено кумовство как в России?
они не нострадамусы и не ванги - а имеют вполне конкретные ожидания от европы - они входят в европейский бизнес со своими землями и народом - а взамен хотят видетъ оченъ много евродолларов
Их ожидания так же повлияют на Запад, как мои и ваши на тот же Запад.
По словам собеседников агентства, настроения россиян отслеживает Федеральная служба охраны (ФСО) - ее сотрудники обычно обеспечивают безопасность президента. В преддверии новогодних каникул ФСО фиксирует недовольство, особенно в бедных регионах страны. Для того, чтобы снизить такие настроения, рабочая группа определяет дополнительные субсидии для области и организует новые рабочие места, сообщили агентству источники. Официального комментария от службы получить не удалось.
Этот вопрос стал актуален на фоне рецессии, которая происходит в РФ. Агентство отмечает: пока что протесты ограничивались локальными забастовками. Одной из наиболее громких стала история дальнобойщиков, которые хотели заблокировать МКАД, но в результате разбили лагеря вокруг Москвы.
Путин полагается главным образом на готовность россиян терпеть лишения ради общественного спокойствия, пока экономика не начнет восстанавливаться. В послании Федеральному Собранию Путин соглашался, что ситуация сложная. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков ранее заявил, что Путин "достаточно большое время уделяет экономике и антикризисной деятельности".
В конце ноября Росстата сообщал, что в октябре реальные зарплаты упали на 10,9% в годовом выражении. По данным опроса, проведенного агентством маркетинговых исследований IRG, кризис вынудил россиян урезать расходы на празднование Нового года. В июне число бедных в России достигло 22,9 млн человек. По оценкам аналитиков, это число продолжит расти. Однако это не сказывается на рейтинге президента.
Этот показатель достиг исторического максимума в июне 2014 года, вскоре после присоединения Крыма к РФ. Тогда "Левада-Центр" зафиксировал рост популярности до уровня в 86%. Примечательно, что противоположной точки зрения, как и в нынешнем опросе, придерживались 13% опрошенных. В прошлом году эксперты объясняли "дополнительные проценты в пользу власти" тем, что "обыватель в условиях информационной истерии не хочет быть объектом критики или доносов". При этом аналитики предсказывали, что эйфория россиян и рост патриотических настроений от присоединения Крыма пройдет и рейтинг власти, в том числе президента, начнет снижаться. "
И что вы стоимость содержания Меркель со стоимостью содержания Путина сравниваете? У кого еще из западных лидеров столько резиденций и такая стоимость часов как у Путина, ? Может быть, у Обамы? У Кэмерона или Олланда? ?
немудрено что правитель страны разбрасывающий государственные десятки и сотни миллиардов евро в разные стороны, не имеет ничего за душей, ни часов, ни резиденций и даже семьи тоже
Может быть, в Германии так же сильно распространено кумовство как в России
ещё со времён первых кайзеров
но такого беспредела как на Украине где за не поддержание генеральной линии партии принудительное свидание в сбу и отстрел журналистов, в России нет.
1999 г. – начало второй чеченской войны (всего убито – около 25 тыс. чел.), взрывы домов в Буйнакске, Волгодонске, Москве (убито 307 чел.).
2000 г. – убийство А.Боровика, гибель подлодки «Курск» (погибло 130 чел.).
2002 г. – Норд-Ост (убито 130/174 чел.).
2003 г. – убийства С.Юшенкова, Ю.Щекочихина, конфликт на косе Тузла, разгром ЮКОСа, аресты П.Лебедева и М.Ходорковского.
2004 г. – убийство заложников в Беслане (убито 333 чел.), убийства Р.Цепова, Н.Гиренко, газовая война против Беларуси.
2005 г. – этническая чистка в станице Бороздиновская (убито 12 чел.).
2006 г. – газовая война против Украины, убийства А.Политковской, А.Литвиненко, гибридная война против Грузии, этнические чистки грузин в России.
2007 г. – кибервойна против Эстонии, убийство Ю.Червочкина.
2008 г. – нападение на Грузию (убито около 1000 чел.), убийство М.Евлоева.
2009 г. – газовая война против Украины, убийства С.Маркелова, А.Бабуровой, Н.Эстемировой, М.Аушева, С.Магнитского.
2010 г. – убийства в станице Кущевской (убито 12 чел.), крушение польского самолета под Смоленском (убито 96 чел.).
2011 г. – катастрофы «Булгарии», самолетов в Ярославле и Карелии (погибло 213 чел.), т.н. парламентские выборы, в ходе которых украдено не менее 17 млн. голосов избирателей.
2012 г. – наводнение в Крымске (погиб 171 чел.), арест и посадка «Пусси Райот».
2013 г. – начало гибридной войны против Украины.
2014 г. – начало конвенциональной войны против Украины (всего убито около 8 тыс.чел.), теракт против МН-17 (убито 298 чел.).
2015 г. – убийство Б.Немцова, начало конвенциональной войны в Сирии (убито 1,5 тыс.чел., начало гибридной войны против Турции.
Есть ли сомнения по поводу того, какими – при сохранении нынешнего режима
Низачёт.
вы когда А.Илларионова транслируете, хоть знак копирайта ставьте.
больше половины брехня и притянуто за ушию Низачет
Подсчитал. Больше половины. По моему мнению, вообще ничего вы не считали, даже и не думали. Но в вашем ответе сохранено главное: срамся, но не сдамся.
немудрено что правитель страны разбрасывающий государственные десятки и сотни миллиардов евро в разные стороны, не имеет ничего за душей, ни часов, ни резиденций и даже семьи тоже.
Нет ни одного факта. И вы забыли, что и у Путина часы, собаки и оружием побряцать - вот и все что он умеет.
Может быть, в Германии так же сильно распространено кумовство как в России
ещё со времён первых кайзеров
Суммы, дорог ой оппонент, не те, суммы совсем не те.
Да при чем здесь Германия к России?
потому, что всё познаётся в сравнении
Задам вам вопрос на доступном мужику уровне:
мадам, это ваш уровенъ
И что вы стоимость содержания Меркель со стоимостью содержания Путина сравниваете? У кого еще из западных лидеров столько резиденций и такая стоимость часов как у Путина, ? Может быть, у Обамы? У Кэмерона или Олланда? Может быть, в Германии так же сильно распространено кумовство как в России?
я лично не знаю сколъко резиденций у каждого из названных вами лидеров. а вы? можете привести точный список? вот сегодня читал, что кейт мидлтон надела бриллиантовую тиару дианы. она её купила на трудовые сбережения, или ей дали поноситъ? может вы знаете? а может путину часы тоже дают поноситъ
Глава государства за последние месяцы несколько раз обсуждал со своими помощниками проблему падения уровня жизни, сообщает агентство со ссылкой на осведомленные источники.
наша дама всё больше о других печется и не замечает, что свои нищают.
Нет ни одного факта. И вы забыли, что и у Путина часы, собаки и оружием побряцать - вот и все что он умеет.
факты у вас под окном бродят и полицейские машины каждые полчаса с сиренами за ними, или вам какието другие факты нужны?
Да будь у Германии в годы правления Меркель, а правит она уже дольше чем любой советский "диктатор", успехи в экономике Германии хоть в одну десятую от успехов в РФ, то немецкий народ ей бы и часы из золота подарил и бриллиантовый памятник при жизни поставили бы
Суммы, дорог ой оппонент, не те, суммы совсем не те.
Ну да, какая страна, такие с суммы
Нет ни одного факта
А если говорить по факту, то по факту топика ни вы, то создавшая тему так ни чего и не сказали кроме своего ФУ на пустом месте. Уже в пример даже женщин весёлого поведения стали приводить)
Так есть что по теме а не флуд один?
Немецкий народ один их самых беднейших народов в Европе
возможно. но вот тут пишут, что немцы имеют на счетах в банках более 5 триллионов евро. это без учёта недвижимости, фирм итд. толъко денег. понятно, что половина народа вообще ничего не имеет, кроме обязанностей. но другая половина-то ого! хотя я всё же думаю, что труситъ в первую очередъ по традиции будут малоимущую.
Die Deutschen besitzen so viel Geld wie noch nie.
www.welt.de/wirtschaft/article144228299/Die-Deutschen-besitzen-so-viel-Ge...
возможно. но вот тут пишут, что немцы имеют на счетах в банках более 5 триллионов евро. это без учёта недвижимости, фирм итд. толъко денег. понятно, что половина народа вообще ничего не имеет, кроме обязанностей. но другая половина-то ого! хотя я всё же думаю, что труситъ в первую очередъ по традиции будут малоимущую.
Ну да, констатация факта, по 50-60 тыщ на гражданина, что в пять раз меньше чем у нищего испанца или итальянца
2012 г. – наводнение в Крымске (погиб 171 чел.), арест и посадка «Пусси Райот».
2015 г. – убийство Б.Немцова, начало конвенциональной войны в Сирии (убито 1,5 тыс.чел., начало гибридной войны против Турции
Ой, газовая война против Украйны )) потомки прочитают, решат, что коварная Россия совершала газовые атаки на Укр )) после которых там тнц тнц тнц все ...обгазованные так и живут поэтому...всё так и плохо )
2006 г. – газовая война против Украины, убийства А.Политковской, А.Литвиненко, гибридная война против Грузии, этнические чистки грузин в России.
(поэтому - дай вам Бог всего втройне, что желаете вы мне )))
это что то типо Вестервели, по слухам он/она возвращается в немецкую политику
Какой там! В политику! Намнедни передачу Яуха смотрел. Вестервели ожидался, но не смог по причине тяжёлого состояния здоровья явиться, ейный муж вместо него интерью давал. Нееее ,в политику он уже не вернётся. Исключено.
Одной из наиболее громких стала история дальнобойщиков, которые хотели заблокировать МКАД, но в результате разбили лагеря вокруг Москвы.
Какие лагеря вокруг Москвы?
Вы, на Украине уже совсем с ума посходили, то Байден Авианосец в Черное море притащит, для блокады Крыма, то война в Москве...и это только за сегодня.)
Ждите.
Как это говорится... нас ...т, а мы крепчаем.
Конкретно Вы уже дождались.
Цирк какой-то. Я так понял, у диваных бойцов с других форумов гастроли. Ну так сделаю всех крепче стали и твёрже алмаза, ни на что другое времени не останется, только крепчать.
Можно просто "браво" кричать тем. кто хочет развалить Россию. Очевидное-невероятное, но всё из вышеназванного-инициируется из Кремля..
Кто что думает по этому поводу?
Неприятная специфика любого тупикового пути заключается в том, что из тупика невозможно этак изящно вырулить; можно лишь развернуться на 180° и двигаться в обратном направлении, а это в определённой мере связано с "потерей лица" ("сдача позиций", "отступление" и т.п.). С другой стороны, если такой разворот неизбежен, то чем раньше он происходит, тем меньше времени, сил и средств на него тратится.
Если система регулярно пробуксовывает в самых разных сферах, то, скорее всего, дело тут не в цепочке несчастливых случайностей и не в происках неправдоподобно многочисленных врагов, а в каком-то дефекте самой системы. Разумным поведением в такой ситуации было бы не цепляться упрямо за сомнительные формулы "у нас свой особый путь", "мы сами с усами" и "нам никто не указ", а присмотреться к особенностям тех систем, которые пробуксовывают ощутимо реже. И заимствовать у таких систем нужно не то, что просто легко скопировать (какие-то внешние детали, названия, формулировки, отдельные законодательные акты и т.п.), а то, что действительно определяет их (относительную) эффективность.
Вот такие размышления на почве наблюдений за событиями последних лет.
Altwadэто что то типо Вестервели, по слухам он/она возвращается в немецкую политику
SobakaNaSeneНамнедни передачу Яуха смотрел. Вестервели ожидался, но не смог по причине тяжёлого состояния здоровья явиться, ейный муж вместо него интерью давал. Нееее ,в политику он уже не вернётся. Исключено.
Это интересно, но слишком далеко от темы оплаты федеральных дорог. Бан за оффтоп.
