У Gernania Express и место-то стоит до Москвы всего 111 евро. Вот если кому интересно.
"Первой немецкой дешёвой авиалинией, которая на этой неделе открыла
регулярное сообщение с Москвой, стала Germania Express. Билеты здесь на 30
процентов дешевле, чем у "Аэрофлота".
В последние полтора-два года гражданская авиация в Германии стала
качественно меняться. Причина тому √ выход на рынок сразу нескольких
дискаунтеров, то есть авиакомпаний, бизнес-модель которых предполагает
перевозку авиапассажиров по баснословно низким ценам.
"Дешёвые авиалинии": основные принципы бизнес-концепции
Низкие цены на авиабилеты достигаются путём максимального сокращения
производственных расходов - в частности, авиадискаунетры продают билеты
прежде всего через Интернет, они не предлагают бесплатных обедов на борту,
они летают только в избранные города и сотрудничают только с теми
аэропортами, которые взимают небольшие пошлины, к тому же у этих
авиакомпаний минимальный управленческий аппарат.
Сегодня авиадискаунтеры обслуживают уже практически все крупные города и
туристические центры Западной Европы.
"Наше преимущество в том, что мы √ компактная авиакомпания"
В этот вторник первая подобная авиакомпания открыла регулярное сообщение
между Берлином и Москвой, а также между Мюнхеном и Москвой. Называется она
Germania Express. Её исполнительный директор Юрген Бранзе (Jrgen Branse)
дал эксклюзивное интервью "Немецкой волне". Сначала он коротко представил
свою компанию:
- Germania Express вышла на рынок 2 июня. Мы начали с четырёх самолётов,
которые летают из берлинского аэропорта Тегель. Затем мы расширились и
стали летать из Мюнхена √ тоже на четырёх лайнерах. Нашим следующим базовым
аэропортом станет Гамбург. Germania Express использует парк самолётов
авиакомпании Germania, которая существует уже три десятилетия. В её парке √
около сорока современных машин.
- В Москву Germania Express будет осуществлять по пять рейсов в неделю из
Берлина и из Мюнхена, причём летать будет в аэропорт Домодедово. Почему
именно в Домодедово?
- Потому что это √ наиболее современный аэропорт и потому что он
обеспечивает наилучшую стыковку для дальнейших полётов в Сибирь, ведь мы
сотрудничаем с одной из сибирских авиалиний.
- У Вашей авиакомпании, в отличие от других авиадискаунтеров, фиксированные
цены на авибилеты. Полёт в один конец из Берлина или Мюнхена в Москву стоит
111 евро. Туда и обратно, соответственно, 222 евро. Это процентов на 30
дешевле, чем у Аэрофлота. Что Вы ответите тем, кто упрекнёт Вас в демпинге?
- Мы вышли на рынок с весьма привлекательной ценой √ именно к этому мы и
стремились. Наше преимущество в том, что мы √ очень компактная
авиакомпания, у нас нет разветвлённой сети маршрутов, которая требует
дорогостоящей инфраструктуры. Так что 111 евро в один конец √ разумная
цена, которая доставляет удовольствие нашим пассажирам и позволяет нам
спокойно покрывать расходы и обеспечивать хорошее состояние самолётов.
- Кстати, какие самолёты использует Ваша авиакомпания?
- Мы начали летать в Москву на самолёте Fokker-100. Это √ современный
лайнер с двумя реактивными двигателями, рассчитанный на 100 пассажиров, с
очень комфортабельным расположением кресел √ расстояние между рядами
составляет 87 сентиметров. Кресла, кстати, кожаные. В общем, очень приятный
самолёт.
- Germania Express предлагает на борту обеды?
- Когда мы летаем за пределы Германии, мы предлагаем пассажирам
обслуживание, √ такова наша концепция. На борту за 1 евро можно купить
сэндвич и напиток √ скажем, сок или кофе. Этим сервисом не все пользуются,
но тот, кто хочет, может перекусить, повторяю, за 1 евро. Это √ вполне
приемлемая цена и даже дешевле, чем на земле.
- А может ли житель России заказать не билет (их у вас нет), а место в
самолёте Germania Express через Интернет?
- Да, по адресу www.gexx.de можно совершенно нормально забронировать полёт
прямо в Интернете.
А ещё Юрген Бранзе, исполнительный директор авикомпании Germania Express,
сообщил, что осенью, по всей видимости, будет открыто регулярное сообщение
между Гамбургом и Москвой, а также Дюссельдорфом и Москвой. Так что
Germania Express, похоже, становится специалистом по дешёвым полётам в
Россию."
Autor: Андрей Гурков, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА
http://www.dw-world.de ╘ Deutsche Welle