Вход на сайт
А 320
02.04.15 00:24
в ответ ComBat 02.04.15 00:17
делаете успехи, это действительно вторая дверь открывающаяся вовнутрь, в этой ветке, взамен пяти дверей найденых мной ещё утром по быстренькому и плюс одна предоставленная оппонентом, которую он не рассмотрел куда она открывалась
Такими темпами вам понадобиться ещё три дня что бы достичь паритета
Но как я сказал куда открывается дверь то вопрос вторичны, после того как никто не смог ответить
1ебыли ли у 2го пилота стальные или титановые яйца
2е когда ещё в истории ГА сразу три главы государств моментально вылетали на место катастрофы к ещё не остывшим трупам
Такими темпами вам понадобиться ещё три дня что бы достичь паритета
Но как я сказал куда открывается дверь то вопрос вторичны, после того как никто не смог ответить
1ебыли ли у 2го пилота стальные или титановые яйца
2е когда ещё в истории ГА сразу три главы государств моментально вылетали на место катастрофы к ещё не остывшим трупам
02.04.15 00:25
в ответ Schachspiler 02.04.15 00:10
хорошо, убедили...
озвучу по-другому: если всё же предположить непричастность второго пилота к трагедии, а какие-то другие неизвестные нам обстоятельства, и
такой же исход с двумя пилотами в кокпите, версия самоубийства второго , основанная на дыхании справках и других недоказанных доказательствах так же была бы актуальной
или всё же повременили бы до обнаружения второго самописца ?
хотя, откуда вы можете это знать...
озвучу по-другому: если всё же предположить непричастность второго пилота к трагедии, а какие-то другие неизвестные нам обстоятельства, и
такой же исход с двумя пилотами в кокпите, версия самоубийства второго , основанная на дыхании справках и других недоказанных доказательствах так же была бы актуальной
или всё же повременили бы до обнаружения второго самописца ?
хотя, откуда вы можете это знать...
"Снимайте обувь! Не топчите душу!"
02.04.15 00:25
для какого самолета? Cessna или A380?
очень важно знать вес и ветер. Но на 1500 метрах А320 с полной загрузкой идет около 400 км/ч.
Однако, все это бесполезно, потому что вы не сможете воспользоваться парашютом по простой причине: вы просто не откроете дверь.
в ответ Zuerich 01.04.15 17:51
В ответ на:
И какая минимальная скорость самолета на высоте 1,5 км от земли для парашютистов, например?
И какая минимальная скорость самолета на высоте 1,5 км от земли для парашютистов, например?
для какого самолета? Cessna или A380?
очень важно знать вес и ветер. Но на 1500 метрах А320 с полной загрузкой идет около 400 км/ч.
Однако, все это бесполезно, потому что вы не сможете воспользоваться парашютом по простой причине: вы просто не откроете дверь.
02.04.15 00:32
смелое заявление. Но не верное. Двери крепкие, их не выбить и они на самом деле бронированные.
сам эйрбас пишет bulletproof
в ответ Altwad 01.04.15 23:11
В ответ на:
На советском самолёте если не с первого, то со второго разбега, там же двери на самом деле хлипкие, их просто для красного слова называют бронированные
и учитывая современную экономию при производстве, а так же качество, не думаю что дверь в А320 была бы покрепче чем в Тушках
На советском самолёте если не с первого, то со второго разбега, там же двери на самом деле хлипкие, их просто для красного слова называют бронированные
и учитывая современную экономию при производстве, а так же качество, не думаю что дверь в А320 была бы покрепче чем в Тушках
смелое заявление. Но не верное. Двери крепкие, их не выбить и они на самом деле бронированные.
сам эйрбас пишет bulletproof
02.04.15 00:33
нп.
По поводу много километрового разброса обломков............. все уже схавали данное ими в СМИ
Но на фоне других катастроф
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D...
Но через 5 секунд на высоте 280 метров и при скорости около 280 км/ч, когда перегрузки достигли 4,5—5g, .......
