Вот...шеф имеется...а вот я на европу пойду....нету шефа...сам себе режисёр...кому звонить...
Дорога есть дорога....

Вот и подумай сначала, прежде чем сюда ехать. А то вместо заработка - последнего лишишься.

Ну если так думать то ваще их дома выходить....
типа если у вас нету тёти.....
А к вам туда я давно уже не езжу, нас и тут неплохо....
Просто тему поднял именно о человеческом факторе.....

Кстати старые дальнобои рассказывали, что когда лет двадцать назад наши грузовики начали ездить в европу, таких жёстких требований к технике ещё не было, частенько ломались, естестенно, так местные полицаи все до единого знали два русских слова, п...здец и х..ня, когда подъезжали к сломавшемуся, спрашивали .- Ваня, ну что?......и если слышали первое слово, вызывали эвакуатор, если второе, спокойно уезжали....

"Бескорыстно" - это для Вас. А помогающему обойдется в копеечку. Учитывая, что помогающие, как правило, не мильёнеры, печально все это
Тут как-то бывший земляк на фуре в дороге сломался. Языка не знает. Звонок - крик о помощи. Пришлось за 150 км к нему переться, искать автомастерскую, договариваться. Результат - даже не позвонил и не сказал, что все в порядке, машина отремонтирована и он едет дальше. Посчитал лишним.

Ну, люди разные бывают....я когда на дороге помогаю, не думаю о материальном....сколько за эти годы запасок, тросов, домкратов ключей и денег........чаще конечно отдают, дал вот недавно 500 ре человеку на солярку.....он мне на телефон их потом положил...бывает конечно и с концами....но я не заморачиваюсь по этому поводу, Бог шельму метит, а рука дающего не оскудеет....(и это правда).....

Так и надо на дороге.Сегодня ты помог,завтра тебе.Да чего говорить-сам знаешь

Иногда может лучше и не выходить... ну а если уж собрался так далеко, то предусмотреть возможные ситуации. (Все не предусмотришь, но подготовка вещь важная)
Мне понравилось высказывание одного офицера КГБ: Боец "Альфы" прежде чем куда-то войти всегда подумает как будет оттуда выходить. Здравая мысль. Уж эти бойцы бывают в таких ситуациях, которые нам и в страшном сне не приснятся.
Так что хорошая подготовка, а не русский авось - это всетаки хоть какая-то гарантия, что потом не придется проявлять героизм. (Что в у нас бывает часто: сами сначала создадут ситуевину, а потом героически с ней борются.)
Ну а человеческий фактор - он и есть человеческий фактор, т.е. по разному... может как родному помогут, а нарвешься на какого-нибудь нациста - так он тебя низа что в гавно втопчет (пардон за мой французский ). И самое хреновое таких (недовольных "понаехавшими") становится все больше - правда как и понаехавших
Уверен, что и в России тоже так... вы и обратили на эту ситуацию внимание - потому что она по нашим временам очень редка (бескорыстная помощь). Так что по разному...
В стародавние времена я когда в России жил, у меня в бардачке всегда бутылка водки лежала - что бы с водилами расплатиться когда меня из ямы будут дергать - нахаляву уже никто тогда не хотел.

Как сказала одна девушка священнику - Я бы с удовольствием вела праведную жизнь, но где мне взять на это столько денег.....
По закону подлости всегда происходит то к чему не готов....

Бесполезно...у нас всегда зима приходит неожиданно....

Ну тогда народная мудрость: Каждый получает то, что заслуживает.
На германщине потому все так красяво и богато (машины шикарные и исправные) - потому что "некрасивых" и небогатых давно затоптали и выкинули с рынка. Естественный отбор.
Насколько я знаю, дальнобойщики-одиночки в Германии почти вымерли.

Не совсем так, у нас тоже идёт тенденция к "сбиванию в стаю".....это когда со своей машиной уходиш под "крышу" крупной компании....
А по поводу народной мудрости...так она из лохматых времён...когда законы в человческом обществе не так далеко ещё ушли от законов волчьей стаи....мир меняется...и мы уже не стремимся затоптать более слабого, а наоборот...

В одиночку в нашей стране тяжеловато выживать....
,

Хотелось бы верить.

Просто я делаю так сам, а осталные...типа как совесть....у каждого своя дорога....

ещё довльно таки часто встречаются

Одиночки никуда не денутся....в америке допустим их полным полно...у нас их основная масса.....расходов меньше чем у крупных предприятий....я сам себе режиссер, и хозя и водила и бугалтер...
А в крупных там на кажну машину расходов в разы больше....тут недалече есть автохозяйство, у них машин с десяток...хозя типа ездит пупок гладит, а в хозяйстве, директор, зам по тех, два буха, секретутка, персоналшофер, механик, медсестра на выпуск, диспетчера,охранники, слесаря,дворники, мойщицы, уборщицы в офисе, плюс аренда гаражей и офиса и т.д и т.п......
И у кого на выхлопе больше останется при одинаковых ставках....Так я могу ещё и ставочками подемпинговать....предложить грузаку подешевше отвезти, мне есть куда прогнутся, а им некуда....
Под крышу к крупным компаниям у нас идут абсолютно не теряя самостоятельности. Я с такими компашками работаю. По договорам. Платежи идут через них, в критичных ситуёвинах ихнии юристы прилетят на подмогу, ихняя головная боль, как мне обратку найти из Абакана допустим, ну и т.д.....за это они имеют свой процент....Очень многие траспортные компании, даже есть ооочень крупные, совсем не имеют своих машин, работают только с привлечённым траспортом...Типа собрали вокруг себя стаю одиночек, и банкуют.......Зато в паспорте компании по пиццот, по тыщще машин, любой крупный грузак с ними с удовольствием договор заключает, типа вон сколько техники.....а то что она вся договорная а не в собственности, это дело десятое....
А моя абсолютная самостоятельность в том, что они мне не могут приказать куда-то ехать, я сам себе хозя, звонят, предлагают загрузится, я думаю, репу чешу, торгуюсь по ставке, капризничаю и уезжаю на рыбалку...или еду от других, где мне более выгодно.....

ты и помогаешь?!
Шура, теперь я вижу, что совковое воспитание не прошло для тя зря

слышал от товарища, что немцы- водители даже не предупреждают о штауЗато, когда им помощь нужна , то завывают по рации на всех волнах

Lieber Wasja! Verpissen Sie sich gefälligst! Vielen Dank!