..толъко что в новостях сказали, что среди погибших были родители 5 детей- дети осталисъ сиротами,из них один совершеннолетний, осталъные школъного и дошколъного возраста...

вот и хотелосъ бы, чтобы при покупке билета указывали возраст самолета и дату последнего тех.осмотра...

У лоукостера Райнэйр возраст флота - на 2013 год около 5 лет.
Тот же нежно любимый украинский Визайр тоже летает не на хламе, так что с Вами - согласна

по-моему у лоукостеров нигде нет легких условий

Я понимаю конечно,что каждую минуту в мире кто то умирает.И дети и взрослые.Но такие трагедии всё равно невозможно понять и принять.Сама мама и осознавать боль этих людей ужасно.
Кто виноват наверное так и не установят.Я сама склоняюсь к разгерметизации кабины пилотов.А значит,что скорее всего проблемы были именно с самолетом судя по всему.Но я сомневаюь,что причина в возрасте самолета.Думаю,что в Барселоне его некачественно досмотрели перед вылетом,незаметили неисправности.Как то так...
Вообщем печально всё это.И конечно страшно летать.

ну а моя личная подозрителъностъ увязывает все последние забастовки Люфтганзы о повышнии зарплат с этой трагедией и возникает вопрос "А случайна ли эта трагедия?" может, Люфтганзе надо найти причину закрытъ лоукостер и всех перевести на тарифы Люфтганзы?

.................Белый дом заявил, что причиной крушения, как представляется, не был теракт, но французские чиновники отметили, что пока слишком рано делать какие-либо выводы. Вмешательство злоумышленников является одной из рабочих версий, объясняющих полет очевидно функционирующего, но не выходящего на связь самолета, говорится в статье.
"В число других вероятных объяснений входят отказ обоих двигателей, нехватка кислорода у экипажа или сбой в автоматической системе управления полетом", - пишет издание...........

ну у Люфтханзы по моему что не год,так забастовки.Сомневаюсь,что это связь там есть.Да и авиакатастрофа для них это и репутация хуже,да и выплаты семьям пострадавших и тд.Не думаю,что им это выгодно.
Помню,в России когда несколько самолетов С7 упали,то компания чуть банкротом не стала.Многие отказывались лететь с ними.У моей тети муж летчик С7.

Летаю самолетами Lufthansa. Потому, что нравится, доверяю. Хороший сервис, еда. Вот в августе полечу, билеты сдавать не буду.А сколько автоаварий - никто не застрахован от несчастья. А детей особенно жалко. Очень...Поэтому считаю, что сейчас их близким очень нужны слова поддержки. Удилите время, напишите в адрес школы Joseph-König-Gymnasium info@joseph-koenig-gymnasium.de

а возраст пилота и данные его мед.осмотра вам не интересны ?

даже если второй пилот вышел в туалет или ещё куда,ключи у него должны быть при себе или нет,пока не понятки

моя версия,второй пилот вышел из кабины и забыл ключи,когда вернулся , начил стучать в дверь,тем временем у первого пилота случился сердечный приступ,поэтому второй пилот стучал громко в дверь , а ответа не получал,ну а дальше вы знаете, что случилось,но это моя версия

н.п. а я все равно считаю, что на земле выжить при автоаварии гораздо больше шансов чем в небе.

чтобы были "понятки" , дверь открывается снаружи кодовым замком, но изнутри кабины можно его заблокировать

У этих дверей нет ключа. Там электронный замок с числовым кодом, но этот код срабатывает только в том случае, если оставшийся в кабине пилот не переключил тумблер в положение блокировки. В этом случае открыть дверь можно только изнутри.
Оставшийся пилот или тот, кто остался в кабине, переключил тумблер замка в положение "lock" и задал "автопилоту" курс на снижение. Это саботаж!

А на снижение как пошел? Летят же с помощью автопилота.

Саботаж не предусматривает самоубийства. Может было банальное запланированное самоубийство и заодно ненавистную администрацию авиафирмы наказал (((

Ну вообще то... представляй я службу безопасности... пилота взявшего с собой ключи, я тут же на ходу прямо и высадил бы... и без парашута. Сами то представте, хотите вы вдруг захватить самолёт... нет ценней подарка, пилота вдруг захотевшего по маленькой. Ключи же при нём, то есть весь экипаж уже у вас в руках.
Конечно это трагедия, но нельзя не вспомнить то что было чуть менее года назад над Украиной и вот в связи с чем.
http://tass.ru/proisshestviya/1855897

Так и хочется сказать... а какого хрена в тот раз, самолёт как говорится ещё не успел упасть а виновных уже нашли? Что за безразличие к жизням людей? Ведь иначе это и не прочитаешь, ведь получается на тех погибших было плевать совершенно тем кто начал сразу крик поднимать?

В «тот раз» были конкретные персонажи, которые публично сообщили о том, что они сбили самолет.

Нет. Так решили те, кто начал поднимать этот крик. То есть именно и начал спекуляции на неизвестном. Двуличность.