Кто что думает по этому поводу?
Давно пора было начать брать подорожную плату с дальнобойщиков.
А то обнаглели они: дороги разваливают, а платить за ремонт не хотят.
Во Франции почти все автобаны платные. И тем не менее по ним ездят...
И в России они давно платные ..Кто про них ,что говорит..
Их заставляют за Bundesstraßen платить , за федеральные дороги!!! В /Германии всегда рядом с автобаном есть альтернатива по бунде ехать...
И еще Германия, Белоруссия , Польша это все транзитные страны половина грузовых машин на немецких автобанах иностранцы..
Ну а Россия как всегда, только своих обдирать..
если посчитать сколько сэкономят владельцы грузовиков на ремонте автомобилей, когда с дорог исчезнут ямы и рытвины, то вполне может оказаться, что налог им очень даже выгоден ..
но вот исчезнут ли эти рытвины после введения -вопрос очень большой..и правильный!) поэтому, правительство должно гарантировать налогоплательщикам целевое использование денег..
возмущение дальнобойщиков по-человечески понятно..никто и никогда ни в одной стране не радовался повышению налогов..
читал, что одной из причин взимания налога является так же и желание властей таким образом перенаправить дальние перевозки на жд транспорт..
Вот имено , это и есть главная причина .. Убрать конкурентов
а Вы считаете, что перенаправить дальние перевозки на жд транспорт, не загрязняющий воздух, не убивающий дороги -это не по государственному?
тем более, что автоперевозки в РФ ко всему ещё и довольно серый рынок..
П.С единсственое что раньше такие афёры со стороны государства делались по " просъбам" трудящихся, а сейчас это делают наверное по "просьбе" Ротенбергов.
ах Нуль, Вы же прекрасно знаете, что за почти 100 лет советской власти дороги финанцировались по остаточному или хер его знает по каким принцыпам, хотя дорожный налог с каждого автомобиля взимался регулярно. Я не вижу ни одной причины почему это должно сейчас изменится то.
а чего тогда в хорошо живушей Германии налоги на дороги ввели... и будут вводить...
Возмущение дальнобоев в том что это еще один налог, который к тому же не государство собирает, а Ротенберг ><
в Германии самые лучшие дороги в мире и по протяжёности и по качеству которые строились веками.
ну-ну.. вы как будто и не в Германии ... вот с времён Гитлера дороги и не ремонтировались...
www.welt.de/politik/deutschland/article145879647/12-000-deutsche-Bruecken...
В цену топлива входит около 60% различных налогов, а так как расход у них намного больше чем у легковых, то и налогов они соответственно больше в казну платят
в цену продуктов, которыми водители питаются по дороге тоже входят много всяких налогов..и шо?
Возмущение дальнобоев в том что это еще один налог, который к тому же не государство собирает, а Ротенберг ><
насколько я знаю, Ротенберг взял на себя всю организационно техническую сторону вопроса..и будет получать от государства за это часть прибыли..
а Вы считаете, что перенаправить дальние перевозки на жд транспорт, не загрязняющий воздух, не убивающий дороги -это не по государственному?
тем более, что автоперевозки в РФ ко всему ещё и довольно серый рынок..
Дороги хоть и железные, но они тоже убиты, и много чего разворовано.. да воруется до сих пор .. Сидят на дотациях .. Вагонов и то своих нет !! бардак короче еще тот..
И еще у каждого своя ниша ..Никто не повезет тот же уголь ,прокат , нефтепродукты на автомобиле на дальние растояния..
Если конечно не срочно , а то могут и самолетом
если посчитать сколько сэкономят владельцы грузовиков на ремонте автомобилей, когда с дорог исчезнут ямы и рытвины, то вполне может оказаться, что налог им очень даже выгоден
денег и так много их даже освоить не могут..[/цитата]
http://lenta.ru/articles/2014/11/28/road/
В 2012 году на ремонт и строительство дорог регионам выделили 83 422,4 миллиона рублей, но 67 процентов этих денег (55 754,8 миллиона рублей) так и не были использованы по назначению. В 2013-м субъекты не востребовали 75 процентов финансирования (27 202,6 миллиона из 36 146,5 миллиона рублей).
По закону неосвоенные средства возвращаются в бюджет, и получить их назад быстро не получится. Это сказывается на сроках и качестве строительства и ремонта доро
денег и так много их даже освоить не могут.
я уже писал выше..что сама идея взимания платы за проезд грузовиков вполне нормальная..и система эта принята во многих странах..
а вот рациональное использование собраных денег-с этим в РФ большие трудности..
Дальнобойщики освобождены от транспортного налога и акциз на топливо?
Нет, не освобождены. Но это платят все владельцы транспортных средств, даже если возят исключительно свой зад.
А вот кто-то знает сколько налогов в рублях платит со своей ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ деятельности владелец 20-ти тонной фуры?
читал, что одной из причин взимания налога является так же и желание властей таким образом перенаправить дальние перевозки на жд транспорт..
Саш, я подозреваю, что в итоге после таких волюнтаристских мер, грузоперевозки просто будут осуществляться не на одном 12-тоннике, а на двух 6-тонниках, вот и вся борьба с загрязнением окружающей среды. Лучше бы нормы по СО и другие стандарты подтянули под европейские, включая качество дизтоплива.
Я считаю что изначально этот проект был непродуманным и преждевременным.
Во-первых нужно было тестировать оборудование год-два.
Во-вторых, а может быть как раз во-первых, надо было сначала подсчитать что было бы выгоднее для бюджета и подъемно для бизнеса - вводить такую высокозатратную систему или же увеличить транспортный налог или ввести дополнительный дорожный сбор с фиксированной суммой. Ведь администрирование такого вида сборов намного дешевле, нежели предложенный Платон, кроме того сумма сбора реально прогнозируема, если этот сбор собирается "подушно" с зарегистрированных грузовиков. Вот сколько зарегистрировано, столько и соберут. Кроме того можно было бы добавить сбор, взимаемый на таможне посуточный, например, с иностранных грузовиков. Потому что, как мы понимаем, они тоже грузовики и тоже портят наши дороги, так пусть возмещают эти потери россиянам.
Ну и в третьих у меня ощущение, что Ротенбергов в эту тему вписали не случайно, а с целью их подставить. Я бы проверила мотивацию чиновников, которые все это исполнили.
И еще.. мне ОЧЕНЬ не нравится Дворкович.
п.с. И еще момент, на федеральных трассах есть платные участки, но покилометражка берется все равно, а это незаконно, ИМХО. Потому что плата за проезд подразумевает ремонт дорожного полотна и эксплуатацию данного участка.
Дальнобойщики же почему то предпочли посадить себе на шею чертей (навальный и прочие жулики) чтобы добиваться справедливости, тем самым сведя свои усили к нулю, потому что эта клика пользуется законным НЕУВАЖЕНИЕМ (если не сказать поярче) народа России.
То, что дальнобойщиков поддерживает население вовсе не означает, что население поддерживает экстремизм и навальных.
Я бы рекомендовала разделять эти потоки, так сказать.
И обратится за помощью в ОНФ, либо к депутатам Госдумы.
Нечем гордится, Оля, ИМХО. То, что людей, работяг можно так легко развести на либеративные печеньки - это повод не для гордости, а для сожаления. "Бесплатная" выпечка Госдепа дорого обходится народам и государствам в итоге.
довожу Вас Нуль до психоза
Малые сроки банов Вас не останавливают от провокаций.
Мне не нравится что это Ротенберг. ОН будет получать 10млрд. в год собирать планируют 645-1500млрд. в год
Почему-то никого не возмущает, что оплата тех же штрафов за нарушение ПДД идёт через терминалы принадлежащие вообще Бог знает кому. Да и комиссия там поболее будет.
Председатель Третейского суда подкинул мысль, что видимо, если ВВП даст слабину перед дальнобойщиками-то потом свои требования предъявят врачи, учителя и т.д.. Вот потому и задал выжидательную позицию..
А вот вчера имела случай беседовать с Михаилом Хазиным-правильно мужик рассуждает: государственная машина с прибыли предпринимателей забирала до 50%(как в виде налогов. так и в виде откатов-с крупняка))..а сейчас ресурсы бизнеса истощились, и упали до 15%, а наверху этого не видят и по-=прежнему хотят 50% доли..
И сейчас большинство думающих россиян понимает, что Платон-это перераспределение доходов с бизнеса и население через тотальный контроль, а то, что про "ущерб дорогам"-детский лепет для необразованного населения.Да и этот сбор будет уже третьим по 1 и тому же основанию:1-транспортный налог за прошлые годы,на который собственно уже и были должны быть обустроены все дороги России, если б соблюдались технологии и не разворовывались средства.2.Акциз.Когда его вводили-то правительство поясняло. что в нем сидит транспортный налог и он будет отменён.Не отменили..а в отличие от легковушки-порядка 40 литров бак, у фуры-500литров-и акциз соответственно оплачивается в разы больше.В отличие от легковушки, которая довезя тушку-выключает мотор-фура ,особенно в зимних условиях должна "молотить" на морозе,чтобы мотор не замёрз и машина не встала..Поэтому опять перевыполнение плана по сборам.Ну и в этих условиях сбор Ротен
берга объявлять платой за ущерб-это уже откровенный грабёж.
Я очень была горда, что дальнобойщики не захотели обтираться от плевка и забастовки были от Якутии до Белгорода.Но наша власть не понимает ,когда люди пытаются до нее достучаться такими способами
А уж в речи министра Соколова, когда я его слушала-так и сквизит отсутствие государственного мышления.Он не может понять, как это дальнобойщики не только о своем кармане пекутся. но и о карманах всех россиян, ему непонятен, что у граждан может быть и такой мотив. поэтому не нашёл ничего лучшего, как предъявить ИПшникам и ОООшникам ,которые исправно платят налоги-так как в основном все перевозки сейчас по безналу-обвинение, что они бастуют-де, потому что "серые"..за клевету б на него подать, по статье УК..Так ведь найдёт какие-нибудь отговорки ..Ведь ВВП ж говорил как то "своих не сдаём"..
П.С.Слушала речь к Фед.Собранию, как Путин может в нужных местах и голосом дрогнуть, и слезу подпустить, говоря о сбитом летчике, когда ему выгодно..и вспоминала "Курск "-(и преступное промедление с помощью от того ж ВВП, сама не своя ходила несколько дней, переживая за то предательство стольких людей..)
Вот когда особенно не верится словесам на публику..
о каком вообще ущербе может идти речь, если 20т фура имеет полную массу 37 тонн, а дороги по ГОСТАм рассчитаны на 40 тонн? Так что предлагаю Вам все же подумать. В ДК же не заходят те, кто не готов размышлять?
ну значит, Вы наверняка поразмышляли над вопросом почему в Германии берут плату с грузовиков больше 12 тонн? или у них грузовики ущерб дорогам наносят, а в России нет?
Если взять компактность Европы. и протяженность России, то станет понятно, что при платных дорогах-будут экономить, разрывая связи с отдалёнными регионами.Что может превратить Россию в удельные княжества сначала экономически, а потом и политически-вот Вам пример негосударственного мышления современной правящей верхушки..
да по ходу ваще никто не хочет думать кроме Вас
а почему Вы считаете, что перераспределение дальних перевозок на ж/д транспорт является негосударственным мышлением?
Кстати..я так и не поняла-проект закона о вспомоществовании семье Ротенбергов из федеральной казны по поводу анексии их имущества в Испании в 2014 году вроде приняли в первом чтении, но так и не поняла-приняли его или отклонили?)
Вообще в ауте, если вот так начать политикой вдруг интересоваться)))))))))
автотранспорт идёт 10 дней Москва-Владивосток-а ЖД-месяц-эт канеш ничего, если в логистике не разбираться..
не знаю сколько идёт грузовой поезд, но пассажирский с 120!!! остановками преодолевает этот путь за 164 часа(7 суток)
http://www.transsiberianexpress.net/rus/trans-sibirskie-poezda.html
в общем, если копнуть-то несостыковок много)
В России по другому нет работы , людей на предприятиях выгоняют в отпуска в неоплачемые.. возить нечего ..
