Ну ничему жизнь наших людей не учит...
Помните, как во время катастрофы в Шереметьево, первые ряды открывали полки и доставали чУмоданы, пока последние задыхались от дыма?
Так и ща при пожаре двигателя в Анталье снова все наши люди спасают чемоданы в первую очередь, и слава богу, на этот раз без жертв обошлось. Сколько документалок не смотрел про эвакуацию с аварийных рейсов во всем мире, люди всегда слетают по надувному трапу без ничего и со скрещенными на груди руками. И только наши летят, размахивая вовсю чУмоданами...
Несвидомая тусовка
Я тоже считаю, что должна быть ответственность вплоть до тюремного заключения для тех, кто при эвакуации багаж тащит. Ведь они намеренно подвергают опасности жизнь других пассажиров, спасая свои вонючие трусняки.
Несвидомая тусовка
На верхней фотке отлична видна эвакуация с чУмоданом. Мало того, что мудак стоял в проходе, доставая свой багаж и не давая задним рядам продвигаться, так он еще вон стоит в дверях на трапе, раздумывая как аккуратно с ним спуститься, вместо того, чтобы лететь вниз, скрестив руки и освобождая путь следующим.
Несвидомая тусовка
мир всегда был палатой н 6 еще и похуже времена были, но тогда массово не летали
у меня в полёте на шее сумочка, размером с конvерт неболъшой, и там все документы и денъги,и никуда не надо на полку ставить и думать.
а в чемодане- барахло, насущная одежда ,
пожары на самолётак не такие и редкие, группа на на в тюмене тоже бежала из горящего самолёта,все живы,вот это проишествие
мир всегда был палатой н 6 еще и похуже времена были, но тогда массово не летали
а сейчас разлетались... украл тут, потратил там ))) поэтому и времена такие, поэтому всё коррумпированно... а вот если бы он знал, что хрен куда улетит и хрен где потратит деньги без доказательства их происхождения, то навёл бы порядок в стране, и у себя бы тратил (хоть иногда )) и я сейчас в том числе о простом обывателе ))
Ну не у всех же они набиты зелеными бумажками, а с чумоданами все поголовно валят по аварийному трапу, так же как и те, что в Шереметьево. Тогда могли бы все спастись, если бы не "чемоданщики". В Канаде, благодаря тому, что ни одному пассажиру не пришло даже в голову открывать багажные полки и вытаскивать чемодан, при пожаре A-340 благополучно эвакуировали 297 пассажиров и 12 членов экипажа и никто не пострадал.
Несвидомая тусовка
Молодцы, но проблема в другом: я смотрел уже множество роликов, где показана эвакуация из горящего самолета, и только впервые в жизни на видео из Шереметьево увидел, что люди не выскакивают из горящего самолета как пробки из под шампанского, что следует в таком случае делать, а спокойно неторопливо вылазят и... волокут свои чемоданы! И сейчас в Анталии то же самое. Я просто не вытерпел и открыл тему от возмущения.
Несвидомая тусовка
так не факт что это их чемоданы )) вот летят рядом женщина которая зарабатывает тысячу и жена олигарха в одежке на 35400, понятно что вторая пробкой выскочит, а первая видев какой чемодат закладывала вторая, спасет его )) там на два годовых зароботка вещей же. Минута славы можно сказать.
А чему она (жизнь) должна учить? Чел. заплатил гроши и хочет долететь, он не на фронте а в самолёте который по идее его должен доставить благополучно к цели назначения ... тем более очевидно по скрину что самолёт уже к этому времени пуст и походу потушен. И вообще с чего ты взял что это пасажир а не работник аеропорта?
все просто и печально. Россияне так вомпитаны, услоаия жизни суровве, принцип выживания, потому чемоданы важней жизни ибо без них ты никто и никто непоможет. Так и есть в реалии, надеются толтко на себч свои чемоданы.
только впервые в жизни на видео из Шереметьево увидел, что люди не выскакивают из горящего самолета как пробки из под шампанского, что следует в таком случае делать, а спокойно неторопливо вылазят и... волокут свои чемоданы
это совок в головах, земляк
добро наживали годами и как жэ с ним растаца бгг, ожоги таким легче пережыть чем утерю добра
сразу вспоминаеца и это дебильное хлопанье в ладоши при посадке
почему тока наши это делают, загадка конешн
та ладно, англичане тоже хлопают, я в бристоле как то садился при боковом ветре очень сильном, на пропелерном боинге, так пилот сходу зашел под 45 градусов к полосе , и то самолет крутило неслабо, все хлопали после успешной посадки, это искренняя эмоция можно сказать.
я всегда в дорожную сумку/бордчемдан беру с собой маленькую лёкую сумку, котрая через плечо. Перед бордингом перекладываю в неё документы, деньги, карточки. Всё основное при мне.
