Интересно. На велосипеде ездила довольно много, причем всегда по дорогам наравне с авто. Крайних отморозков, слава Богу, не встречала, "шутники" изредка попадались, но по большей части водители относились весьма доброжелательно. Иногда даже давали небольшие уроки по движению " в струе " и со светофорами. Сама я тоже не хамила, хотя бывало, что и слегка озорничала ( на светофоре спокойно обгоняла иномарки, некоторых это бесило).

Извините за некоторую назойливость, но тема за трагивает такие интересные вопросы, что я погуляла по парку, а потом опять вернулась на форум за продолжением. Дело в том, что я (и скорее всего далеко не только я) воспринимаю Россию как некое живое существо. Очень большое, крайне сложно организованное, но ЖИВОЕ. И Германию, кстати, тоже воспринимаю как само по себе самостоятельное ЖИВОЕ.

Автор темы -юзер [nick] grischado
-удален из сайта
жалко!
-хороший был человек,открыл ОЧЕНЬ интересную тему: о СМЫСЛЕ эмиграции
Жаль что форумные моськи -флудеры его выжили

Как-то даже слегка неприлично напоминать Вам слова умного , да еще и тайного советника - немца.
"Лишь тот достоин счастья и свободы,
Кто каждый день за них идет на бой".
Я имела в виду, конечно, Гете.

Не обиделся. :)
Спасибо за уточнение. Теперь мне тоже захотелось уточнить.
Дело не в цене, не только. Ангорская кошка куда более в комфорте на зимней улице, чем сиамский кот. В СССР в 80-е комфорт уже в газовом бойлере в ванной воплощался. Комфорт создавали себе, кто мог, когда чиновнику на лапу давали, чтоб комфортную бумажку заиметь и тд и тп.
Многие степени комофрта зависят от данности в тех или иных городах Н земного шара.
Уровень комфорта происходит в нашей подчерепной после акта пережития той или иной степени комофрта или после воплощения информации о том или ином комфорте. Известны такие случаи, когда в брежневские времена по видику фильм или рекламу буржуйскую посмотрят и начинают маяться грезами о "настоящем" комфорте.
В одних странах можно "комфортно" получить образование, прилагая к этому собст. усилия. В других можно тоже "комфортно" (взяткой) получить "образование" не прилагая почти никаких собст. усилий. А есть страны где "комфорт" образования обрамляется несколькими классами. Есть места, где комфорта образования вовсе нет. В любом случае комфорт воспринимается и бытует у всех по-разному. Кто закончил несколько классов безусловно в "комфортном" преимуществе перед тем, который существование такого комфорта даже и не подозревает.
Я собственно об этом. В СССР тоже был некий комфорт. Не настолько культивироанный как на Западе, но все же. Насколько их можно или нужно сравнивать вопрос другой, каждый сам должен выбрать в каком комфорте ему лучше. Рецептов нет. Каждый ищет свой баланс в комфортах душевных и материальных.
А вот что касается: " Излишек такого комфорта приводит к телесной лени и порче самого тела.", то это крайне индивидуально. На Западе люди к телу/здоровью относятся куда более культурнее и прилежнее, чем во многих других местах. Потому что для этого здесь дан соответствующий комфорт, как и для "души" тоже. Лень не закономерность.
Мы все разные и для одних комфорт душевный, как Вы сказали, имеет большую значимость, чем "телесный". Для других наоборот. Для следующих необходимо полоное равновесие между первым и вторым. Следуя из этого, каждый делает свой выбор.

Вы считаете это нормальным и безопасным?

Слишком высокопарно и оторвано от реальной жизни..Подавляющему большинству людей нужна просто нормальная,спокойная человеческая жизнь без ежедневных подвигов.Все люди в принципе с рождения достойны счастья и свободы(за исключением небольшого числа отморозков)

Мне это просто нравилось.

Значит вы любительница экстрима.А подавляющее большинство велосипедистов предпочитают безопасную езду подальше от автомобилей и грузовиков

Моим хобби в последние годы стала психика. Чем больше углубляюсь в эту тему и восхищаюсь творением Божьим, тем больше понимаю, какое разнообразие типов поведения возможны даже в рамках одного человека. А что Вы подразумеваете под культурой сохранения тела? Нужны расслабления, отдых (релаксация, как это модно называть), но в каких границах? На своем опыте я поняла, что даже в процессе расслабления необходимо помнить, что есть момент, до которого это расслабление идет на пользу, а вот уже после - во вред. Согласна, что для разных типов эти отрезки различаются существенно. Но если нет заботы "о хлебе", то работа переходит в разряд интереса. Расслабление - отдых от работы, а лень - это как раз и есть переход за ту грань, когда релаксация становится опасной. Как, впрочем, и избыточная нагрузка. В русском языке есть такое понятие "изработался". На западе иногда говорят о трудоголиках. Хотя опять же мне было бы интересно проанализировать душевное состояние при том или ином состоянии. Думаю, что они отличаются в чем-то существенном.

Сложный вопрос. Для кого-то подвигом будет постирать пеленки своему малышу, для кого-то - регулярно готовить обед на семью. У каждого свой экстрим. НО Вы за меня (и за отечественных водителей) не волнуйтесь. У меня уже мышцы переориентировались, теперь на велосипеде не получится.

К сожалению забота о хлебе насущном часто вынуждает людей .не к лени.а к большим физическим и психическим нагрузкам.

Согласна. Только под душевным комфортом каждый свое понимает. Здесь скорее чувствуешь, а не думаешь, твое это место или нет. И несмотря на все удобства, уезжаешь от всего этого и не цепляешься больше. Многие вот, вроде, чувствуют себя "некомфортно", но очччень боятся потерять то, чем себя "укомфортили".

Я ездил по Тверской на велосипеде между машинами, а на машине всегда играл в шашки и в разы превышал скорость. Поэтому в Германии ощущение как на кладбище.
И хоть мне уже 40, первое что я сделал, приехав в Москву, это встретился с приятелем, у которого Subaru Impreza WRX STI, и полночи на МКАДе отрывались:)

Значит вы тоже любитель экстрима.А попросту говоря безответственный человек,который без всякой необходимости подвергает риску жизнь и здоровье как свои.так и окружающих людей.
Я стараюсь держаться подальше от таких лихачей.

Лучше скучать за рулём машины или велосипеда.но живым и здоровым,чем оказаться в результате безголового лихачества в больнице или на кладбище.

Я Тверскую переходить-то не всегда решался, но если, то только в тех эпизодах, где тротуары дамскими спецподразделениями украшались.
Но и в Германии полно острых ощущений.
Для начала рекомендую бег по А1 - первой автостраде Германии. От восторга даже вспотеете.

По-моему от бега по любому автобану можно вспотеть.особенно после прочтения счёта штрафа

Здесь я даже с Вами соглашусь. Разумом. Но без экстрима скучно, иногда надо

В России хорошо молодым и здорощым, неженатым. Тёлки дают беспроблемно, пить можно с утра до вечера. Женатому с ребёнком - лучше в Германии!