Мы с Вами о разном. Одно дело - выдвинуть обвинение. Другое дело - осудить. Здесь же, как и в СМИ, некоторые уже осудили. А это неверно. Вот суть европейского права, также в немецкой конституции: „Habeas-Corpus-Garantien“ von Art. 104.

Во-первых осудить на форуме, как и не согласится с осуждением - чисто субьективное мнение. У вас оно другое. Но почему то, которое совпадает с мнением прокурора, неверное?
Во-вторых осуждение на форуме вообще не основывается на юридических нормах. Это мнения, субьективные мнения.
В-третьих пилота на форуме НЕ осудили - это может делать только суд. А обвинили. И вообще это игра слов.

Тот типаж,коим нам выставляют Андреаса-да. Или Вы думаете, что внепланово ему навеяло именно в этом полёте.....упс забыл записку черкануть, ладно прокричу в микрофон....ану его, так клёво в тишине в нирвану....
Да простят его,его воздыхатели которым он обещался прославится на весь мир, и те кто его читал под ником "Воздушный дьявол",что ушёл не попрощавшись.

Гм. А что, есть точный медицинский диагноз? Значит я пропустил....

Я думаю, что не все самоубийцы оставляют записки. Если есть кто то или что то конкретное, то запиской можно оправдаться, обвинить. А если все заколебало и все пофиг, то автопилот в пол и действительно все пофиг - и пассажиры и кричащий первый пилот. И вообще весь мир. Имхо.

Таки мы все пропустили,одному прокурору это ведомо. Прокурор вроде как не медик,а диагноз поставил.

Не все. Так же не все извещают о том что их запомнят,они перевернут весь мир,ники себе пишут дьявольские. Те,кто себя уже обозначил "ДО",тот и "После" без следа не уйдёт.

Вот,что бы Вы позволили бы своему ИМХО раздвинуть границы понимания суицида я и ставила ссылки-видео,там не частное мнение,а выводы\объяснения профи.

Большую часть человечества когда-то,что-то заколебало,достало....и чего?...прям все самоубиваются на рабочем месте?

1. Значит диагноза у вас нет.
2. Еще раз - самоубийца, это не человек, который имеет склонность к самоубийству, а человек, совершивший самоубийство. Если я вижу человека, спрыгнувшего с крыши, я называю его самоубийца не имея ни малейшего понятия о его депрессиях. Если нет основания считать, что чела с крыши скинули, значит он автоматически считается спрыгнувшим сам. Именно так, а не наоборот. Таким образом для того, что бы назвать человека самоубийцей, нужно просто иметь человека, который погиб смертью, похожей на самоубийство и что бы не выло оснований считать, что его убили.

Как то у вас нечетко. Все ли самоубийцы оставляют предсмертные послания? Если все, без исключения, то самоубийство подозрительно. Если не гарантировано 100%, то этот вариант (самоубийство без послания) выглядит возможным.

Нет. Как раз большая часть человечества вполне довольна своим существованием. Те, кто действительно не доволен, совершают суицид. Остальные просто ноют.

Интересная формулировка. А с несчастным случаем как? По вашей формулировке, погибший в результате несчастного случая - тоже самоубийца - "если не было оснований считать, что его убили".
А каковы "основания считать, что человека убили"?

Вы правы. Или если вероятность несчастного случая исчезающе мала. В данном случае учитывалось три совпавших события:
1. Как только капитан вышел, дверь больше не открылась
2. Как только капитан вышел, самолет внезапно начал снижатся, автопилот был перепрограммирован
3. Как только капитан вышел, второй пилот внезапно перестал отвечать
Совпадение этих события случайно невозможно. Автопилот случайно не перестраивается.

В данном случае вообще никаких.

Пока нет никаких оснований считать гибель А320 результатом несчастного случая. Самолёт был направлен на скалы совершенно сознательно.
Честно говоря, я не понимаю, на основании каких новых данных может измениться выдвинутая прокурором версия. Что такого нового можно найти в обломках самолёта, если оба чёрных ящика уже найдены, расшифрованы и результат этой расшифровки уже известен?

Всё таки кое-какая новая информация может появиться. После дополнительной специальной расшифровки записи с чёрных ящиков разбившегося польского самолёта в Минске выяснилось, что в кабине пилота находились посторонние, которые предлагали им пиво. Лётчики просили им не мешать, но эти посторонные лица всё равно мешали, лётчики не хотели приземляться, но их командиры настаивали.
Как знать, может быть после такой же более скурпулёзной и долгой проверки записи А320 появится новая информация. Может мы что-то и услышим от второго пилота.

Вот именно.

Он в чем-то прав. Автоматика не даст перейти в опасные углы атаки ни по тангажу, ни по крену.

Предлагаете по кругу ходить?
Значит: мы все пропустили,одному прокурору это ведомо. Прокурор вроде как не медик,а диагноз поставил. Обвинения выдвинул.

ОК. Ещё раз.Самоубийца это тот, кто имеет склонность к суициду. Смотрите видео профи.

Что-то я не припомню чтобы в Минске самолет разбивался. Вы про какой случай, просто интересно знать.

Здесь незачем ходить по кругу, поскольку речь идёт не о тонкостях медицинской или юридической классификации самоубийц, а о том, что второй пилот своими конкретными действиями заблокировал дверь и перепрограммировал автопилот на снижение навстречу гибели.
И уж как вы назовёте такое поведение... суицидом или не суицидом - это всего лишь вопрос из области демагогии.
Кстати и недоумения по поводу длительного 8-ми минутного снижения (а не крутого пикирования) тоже скорее всего объясняется не изощрённостью его психики, а всего лишь тем, что автоматика не позволила бы грубо нарушить режим пилотирования.

Перепутал со Смоленском -
http://lenta.ru/news/2015/04/07/blackbox/

До такого автоматика ещё не доросла. Иначе самолёты не падали бы практически вертикально

Правильно, но только в таком случае скорость при ударе о землю или скалы, тоже не будет 800 км/ч. как считается по официальной версии.
Я об этом уже писал, так что не буду повторяться.

О нет,это не демагогия. Если не самоубийство психа, то это теракт.

Чем не теракт?

Кроме станций управления которые могут захватить или обиженный диспетчер устроить бяку компании или правительству.
источником повышенной опасности является сама система в которой в любой момент на самолёте имеется канал управления неподконтрольный лётчикам.
Вот у вас в домашнем компьютере есть система удалённого доступа, но представьте что вы не сможете контролировать эту систему.
Даже выключить комп будете не в состоянии, и любой получивший легально или нелегально доступ к вашему компу будет делать на нём что угодно.
Вот только последствия несравнимы, по крайней мере никто не погибнет.