Обломки Ту-144 разбросало по территории 1000 на 500 метров,
в нашем случае самолёт разрушился об удара об землю, высота ноль метров, но его обломки раскидываете в несколько раз дальше
По поводу много километрового разброса обломков............. все уже схавали данное ими в СМИ
Но на фоне других катастроф
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D...
Но через 5 секунд на высоте 280 метров и при скорости около 280 км/ч, когда перегрузки достигли 4,5—5g, .......
Обломки Ту-144 разбросало по территории 1000 на 500 метров,
в нашем случае самолёт разрушился об удара об землю, высота ноль метров, но его обломки раскидываете в несколько раз дальше
02.04.15 00:37
в ответ Altwad 02.04.15 00:34
Вот интересное сообщение одного пилота.
Sehr geehrtes Anonymous Team... java- -:void(0)
Ich möchte mir hier, als 15 jähriger Luftfahrtmirarbeiter, den Frust von der Seele schreien...
Ich kenne den Airbus A320, A321, A333, A340, A380, A319 in und auswendig..
www.overunity.de/1909/germanwings-flugzeug-in-frankreich-durch-eine-bombe...
Sehr geehrtes Anonymous Team... java- -:void(0)
Ich möchte mir hier, als 15 jähriger Luftfahrtmirarbeiter, den Frust von der Seele schreien...
Ich kenne den Airbus A320, A321, A333, A340, A380, A319 in und auswendig..
www.overunity.de/1909/germanwings-flugzeug-in-frankreich-durch-eine-bombe...
Приходите к нам в СДК ))) Будем всем рады ))) 
СДК
СДК
02.04.15 00:43
в ответ Altwad 02.04.15 00:34
Читаем там этого автора дальше 
www.overunity.de/1909/germanwings-flugzeug-in-frankreich-durch-eine-bombe...
В ответ на:
Also irgendwie kommt es mir so vor wie
bei dem angeblichen Absturz von Shanksville bei 9/11.
Einfach ein paar Aluteile hingekippt und das war es dann !
Wo sind die ganzen Sitze und Gepäckstücke der Passagiere !
Und wo sind auch die Passagiere ?
Das verdampft doch nicht bei einem Crash !
Und gebrannt scheint es da auch nicht gross zu haben !
Also irgendwie kommt es mir so vor wie
bei dem angeblichen Absturz von Shanksville bei 9/11.
Einfach ein paar Aluteile hingekippt und das war es dann !
Wo sind die ganzen Sitze und Gepäckstücke der Passagiere !
Und wo sind auch die Passagiere ?
Das verdampft doch nicht bei einem Crash !
Und gebrannt scheint es da auch nicht gross zu haben !
www.overunity.de/1909/germanwings-flugzeug-in-frankreich-durch-eine-bombe...
Приходите к нам в СДК ))) Будем всем рады ))) СДК
СДК
02.04.15 00:47
я и писал с самого начала по этой теме, читайте мой первый пост в этой ветке про двери
http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=28077479&Board=discus
естесно наружу, в салон, в кабине места и так нету, по крайней мере я не видел что бы дверь в кабину пилотов открывалась вовнутрь кабины
In Antwort auf:
с той лишь разницей, что «ваши двери» никакого отношения к А-320 не имели
с той лишь разницей, что «ваши двери» никакого отношения к А-320 не имели
я и писал с самого начала по этой теме, читайте мой первый пост в этой ветке про двери
http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=28077479&Board=discus
естесно наружу, в салон, в кабине места и так нету, по крайней мере я не видел что бы дверь в кабину пилотов открывалась вовнутрь кабины
02.04.15 01:32
в ответ Altwad 02.04.15 00:46
Читаю сейчас этот форум. Немцы всё таки молодцы, развенчивают эту официальную ложь в пух и прах.
www.overunity.de/1909/germanwings-flugzeug-in-frankreich-durch-eine-bombe...
Короче, ещё немного времени и уже многие миллионы людей будут требовать от властей раскрытия гибели 150 людей. Скорее бы этот момент настал
В ответ на:
Hallo,
meiner Ansicht nach brauchen wir gar nicht groß zu spekulieren. Das Trümmerbild und die Trümmerart sprechen absolut gegen einen Punktaufschlag einer kompletten Maschine, punkt. Damit ist jede ofizielle Erklärung bis jetzt eine Beleidung der Hinterbliebenen und unser aller Intelligenz.
