Уже давно известно, что против оружия действенно только ОРУЖИЕ! Вот и надо было в сидения вмонтировать контейнеры с пневматическими пистолетами!
По сигналу пилота они открываются и люди палят в захватчиков!20-30 шариков в секунду любого свалят с ног!

капитан все равно не смог бы попасть в кабину, т.к. вход был активно заблокирован. Учитывая предыдущий опыт (само)убийств, точнее тот факт, что самоубийцы предпочитают пользоваться уходом второго пилота, драки перед смертью их не привлекают. То есть имеет смысл как минимум не оставлять в кабине никого по одному.

Вот именно,пусть берут пример с российских правил полетов,в которых значится,
что в кабине пилотов всегда должны находиться 2 человека.Если один выходит,то заходит бортпроводник.

Те же правила вроде и в Штатах, пкм сегодня так сказали.
Да, пусть берут пример, раз сами не додумались.

В эйрбасе нет штурвала. И при включенном автопилоте тянуть его абсолютно бесполезно.

Да-да. Забыли про Обаму еще приписать.

то международное правило

Нет таких "международных" правил.

И не было бы 11.09!
В 2001 году, в июле, летели в Россию. Сделал комплимент экипажу, предложил по чашечке коняка.
Так моего пацана 6 лет, в кабину пустили и за штурвал подержаться разрешили! Фото сделать не разрешили!

джойстик в айрбасах
а автопилот на пикирование прямо в гору есть только в самолётах для камикадзе

НП.
Это что за "чёрные ящики" такие, которые разбиваются и из них потроха найти не могут?

Ерунду несёте. Не джойстик, а сайдстик. Не пикирование, а обычное снижение. Поставьте на своей машине темпомат (если он у вас конечно есть) и не управляя едьте прямо. Когда в препятствие впилитесь -- темпомат-камикадзе виноват будет?

Более 700 км/ч в гранитную гору. Что вы там рассчитываете найти?

Не аргумент. Что ещё по Вашему должны обсуждать профессионалы?

те жи яйца только в профиль

и как часто обычно так снижаются ?

в отличии от автопилота темпомат не следит за курсом, автопилот ведёт строго по курсу к цели.
У самолёта была задана в автопилоте какая цель?

Не поняла, "не аргумент" против или в пользу чего ?

н.п. Начну с того, что я,как все нормальные люди, глубоко потрясена этой катастрофой. Когда новость о крушении стала только известна, моя коллега,также находясь в глубоком шоке, позвонила мужу, а он трудиться не много ни мало -инженером на аэробусе. Реакция его, как и у всех - ужас и скорьбь.
На следующий день, т.е. еще вчера, моя коллега пришла в подавленном настроении и сообщила, что они всю ночь с мужем обсуждали эту трагедию. В итоге муж сказал - если объявят о тех.проблемах в самолете, то..."настанут тяжелые времена для аэробуса". Как известно, модель А320 - самая популярная и продаваемая модель. Основной оборот сейчас именно от продажи этого типа самолетов. Мало того, год-полтора назад было полностью обновлено компьютерное управление на этом типе самолетов. Дело в том, что, как пояснил этот инженер, что если выявят проблему именно в этом, то аэробус будет обязан остановить все полеты этой модели для полной проверки этого программного обеспечения. (сорри, пишу только со слов, поэтому не уверена, что правильно называю). Но смысл такой. Также , пояснил, он, для аэробуса это будет неподъемно дорого.... В итоге - масса народа останеться без работы. Франция - есс-но,также понесет огромные потери.
Когда сегодня объявили о суициде пилота, то реакция - шок! Но еще больший шок был на лице моей коллеги.... Ее муж так и предполагал... "будет версия БЕЗ тех.проблем"...
Совсем грустно...и страшно.
Личное мое мнение. Я НЕ знаю ПОЧЕМУ такое произошло. Я глубоко сопереживаю родственникам погибших. В душе - раздрай.

Как так? 3000 футов в минуту? При любом заходе на посадку. Пикирование, если что, это буквально носом в землю.

Вы не знаете ничего, а рассуждаете. В автопилот задают множество независимых друг от друга параметров: режим двигателей, высоту, скорость набора (или падения) высоты, курс, скорость. Если один из них покрутить (буквально), другие не изменятся. Тупо снижаясь совсем необязательно менять курс.

иммено так он и шёл, носом в землю, а вы это с глисадой попутали

и тупо поворачивая тоже курс не измениться?

Полная ересь. То есть муж вашей подруги (сват брата) знает то, чего не знают сотни тысяч пилотов и авиатехников по всему миру? А вы в курсе, что 320ому семейству скоро 30 лет? И почему же до сих пор не было ни одного проишествия или катастрофы эирбаса, где был бы виноват гнилой софт?
Вера в заговоры у вас сильнее поверхностных фактов от кучи официальных источников...