Да не волнуйся ты так,Schlampchen!
Ничего странного в этом нет,сдашь когда-нибудь.Не ты первая и не ты последняя женщина за рул╦м.
Статистика говорит, что женщины меньше аварий делают,чем мужчины.Да и сам я знаю много женщин,которые очень уверенно и с большим удовольствием водят.
Но ежедневная,многолетняя практика на дорогах Германии заставляет меня сомневаться в безопастности такого сочетания как женщина и руль.
Ведь что характерно?Плет╦шься за очередным "отмороженным водителем" и не видишь ещ╦ кто это. Но по тому,как он едет, можно примерно сказать,кто за рул╦м.По началу я мог только саказать "Так,это или женщина,или старый,80-и-летний хрыч". И хотя стиль вождения этих двух категорий очень похож, я стал в последнее время подсознательно разделять и их.И при этом я устал постоянно убеждаться в своей правоте.О мелких отклонениях я не говорю.Я говорю о таких экзеплярах, езда которых заставляет меня схватиться за голову.Включение левого поворотника при повороте направо, езда по двум полосам одновременно,движение со скоростью 50 при ограничении 80,резкое торможение и полная ,неожиданная остановка посреди дороги без видимых причин.
Так вот,маячит такое чудо перед глазами,я жду возможности обогнать его и посмотреть при этом,как это чудо выглядит.Если еду в машине не один,пытаюсь перед этим заключить пари с кем-нибудь из моих пассажиров.Жаль,что со мной уже отказываются спорить.Все уже знают,что вероятность моего выигрыша очень велика.
Сейчас сразу две из моих знакомых пошли на права учиться.От одной из них я постоянно требую звонить мне и предупреждать о том,что она сейчас как раз учится водить машину.Каким я после такого звонка осторожным становлюсь √ не верится самому.
Так что не огорчайся,Шлампхен.Таких как ты √ сотни.И все с правами.Сдали ведь как-то.И у тебя получится.
Viel Glück!
I´ll be back .