Hallo,
meiner Ansicht nach brauchen wir gar nicht groß zu spekulieren. Das Trümmerbild und die Trümmerart sprechen absolut gegen einen Punktaufschlag einer kompletten Maschine, punkt. Damit ist jede ofizielle Erklärung bis jetzt eine Beleidung der Hinterbliebenen und unser aller Intelligenz.
www.overunity.de/1909/germanwings-flugzeug-in-frankreich-durch-eine-bombe...
Короче, ещё немного времени и уже многие миллионы людей будут требовать от властей раскрытия гибели 150 людей. Скорее бы этот момент настал
Приходите к нам в СДК ))) Будем всем рады ))) СДК
СДК
02.04.15 02:08
в ответ ComBat 02.04.15 00:45
Вы тут такой весь важный, всё знаете, паровоз видели (с). Ответьте пожалуйста на вопросы этого немца.
www.overunity.de/1909/germanwings-flugzeug-in-frankreich-durch-eine-bombe...
В ответ на:
Hier nochmal die offenen Fragen zu dem Absturz:
1. Kann ein so grosser Airbus, auch wenn er mit 700 km/h in eine Felsenwand fliegt,
so extrem verpulverisiert werden, ohne dass grössere Flugzeugtrümmer übrig bleiben ?
Was ist z.B. mit den Titan-Stahl Triebwerken passiert ? Auf den Videos hat man die nicht gesehen
und normalerweise sieht man die sonst immer bei Flugzeugabstürzen irgendwo verbeult rumliegen...
2. Wieso hat man bis jetzt keine Toten auf den Videos mal gesehen oder wenigstens Leichenteile ?
Wurden die aus Pietätsgründen nicht gezeigt oder gibt es da gar keine ?
Wurde vielleicht nur ein Haufen Schrott da in die Alpen gekippt und behauptet, die Maschine
ist dort abgestürzt ?
Wo ist das ganze Blut mal zu sehen ? Bei 150 Leuten mit jeweils ein paar Liter Blut pro Mensch,
sollten da ne ganze Menge rote Flecken sein... auf den Videos hat man nichts dermassen erkennen können...
3. Wieso hat es da bei dem Absturz nicht stärker gebrannt und das herunterlaufende Kerosin hätte im Tal auch die
trockenen verdorrten Kieferbäume und das Gestrüpp entzünden sollen...
man sieht aber überhaupt keine Brandspuren und auch nur grüne Bäume da unten und am Berghang....
da stimmt was nicht...meiner Meinung nach...
Oder kann das Blut und das Kerosin in einer Wolke verdampft sein und keine Spuren hinterlassen haben ?
Das Flugzeug muss doch noch mindesten ca. die Hälfte der Tankfüllung mit an Board gehabt haben,
da es ja erst ca. 1/3 des Weges hinter sich hatte von Barcelona nach Düsseldorf...
4. Wieso wird die AudioDatei des Voice Rekorders nicht released, um aufkeimende Spekulationen zu widerlegen ?
5. Wieso wird nichts über Aerotoxische Probleme der Kabinenluft bei früheren Flügen bei der GermanWings
in der Mainstreampresse berichtet ?
6. Was sagen die Eltern des CoPilots zu der Sache, wieso werden die nicht mal gehört und im Video interviewt ?
7. Wieso wurde gerade das Stück mit dem Kabinenheck, wo man die Kennung des Flugzeuges:
D-AIPX erkennen konnte, so unversehrt aufgefunden als grösseres Teil, aber fast alle andere Parts sind aber
in tausende Kleinteile zerplatzt ??
Kommt mir irgendwie getürkt vor...damit man beweisen konnte,
dass es gerade diese Maschine war...
Hier nochmal die offenen Fragen zu dem Absturz:
1. Kann ein so grosser Airbus, auch wenn er mit 700 km/h in eine Felsenwand fliegt,
so extrem verpulverisiert werden, ohne dass grössere Flugzeugtrümmer übrig bleiben ?