то
На 2х 6-ти тонниках возить не выгодно когда этот груз перевозится на 12ти тоннике.Оптом везти всегда дешевле для собственника груза и потому товар дешевле потом в магазине
п.с.Но речь здесь идёт о Платоне.Вернёмся к теме?0
не знаю сколько идёт грузовой поезд
так вам сказали около месяца :)
у грузовых составов скорость 300 км в день
насчёт дальнобойщиков - вопрос не в том что надо платить
а в том что и эти деньги разворуют "патриоты Путина"
Путину в самолётики в Сирии поиграть ну и так на мелкие пакости
а хороших дорог так и не будет
пример негосударственного мышления современной правящей верхушки..Получается тем самым, что патриоты-это как раз дальнобойщики, а верхушка-"продались Обаме
А-а, вот теперь понятно, зачем вы всё это по 7ми страницам размазывали. Так бы и начали, с первого такта. А то душевные страдания ах дальнобойщики, дальнобойщики...
http://www.rzdlog.ru/
Вы факты вообще сами сопоставлять умеете, или пока кто-то не подсунет-то и выводы Вам делать затруднительно?
Я не имею задачу очернить кого-то без основы, мне просто больно за то, что у нас в России происходит
Разрешите откланяться-сделаю попытку в Прокуратуру написать о нарушении "Платоном" некольких пунктов Конституции)
Надо ж 12 декабря чем -то отпраздновать)
на сайте жд логистики написано, что экспресс -доставка грузов-7 дней, ускоренная-11 дней, стандарт-23 дня
а что они должны писать , что привезем от месяца и больше?? если конечно не потеряем, где на станциии , а потеряем то предъявим счет за хранение..
так вам сказали около месяца :)
ты тоже много чё говоришь..из них правды полпроцента..в праздничный день)
а в том что и эти деньги разворуют "патриоты Путина"
а тебя как укрпатриота каким боком это задевает?)
Путину в самолётики в Сирии поиграть ну и так на мелкие пакости
товарищ..для мелких
Очень соответствует то, что Вы написали Вашему нику..Хотелось бы ошибиться..Предлагаю начать не с центральных телеканалов-а со школьного учебника физики, где рассказывается, что женская шпилька оказывает большее давление на опору чем стопа слона..Почему бы это? Это первое.Второе: про ущерб-бабушка надвое сказала..Этот слоган-просто информационный трюк для населения, да только его раскусили и он свою задачу не выполнил.Потому как живущие в России знают, где больше всего разворовывается-на строительстве дорог, и знают, что за некоторые "дороги" в России нужно приплачивать едущим по ним.Потом-легковушки-возят личные попы, фуры же-возят товары для всех россиян, о каком вообще ущербе может идти речь, если 20т фура имеет полную массу 37 тонн, а дороги по ГОСТАм рассчитаны на 40 тонн? Так что предлагаю Вам все же подумать. В ДК же не заходят те, кто не готов размышлять?
Мадам вам как женщине на первый раз прощаю, ибо как вижу вы сюда пришли не за знаниями, а с конкретной политической целью.
Теперь про ущерб дорожному полотну.
На самом деле грузовик наносит дорожному полотну ущерба не в 100, а в тысячи раз больше чем легковой автомобиль.
http://www.zeit.de/2011/31/Stimmts-Strasse
Beansprucht ein Lkw die Straße 10.000-mal so stark wie ein Pkw?
Das wissen auch Straßenbauingenieure. Sie rechnen seit Jahrzehnten mit dem sogenannten Vierte-Potenz-Gesetz.
Das besagt, dass der Verschleiß der Straße durch ein Fahrzeug mit der vierten Potenz seines Gewichts steigt, jeweils bezogen auf eine Achse.
Ein Rechenbeispiel: Ein gewöhnlicher Pkw mit einer Tonne Gewicht drückt mit 500 Kilo pro Achse auf die Straße.
Bei einem vierachsigen 30-Tonner lasten pro Achse 7,5 Tonnen auf der Straße, das ist das 15-Fache.
Das Vierte-Potenz-Gesetz sagt nun: Die Belastung für die Straße und damit der angerichtete Schaden ist pro Achse nicht 15-mal so groß wie beim Pkw,
sondern der Faktor beträgt 15⁴, also 15x15x15x15, das ist 50.625.
Da unser Beispiel-Lkw außerdem doppelt so viele Achsen hat wie der Pkw, schädigt er die Straße sogar mehr als 100.000-mal so stark.
Und das heißt: Bei ihren Berechnungen können die Ingenieure die Personenwagen eigentlich vernachlässigen,
die Abnutzung der Straße erfolgt im Wesentlichen durch die Laster.
Das sollten vielleicht auch die Befürworter einer Pkw-Maut bedenken: Geht es nur um den tatsächlichen Schaden,
den ein Pkw im Vergleich zum Lkw an der Straße anrichtet, dann dürfte ein Personenwagen für die Bruchteile eines Cents quer durch die Republik fahren.
а что они должны писать , что привезем от месяца и больше?? если конечно не потеряем, где на станциии , а потеряем то предъявим счет за хранение..
демагогия..если подписан контракт на доставку..то обязаны уложиться в сроки..иначе-суд и штрафы..
Разрешите откланяться-сделаю попытку в Прокуратуру написать о нарушении "Платоном" некольких пунктов Конституции)
Надо было с этого и начинать, а не с форума жителей Германии и близлежащих тксказть стран ))
Удачи !
Rechenbeispiel
Ein Zahlenbeispiel soll veranschaulichen, wie unterschiedlich, dem o.g. Gesetz zufolge, ein PKW und ein LKW den Belag einer Straße beeinflussen.
PKW (Gesamtgewicht 2 t, 2 Achsen): Belastung je Achse: 1 t
LKW (Gesamtgewicht 30 t, 3 Achsen): Belastung je Achse: 10 t
Die Belastung der Straße durch jeweils eine Achse (2 Räder) ist bei dem LKW also 10-mal so groß wie bei dem PKW. Die Beanspruchung (Schädigung) der Straße durch jeweils eine Fahrzeugachse ist der o.g. Versuchsreihe zufolge bei dem LKW jedoch
10 hoch 4 = 10*10*10*10 = 10000-mal so groß
wie bei dem PKW. Wegen der drei Achsen des LKW verdreifacht sich dieser Wert, da der PKW aber nicht nur eine, sondern zwei Achsen hat, reduziert sich der Vergleichswert wieder auf die Hälfte, sodass für beide Fahrzeuge sich der folgende Beanspruchungsunterschied ergibt:
LKW : PKW = 15000 :1
Das bedeutet, dass der PKW erst nach 15000 Überfahrten so viel Schaden anrichtet wie der LKW beim einmaligen Befahren der Straße. Daraus lässt sich ableiten, dass ein Großteil der Schäden in den Straßen durch den Schwerlastverkehr hervorgerufen wird und PKWs nur einen sehr geringen Teil dazu beitragen.
ты тоже много чё говоришь..из них правды полпроцента..в праздничный день)
каждая пятница тебе праздник ?
поработай мозгами для бизнеса , сообрази как ж/д доставка работает
и тебе откроется что экспресс доставка это прицепной (почтово-)багажный вагон к пассажирскому поезду
поэтому 7 дней :)
ну месяц , ну привезут нет же нарушений)) приедешь за контейнером а там еще приплаты , что на станцииях охраняли то еще что то.., если не заплатишь сейчас то еще плюс пения и за хранение ..
мафия короче
а при транспортировке автотраспортом неожиданностей не бывает? проткнул колесо, полетело сцепление, кончился дизель на трассе, вскрыли на стоянке кузов..и тд и тп..
или проблемы тока на жд?
да ты шо говоришь? а ускоренная доставка это шо? прицепной к прицепному?
проблески мысли и узнаешь что поезда бывают скорые пассажирские и не очень
поэтому к какому поезду (почтово-)багажный вагон подцепят от того и зависит 7 дней или 11 дней :)
проблески мысли и узнаешь что поезда бывают скорые пассажирские и не очень
интересно, как тебе помогут проблески мысли запихнуть 10 т груза в почтовый вагон))
http://www.tkvega.ru/gruzoperevozki.html
интересно, как тебе помогут проблески мысли запихнуть 10 т груза в почтовый вагон))
просто зафрахтуй вагон и всё
ну есть ограничения - легковоспламеняющиеся вещества и т.д.
ну и по весу грузоподъёмность до 10 тонн у этих вагонов
Ребят, а вы знаете что в России правительство протаскивает систему, запускающую оплату федеральных дорог,
Давно пора навести порядок. А то в области перевозок коррупция зашкаливает еще со времен березовских и ходорковских.
и протестуют водители от Сахалина до Москвы?
Ну так переходить к цивилизации всегда трудно. Тем более там в основном Дагестан, где вообще не знакомы с законом и не знают что значит платить налоги.
Путин заставил платить налоги олигархов наравне со всеми. Теперь он хочет навести порядок в этой области. Соответственно, "смотрящие" на этой отраслью возбудились. Ведь теперь придется делиться с врачами и учителями, а это уже не по их бандитским понятиям.
народ поднялся отстаивать свои права и Конституцию
Какие такие права? Право не платить налоги? Или право на халяву? Это все похоже на стенания ходорковских и березовских, которых когда-то заставили платить налоги, что они рассматривали как преступление против человечества.
Я думаю, что в России как и в других демократических странах, все должны жить по законам и платить налоги. Так что все правильно делается с системой Платон - надо и дальше идти в направлении цивилизации несмотря на сопротивление олигархов и бандитов.
а при транспортировке автотраспортом неожиданностей не бывает? проткнул колесо, полетело сцепление, кончился дизель на трассе, вскрыли на стоянке кузов..и тд и тп..
или проблемы тока на жд?
все бывает только тут есть конкретное лицо водитель.. или предприятие транспортное .. но это не РЖД с кем бесмыслено судится или еще что то типа ветряных мельниц
но это не РЖД с кем бесмыслено судится или еще что то типа ветряных мельниц
Хозяин разворованного багажа отсудил 40 тысяч рублей
http://www.m24.ru/articles/52965
Путин заставил платить налоги олигархов наравне со всеми. Теперь он хочет навести порядок в этой области. Соответственно, "смотрящие" на этой отраслью возбудились. Ведь теперь придется делиться с врачами и учителями, а это уже не по их бандитским понятиям.
только вот тут как то все не так как зомбовизор говорит и показывает..
27 летнего пацана Ротенберга поставили собирать дань с дорог 20% его , остальными делится надо .. есть бандит есть у него свои правила бандитские .. а тут оборотень прикрывающийся шкурой от государства
все бывает только тут есть конкретное лицо водитель.. или предприятие транспортное .. но это не РЖД с кем бесмыслено судится или еще что то типа ветряных мельниц
С РЖД не надо судиться, грузы страхуются.
А вот с водителя или левой фирмочки, занимающейся перевозками, ты ничего не возьмёшь даже если выиграешь суд. Ну или будешь ждать лет 100.
то обязаны уложиться в сроки..иначе-суд и штрафы..
Да что Вы говорите!!! У меня лежит решение суда и исполнительный лист на 900.000 руб уже год. Я так полагаю надо теперь взятку судебному приставу давать, чтоб кто то вообще шевелился. Договора делаються на напрямую, а через посредников. И фирмы меняються каждый год или владелцы. В России на то что положено.... Также и с дальнобойщиками будет их просто игнорируют, а если чего вовремя не подвезут, то спишиться на Обаму или Турцию.
блин ..не оппоненты...а мелкие подтасовщики..а до конца процитировать не судьба шоли?
Однако судья не принял это как доказательство невиновности и решил, что транспортная компания нарушила условия перевозки.
для особых... значит будет еще суд и не один.....
и еще 2телевизора м все переломано и всего 40тыс.. это что деньги?
везде страхуется ..
