она была днепропетровским диспетчером, исчезла
пилота СУ-25, имя которого известно - Владислав Волошин? не допросили.
командир ракетно-зенитной установки укр.армии убит.

как? его вроде звали Дмитро Якацуц? вы фальшивки не перепутали?
http://www.kp.ru/daily/26316.4/3194357/

какой именно установки?
ну если вы всё так хорошо знаете, может ещё назовёте по именам экипаж БУКа стоявшего днём 17 июля в жилом квартале Тореза?

Волошина тоже наверняка украинцы ликвидируют, чтобы концы в воду.

А я думаю, Волошин с помощью СУ 25 и убил командира зенитной установки.

Не исключено.
На Украине всё так запутанно... Там всё может случиться. Гоголь про Украину такого написал... если хоть 10% от того - правда, то я не знаю... Не поеду я туда никогда!

так волошина или якацуца?
самое главное во вранье - последовательность.
но российские пропагандоны имеют благодарных сектантов без вопросов верющих в взаимопротиворечащие фальшивки.
концы в воду убрать уже не удастся - российские террористы слишком наследили

по исчезнувшему диспетчеру уже нет вопросов?
уже хорошо

Что ещё за якацуц такой?
Вы это украинским правителям объяснить попробуйте!

тоже есть.
1) откуда её вообще взяли
2) что она может рассказать чего нет в записи и что не было передано следствию?

это пилот из фальшивки караулова с диспетчером.
решайте уже кто врёт - КП или караулов, хота ответ проще - врут оба

а им то зачем? не они же запутались в именах пилотов

)) имя пилота в фильме Караулова "Как погиб боинг?"
"- Они, пилот Якацуц и диспетчер Петренко, и по сей день в Дубае?
- И по сей день их никто не ищет. Это вообще первый случай в мировой практике, когда диспетчера, ведшего погибший самолет, на следующий день срочно отправляют в отпуск. И даже не допрашивают. И по сей день никто не приехал в 299-ю эскадрилью и не выяснил, их самолеты или нет летали или российские журналисты клевещут. И по сей день никто мне не позвонил и не задал ни одного вопроса, ни из Голландии, ни из Малайзии, никто из этой международной комиссии. Никто. Малайзийский Боинг забыли уже все? Тела летчиков почему не выдали родственникам? Потому что их убили снарядами авиационной пушки?
- Как думаете, они еще живы, Якацуц и Петренко?
- Не уверен, потому, наверное, и молчат они. Не уверен. К тому же, в июле Дубаи – не самое приятное место на Земле. Там жара 50 градусов."(с)
http://arh.kp.ru/daily/26316.4/3194357/
Лев Вершинин (Путник1, ЖЖ) сомневался в достоверности фамилии пилота, так как Якацуц этимологически "как пёс; подобный псу"(с)
"Какая-то она подчеркнуто нелепая, искусственно-нарочитая, словно автор фильма на что-то очень толсто намекает. Дескать, знаем, но пока что молчим. "(с)
http://putnik1.livejournal.com/3603304.html

Видимо у этой диспечершы псевдоним «Карлос»-он же пропоал.

а как же тогда Волошин?

может потому, что никто эту фаьлшивку не принимает всерьёз?

может потому, что 299-й эскадрильи не существует в природе?

а это уже чистое враньё. пилотов уже похоронили в малазии. про враньё с пушкой уже говорилось
а всё таки зачем вы привязали петренко из фальшивки караулова к Волошину из фальшивки СК? там даже версии разные и не важутся между собой.

а Волошин настоящее имя пилота.
я думала вы поняли, что имя пилота до поры скрывали, если не поняли перечитайте еще раз мой предыдущий пост.

фальшифка или не фальшивка должно проверить следствие.
оно должно заинтересоваться показаниями свидетеля.
а также допросить диспетчера Петренко и пилота Волошина.

Я не смотрел фильм, поэтому не имею ни малейшего понятия о пропавших диспетчерах, но то, что диспетчер, который вел потерпевший крушение самолет, получает отпуск и не может регулярно на следующий день выполнять свои обязанности, кажется мне вполне естественным. Я не понимаю, на чем основывается фраза "первый случай в мировой практике". Неужели все диспетчеры на следующий день, как ни в чем ни бывало, выходят на работу?

Я отдыхал в июле в Египте. Днем - комната с кондиционером. А уторм и вечером на улице абсолютно комфортная температура.

