Сути вопроса это не меняет. Кстати, на ввоз автомобилей в ЕС, в том числе и в Германию, тоже есть пошлина 10% от стоимости автомобиля. А Вы тут говорили, мол, нет её. Или не говорили?
А, пардон, речь шла только о "драконовских" пошлинах. Интересно, с какой цифры пошлина начинает быть драконовской? Ну 10% будем считать, это ещё не драконовская.

я говорил о запретительных пошлинах.
а 10% - это даже меньше, чем немецкий НДС.
Почти в два раза меньше.
О чем говорить?

с той не цифры, а ставки, которая принята нынче в РФ ..

То есть как это о чём? А кто тут ранее распинался о том, какое злое правительство России, которое ввело такие высокие таможеные пошлины?
А как тогда с "добротой" правительства Германии, которое в свою очередь ввело такой высокий налог на добавленную стоимость, который в два раза превышает пошлину? Может Вас и волнуют несчастные жители Калининграда, а мне так как-то больше интересует за какую цену я буду покупать авто в Германии. И, кстати, что будет с Евро тоже.

чтобы долго не теоретизировать вокруг да около, предлагаю сравнить цену на новую toyota rav4 в одинаковой комплектации, включая все налоги и сборы, в Берлине и в Москве.
Думаю, станет более или менее ясно, кто "добрый" а кто "не добрый"

что в этом плохого? может только что государство меньше налогов собирать будет.
Факты это не факты...GM на грани банкротства и свои машины продать хочет. Они в Индии тоже премии давали кто с (если правильно помню с Опеля) на GM пересядет.

вообщето чем выше инфляция тем выше проценты на кредит, а никак не наоборот.
Опять же, ничего плохого в том что цены на машины упадут не вижу. Надо ещё учесть что рабочие в Автоиндустрии получают практически в 2 раза больше чем рабочие других фирм.

Что автомобильные гиганты готовы друг другу горло перегразть за рынок сбыта это не факт? И что в ход идут уже такие методы "конкуренции", до которых раньше не додумывались тоже не факт? Что же тогда факт?

Это заблуждение. В Китае дешёвая рабочая сила и благоприятный налоговый режим для иностранного капитала, а не экономическая мощь. Практически вся прибыль от размещения трудоёмкого и малоэффективного по Западным меркам производства в Китае уходит на Запад. То, что сегодня не эффективно и не целесообразно производить в США и в Европе, производится в Китае. Китайский трудящийся по сравнению с американским или даже европейским зарабатывает "слёзы". Наивно полагать, что Китай, при настоящем положении вещей, на днях или раньше станет богатой страной с передовой экономикой, а китайцы - обеспеченными людьми.
Главная причина, по которой Китаю не видать экономического благосостояния, кроется не в экономической области и заключается в его тоталитарном идеологизированном социальном устройстве. В таких условиях труд никогда не будет по-настоящему эффективным, а производство - передовым. Государственное регулирование экономики не делает её более эффективной. Я оцениваю современный Китай как Совок с открытым доступом иностранного капитала - своего рода современный НЭП. Как Вы должно быть помните, экономика СССР не стала эффективнее, и советские трудящиеся не стали жить богаче от того, что в Москве открыли McDonald's, а в Кишинёве наладили производили Marlboro и Pepsi - в Новороссийске.

Вполне вероятно. Америка - свободная страна со всем существующим спектром различных мнений и всевозможных взглядов. Допускаю, что там есть и Ваши единомышленники.

Намёк понял, но иронию не оценил. Да, имеется некоторое небезосновательное недоверие к ссылкам на российский официоз. А для Вас российские СМИ - истина в последней инстанции?

да да конечно. Опять "царь батюшка виноват".

как не ответил?ответил - нет

а кто?
мировая закулиса?

Я же вам ответил. Вы русский язык понимаете? народ сам виноват.
Во времена строительства автопрома -хозяйство в стране было народным
Так что нече на зеркало пинять...

пусть грызут, покупатели будут рады. скоро ещё и китайские машины на наш рынок появятся...хоть качество и дерьмо, но цены у них безконкуреннтные...
у нас GM может хоть 5000 за покупку давать, их у нас всёравно практически нету....
Глупо считать что концерны комуто чтото дарят и все эти скидки только пыль в глаза, в убыток себе они машины тоже не продают, и это пару долларов которые они якобы подарят они давно уже накрутили. Эти лживые проценты особенно на мебели хороши видно... всегда 70-80% ниже цены... а цена как была до этого то если не выросла то такой же и осталась.

В чем народ виноват?

Что жигули - плохая машина.

1.Чем она плоха?
2. Почему народ виноват?

1. Потому, что медленно ездит и ломается.
2.Потому что он её делает.

1.Как быстро должна ездить машина?
2.Есть машины, которые не ломаются?
Весь народ?

У Вас интересная логика. Что по Вашему характеризует экономиченскую мощь? Хай тек технологии? Или процент национального ВВП по отношению к мировому ВВП? Так Китай уже имеет соьственнные космические технологии и запускает своих космонавтов (тайконавтов). Китай экспортирует собственные (подчёркнуто мной) автомобили в США, из-за чего последние вынуждены вводить значительные пошлины.
Похоже, Вам очень сильно промыли мозги "демократические" СМИ о полном крахе плановой экономики и полной и окончательной победе рыночной. Хвалёная раночная экономика действительно имеет преимущества перед плановой в.... производстве колбасы. Плановая обеспечивает 20 сортов, а рыночная 200. Ну и всякий мелкий ширпотреб вроде ажурных трусов. И фсё...В остальном, требующем "длинных денег", а именно авиастроение, космическая, химическая промышленность и машиностроение она никаких преимуществ не показывает. И даже наоборот, оказывается под управлением финансового капитала и в результате гибнет, как происходит с той же GM.
Вы не хотите видеть конкретные цифры о которых я говорил - дело Ваше. Но тогда не стройте иллюзий, когда весь этот западный банкет внезапно занончится и вдруг окажется, что нужно за него платить. В том числе и Вам. И не говорите тогда "А я здесь при чём?!".
Да у Вас там было что-то о низкой оплате китайских рабочих. Да уж куда там им до зарплаты уборщиц в том же GM в 60 000 долларов годовых.! У последних же половые тряпки хай тек! Нанотехнологии... Сверхмикропористость...
Надеюсь, Вам и в этот раз удалось уловить некоторый сарказм в моих словах.

Когда у высоколихорадящего больного вдруг резко снижается температура, возможны два варианта. 1.Больной пошёл на поправку. 2. Больной отходит в мир иной.
Надеюсь, намёк понятен.

1. Как молния.
2 Нет.