Везде. Другой вопрос, что отправители иногда, да почти всегда, занижают оценку стоимости груза. Экономят на страховке. Потом недоразумения при возмещении ущерба. Думаю многие здесь это проходили отправляя контейнер.
Везде. Другой вопрос, что отправители иногда, да почти всегда, занижают оценку стоимости груза. Экономят на страховке. Потом недоразумения при возмещении ущерба. Думаю многие здесь это проходили отправляя контейнер.
вот и что я должен ответить?
в Беларуси налог для фур в 6 раз выше чем сейчас в России. и там прекрасные дороги что-то беларусские дальнобои платят и не жалуются
для вас налоги и сборы это одинаковые понятия? странно.
в Беларуси есть дорожный налог, взимается с ТС раз в году
http://carshelp.by/transportnyy-nalog-calculator.htm
расскажите нам про НАЛОГ С ФУР В БЕЛАРУСИ поподробнее
инфа не выгугливается упорно
искать надо уметь, но не всем это дано. особенно после майдана
расскажите нам про НАЛОГ С ФУР В БЕЛАРУСИ поподробнее
инфа не выгугливается упорно
Для себя глянул ради интереса.
Со всех берут, не только 20-ти тонников.
Вот с картой, ценами.
autotraveler.ru/belarus/platnye-dorogi-v-belarusi-s-1-ijulja-2013.html#.V...
согласен..особенно это заметно, например, когда Сирия и Ирак зовут на помощь РФ, а не навязывающих свою помощь Иуды страны западной коалиции..
Одно удивляет: почему-то жители этих двух стран (Сирии и Ирака) предпочитают бежать от войны главным образом в направлении... стран западной коалиции.
Впрочем, давать какие-либо оценки происходящему там можно будет после того, как вся эта заваруха закончится, да и то не сразу.
Одно удивляет: почему-то жители этих двух стран (Сирии и Ирака) предпочитают бежать от войны главным образом в направлении... стран западной коалиции.
ну, наверное, потому, что только на Западе они могут получить халяву..нет?
Впрочем, давать какие-либо оценки происходящему там можно будет после того, как вся эта заваруха закончится,
Вы щас про дальнобойщиков?
так пришлось..когда Вы, вдруг, заговорили про врагов..
или Вы дальнобойщиков врагами назвали?
Вы же прекрасно видели, на что я отвечал в сообщении #181. У меня там цитата со словами "в ответ на:".
А разговоры про врагов, "пятую колонну", происки госдепа и т.п. звучат уже года два, причём по самым разным поводам. Кого только нет среди злобных недругов! Многие страны (аж целые части света), международные организации, свои же граждане с "неправильными" мнениями... Даже пара бывших собственных руководителей со товарищи регулярно становится причиной гневных всплесков гражданственного адреналина. Просто какой-то новый стиль мышления появился - "державный скандализм". Да что я рассказываю! Достаточно посмотреть пару общественно-политических ток-шоу по ТВ или почитать комментарии пользователей интернета, чтобы увидеть происходящее своими глазами.
Я этого не понимаю, а за поведение некоторых особо голосистых персонажей мне часто бывает просто стыдно; вроде взрослые, серьёзные люди, а как рот откроют - уши вянут и мутит ужасно.
А разговоры про врагов, "пятую колонну", происки госдепа и т.п. звучат уже года два, причём по самым разным поводам.
ну так одни говорят одно, другие -другой..третьи-третье..шо Вас удивляет? например, президент Украины нашёл российский след в драке украинских и английсикх фанатов на стадионе в Англии..
люди говорят то, что соответствует их уровню развития..не так ли?))
Достаточно посмотреть пару общественно-политических ток-шоу по ТВ
например, заседание ВР в Киеве?
http://www.youtube.com/watch?v=4gDF7ib66yY
или почитать комментарии пользователей интернета, чтобы увидеть происходящее своими глазами.
и что Вы там увидели для себя нового?
ну так одни говорят одно, другие -другой..третьи-третье..шо Вас удивляет?
В том-то и дело, что одни, другие, третьи, четвёртые и т.д. говорят (точнее, голосят) одно, причём наперебой, истеричным тоном, выпучивая глаза и заламывая руки. А когда какой-нибудь двадцать седьмой пытается возразить, его голос тонет во всеобщем "базаре".
На этом заканчиваю, иначе нас забанят за слишком далёкое отклонение от темы.
В том-то и дело, что одни, другие, третьи, четвёртые и т.д. говорят (точнее, голосят) одно, причём наперебой, истеричным тоном, выпучивая глаза и заламывая руки. А когда какой-нибудь двадцать седьмой пытается возразить, его голос тонет во всеобщем "базаре".
ну и что? причём ,таким образом выражают своё мнение оппоненты с обеих сторон баррикад..
смотрите ток шоу "Структура момента" на первом http://www.1tv.ru/sprojects/si=5968,
или "Право голоса" на ТВЦ..там температура дискуссий несколько пониже..
а может, Вам просто самому нравится погорячее?))
Ребят, а вы знаете что в России правительство протаскивает систему, запускающую оплату федеральных дорог, и протестуют водители от Сахалина до Москвы? Вы в курсе?
Я в теме, так как 15 лет занимаюсь логистикой в России..И если кому интересно-могу что-то рассказать об этой ситуации то, что не услышите с центральных каналов России, которые уже с 19 ноября, когда шли акции дальнобойщиков упорно пытаются не замечать протесты.К дальнобойщикам присоединяются простое население, потому что то, что собирает сейчас якобы в казну правительство-это аванс из карманов населения, которое оно возместит на кассах магазинов.
Знаете Россия сейчас находится в состояние войны с Западным миром и забастовки дальнобойщиков сейчас очень не кстати...
Скажите дальнобойщикам, чтоб после войны шли на забастовку...
Вот и они не хотят контроля и увеличения налогов. Нормальное общечеловеческое желание.
все заплатят если сначала ПОСТРОЯТ нормальные дороги и придорожный сервис
и будет понятно ЗА ЧТО платят
сейчас дорожный фонд + акциз на топливо + налог Роттенберга
а нормальных дорог и придорожного сервиса как нет так и не будет
вы же не платите за услугу которую может быть когда нибудь Вам предоставят ?
так почему можно по очередному кругу обувать дальнобойщиков ?
внятно может кто нибудь сказать ЧТО они получат взамен ?
вам для развития.
хотя если ваш грузовик до 7,5 тонн, то и волноваться не стоит.
мы всё смотрим, в отличие от вас
последние клипы с ним "В Украине"
Знаете что мне очень сильно напомнили ваши слова?) Да и не только ваши а вообще тех кто так сильно "болеет" за украину) Был такой старый Советский фильм, не помню точно название, или Обыктовенное чудо или какой то другой но суть не в этом. Там в городе был один очень важный и знаменательный ДЕНЬ!.) В этот день весь город собирался на платформе вокзала и был в ожидании того что скоро мимо них пронесётся скорый поезд. И потмо целую неделю весь город обсуждал какие они успели разглядеть там туфельки!)
Вот так и вы, Путин сказал так, Байден так посмотрел, Обама пошёл с такой то ноги - это всё знамения для Укарины!
А ни чего что Обама даже не заметил как Порошенко почти прижался к спине Обамы а тот его и не увидел?) Может это тоже знамение?)
Да, Украина В и она идёт НА)
Хотя вообще какое она имеет отношение к дальнобойщикам? А что среди них очень не мало частников и те многие на упрощёнке? Хотя вы скорее всего и не знаете что это такое. И им по барабану какой груз они везут, хоть элитный парфюм, хоть левый алкоголь. То что не знаю как сейчас, а одно время они заправлялись ворованным топливом вовсю, это легко было увидеть проезжая по трассе Москва-Питер.
У меня есть одна знакомая и её муж как раз имеет свою фуру, ведёт ля него бухгалтерию и она почему то ведёт ей в двух видах) Одна для отчётности а вторую.. которую очень прячет)
Человек так устроен что ему хочется как можно меньше с кем делиться, но для этого и существуют фискальные органы, что бы тех же дальнобольщиков, потмо скорая везла с аварии не проверяя их платёжеспособность а бесплатно.
Но проблема даже не в этом. новые налоги всё равно ложаться на покупателя - цены растут. Проблема в кривости сомого Платона. Минтранс просит потерпеть два-три месяца пока всё не отладится. Но им, из министерских кабинетов, не понять, что за два-три месяца многие мелкие фирмы могут просто разориться - есть же лизинги, кредиты, дейстующие договора... Минтранс мог бы настоять на моратории на годик по штрафам - система спокойно бы за год обкаталась. Нет, они не могут, идиоты.
Ну а в итоге от всего этого выигрывает РЖД - перевозки у РЖД слишком дорогие и вместо того, чтобы повышать эффективность компании и снижать тарифы на ж/д перевозки они тупо убирают конкурентов с помощью Платона.
и ввели налог на дороги, включенный в стоимость топлива.
Можно увидеть ссылочку на это постановление? Я знаю что об этом говорили, именно ввести его и убрать транспортный налог, но наскольк знаю, так до сих пор и не принято это решение. Слишком много тогда теряла бы денег Москва.
Можно увидеть ссылочку на это постановление? Я знаю что об этом говорили, именно ввести его и убрать транспортный налог, но наскольк знаю, так до сих пор и не принято это решение. Слишком много тогда теряла бы денег Москва.
Ссылочки на постановление не нашел, а вот саму информацию почерпнул из этой вот радиопередачи (не помню на какой минуте):
http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/36596
Бизнес в России и на Западе. Поддержка и административные барьеры. Преимущества и недостатки. Что необходимо в России? Гость - член сообщества "Деловая Россия" Андрей Даниленко.
можно увидеть ссылочку на это постановление?
" ШАНХАЙ, 19 июня. /ИТАР-ТАСС/. Минтранс РФ в соответствии с поручением правительства к 1 июля представит предложения по удвоению объемов дорожного строительства до 2022 года, среди которых будут предложения по увеличению акцизов на топливо. Об этом рассказал на пресс-конференции в рамках международной выставки Transport Logistic China 2014 в Шанхае (КНР)
министр транспорта Максим Соколов.
По его словам, федеральные дороги финансируются на 100%, а региональные - недостаточно. "Не хватает объемов региональных дорожных фондов, не хватает акцизов, а некоторые субъекты, как я с удивлением узнал, используют собираемые средства не по назначению", - рассказал министр. Соответствующий доклад будет представлен руководству страны, добавил он.
"Основной риск невыполнения этой задачи (по удвоению дорожного строительства. - ИТАР-ТАСС) кроется в недостаточности объемов дорожного фонда в целом по стране для выполнения субъектами этой задачи, - указал Соколов. - И мы готовим предложения от имени Минтранса.
Я думаю, что здесь правительству надо будет принимать соответствующие решения - что важнее: цена на бензин, или качественные дороги.
Потому что одним из источников пополнения дорожных фондов, как нам видится, является увеличение акцизов на различные виды топлива".
Насколько следует увеличить акцизы на топливо, должно решать правительство, подчеркнул глава Минтранса.
"На всю страну денег федерального бюджета, федерального дорожного фонда не хватит", - подчеркнул Соколов.
Ранее президент России Владимир Путин поручил удвоить объемы строительства дорог до 2022 года."
ну вот и "решили" и ввели Платон
"нашли" деньги у дальнобойщиков :)
Ссылочки на постановление не нашел
Вот и я ни где ни чего подобного не нашёл. Может так и дальнобойщики стоят на обочине? Может их просто пользуют? Совпали интересы их, жаба душит, в чём то может и справедливо и тех кто на них, хочет сыграть свою политику но обе стороны при этом совсем не хотят думать о экономике.
Так зачем постить то о чём не известно, можно высказать как предположение но зачем выдавать за закон?
То есть Платона подготовили и внедрили за год?) Вам самому то не смешно?
