Ну посудите логично! Вы подписали контракт на "бери или плати"? Подписали! Под револьвером у виска ? нет! Ну вот вы купили месячный проездной , но прокатились лишь один раз , можно ли потребовать деньги потом назад?

да да 51% Газпрома. Почему с "южным потоком" нельзя?

почему нельзя - можно и даже нужно - все вопросы к газпрому

С другой стороны это может затормозить американские проекты … за последние пару недель курсы ведущих игроков LNG проектов заметно упали, хотя до этого имели почти непрерывный рост.

Понятно. Значит сболтнули лишнего, а доказать нечем.
Как всегда.

а при чем тут Газпром , Газпром строить как раз хочет , как и большинство других участника проекта, но вот Еврокомиссия артачится.
http://www.finmarket.ru/main/article/3816405

тут уже писалось, что газпром сам разорвал соответствующее соглашение, так что теперь Украина не обязана компенсировать нехватку газа

А какая Украине разница, излишки это или нет? Смешной Вы. Главное, что Вы опять сболтнули лишнего и не знали, что и немцы Украине газ поставляют. И теперь она зиму нормально переживёт. А к весне и решение суда будет.
Если Газпром, учитывая убытки, сам не предложит по нормальной цене.

Напомните мне про соглашение , которое разорвал Газпром. Что то не припомню такого.

Вы веткой, случайно, не ошиблись? В каждой теме о каких-то карателях пишете.
Здесь о газе, если Вы ещё не поняли. Поэтому Ваши лозунги здесь неуместны. Тем более, что это очередное ОБС.

именно это и подтверждает правоту вашего оппонента

Для того что бы газ попал в Украину необязательно иметь свой порт приема. Для этого существует газотранспортная система.

Могут. Во всяком случае большинство ныне действующих танкеров.

он должен не хотеть строит, а делиться

Что я вам должен доказывать? Что акции Газпрома не упали? Откройте Яндекс, там есть и актуальный курс и история хоть с 1997 года. Нельзя же быть такой беспомощной и ленивой.

Я очень даже в курсе
Новые танкеры строятся, да и существующих пока хватает. Хотя бы судя по тому, что этим летом некоторые из них стояли наполненные в порту в ожидании повышения цен. Ни в Украине ни в Грмании терминалов нет, но в Европе имеются. Испанцы например бОльшую часть полученного LNG пререпродают дальше. Так что мощности найдутся, если денег не жалко. А через пару лет на рынке сжиженного газа ожидается понижение цен.

Смешной не я, смешная вы. Услышите где.то шум, и сразу "Слава Украине" кричать не разобравшись. Вы бы сначала объемы тех поставок посмотрели. Украине зимой этот годовой объем на неделю. При том, что как раз зимой никто ничего качать не собирается, зимой самим нужен газ.

А то ж. Главное дрова заготовить. Жаль дрова тоже в России.

Правоту? Я с ней и не спорил.

Ну вы хоть намекните мне о каком тогда порте идет речь? Где там ближайший лнг терминал связаный с украиной газотранспортной системой?

Да да. Приятно иметь дело с умным человеком , непобоюсь этого слова, экспертом в ЛНГ танкерах и терминалах. Если ЛНГ танкера проходят через босфор , то идут наверно на ЛНГ терминалы. Не сочтите за труд назвать парочку подобных терминалов на черном море.

Согласен !
Когда 1 апреля Яценюк официально объявил "об несогласии с ценой о ОТКАЗЕ ПЛАТИТЬ за газ с апреля
- то по какому праву Украина продолжила еще 2,5 мес (вплоть до 16.06 ) закачивать себе российский газ ?
Яценюк (в июне в Раде) - с радостным блеском в глазах в Раде объявил что "удалось закачать еще 11,4 млрд кубом российского газа"
За бесплатно
Между прочим 11,4 - это огромный объем! Так к примеру Польша- закупает у Газпрома ЗА 1 ГОД (головой обьем)примерно 10 млрд кубов
Премьер Яценюк, если был бы честным человеком, то 1 апреля должен был (как официальное лицо) объявить так :
1. Мы с апреля не согласны с контрактной ценой за газ , указанной в Договоре
2. Украине эта цена - слишком дорогая.Мы (Украина)- разрываем договор с АО Газпром и ищем других более дешевых поставщиков газа (Норвегию, Катар, Сша и т.д.)
3. Украина с этого момента (прям с этого ДНЯ ОТКАЗА): больше не покупает
и БОЛЬШЕ НЕ ЗАКАЧИВАЕТ российского газа вообще

вы сами то читали ?

Ой, я этого еще не слышала. Пока растущие проценты были основной угрозой для проектов. А почему упали курсы фирм? Из-за их участия в нефтяном бизнессе? Или из-за конкуренции видов топлива?

Приятно видеть такое множество людей разбирающихся в ЛНГ.
У меня , как у рядового капитана газовоза , есть к Вам , как к эксперту ,пару вопросов:
1. Вы в курсе сколько стоит стоит ЛНГ танкер в день и сколько стоит один день простоя в порту ЛНГ Танкера?
2. Охлажденный до -160градусов газ в танках начинает потихоньку нагреваться , так как на дворе там скажем +20 градусов ну и там давление начинает "немножко" расти. А ведь хочется продать подороже и подождать еще денег другой , а то и недельку... так вы себе сей гешевт представляете?