Ещё у меня в полётах при себе большая и лёгкая шертяная типа шаль.
Почему самолётостроители не могут сделать так, чтобы верхний багажный отсек в экстренных ситуация блокирвался и не открывался - я хз
ты ещё про детские коляски и про инвалидные кресла спроси
самое важное - удостеверение личнсти и кое-какие средства
таблетки пусть с собой берут, в сумочку
https://sassyclassy.de/products/13484/kleine-kosmetiktasch...
я думаю авиакомпании должны были проводить какие то опросы в этом направлении, и возможно 80 % пассажиров ответили что вообще не покинут горящий салон самолета, если не смогут взять свою ручную кладь, а авиакомпании платить потом компенсации за каждого выгоревшего человека, вот они и рашели что пусть толкаются с кладью медленнее, но таки ломятся на выход, чем стоят и ждут пока им откроют дверки багажного отсека.
возможно 80 % пассажиров ответили что вообще не покинут горящий салон самолета
Ты шутишь, но это наиболее верная причина - ближе к телу. Компенсация в случае гибели пассажира +- 100 000$ В ручную кладь как правило кладут необходимое вещи за восстановление которых в некоторых случаях нужно будет отдать те-же 100 к $. На суперджете в Турцию (Анталию) не самые богатые люди летают, и то что у них в ручной клади возможно их и семьи достаток не за один год. В Украине полно самострелов и за меньшее, помимо этого у меня один корефан капитан большого межконтинентального пепелаца ... и таки да он просто говорил твоим словами.
PS: Мне канешна понятно возмущение Алексана ))) он летает в основном лоукостерами, но и он
должен себе отдавать отчот об издержках таких перелетов при наличии соответствующего сервиса обслуживания и контенгента. Не жаться на лишний грош для приличного сервиса. 
у меня прям такая же мыслъ пришла ,просто блокировать отсеки и всё,тем более раз в самолёте женщина после взлёта панику наводила, что не могла свою сумку найти наверху, наверное с денъгами,потом нашли,
на таблетки вообще плевать, всё можно в аптеке снова купить, как и осталъное
кто работал у тех нормалъная пенсия плюс всякие доплаты.в россии, почему то нет вдовей пенсии, как тут, отец умер и всё, они ранъше на 2 пенсии вполне отлично жили,
у меня мама кстати, даже за потерю отца во время вов получает какие то начисления, как военный ребёнок.она с 42 года,
а в санатории от пенсионного фонда- местные по челябинской области и уралу- так всегда пожалуйста,бесплатно абсолютно.хотъ несколъко раз в год езди.
вот вы говорите кошки на руках, а я помню на ибице был случай парень утонул, женщина шла со спортивной сумкой и ей руку подбили, сумка в море плюхнулась, а она такая в панике Боже ! Там же кошка ! И молодой парень раз в воду сиганул, а всплыть не смог, так и нашли его потом на дне держащимся за ручку, а в сумке действительно была кошка, совсем новенькая, муж попросил ее на яхту отнести .
да ладно... сейчас модно безграмотно писать, некоторые даже специально коверкают слова, чтобы другие не понимали и не указывали на ошибки первоклашек.
у Сашуни дипломы есть, клялся что не купил, но германка все знает и ее не обмануть.
как линейно связана нищета с советскими мозгами ? Так некорректно рассуждать, я например в ранние подростковые годы мог купить себе жигули, и жлобом не был. Богатство и открытость характера не связаны со страной рождения, и воистину бедные душой люди всегда винят страну своего рождения во всех своих неудачах, африканцы винят африку, хотя и там есть миллионеры, жители неведущих европейских стран так же винят свои страны, а всё дело по идее в собственной слабинке.
тогда в эмиратах только все счастливы, кто родился получается, остальным приходится бороться. Хотя есть типы характеров которым именно эта борьба и интересна, представляю как они страдают в эмиратах, где принципиально не станешь королем.
Алексан, ты слово чемодан пишешь
Ах да, пральна будет чАмадан, спасибо бро, шо паправил! 
Несвидомая тусовка
но германка все знает и ее не обмануть
Как вы меня разаблачыли...
Несвидомая тусовка
И вообще с чего ты взял что это пасажир а не работник аеропорта?
Ну, во-першых, я все видео видел, там они один за другим с чУмоданами, а во-вторых, с чего работнику аэропорта по аварийному трапу съезжать? Как он туда забрался вааще?
Несвидомая тусовка
Ну отдельных здешних бразеров и швестеров явно перегнал, причем намного...
Несвидомая тусовка
Гордана, ты срач что-ли хочешь устроить? 
Тогда приходи в группу СС, а тут забанять обоих.
н.п.