смешно Медведеву удвоять желание Путина в строительстве дорог
когда после санкций в бюджете "хомяк повесился" а надо выполнять предвыборные пустушки
начинают грабить того кого ещё не дограбили
начинают грабить того кого ещё не дограбили
То есть по вашей логике, заставить платить за то что раньше не платили это грабёж?) А почему они не должны платить? Ваши выдумки политизированные я уже понял, а экономическое есть что сказать? А то ветка стала чисто политической и к экономики не имеет уже ни какого отношения. Может так и с этим обочестоянием?) Не обидно водилам что их пользуют как хотят? как в своё время шахтёров попользовали.
Хватит мешать не смешиваемое.
То есть по вашей логике, заставить платить за то что раньше не платили это грабёж?)
на строительство дорог берут уже 2 раза деньги
дорожный фонд
акцизы на топливо
теперь ещё и налог на Роттенберга Платоныча
а дороги и придорожный сервис где ? за что платить ? за ямы и ухабы ?
может просто воровать меньше надо так то уже как вы выразились "политика" :)
может просто воровать меньше надо так то уже как вы выразились "политика" :)
прально говоришь!..а то по уровню коррупции РФ скоро Украину догонит
Из сегодняшнего обращения Джо Байдена к народным депутатам Украины: "Вы не найдёте ни одной страны в мире, где раковая опухоль коррупции так процветает. Ни одной!!!"
http://obozrevatel.com/politics/29407-sotsseti-o-bajdene.htm
http://obozrevatel.com/politics/29407-sotsseti-o-bajdene.htm
Такой оголтелой пропаганды даже газета "Правда" в СССР не позволяла.Прямо укроперл:
Украина, по словам Байдена, это центр Вселенной и от нашей победы зависит очень многое. Поэтому весь цивилизованный мир смотрит с надеждой.
на строительство дорог берут уже 2 раза деньги
дорожный фонд
акцизы на топливо
раз вы так утверждаете, распишите пожалуйста по процентам от куда и сколько куда. Если не можете, то может и не знаете? И чем отличаются взымаемые платы от грузовиков в сравнению с легковушками? Только без политики пожалуйста.
И чем отличаются взымаемые платы от грузовиков в сравнению с легковушками?
я привёл вам речь министра транспорта РФ Соколова там всё популярно разжёвано
акцизы на топливо не подняли так как это грабёж ВСЕГО населения и госструктур и предприятий
сцыкатно Путину против ВСЕГО народа идти вот он пока только дальнобойщиков ограбить решил
за ними пойдут потом и легковушки не переживайте великий экономист Путин про вас не забыл
грабить это не зарабатывать на развитии экономики
кто то должен же потерю денег от строительства атомной станции в Турции возместить
а о санкциях я уже и не говорю
так что готовьтесь здесь уже ну никак без политики потому что это результат как раз политики
я привёл вам речь министра транспорта РФ Соколова там всё популярно разжёвано
Меня его речть не интерисует) Меня ваша в данный момен интерисует, вы ведь что то утверждаете? То что сказал министр... покажите это на гербовой бумаге за подписью Путина?
Ещё раз спрашиваю, вы знаете что именно находится в акцизе бензина и куда и сколько денег идёт с этого? И главное меня интересует разницы между легковушками и фурами. А то выйти бастовать, ума то не надо, а объяснить желание забастовки слабо?
Может Герасим и топить Муму не хотел, просто его ни кто не понимал)
сцыкатно Путину против ВСЕГО народа идти вот он пока только дальнобойщиков ограбить решил
а дальнобойщикам не сцыкатно быть "пиратами на дороге" и возить контрафактный лес под Иркутском и зерно в Поволжье?
система платон - тотальный контроль над фурами, который может добавить миллионы в бюджет.
https://youtu.be/TxYxodkRHSY
пс
в Германии над фурами контроля нет?
а дальнобойщикам не сцыкатно быть "пиратами на дороге" и возить контрафактный лес под Иркутском и зерно в Поволжье?
система платон - тотальный контроль над фурами, который может добавить миллионы в бюджет.
https://youtu.be/TxYxodkRHSY
детский сад... такую ерунду в кучу собрал... глупость..
а дальнобойщикам не сцыкатно быть "пиратами на дороге" и возить контрафактный лес под Иркутском и зерно в Поволжье?
система платон - тотальный контроль над фурами, который может добавить миллионы в бюджет.
вот я не против КОНТРОЛЯ я против чтобы КОНТРОЛЬ оплачивали Дальнобойщики
по ставкам за каждый километр по прихоти Роттенберга как его пятая точка подскажет
в Германии над фурами контроля нет?
в России дороги и придорожный сервис как в Германии ?
будут дороги и придорожный сервис как в Германии пусть потом и вводят за это плату и свой контроль
за это можно и заплатить
а предоплату как предлагает Платон Роттенбергович просто в очередной раз разворуют
там есть и газели
А ещё там была одна лиса, пара кур пробегала и две кобылы ржали.
Оружие на месте раздавать будите или пока только как обычно печененьки?
http://kyky.org/life/kak-belorusskaya-studentka-koordiniruet-bunt-dalnoboyschiko...
бывалая дальнобойщица
Видел я таких... дально...бойщиц) Бывает едешь, а они вдоль трассы бендыне стоять, ну улице холодно, снег дождь идёт а они в коротеньких юбочках, наверное водилам дорогу указывают помощницы?)
Ни чего хуже дальнобойщики не могли придумать, как пустить к своей теме тех кому плевать на них. Не довольны принятием какого то закона, вроде не в дикой украине живут, был же уже несколько лет назад прецедент когда союз автолюбителей выиграл ни где нибудь а в констиционном суде. Не помню точно что была за тема, кажется с страховкой что то связано.
Вот если в самом начале у них был хоть какой то шанс показать свои требования то что теперь? Теперь на водил будут смотреть или как на продажных или лохов которых пользуют все кому не лень. Может им привлечь ещё к себе в поддержку Пусик Райток? Они там нагишом могут помочь.
Я уважаю водителей за их нелёгкий труд, но вот интелект зачастую у них где то на уровне колёс. Хотя они порой так ведут себя на дорогах, что вслед ему желаешь, что бы тебе на стоянке все колёса прокололи.
изолюруются
Здесь эмоциональные всплески тоже изолируются.
одно, причём наперебой, истеричным тоном, выпучивая глаза и заламывая руки.
Вы путаете трёп на лавочке у подъезда с дискуссией посредством аргументов по существу. Этот форум не платформа для синхронизации с внешним миром личными эмоциональными впечатлениями по поводу увиденного в дебилизаторе. В любом случае красочное описание поведения увиденных персонажей к аргументам нельзя отнести даже с натяжкой, а вот к откровенному флуду - запросто. Бан за нецелевое использование форума. Не хватало тут разговоров а ля "бабки у подъезда" - "Гля на Маньку, как проститутка разрядилась-намалевалась..."
Путин ваш говорит "в украине", не подскажете, почему
Оффтоп.
да вы опасный тип
еще в русском язе азы постигните и вперед за орденами на добасс.
Форум не предназначен для срача. Ещё ни разу Вы не пришли, так, чтобы не скатиться до откровенных провокаций и поддёвок.
Увеличение срока бана.
Путина пойдут свергать, поведет на Кремль бывалая дальнобойщица 19-летняя студентка Тася Никитенко из Белоруссии
Дальнобойщики никого свергать не собираются , выставляя с самого начала только экономические требования.
Настроены решительно стоять до конца. Всё понимают, но подвергать риску себя и свои семьи не хотят.
Их поддерживает народ не только морально, но и материально(едой,лекарствами, тёплой одеждой, деньгами), просто приезжают на их стоянки в Химках и на Каширке со словами одобрения.
Контроль у них за порядком строгий.
Настроены решительно стоять до конца.
Всё ещё стоят? Немцова на них нет. Путин слабак, при либералах такого бардака не было: http://youtu.be/J1qrhkpbg6Y
объявили пикетирование
Я же говорю, либералов на них нет. Мягкая, инфантильная власть Путина, из-за этого все творят, что хотят.
Мягкая, инфантильная власть Путина, из-за этого все творят, что хотят.
Ошибаетесь. Вчера в день Конституции забирали в автозаки тех одиночников -пикетчиков, кто выступил с плакатиками -цитатами из Конституции. Эта "мягкая " Власть арестовала даже разработчика Статей - Сатарова.
Никто в России не "творит"...молчат и дебаты устраивают на кухнях, как в былые времена. На улицах ,в открытую, глаза вниз и...Одобрям-с.
Вчера в день Конституции забирали в автозаки тех одиночников -пикетчиков, кто выступил с плакатиками -цитатами из Конституции. Эта "мягкая " Власть арестовала даже разработчика Статей - Сатарова.
А, ну тогда я спокоен за Россию. Немцов был бы тоже доволен. "Право на разрушение страны не имеет никто". (с)
Ну вот и дерьмо полезло. Не долго продержалась.
Флейм.
Никто в России не "творит"...молчат и дебаты устраивают на кухнях, как в былые времена. На улицах ,в открытую, глаза вниз и...Одобрям-с.
Но мы-то здесь не в России, а в Германии
И большинство юзеров - жителей Германии говорит что налог совершенно справедливый.
Почему собственно говоря владельцы легкового транспорта должны оплачивать грузовой транспорт?
Вам уже несколько раз доказывали что 30тонный грузовик наносит ущерб дорожному полотну в 10-15 ТЫСЯЧ раз больше чем легковой автомобиль.
а аналог ПЛАТОНа это очевидно немецкая фирма Toll Collect
но вот способ введения конечно вызывает справедливые нарекания
Надо было все делать тщательно. Оборудовать бортовыми устройствами заранее, с ними как раз напряг.
Все просчитывать и перепроверять. Обсуждать в телевизоре, дискутировать, спорить, идти на компромиссы не сейчас,
после ввода системы, а заранее, за год-два, чтоб все свыклись с мыслью и подготовились.
Морально и материально.
чтоб все свыклись с мыслью и подготовились.
всё Вы верно говорите, только с выводом - народ тупой и копирует всё очень долго - я несогласен.
Власть дескретизировала себя окончателъно отдав такое дело как сбор платы за дороги друзьям тов. Путина Ротербергам, отсюда недольство граждан в России.
Власть дескретизировала себя окончателъно отдав такое дело как сбор платы за дороги друзьям тов. Путина Ротербергам, отсюда недольство граждан в России.
А кому надо было отдать?
То ли дело в Германии! Отдали по засекреченному договору под 20% от планируемых сборов - хоть бы пикнул кто. Демократия!
ну не вы же лично, платите, да. так вам и все равно. сосиску пивом заели и спать пошли. а люди в россии страдают ни за что. или за что то, все таки..?
а то как устройствами снабдить машины, так докумекали, а ради чего все эти налоги и с кого и за что, вы подумали хоть чем то, что у вас там есть?
болтать на форуме среди вам достойных собеседников, это почтительно , конечно.
но думать..оно ведь никому не мешает. или хотя бы видимость создать. это тоже очень почетно среди росссиян и русских немцев, извините закаламбур.
вы так махом из под немецкого рождественского местечка и т.п. расписываетесь за работяг в россии, что и неудивительно, что 88% таких как вы. один вопрос озадачивает, почемы вы все такие умные тут, да в германии по 20 лет живете и тупые советы россиянам раздаете, а не строите светлое будущее на своей родине .
вот и все (с)
А нормальных дорог нет, от которых дальнобойщики каждый раз машины ремонтируют, и не будет. Всё идёт в карман ротенбергам.
Да ещё через каждые несколько метров стоит полиция- ей надо дать, иначе составят фиктивный протокол ,задержат машину и заплатишь больше.
На руки получается всего почти ничего. А семьи ждут, и работы другой нет, особенно в Дагестане.
Поэтому дальнобойщики будут стоять до конца-выхода нет. И не сравнивайте с Германией.
Каждый платит тройной налог- один из них транспортный- на улучшение дорог.
А нормальных дорог нет
Вы зачем про Германию рассказываете?
А нормальных дорог нет, от которых дальнобойщики каждый раз машины ремонтируют, и не будет.
Спрашивается - зачем тогда идти в дальнобойщики? Страдать? А виноват, разумеется, Ротенберг.