Was ist z.B. mit den Titan-Stahl Triebwerken passiert ? Auf den Videos hat man die nicht gesehen
und normalerweise sieht man die sonst immer bei Flugzeugabstürzen irgendwo verbeult rumliegen...
2. Wieso hat man bis jetzt keine Toten auf den Videos mal gesehen oder wenigstens Leichenteile ?
Wurden die aus Pietätsgründen nicht gezeigt oder gibt es da gar keine ?
Wurde vielleicht nur ein Haufen Schrott da in die Alpen gekippt und behauptet, die Maschine
ist dort abgestürzt ?
Wo ist das ganze Blut mal zu sehen ? Bei 150 Leuten mit jeweils ein paar Liter Blut pro Mensch,
sollten da ne ganze Menge rote Flecken sein... auf den Videos hat man nichts dermassen erkennen können...
3. Wieso hat es da bei dem Absturz nicht stärker gebrannt und das herunterlaufende Kerosin hätte im Tal auch die
trockenen verdorrten Kieferbäume und das Gestrüpp entzünden sollen...
man sieht aber überhaupt keine Brandspuren und auch nur grüne Bäume da unten und am Berghang....
da stimmt was nicht...meiner Meinung nach...
Oder kann das Blut und das Kerosin in einer Wolke verdampft sein und keine Spuren hinterlassen haben ?
Das Flugzeug muss doch noch mindesten ca. die Hälfte der Tankfüllung mit an Board gehabt haben,
da es ja erst ca. 1/3 des Weges hinter sich hatte von Barcelona nach Düsseldorf...
4. Wieso wird die AudioDatei des Voice Rekorders nicht released, um aufkeimende Spekulationen zu widerlegen ?
5. Wieso wird nichts über Aerotoxische Probleme der Kabinenluft bei früheren Flügen bei der GermanWings
in der Mainstreampresse berichtet ?
6. Was sagen die Eltern des CoPilots zu der Sache, wieso werden die nicht mal gehört und im Video interviewt ?
7. Wieso wurde gerade das Stück mit dem Kabinenheck, wo man die Kennung des Flugzeuges:
D-AIPX erkennen konnte, so unversehrt aufgefunden als grösseres Teil, aber fast alle andere Parts sind aber
in tausende Kleinteile zerplatzt ??
Kommt mir irgendwie getürkt vor...damit man beweisen konnte,
dass es gerade diese Maschine war...
www.overunity.de/1909/germanwings-flugzeug-in-frankreich-durch-eine-bombe...
Приходите к нам в СДК ))) Будем всем рады ))) СДК
СДК
02.04.15 02:17
www.focus.de/panorama/videos/absturz-von-4u9525-neue-aufnahmen-zeigen-die...
в ответ Марточка 02.04.15 02:08
В ответ на:
eder der dieses Video sieht sollte mal darüber nachdenken, ob es möglich ist, daß ein Flugzeug eine halbe stunde nach dem Start abstürzt, und an der Absturzstelle die Bäume un Sträucher noch grüne Blätter haben. Einfach nur ein Gedankengang.
Bei dem Anschlag in New York wurde ein mehr als stabiles Gebäude zum einsturz gebracht.
eder der dieses Video sieht sollte mal darüber nachdenken, ob es möglich ist, daß ein Flugzeug eine halbe stunde nach dem Start abstürzt, und an der Absturzstelle die Bäume un Sträucher noch grüne Blätter haben. Einfach nur ein Gedankengang.
Bei dem Anschlag in New York wurde ein mehr als stabiles Gebäude zum einsturz gebracht.
www.focus.de/panorama/videos/absturz-von-4u9525-neue-aufnahmen-zeigen-die...
"Снимайте обувь! Не топчите душу!"
02.04.15 02:34
Я сейчас многие форумы немецкие просмотрела. Короче не было там на том месте, которое нам показывают, никакой катастрофы. Нет там ни трупов, ни крови, ни багажа, ни турбин. Просто какой-то авиамусор высыпали с самолёта или вертолёта. Короче очередная постановка, как и с Боингом на Украине. С Боингом было легче всё инсценировать. С этой катастрофой такой номер не пройдёт. Слишком много информации в руках простых людей и недалеко это место крушения, да и интерес у людей слишком огромный. Если власти и дальше будут людей за нос водить, состоятся досрочные выборы и Ангелу с её попом Гауком отправят на пенсию. Поскорее бы.