Ща посмотрел в новостях интервью пассажирки из Анталии. Рассказывает, что в начале все полезли за чУмоданами, но когда загорелся керосин под самолетом и всем стало ясно, что может наступить кирдык и люди начали орать, чтобы кидали чУмоданы и пропускали детей. Детей, правда, никто не пропустил, но чУмоданы кто-то все-таки покидал. Хотя на видосе этого не заметно, т.к. большинство все равно съезжает по трапу с чУмоданами, даже когда уже полыхать вовсю начало.
Несвидомая тусовка
а что это за группа? вот не хожу я по незнакомым местам.... ну да ладно... ты красиво съехал. Кролик молодец, не будем о главном, что нас ждет.
мне вот всегда нравится, когда ты подымаешь очень важные темы, а сам бы как поступил? женщин с детьми пропустил на трап или по креслам скакал ? вот правда интересно.
Удивляюсь, что ты еще до этой группы не добралась, все ее знают - Свобода слова. А мне лично в бан неохота, надавно только из него, так што срача тут не выйдет...
Я бы, естессна, ни за каким чУмоданом не лез, у меня во время полета хенди, кредитки и паспорт всегда в кармане, а ради барахла я бы ни своей ни чужими жизнями не рисковал. Но вот ежели увижу, что кто-то будет преграждать путь мне и остальным, пытаясь свои трусы грязные с полки достать, пну так, что мало не покажется.
Несвидомая тусовка
Так у такого скмолета же тоталшадэн если что, если бы припекло уже, то высаживаем с ноги иллюминатор и как в песне " Земля в иллюминаторе.." протискиваемся на землю.
Это может быть неверным решением. Просто так иллюминтор с ноги не вышибить, но теоретически можно открыть остальные запасные выходы. Однако в случае с горящим снаружи керосином, это может поспособствовать возникновению тяги и мгновенному воспламенению всего салона. Обычно экипаж должен следить за тем, какие аварийные выходы открывать. а какие нет, их этому специально обучают.
Несвидомая тусовка
еще раз спрашиваю, при такой ситуации
В такой ситуации под адреналином никто не скажет заранее кто кого бы пропускал. Алексан думает что пропускал, никто не скажет что не пропускал бы ))) а в результате лезут все по головам падших с баулами затаптывая слабых. Такова жизнь. Поэтому лучше таких ситуаций избегать впринципе, летать кпримеру на приличных самолётах приличными авиакомпаниями. Это конечно не залог полного ограждения себя от подобных ситуаций, но береженого Бог бережет. И кухены на борту с выпивкой бесплатно.
Я летаю разными авиакомпаниями, включая и "нормальные" и лоукостеров. Че-то особой разницы в пассажирах не замечал, ну может в бизнесе и в первом другие летают, а в экономе все одинаковые.
Несвидомая тусовка
ну я о другом, вот когда уже начнет гореть в салоне огнем, то лично у меня останется только сила тяги наружу )) там уже не играет роли сгорят пассажиры в салоне на минуту раньше или позже, главное чтобы я закутаный в одеяле успел вылезти наружу )) ну или ребенка просунуть с женой , правда для жены придется две секции рядом выбивать.
как можно кого-то там пропускать
Никак. 
Это просто разглагольствования людей никогда в подобных ситуацион слава святым яйцам не бывавших.
Как правило в таких ситуациях тела а затем и трупы располагаются в порядке купленных ими билетов. Как правило большинство выживших в носу самолета, поэтому билеты там стоят дороже и выходить заходить удобней не толкаясь.
Ты тему читал всю? Я как раз привел пример идеально грамотной эвакуации в Канаде, когда смогли буквально за пару минут вывести из горящего A-340 более 300 человек и абсурда в Шереметьево, когда задние ряды сидели и ждали, пока передние откроют багажные полки, вытащат чУмоданы, и еще каждый постоит с чУмоданом в проходе, думая, как поудобнее съехать с ним с надувного трапа.
Несвидомая тусовка
Конкретно по сабжу, то жизнь паксам спасли не пропускавшие люди без баулов ... а пожарные готовые к действию и вовремя профессионально сработавшие. Учитывать что все будут эвакуироваться стройными рядами - нужно быть альтернативно одарённым оптимистом до крайности. ))
Да, турки молодцы. Слава богу, что ни один идиот не догадался открыть аварийный выход со стороны, где горел керосин. Всем бы капцы моментально были...
Несвидомая тусовка
Учитывать что все будут эвакуироваться стройными рядами - нужно быть альтернативно одарённым оптимистом до крайности. ))
Загугли ради любопытства документалки по эвакуации с горящих самолетов. Везде люди летят один за другим с надувных трапов и ни у одного нет в руках багажа. А потом посмотри видосы с Шереметьево и Антальи. Вот именно эта разница меня и шокировала.