Да ещё через каждые несколько метров стоит полиция- ей надо дать, иначе составят фиктивный протокол ,задержат машину и заплатишь больше.
И это Вы, разумеется, подтвердите ссылками на объективные данные. Особенно про несколько метров хотелось бы. А то ведь я не поленюсь - поделю километр на отрезки по несколько метров, умножу результат на суммарную длину дорог - и получу необходимое количество личного состава. А могу ведь и на повышающий коэффициент умножить - не соло же они стоят. Так что - нам нужны пруфы.
Поэтому дальнобойщики будут стоять до конца-выхода нет.
Переквалифицироваться, сменить регион - это, что называется, от бедра.
И не сравнивайте с Германией.
Чойта? В Германии хрен знает кому на откуп за некислые бабки и на неизвестных условиях отдали - а я не сравнивай? Очень даже сравнивай.
а может сначала построить дороги, как в германии, а потом драть деньги?
Вы правы, пусть водилы сами дороги строят, тем более что они знают какие дороги им нужны.
почемы вы все такие умные тут, да в германии по 20 лет живете и тупые советы россиянам раздаете
А Вы из-под какого местечка в Германии "умные" советы россиянам раздаёте?
Будут возить на 6-тонниках и все. Серый производитель не может задействовать белую фирму по грузоперевозкам, потому что тупо нет документов, сертификатов и прочее.
Речь шла о серых перевозчиках.
Для белых, понятно, настали сложные времена.
Не получается бизнесу акцентировать внимание правительства на серьезных вещах.
Таких как реальная ситуация в экономике, а не та, что на бумажках у них.
Да, кто-то поднялся, например сельское хозяйства и все отрасли по обслуживанию ВПК.
А вот у строительства и легкой промышленности начались очень большие проблемы.
Грузоперевозчикам часто приходится работать с отсрочкой платежа, как и другим предпринимателям.
Неплатежи по внутренним контрактам сейчас это уже фактически норма, как-то еще работают те, кто дает товар в рассрочку, при этом имея оборотные средства.
В целом же оборотные средства минимальные у предпринимателей, это касается и логистики и перевозок.
Соответственно каждый дополнительный сбор, особенно же с штрафами и доп.отчетами - это стресс для бизнеса, который итак уже в загоне.
В целом условия для бизнеса ухудшаются. Это не связано с прямой налоговой нагрузкой, ужесточаются меры контроля и отчетности и бизнес облагается немыслимыми штрафами. Шагу не ступить - будешь должен. Так работать невозможно. Необходимо УПРОЩАТЬ порядок отчетности и учета, а его усложняют, вынуждают бизнес нанимать дорогостоящие службы - юридические, бухгалтерские, инженерные. Это все приведет к спаду в экономике.
Ну и конечно хит - это новый налог на имущество с кадастровой стоимости.
Всех обладателей коммерческой недвижимости просто ограбили, я иначе это назвать не могу.
Средняя сумма налога в год поднялась в 100 раз,в целом это от 90 тыс.рублей обязаловки в год, включая аппартаменты, например. Естественно рынок коммерческой недвижимости сейчас рухнет. Потому что все выставят эту кровососущую собственность на торги. Это значит что активы просядут по рыночной цене на 5-10%, а то и больше. Это значит что люди перестанут вкладывать в недвижимость и строительство, а это было чуть ли не единственным стабильным вложением, в реальный бизнес также побоятся, потому что вложишь - и попадешь под новые поборы, Платоны, он-лайн кассы (нет интернета - плати штраф и прочее) несовместимые с бизнесом. А стало быть вкладывать будут в валюту. Похоже на вредительство это все. Сейчас наберут в бюджет недостающие средства, а завтра недособерут в разы больше, потому что бизнес схлопнется.
Это значит что он согласился с аргументами тех, кто представлял интересы этого бизнеса.
Насчет же отмены Платона - ты же понимаешь что это уже не реально, вложены большие средства в это.
Но можно усилить народный контроль за федеральными трассами. И если после таких поборов они будут не в надлежащем состоянии, то можно ставить снова вопрос о целеполагании.
На самом деле Путин подписал указ о снижении штрафов на дальнобойщиков и этот бизнес.
Это значит что он согласился с аргументами тех, кто представлял интересы этого бизнеса.
но дальнобойщиков это почему-то не устроило и они продолжили "бессмысленно и беспощадно".
вопрос залу - кто стоит за этим абсурдным "протестом"? и какие у него истиные цели?
Это на самом деле серьезно для людей. Не надо тут всех в одну кашу замазывать.
Целью забастовки была отмена Платона.
Правительство обязано разъясниить людям почему сейчас это не возможно.
И вообще надо разговаривать об этом, а то тихушничество какое-то, журналисты за них отдуваются, приглашают экспертов и бизнес и так далее.
Это не правильно. Надо уметь держать удар, но тем не менее разговаривать с людьми уважительно, вникать в то что они говорят.
Я помню в эфире у Соловьева на Вести ФМ дальнобойщик один написал - что мол вы не понимаете сути проблемы.
Володя его отзвонил и попросил объяснить. И чел сказал, что не надо в дебри какие-то уходить при оценке происходящего, что проблема чисто экономическая.
Но к сожалению не все могут так хорошо формулировать свои мысли, как Володя Соловьев, короче дальнобойщик не смог объяснить.
А я поняла о чем он, см пост выше, который я Саше написала.
Экономические проблемы намного серьезнее, чем о них принято говорить. Бизнес в очень тяжелой ситуации. Неплатежи, нет оборотных средств, денег нет в экономике, тупо, денежной массы, у людей нет денег, у бизнеса нет денег и начались поборы и надои, чтобы набить сиюминутно бюджет и отчитаться. А бизнес просто рушится у людей.
Заморозьте все поборы, все "новшества" с модернизациями за счет народного кармана, ослабьте узду, сделайте простую налоговую систему и отчетность, дайте бизнесу дышать. нет дешевых кредитов, нет оборотных денег. Падает товарооборот. Никто не слышит, не видит, но хотят чтобы люди открывали свое дело и платили налоги. В тень все уйдут в итоге или в чиновники. Будет как в Швеции в 90-х, когда бизнес так обложили, что он просто весь переехал в другие страны, молодежь хотела только в чиновники. Начались суициды, потому что перспективы нет, экономика была на грани...
Нет денег - люди уйдут в бартерные сети за условные единицы... будут обмениваться "беткоинами", чтобы свести концы с концами. И налоги никто платить не будет все равно. надо бизнесу дать условия для развития. И гарантии, что это хотя бы лет на 10, а не на год, а то потом, когда народ легализуется - верхушки подрежут под единую мерку и скажут что так и было.
Володя его отзвонил и попросил объяснить. И чел сказал, что не надо в дебри какие-то уходить при оценке происходящего, что проблема чисто экономическая.
Но к сожалению не все могут так хорошо формулировать свои мысли, как Володя Соловьев, короче дальнобойщик не смог объяснить.
А я поняла о чем он, см пост выше, который я Саше написала.
а можент не надо за других думать? пусть сами осознают "за шо стояли на майдане" и сами формулируют причины перекрытия трасс.
а то ведь вляпаются куданить, лидеров организованного протеста дальнобойщиков не видно, а ведь он организован и интересные личности к нему примазываются - ну совсем не работяги
вот например:
Как выясняется, за «протестами дальнобойщиков» в Дагестане стоит Изет Гданов — меджлисовец, замкомандира штаба гражданской блокады Крыма, один из организаторов транспортной блокады и подрыва ЛЭП. (с)
http://nk-tv.com/140463.html
так и до ДАИШ недалеко
не вы же лично, платите, да. так вам и все равно. сосиску пивом заели и спать пошли
Переход на личности.
88% таких как вы. один вопрос озадачивает, почемы вы все такие умные тут
Обсуждение участников ДК.
по поводу Дальнобойщиков и Платона- дальнобойщиков- любит и уважает..но их развелось так много... с 2007г-вакханалия в грузоперевозках Частных..Патента на перевозку-нет.. как ИП или ПБЮЛ не зарегистрирован- да и бастуют те дальнобойщики кто работает по Серым схемам---(логистика такова серый Диспетчер-ищет груз и частник его перевозит- при этом никаих налогов не платится) вообщем дал поручение Правительству чтоб разработаало патент для дальнобойщиков на Год..полгода.. Ставили Тахограф..ЭРА-ГЛОНАСС(sos-подаёт при авариях)и прибор Платона...Сказал большегрузы- больше разрушают Дорожное полотно чем легковые...Насчет ТРАНСПОРТНОГО - налога- почему- не отменили---якобы ПРОТИВ РЕГИОНАЛЬНЫЕ власти( хотя говорили введут акциз на топливо- транспортн налог отменят) Приборы Дальнобоям- должны выдавать БЕСПЛАТНО...все сборы от Платона идут на дорожное Строительство
о сыне Ротенберга...оказывается Платон- Разрабатывало РОСТЕХНОЛОГИИ- и выделили-10 млрд рубл в год на Ёе содержание и они же в ответе за все..сказал Счетная работа будет проверять как работает ... а общественным организациям-- могут посчитать.. и тогда Цену проезда могут снизить
и еще почему ввели.. РЖД Авиация и Водный транспорт ПЛАТЯТ за инфраструктуру- а АВТОМОБИЛЬНЫЙ неплатит- несправедливо..
Подмечу еще деталь как ушли Якунина с поста РЖД и стал бывш ий Министра транспорта----тот ахнул перевозки грузовые РЖД- падают...почти 70% перевозится
Дальнобойщиками ( вопрос почему ? так Тарифы РЖД и др перевозчиков ж\д в разы дороже--- вот и Большинство возит автомобильн транспортом) так что введением Платона- думают часть груза перевести на Ж.Д..но это врятли ежегодно РЖД повышает тариф на перевозку( возят только те кому деваться некуда лес уголь нефть газ удобрение..зерно-экспортные грузы) а Дальнобойщики эту сумму приплююсуют-Грузополучателю- в итоге платить будут Граждане
Самое интересное самосвалы РОСАВТОДОРА( возящие по 40-50 тонн песка щебня- хорошо разрушающие дороги...военные и др категории от уплаты освобождены)
Тут еще МИНЭНЕРГО взяло почин--- хотят ВВЕСТИ налог на ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ сети..там вообще анекдот- есть граждане которые не живут в Квартирах а электричество- подведено...Сети надо обслуживать... так граждане и так платят по Счетчику за Электричество...теперь нужно отдельно РОССЕТЯМ платить за провода...Это уже ДВОЙНОЕ налогооблажение.... т к Энергосбытавая кампания платит Сетям и Генерирующим коомпаниям
примеры уже есть...показали город Самару-огромные ямы на дороге
так вот водители Личного транспорта-- края красят белой краской-чтоб видно было
г Омск молодая Девушка...покупает за свои деньги песок щебень цемент-грузит в багажник
и ночью чтоб не создавать проблем движению.. ставит знак Аварийной остановки
в ведре мешает БЕТОН- и сама мастерком- бетонирует ямы в Асфальте
ее прозвали Ночная Фея
Мэр Омска- заявляет это незаконно - она портит дорогу
вместо Благодарности
сейчас появился мужчина - также делает
2 автомобилиста- ремонтируют сами дороги...
Зарплата и престижность дорожного строителя ниже чем у водителей.
Если посмотреть на контингент работающих в дорожной службе, то видно что комплектуется она по остаточному принципу.
И в основном из представителей южных республик.
Ремонт производится по методу заплаток (частенько с грубейшим нарушением технологии, например в дождь)
качество матерьалов и строительной техники ниже всякой критики и соответственно дороги не выдерживают гарантийного срока.
менять надо само отношение к дороге.
Зарплата и престижность дорожного строителя ниже чем у водителей.
