ту ветку успели закрыть, пока писал ответ.

есть у меня знакомый грек, который уже как с полтора года работает в Германии DHL-курьером. И не перестаёт жаловаться как ему сейчас тяжело приходится работать и в каком раю, оказывается, он жил в Греции...
А в Германии сплошь и рядом закрываются ресторанчики да гастштеты. Многие немцы уже не могут себе позволить пару раз в неделю посидеть в ресторанчике. Но их обязывают спасать греко-киприотов, из ресторанциков не вылазящих.
Что мешает трудолюбивым киприотам производить, например, автомобили лучше и дешевле мерседеса и заполнить ими мировой рынок? или самолёты? или яхты для абрамовичей и саудовских шейхов? В чём проблема? Работать прийдётся много и не будет времени на суфлаки и купание в море хватать?

Кто обязывает и как? Вопрос не к киприотам однака.
Есть такое понятие как экономическая инфраструктура, так на мерседесах дучше ездить, чем пытаться их производить, это объективные обстоятельства.
Если у меня огород под апельсины, а у вас под помидоры, не следует же из того, что я плохой огородник?

Вот и выращивали бы себе апельсины, если ни хрена в помидорах не понимаете

Мешают немцы, занявшие эту нишу на рынке.

Ну так другая ниша тоже занята

Вот имено и значит, что огородник из Вас никудышний.
Вся проблема Вашего кривого сравнения в том, Что если для апельсинов ещё нужны объективные климатические условия, которяе есть не везде на Земле, то производить автомобили можно везде. Было бы желание и умение. Огородника.

Японцам с лексусом почему-то немцы не мешают. И я же не сказал - производить мерседесы. А производить кипродесы лучше мерседесов. Нишу кипродесов немцы не занимали.

.
ДА??
посмеялась, Вам как и г-ну Жуку, не помешает пройти начальный курс по природно-ресурсным условиям, обеспечивающим экономику отдельно взятой страны.
это курс экономической географии 6 класс..

Собирать автомобили можно везде, а не производить. Для производства автомобилей нужна добывающая, сталелитейная, химическая и электронная промышленность. Нужны соответствующие подготовленные кадры. Нужна инфраструктура. А это миллиарды и миллиарды вложений, которые могут вообще и не окупится, если кипромобиль не выдержит конкуренции с Мерсом. Кто даст такие деньги Кипру, ась? Я уже не говорю о том, что этот автомобиль изначально провальное меноприятие, потому что помимо конкуренции есть такое понятие как торговые войны. И будет тогда сидеть на берегу моря бабка, а перед ней разбитое корыто. То бишь кипрский автомобиль.

Ещё и как мешают. Между ними идёт жесточайшая борьба, и часто за пределами дозволеного.

Это ваша задача теперь киприотов
Кипру придется начинать учится деньги зарабатывать, а не только клянчить

Хорошо, что производят материального киприоты на своей территории?

Да оправдывать своё бездельницание можно хоть вспышками на Солнце...
ПС: а какие же природные условия мешают развивать машиностроение на Кипре. Если не секрет, конецно.

виртуального тоже ничего

к сожалению не только кипру. словения, словакия, чехия, венгрия болгария и другие нахапали кредитов. а отдавать нечем. работать лучше не стали.

Картошку. Красноватого цвета ранняя картошка. Говорят, вкусная, мне есть не приходилось.
А что они ещё могут производить? Леса у них давно вырубили предыдущие поколения захватчиков. Сам остров разорван войной с Турцией на две части. Поэтому когда говорят Кипр, то подразумевают всегда его южную часть. Само население убежало из деревень, спасаясь от войны, на юг, в города, и молодёжь возвращаться назад не собирается. То есть процесс урбанизации давно уже закончился. Масса мёртвых деревень. Будете в тех местах, увидите. Ресурсов с гулькин нос. Живут только с туризма.
Для сравнения у Украины было намного больше шансов сделать собственный автомобиль, благо есть, точнее, была соответствующая инфраструктура и что? Начал "Запорожец" конкурировать с мерсом?

Кредиты это вообще больная тема. Кредиты надо брать на стадии роста, а сейчас роста нет.
Соответственно получается пирамида типа МММ и последние должны разорится, оплатив кредитный рай тех, кто успел расплатится.

Богатейшие страны не гнушаются жить доходами с туризма. Тут тебе и рабочие места, и развитие инфраструктуры, торговли, и денежки в казну и,и,и.
И, главное, можешь быть конкурентноспособным!

1. Война с Турцией была, ИМХО, спровоцирована грекокиприотами и разорительной для острова не была. Турки блиц окупировали север населённый преимущественно турками и на юг не сунулись. Куда там разбежались доблесные греческие парни из деревень - их проблемы.
2. Сколько лет уже прошло, войной никто уже не угрожает - но земли в запустении - опять турки виноваты?
3. Индустриализазия - производство авто в частности - как раз и связано с урбанизацией, с ростом городов а не деревень. Так что бегство молодёжи в города должно бы сему способствовать, а не мешать.
4. Военная ситуация не мешала Кипру какое-то время жить припеваючи. Что мешало патриотичнокипрскому правительству стимулировать образование молодёжи пусть за рубежом в качестве инженеров-машиностроителей и организовать действенное производство в городах?