Несвидомая тусовка
Почему самолётостроители не могут сделать так, чтобы верхний багажный отсек в экстренных ситуация блокирвался и не открывался - я хз
Не факт, что в этом случае отдельные индивидуумы не начнут пытаться взломать полки, чтобы добраться до своего барахла, перегораживая всем остальным выход...
Несвидомая тусовка
Не морочь народу мозги ))) 180 туловищ в замкнутом пространстве + пожар = спасти может только чудо и пожарные. Точка. Поэтому на полосе всегда дежурят пожарные расчеты (мало ли что) Остальное - дело смекалки и профессионализма команды. Пример опять таки твоего сабжа, - если бы открыли боковые эвакуационные двери, то выжили бы не все. И более того, возможно именно люди с баулами помешали физически это сделать )))
Естественно нужно стараться быть на легке в салоне. Но я тебе как пилот скажу, внештатные ситуации лучше не допускать и работать привентивно. Что собственно в твоём сабже и сработало, остальное лирика.
Повторюсь для пишущих и не читающих: в Канаде экипаж эвакуировал из горящего самолёта более 300 пассажиров за пару минут, самолёт полностью сгорел. И таких случаев куча, пожарные могут подоспеть когда уже слишком поздно, так что успех эвакуации зависит в первую очередь от профессионализма экипажа и сознательности пассажиров.
Несвидомая тусовка
сознательности пассажиров
Человек ВСЕГДА принимает объективно деструктивные решения. Так что рассчитывать на "сознательность пассажиров" - это в 99,99999% случаев обрекать их и себя при таких расчетах на смерть.
PS: Пилот было и на гудзон пепелац без двигателей посадил, но 2й раз он этого не повторит ... как и мало кто ещё.
Я исхожу из статистики - в подавляющем большинстве подобных ситуаций эвакуация, слава богу, проходила успешно и пассажиры четко придерживались команд экипажа. А вот случай в Шереметьево и в Анталии показали наоборот полный провал с правильными действиями во время эвакуации. В последнем случае исключительно благодаря высокому профессионализму турецких пожарных трагедию удалось предотвратить
Несвидомая тусовка
их и тренируют, натаскивают на экстр. ситуации, и псих тесты регулярно проводят
как пример нем. спасатели. У них каждую смену фактически или с раздавленным черепом кто-нибудь, или мотоциклисты с мультитравмами, с стёртым до костей мясом
У нас недано пациент был, после аварии, недели 2 назад попал на автобане в мясорубку, коллега его сразу погиб, он не знаю как уцелел.
ой, нидайбох,, я потом дома долго не могла абшальтен
Один из бывших коллег был пожарником. Как-то на каком-то празднике за пивасиком спросил его, не колбасит ли от увиденного. Он сказал, что у каждого свой триггер, когда сносит крышу. Про себя он так рассказал - десятки людей в разном разобранном состоянии видел, не торкало. А один раз вытаскивали утопленницу, в которой он опознал учительницу сына. Всё было более менее нормально, пока он случайно к ней не прикоснулся. Снесло крышу начисто, пришлось ходить к психологу.
идёт лыбится
Я думаю, что это шок у нее так проявляется.
Несвидомая тусовка
ну так вы отличайте! Имелось же ввиду наверное выживших после удачной посадки ! Я в лондоне как то был , в автобусе, так там жесть, поднялся сначала на второй этаж но потом резко пришлось спуститься, из за страха ! Там сверху водителя нет !
Не пострадали только благодаря идеальным действиям пожарных. Иначе было бы все как в Шереметьево, а то и хуже. По словам пассажирки, керосин воспламенился, когда все тащили свои чУмоданы с полок вместо того, чтобы срочно покинуть лайнер.
Несвидомая тусовка
Не пострадали только благодаря идеальным действиям пожарных
Они за это деньги получают ...спасибо им...
Не понимаю...ты хочешь,что бы все были "ответственны"?..
Люди такие как есть...им свое добро ближе...Я прекрасно их понимаю...Может у кого были ценные вещи в ручной клади...деньги...документы ...
Как ты сможешь их изменить ?..
Что даёт этот трёп на Тусовке?.
Т.е. ежели ты (ттт) попал бы теоретически в такую же ситуацию, сидел бы с дочками в конце салона, когда самолет загорелся, то спокойно ждал бы, пока ты с семьей или сгоришь, или отравишься дымом, но никак не возражал бы, что спереди тебе заблокировали проход, вытаскивая свои чемоданы? Потому что
Люди такие как есть...им свое добро ближе...Я прекрасно их понимаю...Может у кого были ценные вещи в ручной клади...деньги...документы ...