да по ходу она выше чем у инженера так что нечего жалеть их и цена километра дороги стоит в торе дороже чем в европе..
http://www.zarplata.ru/vacancy/dorozhniy-rabochij/
и сравнить с инженером как не посмотришь так еще и стаж не менее трех лет.. http://www.job.ru/seeker/%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80/
у меня сестра учитель, высшее образование 20 слишним професионального стажа получает 8500 где то.. так что дело не в этом тут
в ведре мешает БЕТОН- и сама мастерком- бетонирует ямы в Асфальте
ее прозвали Ночная Фея
Мэр Омска- заявляет это незаконно - она портит дорогу
вместо Благодарности
правильно он говорит.. если бетон хороший то эти пломбы выскакивают из асфальта , попадают под колеса грузовика и выстреливают или легловая наскочит ...
из личного опыта..)
бсолютно правильно...послушайте сегодняшнее выступление ВВП перед журналистами... по поводу самых дорогих в Европе платных- дорог..Платон..Ротенберг и т д.про Дороги сказал...идем по пути Европы... в Белоруссии-платят еще больше
глупости он говорит... В Европе в частности Германии транзитных наверное 60% , немецким грузовикам и через налоги обратно все возращается , сельхозники с зелеными номерами совсем не платят
так же и в белоруссии в белоруссии всего несколько дорог платные..
остальные без проблем
а уРоссии как всегда если в рабство то своего мужика.. а еще лучше с того с кого есть чего взять
. с 2007г-вакханалия в грузоперевозках Частных..Патента на перевозку-нет.. как ИП или ПБЮЛ не зарегистрирован- да и бастуют те дальнобойщики кто работает по Серым схемам---(логистика такова серый Диспетчер-ищет груз и частник его перевозит- при этом никаих налогов не платится) вообщем дал поручение Правительству чтоб разработаало патент для дальнобойщиков на Год..полгода.. Ставили Тахограф..ЭРА-ГЛОНАСС(sos-подаёт при авариях)и прибор Платона...Сказал большегрузы- больше разрушают Дорожное полотно чем легковые...Насчет ТРАНСПОРТНОГО - налога- почему- не отменили---якобы ПРОТИВ РЕГИОНАЛЬНЫЕ власти( хотя говорили введут акциз на топливо- транспо
Во первых платон всего лишь выключатель счетчика платы за дорогу .. и ему по фиг груженая машина или нет, золото в ней или щебенка заплати положеное за километр и все.. в конце месяца с конты снимут что положено
И еще серые красные , белые схемы .. контробанда.. Н а все есть и таможня и налоговая и полиция , и еще полиция налоговая и ГАИ и и еще много и.. еще и транспортная полиция))
сейчас в основном перечеслением работают .. ну на газелки бабку к базару привезут с огурцами ..
И еще даже если что то или гдето ушли от налога , асе равно эти деньги остаются внутри государства и служат государству..
это же не типа Ротенберга или чайки которые деньги прячут за рубежом Инвестируя другие экономики..
г Омск молодая Девушка...покупает за свои деньги песок щебень цемент-грузит в багажник
и ночью чтоб не создавать проблем движению.. ставит знак Аварийной остановки
в ведре мешает БЕТОН- и сама мастерком- бетонирует ямы в Асфальте
ее прозвали Ночная Фея
В лучшем случаее отдлаёт глупостью девушки а скорее всего чьёто желание свалить мэра. Любой хоть чуть чуть понимающий в физики материалов скажет что бетон и асфальт материалы не совместимые.
Любой хоть чуть чуть понимающий в физики материалов скажет что бетон и асфальт материалы не совместимые.
совместимые эти материалы, покрайней мере никакой химической реакции между ними не произходит. Да и в дорожном строительстве их повсеместно применяют вместе. Любой кто ездит на автомобиле это подтвердит.
совместимые эти материалы,
.... Любой кто ездит на автомобиле это подтвердит.
Не буду отсылать в школу, уже ведь поздно?)
Не слышали о такой вещи температурное расширение? Вы не слышали случайно о гиброскопичности бетона и асфальта? Не могу по памяти сказать какоого класса учебник физики вам стоит почитать, может кто и подскажет. Даже заплатки из асфальта держаться в полотне гораздо хуже чем ранее положенный асфальт.
Не зна как на счёт водителей, а это вам любой школьник скажет. Как говорит один юзер, учите материнскую часть.
Ремонт производится по методу заплаток (частенько с грубейшим нарушением технологии, например в дождь)
Хэх, в нашей немецкой округе точно также дороги "ремонтируются".
Не слышали о такой вещи температурное расширение? Вы не слышали случайно о гиброскопичности бетона и асфальта?
слышал конечно, но вот почему то строители дорог пренебрегают уроками школьной физики и совмещают при строительстве дорог эти материалы ( бетон и асфальт, плюс ещё метал, у которого коэфициент теплового разширения ещо на порядок отличается, а гидроскопичность так воще нулевая).
Вы отрицаете очевидное - просто яма на асфальтированой дороге многократно опаснее ямы выровненой бетоном.
в нашей немецкой округе точно также дороги
Не помню сколько лет точно назад это было, лет пять примерно тому назад, но в тот год была зима какая то особенная, кажется в германии среди зимы всё потекло а потом ударили морозы, и все заплатки по вылетали. Многие российские журналисты тогда снимали репортажи о "шикарных" дорогах германии) Если память не изменяет, глава какого то города, предложим гражданам даже выкупать себе эти выбоины, для ремонта)
В данном вопросе я одного сильно не понимаю, что за любовь такая экономические вопросы всегда переводят в политическую плоскость?) Или местные противники Платона исходят из того, что чем хуже в России собираемость налогов, тем нам теплее жить на этом фоне будет?)
но вот почему то строители дорог пренебрегают уроками школьной физики
Хоть один пример можно увидеть где асфальт уложен в перемешку с бетоном, можно даже фото армированного металлом асфальта) Вы наверное "случайно" путаете подушку с бетона под асфальтовым покрытием?)
Да выбоина опасно, но заливать её бетоном это показуха. Да, и по поводу той девушки такой ретивой, а она в ГИБДД обращалась? Я знаком с начальником местного отделения и он сказал, когда есть обращения граждан к ним, мы автоматом сразу посылаем туда сотрудников, которые замеряют параметры выбоины и если они не входят в допустимые пределы, делают предписание той дорожной организации которая отвечает за этот участок и за всё время был лишь один случай когда пришлось дело вести до суда. Им в сто раз дешевле заделать её чем доводить до суда.
А то как поступает та девушка, уж очень напоминает то как на пресконференции Путина журналистка задала вопрос про сгоревшего мальчика. Желание пиара? А то что вопрос и так решается ей было лень узнать? Увы, среди журналистов мало журналистов, там стало слишком много "журналистов", даже есть они и здесь.
И что вы стоимость содержания Меркель со стоимостью содержания Путина сравниваете? У кого еще из западных лидеров столько резиденций и такая стоимость часов как у Путина, ? Может быть, у Обамы? У Кэмерона или Олланда? Может быть, в Германии так же сильно распространено кумовство как в России?
а какой президент в мире так как В.В.Путин пашет?порошенки,яценюки как " зароботали" свои мил.?
Не считайте чужие деныги и не завидуйте.
Человечнее беспокоитыся о своих -простых украинцах.Толко оттуда.Люди стоя на коленях на ХЛЕБ просят.Народ вымирает.Намного хуже чем думалосы.
яценюка за гениталии с трибуны вытаскивают.
в своем глазу полено не видно.
систему, запускающую оплату федеральных дорог,
Тут в Германии - давно действует аналогичная система оплаты : LKW Maut 12 Tonne usw.
с грузовиков, тарифы и т.д.
Такие же сборы - в Австрии,Словении, Италии
Die Absenkung der Mautpflicht auf 7,5 t zul.
Gesamtgewicht kommt: Schon heute vorregistrieren!
Zum 1. Oktober 2015 tritt die Ausweitung der deutschen LKW-Maut in Kraft.
Das mautpflichtige Straßennetz wird deutlich vergrößert, die Mautpflichtgrenze von 12 auf 7,5 t
zulässiges Gesamtgewicht herabgesetzt und die Achsklassen werden neu eingeteilt.
http://www.aral-cardtruck.de/aral-card-truck-tankkarte/europa-services/absenkung...
Такие же сборы - в Австрии,Словении, Италии
Да разве они хоть раз в теме затрагивали экономическую сторону? Почти в каждом посте лишь о политическом подходе. Резюме всех слов в том что Путин плохой, власть вообще некудышная. А попробовать даже хотя бы понять, в чём сам вопрсо желания нет у них.
Ситуация чем то напоминает то как Ельцин в каком то году издал указ о запрете праворульных машин на Дальнем Востоке и он был на 100% прав, но тогда поддался на угрозу забастовок и митингов.
Но это нонсенс когда в одной стране машины с разным расположением руля.
Всегда найдутся люди которые хотят решить свои, можно открыто сказать шкурные интересы за счёт непонимания вопроса другими и те кто хочет на этом поиметь политические дивиденты или засветиться побольше в обществе. Ровно как было и с строительством скоростной трассы. Сколько митингов устраивали тогда? Якобы переживающие за природу.
Выговорите о ямах на Дорогах надо- жаловаться в ГАИ- а что ДПС не ездиет по дорогам т не ВИДИТ ЯМ?- сейчас эту функцию у Гаи отобрали.. и при Попадании в Яму и повреждении ТС они только констатируют факт и офорляют как ДТП для ИСКА к дорожникам(суды) этим занимается Дорожно техническая инспекция
по поводу Мэра- типа его хотят подставить- азачем такой мэр ? если в городи такие дороги
по Поводу девушки и Бетона- да она простой обыватель..автомобилист..узнавала как готовить-Смесь в любом случае молодец
Бетон не совместим с асфальтом?- у них разный коэффициент расширения-..Когда делают дорожку например на Даче перед гаражом... ставят поперек деревянные доски- чтобы дорога не трескалась.. Вданном случае яма не большая... дорожники обычно ее сушат если мокрая..заливают Горячим Гудроном-видимо гидроизоляция..потом кладут асфальт
Совместим ли Бетон с Асфальтом?- СОВМЕСТИМ-
Асфальтобетон — искусственный строительный материал, полученный в результате уплотнения рационально подобранной и специально приготовленной смеси (асфальтобетонной смеси) минерального материала (щебня, песка, минерального порошка) и битума. В РФ требования к асфальтобетону и асфальтобетонной смеси изложены в ГОСТ 9128.Обычно асфальтобетон применяется для строительства покрытий автомобильных дорог и аэродромов или для устройства полов в промышленных зданиях.
Трасса М2 Крым- изначально была- Бетонная 4 х полосная дорога- теперь она сверху покрыта- асфальто бетоном
http://www.youtube.com/watch?v=1AmXWXzbz7U
http://www.youtube.com/watch?v=PyMh-gHemlQ
Асфальтобетон
Не мешайте пожалуйста сладкое и горькое. Вы хоть внимательно читали или так? глазами про бежали о чём речь шла?
Я где то говорил что дороги идеальны и с ними ни чего делать не надо? А по вашему предложению, пусть государство делает дороги, а мы как не платили налоги так и не будем платить? Дальнобойщики платят какой то отдельный налог в зависимости от перевозок?
Подготовтесь с начало к теме а потом может и правда будет интересный от вас совет, пока лишь всё собранно в кучу, вроде как про асфальтобетон)) Девушка где то закупала отдельно асфальт и бетон и готовила такую хитрую смесь?) Если в вашем понимание трасса это ваша дорожка у дачи) то тогда конечно, каждая кухарка может управлять государством, где я такое уже слышал.
Тем не менее--- лед тронулся
В сети набирает популярность необычный видеоролик, на котором молодая автолюбительница из Омска самостоятельно решает одну из вечных российских проблем: в темноте девушка с ведром и шпателем латает дыру на асфальте практически в центре города!
Как сообщает «Российская Газета», видеозапись, которую выложил в сеть проезжающий мимо автомобилист, тут же собрала массу одобрительных комментариев, а девушку окрестили «дорожной феей». Ей оказалась местная жительница 26-летняя Вероника Бобрусь.
