Вы забыли сказать-на халяву.Киньте клич и соберётся весь мир.Но не каждому дано...

Deutsche U-Boot-Exporte
Mit dem U-Boot-Typ 214 will die deutsche Marineindustrie an den Exporterfolg der U-Boote vom Typ 209 anknüpfen [ 1 ]. Mit 63 [ 2 ] verkauften Booten des Typs 209 ist der Hersteller, die Kieler Werft HDW, Weltmarktführer im Bereich diesel-elektrisch angetriebener U-Boote.[ 3 ] Der Typ 214 (U-214) [ 4 ] soll die Nachfolge der erfolgreichen Klasse 209 antreten und diese Führungsrolle auch in Zukunft absichern. Dabei kann die Werft erste Erfolge verbuchen. Acht Jahre nach Abschluss des ersten Bau-Vertrages für ein U-Boot der neuen Klasse sind vier U-Boote fertiggestellt. Sie werden derzeit erprobt oder fahren für die Seestreitkräfte Griechenlands und Südkoreas. Drei Boote sind für diese beiden Länder noch im Bau. Für 15 weitere Boote existieren Vorverträge oder wurden Ausschreibungen gewonnnen. [ 5 ] Die abschließenden Verhandlungen über die Industrieverträge mit Pakistan, der Türkei und erneut Südkorea laufen noch. Neue Ausschreibungen, an denen HDW und das deutsche U-Boot-Konsortium aussichtsreich teilnehmen können, stehen bevor. Ihnen kann die Werft gelassen entgegensehen, denn auch der Bau anderer U-Boot-Typen lastet die Produktion derzeit noch auf viele Jahre aus. [ 6 ]
http://www.bits.de/public/researchnote/rn09-1.htm
Не срастается так что про херовые и дорогие немецкие подлодки...

Вдогонку:
http://www.zeit.de/politik/ausland/2009-12/ruestungsexporte

Какая-то однобокая и узконаправленная у вас "возмущённость".Уже многие это заметили

Срастается. Если внимательно читать ссылки которые даешь. Почти все экспортеры экспортируют не готовые подлодки , а материалы, а сборку производят на своих вервях.
Südkorea bestellte Ende 2000 erstmals drei U-Boote der Klasse 214.[ 49 ] Sie werden alle aus zugelieferten Materialpaketen auf der Werft von Hyundai Heavy Industries Ltd Co in Ulsan gebaut.
Am 22. Juli 2008 gab die Türkei bekannt, dass sie beabsichtigt, sechs U-Boote der Klasse 214 zu kaufen und aus zugelieferten Materialpaketen auf der staatlichen Werft in Golcuk zusammenzubauen.
Indien hat 2008 eine Ausschreibung für sechs neue U-Boote bekannt gemacht, die das Land aus Materialpaketen im eigenen Land bauen will.
Идет правда сборка лодок для Греции... которая еще пять лет назад объявила лодки дефектными и не собирается ни новые получать, ни уже полученные оплачивать.
m Dezember 2006 wurde ein Streit zwischen HDW und der griechischen Marine bekannt. Letztere warf HDW vor, das Typ-U-Boot habe noch technische Probleme (schnelle Überhitzung der Brennstoffzelle, starkes Rollen bei Überwasserfahrten, Vibrationen des Periskops u.v.a.m.) und weigerte sich, es abzunehmen und weitere Zahlungen in dreistelliger Millionenhöhe [ 46 ] (von bis zu knapp 500 Mio. € war die Rede)
К этому остается добавить, что Пакистан, о переговорах с которым говориться в статье купил в итоге лодки французские.
Так какие страны покупают у Германии лодки собранные в Киле? А кроме Израиля никакие. Все закупают только лицензии и наборы деталей, а собирают лодки сами. И об этом сказано в данной вами ссылке.
U-Boote der Klasse 214 können als Bauten oder als Materialpakete bestellt werden. Im ersten Fall bekommt der Kunde fertige U-Boote aus Deutschland geliefert, im zweiten werden in Deutschland gefertigte Materialpakete mit den wichtigsten Bauteilen geliefert, aus denen der Kunde in Lizenz auf einer Werft im eigenen Land U-Boote zusammenbauen darf. Die bisherigen Kunden des Typs 214 haben sich für die zweite Form der Bestellung entschieden.[

Я придерживаюсь открытой темы. И ожидаю этого от других участников дискуссии. Но некоторым неймется перевести стрелки на что-нибудь другое. Для другого другие темы. Открывайте, если желаете. Когда я пожелаю, тогда открою. Меня возмущает любая трата немецкого бюджета в виде репараций, субсидий, дотаций, уступок вымогателям и других подачек другим странам, пока есть собственный дефицит бюджета. Помогать из-за стихийных бедствий - это святое, например Японии. На все остальное только после решения собственных проблем. На евреев, на палестинцев, на греков, на прочих попрошаек большое на. Но речь в этой теме про репарации Израилю, все остальное здесь это флуд. Придерживайтесь темы, пожалуйста.

Нельзя называть это репарациями.
Репарации- финасовые компенсации стране-победителю. А в 45-м Израиля вообще небыло.

Речь идет о том, что никаких репараций тут нет. Это называется взаимовыгодная торговля, и еще вопрос кому она более выгодна.

Страны не было, но репарации есть. Это факт и от него не убежишь.

вобщем, я так понимаю дискуссия застопорилась.
закрыто.