Несвидомая тусовка
Но пока внутренняя культура не поменялась, можно ввести некоторые организационные меры, к пример: покупая билет ставишь подпись, что согласен на штраф в 500000 рублей, если в случае экстренной эвакуации умышленно создашь помехи другим пассажирам, в том числе забрав ручную кладь. Ну и взять затем в полном объеме штраф с тех, кто все-таки вышел с чУмоданом.
Несвидомая тусовка
сидел бы с дочками в конце салона,
Аварийные выходы расположены и "в конце салона"...
Если впереди тебя ещё люди...то ты все равно ничего не можешь сделать ...разве что поубивать их и идти по их трупам...Скандалы ...толкучка и драки в панике отнимают ещё больше времени...
Если ты заметил, самолет горел сзади в Шереметьево, т.е. этими выходами воспользоваться было невозможно. А в Анталье пожар от разлившегося керосина был слева и сзади, поэтому выходы со стороны открытого пламени тоже не открываются. Если люди впереди проходят сразу к аварийному выходу и прыгают на аварийный трап, то эвакуация происходит как в Канаде, где за 2 минуты эвакуировали более 300 человек и никто не пострадал. Если же люди спереди вместо того, чтобы проходить вперед и прыгать на трап начинают открывать багажные стелажи доставать свои чемоданы, то людям сзади ничего не остается, как только ждать, травиться дымом, умирать и затем сгорать, как это было в Шереметьево.
ПыСы: и упаси бог от таких как ты попутчиков, потому как ты в подобной
ситуации начнешь спасать свои чемоданы, а на людей сзади тебе будет наплевать...
Несвидомая тусовка
где за 2 минуты эвакуировали более 300 человек и никто не пострадал.
Так и в Анталии никто не пострадал...Чё кипишуешь то?..
то людям сзади ничего не остается, как только ждать, травиться дымом, умирать и затем сгорать, как это было в Шереметьево.
Ну а что ты будешь делать,когда окажешься в такой ситуации?..Тоже будешь "ждать ,травница дымом,умирать и затем сгорать"...
А может и сам будешь спасать свои вещи...
ПыСы: и упаси бог от таких как ты попутчиков,
Ты знаешь...во время последнего полета из Анталии у нас в самолёте все время плакал ребенок...Весь полет...Я человек спокойный ...но многие мои соседи явно хотели убить этого ребенка ...А ты гриш чемоданы...
Так и в Анталии никто не пострадал...Чё кипишуешь то?..
Чудом не пострадали, благодаря профессионализму пожарников и удаче. Я выше уже писал, что пассажирка в интервью новостям рассказывала, что когда народ доставал чемоданы, хотя всем было сказано срочно покинуть борт, вспыхнул керосин на земле и пламя поднялось выше самолета.
Ну а что ты будешь делать,когда окажешься в такой ситуации?
Начну пинать "чемоданщиков", расчищая путь себе и тем, кто сзади. Сидеть в горящем самолете и спокойно ждать, пока кто-то вытаскивает свой чемодан точно не буду.
Несвидомая тусовка
Начну пинать "чемоданщиков", расчищая путь себе и тем, кто сзади.
Т е создашь столпотворение и возможно,если победишь" чемоданщиков" обречеш их умирать в горящем самолёте...
Хорошо если тебя ещё потом не осудят...А жить как будешь с чувством ,что убил людей?..
В таких ситуациях нельзя паниковать...
Я выше уже писал, что пассажирка в интервью новостям рассказывала,
Мало ли что паникеры журналистам рассказывают...
От чего погибут чемоданщики? От разрыва пукана после потери чемодана? Что им помешает двигаться к выходу без чемодана, или там у каждого из них батарея от их искусственного сердца? И какое будет столпотворение от того что чемоданщиков пнуть или вперёд к выходу, или на кресло? Наоборот для всех проход освободится.
А все, что рассказала пассажирка, видно и на видео с моментом воспламенения.
Несвидомая тусовка
От чего погибут чемоданщики? От разрыва пукана после потери чемодана? Что им помешает двигаться к выходу без чемодана, или там у каждого из них батарея от их искусственного сердца?
От твоих действий...
Ну вот смотри...ты собираешься " расталкивать" их...Ты же не будешь толкать из через весь салон к выходу( они наверняка будут сопротивляться что и вызовет столпотворение)...ты толкнеш их в сторону ,что бы освободить проход себе и тем кто идёт за тобой...Теперь поскольку они будут между сидений, наверняка они вынуждены будут выходить из самолёта последними,что подвергает их риску задохнуться от дыма и сгореть...Тем самым спасая свою драгоценную жизнь...ты можешь их убить...
Что-то у тебя противоречие наметилось. Когда речь про то, что чемоданщики подвергают своими действиями задние ряды опасности задохнуться и сгореть, тут ты поддерживаешь чемоданщиков:
Люди такие как есть...им свое добро ближе...Я прекрасно их понимаю...Может у кого были ценные вещи в ручной клади...деньги...документы ...