[/url]

Откуда дровишки ??? Россия хоть какую то информацию предоставляет Ложная она или нет это проверка по другим источникам.
Другие источники заткнули язык в задницу.

Закричать надо успеть. Скорсти приличные. К тому же где информация о записях в черном ящике ???
Ящики были переданы и как в воду канули на большую глубину. Тишина. Никакой информации, кроме голословного обвинения ополченцев Донбасса и Российской стороны

Максимальная скорость СУ-25 и крейсерская скорость Боинга 777 равны. Сушка испытывалась на 10 тысяч и проблем не возникало.
СУ-25 это штурмовик а не истребитель, но и Боинг 777 не военная машина.
А кто Вам сказал что атака была запланирована ???
Наиболее вероятно это было спонтанное решение пилота СУ-25.
И опять же что то вы тут пытаетесь лепить горбатого к стенке ???
"по данным транспондера курс не менял" , "получил команду с земли повернуть вправо, на RND" .
Полный обзад.с.
Остально Бла Бла Бла.

Информацию о чем?

А бывают неприличные? Сколько времени необходимо для вскрика? Речь в ветке и идет о расчете секунд. Если попадание было не прямо в кокпит с уничтожением оного или боевой самолет оказался в зоне видимости пилотов боинга, то время для вскрика было.

Разве эту информацию в полном виде публикуют? Вроде только те части, которые относятся к катострофе... По заявлению коммисии по раследованию, никаких переговоров пилотов, относящихся к катострофе, не было. Вообще. Сначало переговоры с диспетчером, потом как отрезало. Тишина.

В каком режиме испытывалась? В боевом? Где, когда? Какое оружие применялось во время испытаний?

Этот боевой самолет НЕ летает на высотах 10000 метров. Он может туда специально "подпрыгнуть". Этот боевой самолет не в состоянии догнать или даже лететь рядом с боингом. Единственный вариант - подготовится к атаке зараннее и выйти в необходимую точку заблаговременно.
Слова не мальчика но мужа. Аргументы поперли

О событии, дорогой. Оно было или нет?
Если оно было, то каждый, кто в курсе, обязан ей делиться.
В противном случае слухи убивают достоверность напрочь.

Больше чем на дергнуть штурвал. Если самолеты были на встречных курсах, то догонять никого не требовалось, а скорость удваивалась.

СУ 25 самолет боевой и испытывался во всех возможных и даже не возможных режимах. Традиция такая в России после Второй мировой войны.
Еще как летает. Как я уже писал это стандартный КИЧ для пилотов СУ 25. За такие отклонения от полетного задания начальство бурчит как правило малость, но спусткает на тормозах.
Ибо заинтересовано в наработке опыта у пилотов в нестандартных ситуациях.

Она ни в каком не публикуется. То есть отсутствует. К тому же я не вижу ни одной ссылки на материалы комиссии. Их нет.
Сколько времени нужно для того что бы считать информацию с черных ящиков ??? Неужели вечность ???

http://www.vonovke.ru/s/su-25t_-_letno-tehnicheskie_harakteristiki
Технические характеристики СУ 25. Сравните с такими же у Боинга 777 и потом будем делать выводы.

Я привел ваши "аргументы", если Вы обратили внимание в кавычках и показал, что они имеют исключающий друг друга смысл.
Значит какой то из них ложен. Какой ???

и как тогда настоящее имя петренко?
и какая версия из двух враньё?

вот если сочли бы эти рассказы правдоподобными, то допросили бы.
какой смысл идти по заведомо лживой версии.
вот когда россия документально подтвердит слова Картапопова о наличии в воздухе второго самолёта, тогда будет о чём говорить
куда интереснее было бы допросить террориста гиркина взявшего на себа ответственность за сбитие боинга,
журналистов лайфньюс оказавшихся одними из первых на месте падения боинга и уверенно
рассказывавших про ан-26. только врядли россия допустит это

из заявлений следствия. оттуда же следует, что россия пока никакой информации не представила.

самолёт не ракета, времени заметить хватит. записи у следствия, давно исследованы и результаты опубликованы в предварительном отчёте.

даже если скорость равна, это исключает возможность атаки,
сушка не имеет оружия сособного нанести повреждения найденные на обшивке боинга
И опять же что то вы тут пытаетесь лепить горбатого к стенке ???

полный или не полный, но это документы на которых может базироаться расследование