Вы читаете по диагонали?
я писал что 8 секунд до потери сознания, а не до гибели,
если после 20 секунд человека вернуть в нормальную кислородную среду он выживает и даже самостоятельно приходит в себя.
Так вот лётчики как и космонавты тоже тренированные люди и проходят тесты и тренировки по программе аварийных действий в случае разгерметизации кабины.

Если это вопрос, то ответ ДА могли!
У них есть для этого спецсвязь, с одной оговоркой, если самолёт находится в зоне приёма с ведущим диспетчером.
Как показал случай с пропавшим малазийским Боингом MH370 - эта возможность не всегда присутствует.

И что там с больничным в инете?
Вы уже нашли-посмотрели?

Мы почему-то уходим в сторону от истинных причин крушения А 320. Самолёт снижал высоту 8 минут. Первый пилот, якобы пытался выломать дверь, в салоне кричали от ужаса пассажиры. Неужели за эти 8 минут никто из членов экипажа не смог передать на землю хоть какой-то сигнал бедствия? Хотя, как только появляется какое-то сомнение в официальной версии, то сразу же происходит коррректировка, вбрасываются новые "улики", показания, которые должны недоверчивых людей убедить. Сценарий отработан уже десятки лет...

Это хорошо что вы перестали фантанировать недоказанными кинспирологиями и вернулись к тому что по факту известно.

С пассажирском салоне нет связи с землей. Только интерком. Тип внутри это делать не стал.

Уже писала, что связь с землей можно осуществить только из кабины пилотов. Другой возможности нет. Как это можно было сделать командиру, когда он не мог зайти в кабину?

Если Вы эти больничные листы в СМИ не видели и сейчас не можете их в гугле за пару секунд найти, то о чём можно с Вами дискутировать? Не хочу терять на таких умных участников своё время. Есть более интересные и интеллектуальные собеседники. сорри

Из пассажирского салона?
Насколько я в курсе - эта возможность отсутствует. Кроме как с мобильника или спутникового телефона.

Так вы же утверждали, что их видели, так поделитесь ссылками

Но спутниковый телефон мог же быть у кого-либо из 150 пассажиров? Кстати, после всех этих десятков авиакатастроф, можно было бы в салоне самолёта уже в шатном порядке пару спутниковых телефонов на случай аварии этаблировать. Вопрос: почему этого до сих пор не сделали?

Хороший вопрос.
А также нужен видеоконтроль кокпита и даже пассажирского салона, и "распределённый чёрный ящик"
Ну и ещё список требований - там можно много чего написать.

уже нашли ткани второго пилота(по ДНК)
Теперь будут проверять на инфаркт или наркотики с медикаментами

11,09 из самолёта, угнанного террористами, был произведён звонок другу. в качестве друга выступала мамаша, по каким-то причинам не знающая голоса своего сына и не имеющая в теолефоне его номера, который в стрессовой ситуации должен был ей представиться полным именем с датой и местом рождения и предоставить ей данные угонщиков с привязкой к стране происхождения. это произошло 14 лет назад и многие схавали этот бред. а сейчас вы сомневаетесь в возможности позвонить у 150 пассажиров.

В сша есть телефоны на борту. И у сингапурских авиалиний тоже. Трансаэро предлагает сейчас уже интернет, не сегодня завтра появится и связь. Все будет, но не сразу.

Вы бы привели где именно это произошло? ссылочку на этот случай.

Я не сомневаюсь, я знаю что возможность позвонить из салона самолёта есть, но не всегда.
Ибо тут важна не только высота полёта но и нахождение ближайшей станции ретранслятора.
Из своего опыта, после набора высоты в самолёте вылетевшим из Берлина мобильная связь пропадала.

"Stern" Вам подойдёт?

http://www.stern.de/panorama/copilot-verheimlichte-seinen-zustand-2183320.html

конечно точно так же ,как и запись с звукового самописца
Как и о разорванных больничных листках, так и о записи самописца
все есть в сети
Так где подделки?

сейчас придумает)))

Теперь два вопроса:
Откуда у издания секретные сведения?
И насколько можно доверять этой утечке?