Но когда я теоретически оттолкнул перекрывшего дорогу чемоданщика между кресел, чтобы освободить проход себе и всем, кто идет сзади, ты начинаешь за него переживать и обвинять гипотетического меня:
Теперь поскольку они будут между сидений, наверняка они вынуждены будут выходить из самолёта последними,что подвергает их риску задохнуться от дыма и сгореть...Тем самым спасая свою драгоценную жизнь...ты можешь их убить...
Т.е. о чем это говорит? Только о том, что именно в чемоданщике ты узнал себя любимого, и этот персонаж для тебя намного ближе тех, кто сзади задыхается, пока он достает свой чемодан. Поэтому я был совершенно прав, написав выше:
и упаси бог от таких как ты попутчиков, потому как ты в подобной ситуации начнешь спасать свои чемоданы, а на людей сзади тебе будет наплевать...
Несвидомая тусовкаВообще не понимаю в чем проблема...
Люди взяли свою ручную кладь и вышли...
Проблема в таких как ты непонимающих.
При экстренной эвакуации из самолёта счёт идёт на секунды.
Из горящего самолёта в Шереметьево , начиная с 13 ряда никто не выжил, но при этом выжившие пассажиры первых рядов теряли драгоценные секунды на спасение своих чемоданов абсолютно не понимая, что их спасённый чемодан это чья то потерянная жизнь.
Что-то у тебя противоречие наметилось.
Какие же противоречия?..И там и там я " поддерживаю " чемоданщиков...
Я просто объясняю,что ты в панике можешь не подумавши навредить убить людей...
о чем это говорит? Только о том, что именно в чемоданщике ты узнал себя любимого,
Может быть...Ты никогда не знаешь как поступишь в критической ситуации,пока в ней не окажешься...И вся эта болтовня на форуме только для болтовни...
Поэтому я был совершенно прав, написав выше:
и упаси бог от таких как ты попутчиков, потому как ты в подобной ситуации начнешь
Конечно прав...ходи пешком...На дорогах спокойней?..
Из горящего самолёта в Шереметьево , начиная с 13 ряда никто не выжил,
Ни за что не поверю,что это все из- за " чемоданщиков"...
Я в самом начале темы подумал что есть люди, которые при горящем керосине уже будучи на земле, выламывают дверку крупногабаритного багажного отсека и ищут там свои чемоданы, не боясь что рванет как эта Керосина в Японии в 45м , это уже предел героизма конечно, а в салоне там же ограгичение по багажу, по моему даже этот женский формат Дина-4 , там рамка трафаретная, так что учитывая задержки, которые и так образовываются в проходе, оно не так критично как описывают, там если быстро осуществлять движения руками то вполне спокойно можно достать свою сумочку и так же успеть к выходу.
С таким же успехом надо запретить пристёгиваться ремнями...на их отстегивание уходят драгоценные секунды ...
ну ремень же чтобы не разлеталось сильно при крэше, я как то летел с одним барсеточником ( по запаху алкоголя я сразу понял, что он является владельцем сети баров) , так вот он в какую то сумку на поясе положил свой загран с фоткой, говорит на всякий случай если при аварии ноги отделятся от торса, то по фотке сопоставят.
классик отаетил - Россию умом непонять.
Чемодан аажней жизни других, так устроено, ментальность такая выработалась изза образа жизни.
Я помню, когда загорелся скоростной Москва Лена, мы спссли поезд, людей от гибели. Так вместо спссибо, награды, нас чуть не посадили, а лавры хотели поделить служивые.
Там спасение людей и то опасно. Каждый сам за себя.
нет, там не до сумок было. Ночь, все спят, устаашие и старая проводница спала запершись в купе, ращбудить неполучилось, а вагон ращгорается, дым, пламя сзади вагона вообще все заволокло, мы думали они уже погибли, спасти зоть остальных и весь поезд, огонь мог ппрекинутся на щадние вагоны, саорость большая, пламя раздувает быстро. Решили сорвать стоп кран и там бардак, толстой проволокой перетянули, без лома не сорвать. Другие орут, прыгайте, поезд неспасти, а если прыгруть 100% смерть, разорвет на куски, глухая тайга, никого вокруг. В панике люди начали выбивать окна, я кричал, что нельзя, никто неслушал, аак только разбили окна, молучился ад, пламя разгорелось как в домне.
Вдвоем, нашли щелезку, сорвали кран, с огромрым трудом остановили поезд, все руки в крови итд. Тогда все начали прыгать обезумевшие. Потом миоиция, жд сотрудники итд, совещались, это им срок шел, потому решили нас обвинить в диверсии, а награды поделить. Вот такая реальность.
