это из привед. выше отрывка интервью... а что, уже опять не актуально?

дык там не грится, что с пилотами общались только на русском. А так же там не грится, что диспетчер не знал английского
От куда инфа?

Эксплуатация самолета Ту-154 президента Болгарии Георгия Пырванова временно приостановлена. Об этом сообщает "Эхо Москвы" со ссылкой на министерство транспорта Болгарии.
весьма предусмотрительно однако.. только-что посмотрел анимацию траектории полета польской "тушки", как-то уж очень станно она на бок легла и умудрилась левым крылом задеть деревья.

как не грится? может не однозначно, но я разцениваю след. фразу именно так

О том, что говорили с ними на польском или английском также информации нет. Если бы указания давались на английском, диспетчер бы это упомянул имхо

я рассцениваю эту фразу только, что с ним грили по русски, а не что с пилотами грили "только по русски" и уж никак, что диспетчера "не знали английский язык"

Зачем? Его спрашивали об этом?А вы уверены, что он этого не грил?
Может это просто не напечатали?

Вот тут Вы ошибаетесь. Аэродром "Северный" не является ни то-что международным, но даже гражданским. Так-что ни о какой "практике международного воздушного сообщения" речи быть не может.
Иностранные лётчики должны отдавать себе отчёт куда они летят и они это прекрасно знали, Лех Качиньский уже прилетал на этот аэродром в 2007. Принимающая сторона и в этот раз обеспечила безопасность, пилотам было дано указание уходить на запасной.

Я повторяю, диспетчер принимающий международный, пусть и литерный рейс, обязан знать английский. Я слушал переговоры гражданской авиации, там русский часто дублировали на английском или вообще говорили только на английском (да с советским акцентом, но на английском). Я спросил
– это что иностранные борта?
– нет наши.
- а почему на английском?
-так принято.
Да, учитывая, что при посадки и диспетчеру и пилоту проще говорить на русском, они говорят на русском. Вот я и думаю, неужели польскому пилоту было проще говорить на русском, чем на английском.
Это фрагмент записи переговоров другого польского борта, там под Смоленском. По-моему довольно неплохой русский, хоть и с акцентом (170 кб).

Нет, я ни в чем не уверен.. мы ведь все тут только гадаем и предполагаем

В сильно растиражированную версию, что президент РФ и куча других высокопоставленных лиц, садились на колхозный аэродром, для кукурузников, необорудованный соответствующими приборами и нормальным диспетчером, -я не за что не поверю.

вот именно.Потому бы я попросил воздержатся от категоричных заявлений, типа кто чего знает

на посл.

а что по польски с цифрами.....??? они тоже как бы задом наперед как в немецком к русскому...?

полностью согласен"Аэродром предназначен для принятия всех типов самолётов"(ц)

С цифрами в польском языке очень сложно...

Согласен с тем, что "Северный" не подходящий аэродром и соотв. в силу своей тех. оснащенности скорее всего не может обеспечивать должную безопасность прибывающим пассажирским лайнерам. Кто и почему разрешил там садиться - следующий немаловажный по моему вопрос.
По поводу практики межд. сообщения, речь идет об иностранном воздушном судне вылетевшим из Польши в Россию, соотв. как ни крути - это был международный рейс. Даже из соображ. элементарной предусмотрительности нужно было иметь диспетчера в должной степени владеющего англ. языком и практикой посадки подобных лайнеров. Не группу же охотников-рыболобов на "кукурузнике" принимали.

По Вашей логике, если бы польские летчики летели в Катманду, то они должны были бы исходить из того, что с землей им придется коммуницировать на тибетско-бирманском наречии? Нет, не думаю, скорее они исходили именно из того, что указания будут даваться как принято на английском.
Хотя все это спекуляции конечно.. и интервью какое-то подозрительное. Инфу подтвержд. версию проблем в коммуникации я также больше не нашел.

Не......так это так же как и по русски.........почему диспетчер сказал, что сложно....
не понятно.....

Смоленск-Северный (аэродром)
Является аэродромом совместного базирования: помимо военной авиации, здесь базируется и экспериментальная (лётно-испытательная станция Смоленского авиазавода).
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA-%D...
Смоленск-Северный имеет код ICAO - XUBS, X - Military, U - Russia

ну вот видите

Может сам экипаж решил на русском понтанутся!Да и без понимания русккого, английского понятно, что в такую погоду садиться нельзя.При плохой видимости 1000 м уже задитьсч нельзя, а тут было плохая видимость при 400 м.Короче братья славяне.Что та сторона ту-ту и эта ту-ту!

Заход на посадку!Я в январе лете и думал , что при посадке наш самолёт перевернётся.Заходили на посадку, снижая поворачивали.