Приходите к нам в СДК ))) Будем всем рады ))) СДК
СДК
02.04.15 02:55
в ответ Letincelle 02.04.15 02:40
Смысла много всякого. Тут политика большая замешана, финансовые интересы монополий, концернов, заказы военной промышленности, геополитические интересы. У сбития Боинга на Донбассе были ясные цели: санкции против России, ужесточение войны против ополченцев. У сбития А 320 пока что нельзя однозначно причины назвать, ещё мало времени прошло. Но цели будут потом видны несомненно, кому то же это всё надо было проделать.
Приходите к нам в СДК ))) Будем всем рады ))) СДК
СДК
02.04.15 06:48
Опять начались морали. Ну нафига? Нет никакой разницы , что я допускаю. Существует ряд фактов. Если версия обьясняет факты - отлично. Построение версии по принципу - факты, которые не нравятся выбрасываем и считаем подделкой - бессмысленный бред. Потому что нравится-не нравится это не критерий. В первую очередь факты. В этом и проблема. ВСЕХ ОДНОВРЕМЕННО. При построении версии все факты одновременно нужно учитывать, а не один понравившийся.
Тезис -> аргументы. Что, так сложно?
Именно. Я каждый день выхожу из дома. На работу, просто на улицу. И соседа недавно ногами вперед вынесли. Одинаковый дом и мы оба покинули его. Но на основании "подобного" случая НЕЛЬЗЯ делать выводы. Вообще. Никак. Нельзя обьяснить, по какой причине я вышел из дома, если соседа из такого же дома отнесли на кладбище. Нужно смотреть сначало факты по ЭТОМУ конкретному случаю и объяснять их, а не обьяснения придумывать, а потом подобные случаи искать.
Вас когда нибудт тошнило? Так, что вы вынуждены было из-за отравления аварийно покинуть помещение? И сравните то, что вы сказали с тем, что сказал первый пилот.
Это проблема. Отсюда и построение версий.
В ответ на:
Страницей ранее я уже написала какой. Только Вы ж его,как я понимаю, не допускаете до своего треугольника(заблокирована дверь+молчание пилота+потеря высоты),что б не порушить его.
Страницей ранее я уже написала какой. Только Вы ж его,как я понимаю, не допускаете до своего треугольника(заблокирована дверь+молчание пилота+потеря высоты),что б не порушить его.
Опять начались морали. Ну нафига? Нет никакой разницы , что я допускаю. Существует ряд фактов. Если версия обьясняет факты - отлично. Построение версии по принципу - факты, которые не нравятся выбрасываем и считаем подделкой - бессмысленный бред. Потому что нравится-не нравится это не критерий. В первую очередь факты. В этом и проблема. ВСЕХ ОДНОВРЕМЕННО. При построении версии все факты одновременно нужно учитывать, а не один понравившийся.
Тезис -> аргументы. Что, так сложно?
В ответ на:
Про газ или про затошнило и вышел?
Про газ или про затошнило и вышел?
Именно. Я каждый день выхожу из дома. На работу, просто на улицу. И соседа недавно ногами вперед вынесли. Одинаковый дом и мы оба покинули его. Но на основании "подобного" случая НЕЛЬЗЯ делать выводы. Вообще. Никак. Нельзя обьяснить, по какой причине я вышел из дома, если соседа из такого же дома отнесли на кладбище. Нужно смотреть сначало факты по ЭТОМУ конкретному случаю и объяснять их, а не обьяснения придумывать, а потом подобные случаи искать.
Вас когда нибудт тошнило? Так, что вы вынуждены было из-за отравления аварийно покинуть помещение? И сравните то, что вы сказали с тем, что сказал первый пилот.
В ответ на:
маски откуда? в первые слышу.
маски откуда? в первые слышу.
Это проблема. Отсюда и построение версий.