Моя работа связана с разъездами. Я каждый день езжу мимо этого опасного места, и мне надоело ждать, когда кто-то эту яму заделает. Психанула и решила сделать это сама. Очистила яму ото льда, засыпала в нее полведра щебня, залила раствором цемента и разровняла
Вероника Бобрусь
жительница Омска
Между тем, чиновники, ответственные за состояние дорог, помощь Вероники не оценили. Более того, автолюбительницу раскритиковали за то, что она залатала ямы не по ГОСТу. Впрочем, местные жители встали на защиту «дорожной феи» и припомнили мэрии Омска ремонт улицы Жукова, когда в конце октября горячий асфальт выкладывали на проезжую часть прямо во время снегопада (видео этого инцидента смотрите ниже). А сама девушка тем временем залатала еще одну яму в центре города.
В конце концов власти заявили о том, что готовы сотрудничать с автолюбительницей. Веронике предложили сообщать дорожникам о проблемных местах, на ремонт которых будет выезжать бригада специалистов.
а кто не платит- вот спросите у фискальных органов почему не
Для вопрошающих, даже Путин ответил на всю страну. Получашеь доходы, плати налоги, используешь дорогу в коммерческих целях, плати за её использование. Вопросы ещё есть? То что какой то дурак одно время снял лицензирование с большегрузов, это не значит что нельзя теперь требовать их платить.
Именно что ваши все слова и претензии почвы не имеют, а одно лиш разглагольствование и причём пустое получается. Примера про асфальтобетон более чем достаточно.
а следующий налог коснется и вас РОССЕТИ- тоже говорят платите за провода...
потом будет налог Пешеходам- что ходят по тротуарам и подошвами изнашивают асфальт-..за воздух в лесу... пукнул-экологический штраф -за выхлоп...
только зарплаты- падают.. малоимущих за год на 3 млн болольше- данные РОССТАТА
..все равно в итоге- заплатит потребитель за конечный продукт
А что есть в одной хоть какой то стране по другому? Сейчас вообще перейдём на детский вариант и будем говорить я вообще ни за что не хочу платить, так как мне за это всё равно придётся расплачиваться покупая скажем продукты. Так откажитесь даже тогда от бесплатного посещения врача, вы ведь всё равно это оплатили через налоги.
Вроде люди взрослые, а всё охото в жизни изменить покрышками.
и протестуют водители от Сахалина до Москвы?
прислушайтесь к словам главы украинской полиции и начинайте гордиться протестами дальнобойщиков)
Мы гордимся, что эти люди вышли на улицу. Значит, мы на правильном пути", - Деканоидзе о митинге экс-милиционеров
censor.net.ua/news/365007/protest_byl_ojidaemym_my_gordimsya_chto_eti_lyu...
речь не об платить надо
но и соотвествующая зарплата должна быть у граждан
То есть всех у кого скажем зарплата... ниже министра, осовободить от налогов?) А может землю крестьянам, заводы рабочим?)) Даже Зюганов такого не говорит)
Есть серьёзные слова а не так что то в оправдание неуместно высказанных когда то слов?
Плохо что вы сказав одно, совершенно даже не попробовали посмотреть шире. Точнее вам плевать на это, главное сказать?
То что какой то дурак одно время снял лицензирование с большегрузов, это не значит что нельзя теперь требовать их платить.
Не какой то дурак а премъером в то время был Путин..
.Что представляет лицензия?
Это разрешение на перевозку грузов , сто бы ее получить нужны были свидетельство о прохождении курсов ТБ и и правил крепежа груза и транспортировки. ну и т.д. ни чего сложного, но что бы открыит ИП .. то еще те заморочки
короче он нес что попало. совсем не в теме..
Какая то ерунда с форумом, не взять в цитату.
Лицензия подрузуимевает вози что хочешь и как хочешь? Сейчас вообще не известно что и кто и куда везёт. Частник где хочет и какой хочет берёт груз и ему плевать везёт он апельсины детям или водку палёную, лишь бы на посту милиция не поймала.
ИП открывает сразу указываешь чем планируешь заниматься. А в перевозках такой бардак. Но это же не значит что ни чего не надо исправлять?
Дальнобойщики уже платят транспортный налог, но нормальных дорог как не было, так и нет.
После введения правил водителям придется отдавать около 25
процентов своей прибыли, а после повышения тарифа в 2016 году — почти
половину. Раньше средняя выручка составляла 35 рублей за километр. После
вычета платы за топливо, лизинг и денег за эксплуатацию автомобиля,
оставшаяся прибыль водителя будет равна 6 рублям за 1 километр.
Оплачивать проезд по федеральным трассам, возможно,-сейчас над этим раздумывает правительство- денег-то нет- придется и маленьким грузовикам, весом от 3,5 тонн.
"Президент РФ Владимир Путин
убежден, что конфликт"
слава тебе яйца...., если бы не Владимир Владимирович Вы бы Нуль до сих пор каждому не согласному с "Платоном" на форуме бросали обвинение во вранье и русофобие.
Могли б хоть раз перед обществом извинится то.
в отличие от Вас , я имею своё мнение..стараюсь чётко его изложить..и меняю его очень редко..))
http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=2937...
Могли б хоть раз перед обществом извинится то.
а извиняться придётся снова Вам..за очередную порцию вранья..
а чего тогда в хорошо живушей Германии налоги на дороги ввели... и будут вводить...
налоги и раньше были, теперь их перекинули на тех кто их портит... иностранцы раньше бесплатно ездили, сейчас больше иностранцев чем немцев ездит.
Так же ничего страшного не вижу если в России дороги будут оплачивать те кто по ним ездит. Расстояния по сравнению с Европой астрономические и требуют немало средств.
Могли б хоть раз перед обществом извинится то.
Давайте сравним : в Германии - ТОЖЕ действует "дорожный сбор" для LKW
Наличие сбора Maut KW- естъ и в иных странах ЕС
но ведь вы не требуете главу Германии - извинятъса за немецкий сбор
Maut Gebuer fuer LKW ?
Давайте сравним : в Германии - ТОЖЕ действует "дорожный сбор" для LKW
Наличие сбора Maut KW- естъ и в иных странах ЕС
но ведь вы не требуете главу Германии - извинятъса за немецкий сбор
Maut Gebuer fuer LKW ?
разве за хорошие дороги Германии надо извиняться ?
разве за то что деньги сбор Maut KW не разворовали а построили дороги надо извиняться ?
а в России Роттенберговичи УЖЕ украли деньги
теперь Дальнобойщики будут оплачивать стоимость проезда по ПЛОХИМ дорогам
в которую включена воровская плата Роттенберговичам
иначе зачем секретить статьи РАСХОДОВ на содержание системы Платон их оправданность и какая норма прибыли заложена ?
и где антимонопольщики ФАС где конкуренция по обслуживанию этой системы на просторах России ?
разве за хорошие дороги Германии надо извиняться ?
За хорошие не надо, за плохие - не помешает.
разве за то что деньги сбор Maut KW не разворовали а построили дороги надо извиняться ?
А что, сначала ввели сбор, а потом построили дороги? Нет, наоборот все было? А зачем тогда сбор?
а в России Роттенберговичи УЖЕ украли деньги
Какие деньги?
теперь Дальнобойщики будут оплачивать стоимость проезда по ПЛОХИМ дорогам
Будут. Как аванс на постройку хороших дорог.
в которую включена воровская плата Роттенберговичам
Необоснованная ложь. Зависть?..
иначе зачем секретить статьи РАСХОДОВ на содержание системы Платон их оправданность и какая норма прибыли заложена ?
Иначе зачем секретить договор с Toll Collect (и далее по тексту). В %-м отношении Toll Collect отпиливает себе в 2 раза больше тех самых "Ротенберговичей". Пилорама какая восхитительно демократическая!
и где антимонопольщики ФАС где конкуренция по обслуживанию этой системы на просторах России ?
Конкуренция по обслуживанию - это шедеврально! Есть "конкуренция по обслуживанию" системы от Toll Collect на территории Германии? Нет? Какжытаг?
А что, сначала ввели сбор, а потом построили дороги? Нет, наоборот все было? А зачем тогда сбор?
вот и я об этом сначала хорошие дороги потом оплата на их содержание
Какие деньги?
так кредит им дали десятки миллиардов сколько ушло на Платон а сколько в карман Роттенберговичам
они молчат к документам не подпускает а погашать уворованный кредит будут из денег Дальнобойщиков
из бюджета на содержание Платона
Будут. Как аванс на постройку хороших дорог.
вы серьёзно ? :)
целый космодром украли а вы мечтаете о дорогах :)
Необоснованная ложь. Зависть?..
а с чего они украденный кредит погашать будут ?
как не с воровской платы за содержание Платона
Toll Collect
пока дороги ХОРОШИЕ мне как то всё равно сколько остаётся у Toll Collect
Конкуренция по обслуживанию - это шедеврально!
вы плохо представляете Россию это не маленькая Германия
вот еще коррупционная составляющаяhttps://navalny.com/p/4651/
Вот сколько ни читаю Навального, каждый раз думаю, что он либо тупорылый валенок, либо за таковых считает своих прозелитов, скармливая им своё "Я, например, уверен...":
.
Я, например, уверен, что не менее 50% от газпромбанковского кредита в 27 млрд
на создание «Платона» младший Ротенберг просто украл — там нечего
делать на 27 млрд, она не настолько сложная, и по тому, как плохо она
работает, видно, что реальные расходы были значительно меньше. (из ссылки)
.
Он бы поинтересовался цирком, который был при введении Mautsystem в Германии, как "хорошо" она работала вначале, какие перипетии были с комплектующими и вообще со строительством и сколько всё это удовольствие стоило. При нынешнем курсе евро в 80 рублей, сейчас "Платон" стоил бы 80 миллиардов рублей вместо 27, если сопоставить расходы в крошечной Германии по сравнению с Россией. На данный момент немецкий аналог Платона Toll Collect заработал в бюджет Германии 40 млрд евро, не считая собственной прибыли. Немецкий фискус наверняка безумно рад такому халявному "пирожку" к бюджету государства
разве за хорошие дороги Германии надо извиняться ?
Формулировка не корректная - дороги в Германии разные как хорошие так и нехорошие. Но сбор на грузовые машины пока автобанов касается: и здесь ситуация не однозначная - есть хорошие а есть и не хорошие участки на автобанах.
И шоб два раза не вставать;-) : фирма, котораайа софтину вводила для учета сбора - еле на плаву удержалась и ввод сбора из-за нее задерживали если че.
Думаю, что идея хорошая и аналоги есть тут в европе. Однако реализация может быть через одно место и дело не в коррупции а в деталях
Николай я вот лично не понимаю для чего государству коммерческая прокладка- оно что само не в состоянии собирать деньги выделять на обслуживании системы более 10 млрд рублей- которые неизвестно кто и как расчитывал...или свежий пример... строят трассу М 11 Платную Москва -СанктПетербург. открыли Платный участок до Солнечногорска- дорога пустая.. проезд- 500р Микроавтобус- 900рубл хотя говорили будет до Питера стоить -3р км...Вместо того чтобы снизить цену.. Министр Транспорта Соколов и губернатор Московск обл Воробьев после нового года- хотят- Концессионеру- доплачивать за проезд по ней-Льготным категориям граждан- это дорога Коммерческая... у инвалидов денег подчас на бензин нет.. Льготникам- проезд в метро и наземном транспорте в Москве- для области- Отменили.. а для Коммерческой дороги- доплачивать!!.. где логика... протесты Дальнобойщиков свыше 12т- не остались не замеченными- весной Госдума- рассматривает проект об отмене - Транспортного налога
есть и не хорошие участки на автобанах
люди Ау, я не жадный пусть Роттенберговичи воруют :)
мне за Державу обидно
пусть хотя бы такие "не очень хорошие" немецкие автобаны сначала в России построят
Надеюсь, не надо к истокам хороших автобанов возвращаться;-)?
П.С тк. я в Германии живу, меня качество дорог в этой стране куда интерестнее.
П.П.С - про софт.фирму я не зря намекнул.





























