Какая разница что было тогда в германии? В данном случае и об этом уже не раз заявлялось что он ещё находился под управлением украинской стороны. И даже если вам поверить, то что он потом стал пытаться вернуться обратно? И тем более ещё более странно тогда то что украинская сторона СКРЫВАЕТ это.
Где ЛОГИКА?

Дайте ссылку на официальное подтверждение этого или вы тогда ТРОЛЬ!

Я вообще начинаю подозревать, что под ником Ален находится агент ФСБ. Ведь по заявлению многих юзеров, именно там самые тупые и кровожадные сидят.

Ага, а РФ ещё в составе СССР-её границы тоже не маркированы. И Беларусь там же, и Казахстан и ещё много стран бывшего СССР-а. Отличный повод развязать много прикольных войнушек, не так ли?
Эта маркировка границ не является никаким юридическим определением границ, только геофизическим.

Ничего не менялось, самолёт по каким то причинам-вероятно погодным летел на 14 км севернее, это совершенно не изменение траектории полёта в масштабах авиации.

а откуда данные про 14 км? вот по этой информации ну никак не меньше ста: http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014/07/18/vor-absturz-flug-mh17-ist-...

Более ранней ссылки не нашлось?

а если по делу?

Именно. Вы вкинули инфу, что диспетчер изменил маршрут. И вы НЕ можете ее подтвердить, отмазываясь "все знают... и только ленивый не найдет".Вы посвятили мне уже три саркастических поста, хотя проще всего было написать, с какого маршрута и на какой украинские диспетчеры перевели самолет. Это был бы факт. А пока это демагогия.

Я тоже разглядела в этом сообщении очень важные сведения. Самое главное из них, это сообщение, что Европа, пока в лице своих представителей из Нидерландов, не хотят новой мировой войны. Из этого же сообщения я поняла, что вся шумиха с этим самолетом затеяна именно теми, кто хочет развязать серьезную войну, поскольку это входит в их основные экономические интересы. Из этой же статьи пришла информация, что часть инициаторов мировой войны находятся в американском конгрессе в виде партии, как-то связанной с Украиной. Но из другой информации пришло сообщение, что Госдеп США выделил несколько миллионов на гуманитарную поддержку и небольшие восстановления восточных районов, испорченных военными действиями. То есть в конгрессе США тоже не все "бармалеи". Германии тоже, как и всей Европе, по большому счету война опасна, поэтому разумные силы немцев ищут нормальных взаимоотношений с Россией, и это хорошо.

Есть самый большой факт, то что Украина скрывает переговоры диспетчеров уже 2 недели, что записи речевых самописцев еще тоже не представлены , хотя для этого им надо было всего 24 часа, а прошла уже неделя.

Согласен. Но сейчас речь идет именно о изменении маршрута диспетчерами. Маршрут в процессе полета не менялся(насколько я знаю).
В интернете действительно есть вопросы о том, почему был выбран именно этот маршрут следования самолета. Но, во-первых, насколько я понял, ответ находится вне компетенции диспетчеров и на него отвечают представители компании. Во-вторых действительно есть доводы в пользу выбора именно этого маршрута. Ведь до падения самолета он считался абсолютно безопасным.

Флуд, флейм, переход на личности. Отныне за такое бан три дня минимум.

Могу дать ссылку на видео, послушайте.
Эти вопросы были заданы официально, их не опровергли и не ответили на них.
http://m.youtube.com/watch?v=jDKDiquCK3U

Послушал.
Реальные вопросы о учете ракет и о боевых вылетах самолетов. Все остальное бред. Особенно отсутствие комментариев официального Киева по поводу записей в Твиттере. Во-первых уже было заявление от Киева, что такого диспетчера нет. Во-вторых мои записи ни Киев ни Москва тоже никак не прокомментировали. А это не какой то вшивый твиттер, это целая германка.
По поводу отклонения самолета к северу. Еще раз, информация, которую я вижу на текущий момент - самолет НЕ отклонялся, а шел по выбранному маршруту.

Есть где нибудь сведения, на какой высоте шел сбитый самолет?

Я спросил у яндекса за тебя (АН-26 6500): http://army.unian.net/939761-silyi-ato-priostanovili-poletyi-svoey-aviatsii-iz-z...

ну вот тут человек все по полочкам разложил
http://vlad-igorev.livejournal.com/4509.html

Немножко совой на глобусе отдает. См. кадр со столбом и троллейбусной стрелкой. Как можно встать, чтобы стрелка, находящаяся на "пруф-кадре" перед столбом, оказалась оптически (это только мне так кажется?) сзади столба на кадре-оригинале? Причем угол обзора белого щитка - практически одинаковый.

Наверное кажется , и мне тоже, так как ниже есть общее фото