Так зачем вы говорили что это вы ? Спасение людей дело святое, я и сам не раз спасал , но когда начинают спрашивать кто именно нанес убытки при спасении, я всегда отвечаю как мой кумир
Святое в теории, на словах и асе. А аак дела косрется, не дай Бог, там каждый спасает себя и плевать на других, инстинкт. Очень редко находятся герои, ооочень редко. Проверено жищню.
Странно, я вам из личного опыта скажу, что когда граммов 300-400 и еще не успел уснуть, то человек без всякого расчета на сумки с лавровыми листами намного быстрее на автопилоте соображает чем вы, там каждое движение уникально и неповторимо, и рационально. Вот где вы лом искали, выпившие парни бы руками оторвали. И если бы еще детский плач в вагоне был, то алкаши руками обшивку порвут )) А бог шутник, он ценит только там где не ждете.
недумаю. Пьяные как раз таки плохо соображают и действуют торможенно, видел. Всюду искали чтото мпталличпское. Пьянве никак несорвут намертво закрученный провод, дурью будут заниматься. Да и небыло там пьяных, от бессонных ночей на вокзале, люди неавря счастью, что достали билет, нераздетыми легли стобы отоспаться.
одно я не могу понять, тема об авариях при посадке, а при посадке поезд стоит вроди, откуда там тяга сквозняковая, и где взялся керосин в вагоне ? Там же генератор дизельный в тягаче только, или вы с собой принесли керосин ? Пока что единственное что сразу понятно так это то что вы Герой и не любите пьяных. Тоесть коньяк вам класть в сумки с продуктами не имеет смысла, вы его дальше кому то подарите.
еще и невнимательный.
Поезд едет на полной тяге, скорлстной, кругом тайга, все спят. От чего загорелся вагон исаали причину, пришли к мрению, сто ктото мог бросить окурок и он реудачно оказался в между створками окна где много скопилрсь мелкого мусора, пух итд, легко загорелось итд, ну это предположение милиции было. В итоге, они решили договориться, мол щачем вам орден, иначе нас посадят, промолчите, саажите жд сотпудники вмпсте с милицией узнали и героисески спсли людей, поезд. Вот так вот.
Я бы на месте ЖДР выдал бы вам сразу чемпионский черный поезд сувенирный, за спасение людей на большой скорости, это же даже в гиннес книгу можно войти за такое. Представляю сколько женщин здесь на тусовке будут вами гордиться.
Алексан. Ты упорно не хочешь понимать что тебе излагают переводя всё на - не я убиваю, он убивает. Есть такой медиа коучер профессор и педагог (Claus Кleber), я рад что мне довелось присутствовать на его семинаре от Management Circle в своё время. Он выдвинул абсолютно верную на мой взгляд идею о деструктивности человеческого мышления приведя ряд экспериментов. Суть возьмём на твоём примере, твоя идея что - брать баулы плохо. Как ты думаешь сколько людей реально тянут с собой баулы в критической ситуации? А сколько летит инвалидов стариков детей и иных "маломобильных" которых наверное нужно по твоему приравнять к баулам.
Твоя политика в целом "В борьбе за Мир мы камня на кмне не оставим" - но это всё для твоей же
безопастности имеет лишь негативные последствия. Так устроен человек, его мозг, его эволюция. Твоя же философия прости но примитивна, у тебя как и у каждого совка философия - "спасение утопающего дело рук самого утопающего" и "инициатива дрючит инициатора. И потому что подобные тебе неверно расставляют акценты как говорится "маэмо шо маэмо" - а именно общество где всем друг на друга плевать, ибо каждый лучше знает что кому нужно делать но не ему самому - это касается всей системы и такая система всегда отстает в контексте конкуренции сообществ. (употребляемое мной "ты" это не ты лично, это лишь некто с набором скилзов которые ты "алексан" засветил в этом сабже)
Поэтому в Турции не мудрствуют, а четко следуют правилам и предписаниям на
рабочем месте в рамках своих обязанностей - где пожарные выполняют свою работу как вцелом и каждый на своём месте, и где в шереметьево не выполняют ... поэтому в одном случае все живы, а в другом нет.
Ну и наконец мое мнение по сабжу, не все лохи а что делать ))) и можно тему заканчивать.
Как говорил мой инструктор - " в критической ситуации ты андрюша не поднимешься до своих ожиданий, - ты опустишься до уровня своих рефлексов и подготовки" Что уже на своём личном опыте я не раз себе доказывал.
Так что тему "пассажиры должны" - это тема ниочем. Но что можно сделать?
