Авто
Сделай доброе дело, отвези им этот адресок
cylib | cylib nimmt Pilotanlage für Batterierecycling in Aachen, Deutschland, in Betrieb | Newsroom
Могу ещэ адресков 5 подкинуть, самая старая контора в Бельгии по этой части , не могут выйти и на 50% загрузки, сырья не хвататет.
Относительно твоей добавки могу добавить свою, нет ни одной АЭС в мире с частным инвестором, ток на госбабки, нет ни одной застрахованной хоть как-то, хоть гебойдеферзихерунг, ни одна страховка не желает, плюс нет ни одного спеца кто б посчитал возможный ущерб. А чо б не вложиться если они такие рентабельные!?
То есть, много бросать панелек на крышу, не имеет смысла. Тодько ставить аккамуляторы.
Алекс, интересно, как у тебя, ты всегда рассказываешь, что твои анлаге покрывают потребность даже зимой. На примере моей, хоть как извернись и какие акку не ставь, а смысл? И да я дома, поэтому могу и машину днем на зарядку кинуть, когда в сеть сливать начинает. В зимнее время акку никогда не заполнен. 

по другой анлаге, она у меня не в апп данные маленько лучше, но говорить о покрытие потребностей в зимнее время я вообще не могу, так компенсация.
, ты всегда рассказываешь, что твои анлаге покрывают потребность даже зимой.
Не совсем так , анлаге за сезон зарабатывает столько, что хвататет на весь год. Китайцы тыщи две назад для решения подобных проблем гульдены придумали.
Ну почему он не может знать?
У нас тоже работяги знают куда двери уходят. Так как при производстве все сопровождается доками с адресатом получателя.
Говорил что несколько партий отправляли куда-то в Гамбург. Пои этом они еще и платили за то, чтоб Гамбург принял от них аккамуляторы.
Не думаю что он это придумал.
Ну и это я решил что он работяга..
Вид у него такой был..
А к о он на самом деле - х.з
То есть, много бросать панелек на крышу, не имеет смысла. Тодько ставить аккамуляторы.
Ты же можешь в своем аппе посмотреть сколько летом у тебя в сеть уходит, на моем примере нам ставить еще дополнительные акку нет никакого смысла, бывает пара дней, когда в сеть заливаем, а так я очень активна днем😃. Анлага 10кв.
Вот то что я использовал в этом году, в это входит и авто и вода горячая ... Ну ОК еще пусть будет 2000 кв/ч за ноябрь/декабрь/январь/фавраль ... У меня клауд на 3000 кв/ч плачу за все(2 счетчика) в месяц 60 EUR, как правило за год мне ещё кое-что возвращют 40-70 EUR ...

Глянул по твоей ссылке, пишут что они в процессе расширения утилизации литиумных батарей.
Ну значит придумали как этому дать применение.
Это радует.
Если понадобится штайнволле и мне придется опять к ним проскочить, обязательно поделюсь с ними твоей ссылкой.
Пример будет? Мы тебе подыщем норм. вариант.
Я смотрел Форд турнео курьер.
9 лет отъездил и не разу не был в ремонте.
Смотрю типа такой коробочки. Чтоб грузить можно было, а нетолько опу возить.
До форда был фв кедди. Так с веркштадта не вылазил. Ездил к ним как на работу. Постоянно ломался. Зарекся их продукцию брать.
Пару дней назад зафотал.
К о знает что за пепелац?

Я бы для хозяйства такой бы взял.
Я бы для хозяйства такой бы взял.
А что планируешь делать? Ладефлеке там у тебя чисто номинальная, я на своем, когда в деревне жили сено для своего зоо возила, участок был большой там какие-то фиговины привези-увези, снег зимой убирали, в лес за грибами - святое дело, детей на длинных горках зимой затаскивали на санках наверх, короче баловство больше, как в город
переехали - продали. У твоего один плюс, кабина закрытая.
Летом да, у меня больше половины уходит в сеть.
Но мне хоть клпейки, но за это платят.
Но правда, новый дачник заехал только в августе.
У него боллер стоит в душевой, на 120 литров, электрический.
Как заехал, так мне даже в августе стало акку не хватать. Он своим бойлером все вытягивал и приходилось каждый день около 5 квт покупать.
Поэтому и голову ломаю, если за новую анлагу ничего не будут платить, то и смысла нет ставить.
Тем более если этот дачник завтра съедит, то она тогда будет в пустую работать.
Но с другой стороны, сейчас цены на фотовольтайк.. просто копеечные.
Я бы взял такой грузовичок чисто для работы. Так как по своей гевербе приходится много стройкой заниматься.
Но как второе авто и конечно хотелось бы электро.
Но цены на них пока кусаются.
Поэтому гружу всякие мешки с цементом в свой бедный форд турнео.
Форд рейнджер у меня диенставто на фабрике. Также мерс сплинтер постоянно в доступе..
Поэтому если много и крупное, беру машины с фабрики.
Но из-за пары мешков цемента, рэйнджер же не будешь гонять.
Поэтому я и хочу что-то такое..
Небольшое для себя.
Ну посмотрим.. должны же подешеветь когда-нить.
я на своем, когда в деревне жили сено для своего зоо возила, участок был большой там какие-то фиговины привези-увези, снег зимой убирали, в лес за грибами - святое дело, детей на длинных горках зимой затаскивали на санках наверх
Право, на деревне лучче ![]()
https://www.instagram.com/reel/DI-dj_Dog_L/?utm_source=ig_...
Сегодня на работе обсуждали электрички. И один рассказал: у него сосед купил маленькое, одноместное е-авто с макс скоростью 45 км.
И говорит, сиду у себя в гараже, смотрю он на этом авто аж до моего гаража сдает. Потом как попер на разгон, как будто боинг на взлетной полосе - жыыыух!
Разгадка оказалась простой: гаражи у них под квартирами и чтоб выехать на дорогу надо преодвлеть подъем в длину метров 5. И вот чтоб преодолеть этот подъем ему надо разгонятся. Иначе никак.. ))



список