Вы характеристики пушки читали? Или это вам Генди подсказал?

Это при условии что стреляющий самолёт как закреплён на стенде.

Зачем я буду считать за Генди? Если он даже характеристикой пушки не интересовался и не знает какие снаряды там могут быть.

Перпендикулярно никто конечно самолёты не атакует. Именно поэтому на современных бомбардировщиках если вообще есть защита, то только пушка в хвосте. Атакуют с хвоста под острым углом как правило.

а с какой скоростью он летит?
и уместно ли увеличивать скорость снаряда (когда стреляет неподвижная пушка) на скорость самолета?
кстати заявленое 900м/с это с неподвижной пушкой в вакууме?

в этом случае снаряд может не догнать цель - их скорости равны.

Если атака (как обычно) с хвоста, то разность скорости самолётов и начальная скорость снаряда суммируются. Если под углом - то скорость самолёта-мишени перед сложением умножается на косинус угла.

Боинг что, в три раза быстрее звука летает? Энергия снаряда при встрече снизится конечно, но догонит вполне. Стреляют-то с пары сотен метров, не более. Так что скорость снаряда по сравнению с начальной упадёт незначительно - тем более на той высоте плотность воздуха в разы ниже, чем на земле.

меня удивила эта фраза из ВИКИ:
это значит что при непрерывной стрельбе пушка начнёт глючить через минуту с небольшим. А где 2 года гарантии?

Длинных очередей обычно не делают.
А вообще - самолёт после каждого полёта очень сильно обслуживают. Пушки после нескольких тыс. выстрелов меняют - это не очень долго. Кроме того, Вы думаете, у пушки боезапас 4000 патронов? Там всего пара сотен снарядов. Они ведь довольно тяжёлые. Примерно по полкило вместе с гильзой.

Как это? Боинг научился летать с скорость 900 м/с ?

пардон, глупость написал. Попутал метры с километрами в скорости боинга. Согласен: догонет снаряд.

И вероятность стрельбы под углом 90 градусов не такая уж и большая, тем более что бы пилот не пытался хотя бы как то сопровождать цель.

Кстати, есть такое явление, как нормализация снарядов. Т.е. при попадании в цель они входят в неё под менее острым углом, чем угол траектории. Для нормализации снаряд должен "закуситься" на поверхности (не соскользнуть и не отскочить). Самолёт не из стальной брони, так что с этим проблем нет.

еще кое что смущает меня. (вопрос ко всем)
как сопоставить что боинг летит на высоте гдето 10000 метров с:

и

Характеристики - это всегда "плюс-минус".
До 5000 метров - это наиболее комфортное применение. При котором обеспечиваются все заявленные характеристики самолёта. На 10 тыс. метров все заявленные характеристики не обеспечиваются.
Максимальная высота боевого применения: 5000 м
Практический потолок: 7000 м
Про динамический потолок не написано, но он всегда выше практического.
Большинство источников указывают высоту практического потолка в 7000 метров. В то же время некоторые источники, рассматривая наряду с базовой конфигурации с двигателями Р95Ш также модификации с двигателями Р-195, указывают высоту практического потолка в 7000—10 000 метров или 10 000 метров.
Максимальная скорость: 950 км/ч (с норм. боевой нагрузкой) - так что и тут порядок. Если знать курс Боинга, то перехватить его (а у него 850 км/ч или даже меньше) вполне реально.

Ваш пост 984

Ваш пост 1004

Ваш пост 1011

Понятия не имеете, но влезли в разговор и стали нападать на оппонентов за замечания Вам.
Прекращайте флудить тут и вообще на ДК.

пардон, но там сказано Максимальная высота боевого применения. Т.е. выше - никакого боевого применения невозможно. Судя по ВИКИ.

Посмотрите пожалуйста статью про Су-25 в русскоязычной Вики. Оттуда я и цитировал.
Это не так. Всё зависит от лётчика, от его квалификации. Хороший лётчик способен сбить цель пушкой - на динамическом потолке, а ракетой - выше динамического потолка.

если увеличить скорость снаряда на четверть (прибавить скорость самолёта) то получится одно ответстие на 3.75 метра.