- Закрывать багаж на верхних полках перед взлетом и открывать после посадки (доп. затраты для авиакомпаний и инструктаж бортпроводников, замена техники)
- Отменять ручную кладь, т.е. вводить бооольшие ограничения (доп. затраты на авиакомпании)
Вот как минимум два предложения как можно подобное недопустить. Но везде есть пункт "доп. затраты" которые очевидно что не сделают билеты дешевле. А посему будут Лоукостеры которые это вводить не будут, и "Алексаны" будут на них брать билеты(бо дешевле). Вот такая вот загогулина панимаешь)))
Квази, ты опять же невнимательно читаешь. Вот я увлекаюсь этой темой и не пропустил ни одной серии из 23 сезонов "Расследования авиакатастроф". Так вот там часто включают и документальные фото или кадры, в том числе эвакуаций во время пожаров. И как это не странно, ни разу не видел, чтобы люди по надувному трапу эвакуировались с баулами. Это я впервые увидел на записи из Шереметьево и Антальи. Поэтому тема больше про разницу менталитетов "у нас" и "у них", в результате чего в нашем маленьком самолете гибнет половина пассажиров, задохнувшись дымом, пока передние ряды спасают свои баулы, а у них в огромном лайнере за 2 минуты эвакуируют более 300 человек и никто не гибнет, правда все баулы сгорели...
Несвидомая тусовка
Вот я увлекаюсь этой темой и не пропустил ни одной серии из 23 сезонов "Расследования авиакатостроф
Не увлекайся... мозги сушит...
Водка мозги сушит, а увлечения расширяют кругозор!
Несвидомая тусовка
Враньё...у меня мокрые...
https://www.google.com/amp/s/lifehacker.ru/7-mifov-pro-alk...
Полностью согласен с позицией Алекса. Все что здесь пишут чистая пурга, неболее того.
Я сам был подобных ситуациях когда горел поезд и самолет начал падать, помню дейстаия людей и пилотов и машинистов и милиции итд. Дикий ужас.
Помогать эвакуироваться, что же еще? Люди не баулы, это ты почему-то только разницы не видишь.
Несвидомая тусовка
а мне мамка рассказывала что я геройски повел себя, когда выпал из самолета, даже не плакал долго.
Но с вашим героизмом конечно не сравнить, жаль маск тогда еще ракеты на марс не запускал, а то бы вы и там проявили бы героизм.
Кстати помню фотографу из газеты, который проявлял фотки брежнева когда тому вручали орден героя очередной, тоже выписали премию, " за проявленный героизм !"
Ты не ответил на вопрос что делать с детьми, толстяками, калеками, инвалидами, ... малоподвижными людьми которые хотят и имеют право лететь, но по факут "баулы"?
Я так понимаю, их спасение не будет в приоритете, т.е. будет возможность, спасут, нет - останутся с другими баулами.
Малоподвижных пассажиров в самолёте всегда сажают к окну, им нельзя сидеть у прохода - не потому ли, чтобы, в случае чего, из-за них не пострадали здоровые?
Я летел этим летом с Калининграда в Москву...так меня ещё при регистрации спрашивали...смогу ли я оказать первую помощь в случае чего...
боингов сейчас нет,ранъше вообще на tу 154 летали и ничё.
вот таксопарк аерофлота,есть боинги
Флот включает (на 31 октября 2024 г.):
Модель самолёта
A350
A330
A321/A321NEO
A320/А320NEO
B777
B737
Количество самолётов
7
12
35
58
22
37
да какие там затраты...
Знаешь из всех теорий взаимоотношения полов мне ближе всего теория Геодакяна. Суть теории в том что в эволюции на мужщинах эволюция пробует чтото новое ... поэтому мужики склонны к агрессии к прогрессивности к авантюризму, мужщина эволюционно продвинутей но при этом менее стабилен (риск высок) ... Ну а женщина соответственно эволюционная стабильность - живёт дольше, всегда уравновешена, логика банальна, не мудрствует. Поэтому мне импонирует двух-партийная система, мне кажется на данном эволюционном этапе она более органична. Ну ОК ... так вот про "эволюция пробует чтото новое" - читая Алексана я всё больше убеждаюсь в этой теории. Какое либо равновесие в его рассуждениях отсутствует напрочь, исключительно идеологический абсолютизм. Цена и результат значения не имеют, только убеждения.
зачем ты мне все это написал и какое это имеет отношение к теме, ХТЗ. Да.
А Алексана не воспринимай всерьёз. Он звиздит как Троцкий. Да.
Я уверен, что он бы первым делом спасал бы свою байдарку. К чему его публичные возмущения, ХЕЗ.
А касательно двухпартийной системы, кто такой Геодакян, ХЕЗ. А его теорию тем более. Да.
Я уверен, что он бы первым делом спасал бы свою байдарку.
Нет, иначе бы я никогда не держал документы, кредитки и деньги в кармане, а не в рюкзаке или ручной клади, которые кладу на полку. А байдарки плывут вааще в багаже с большим чУмоданом.
Несвидомая тусовка