Ну типа к ограничению в поглощении ещё определённые телодвижения

А сам колбаску Волдеру возит.

Да к слововыражениям я отношусь вкептичести. Потому что масса ньюансов. Просто надо придерживатся принципа - не всё полезно, что в рот полезло

Да давно уж.... Торговля машинками из Германии встала. Щас тут все у нас производятся. А на дальнобой в европу покататся....Пока раздумываю. Можт летом прикину....Тогда опять в Германии частым гостем буду

дык можно заказывать наркотики?

С прослойкой? Когда ем балдею......

не дразнись, как аукнется, так и откликнется

Ты, никак Властелином колец стать собираешься?

Каких колец? Нету у меня никаких колецов
Просто чуйствую себя хорошо. Стал удивлятся, как это у людей голова болит, там-же кость, у меня уже почти три года не болела ни разу, ну и т.д.

что тут сказать, ну разумеется, правильное питание и здоровый образ жизни не располагают к головным болям и депрессиям.
Естественно, что при потере лишних килограммов и самочувствие улучшается и жизнь как говорится, хороша, и жить хорошо! кстати, для избавления от головных болей вовсе не обязательно становиться вегетарианцем. Грубо говоря, но мягко выражаясь - не жрать! и будет вам счастье

открытку с салом?
Свобода - Freiheit

как закажете

ещё и заказывать можно??
гут. заказываю открытку-гутшаин на заправку машины.
Свобода - Freiheit

а где Вы по ней заправляться мечтаете? Там же, откуда ее отправят? давайте адрес

на Деревню Дурака.
Мише Океанову.
где буду запарвляться, дело моё, не так ли?
Свобода - Freiheit

Так. Именно :)) Адрес записала. Адресат можно было не уточнять, я догадливая. Ждите.

На Украине и дальнобой стал. :( Налог подняли и всё такое... Слышал, водители заблокировали Одессу, бо жить стало невмоготу? Ну ничего, сейчас распродадут то, что раньше навезли, а к следующему году опять двинут. Только многие квартиры позакладывали под машины... Эх.
Ну а нам и сало возили и картошку с луком. В прошлом году целый мешок картохи привезли. Вкусная...

а мне местная голландская нравится картошка, оч.вкусная. А вот сало...не расстраивайся, вот тебе: положишь в морозилку, хватит надолго

а вообще..мож и правда? в вегетарианки?

Мне безвкусная она..
Цэ нэ сало, цэ подчерёвка.
Я в вегетарианки не могу, я шашлык люблю.

хххм на какую ветку не зайдёш- везде про еду((

Вчера одесские дальнобойщики заблокировали четыре из шести полос автобана Одесса≈Киев. Водители требуют от властей вмешаться и повлиять на банки, ведь большинство из низ по вине кризиса не только потеряли заказы, но и оказались в кредитной кабале. С раннего утра несколько десятков грузовых дальномерных автомобилей заблокировали дорогу в два ряда по каждому из направлений, оставив по одной полосе для проезда. Для наглядности намерений фуры связали металлической цепью и украсили красными флагами и лозунгами. Несколько тягачей послужили импровизированной трибуной для организаторов стачки. Место сбора митингующих дальнобойщиков оперативно оцепили несколько экипажей ГАИ и автобус со взводом милиционеров. Тут же были выдвинуты и требования ≈ заморозить кредиты, ввести единый тариф на грузоперевозки, внести изменения в таможенное законодательство, отменить техосмотр на дорогах. По словам одного из организаторов "стачки дальнобойщиков" Игоря Семенова, в течение суток они ждут представителей Камбина. В противном случае дорога будет перекрыта полностью. Шоферы намерены устроить круглосуточное дежурство на трассе и протестовать посменно ≈ по 200 человек.
Водитель с 12-летним стажем Алексей Ильенков уверен, что в проблемах дальнобойщиков виноваты власти. "Машины у меня две. Один ≈ старенький грузовой "Вольво", я выкупил еще пять лет назад у своего хозяина. Стал частным предпринимателем и начал возить грузы на Киев из одесского порта. Год назад купил новый "Мерседес" с прицепом в кредит стоимостью за миллион гривен. До кризиса у меня получалось от пяти до семи рейсов из Одессы в Киев в месяц. Один рейс стоил нанимателям от тысячи до тысячи двухсот долларов. После нового года ситуация резко изменилась. Цены на перевозки резко упали почти вдвое. Да и заказов поубавилось. Масла в огонь подлили и экспедиторские фирмы: они начали привлекать иногородних грузоперевозчиков и платить им копейки. Обе мои машины второй месяц стоят на приколе без работы. В месяц мне нужно выплачивать до пяти тысяч долларов по кредиту и процентам. Просил свой банк дать мне кредитные каникулы хотя бы на полгода. Но банкиры и слушать не хотят о моих проблемах. Если так продлится еще пару месяцев, впору самому голову в петлю совать. Поэтому главное ≈ остановить грабеж водителей банками", ≈ рассказывает водитель.
Первыми на стачку дальнобойщиков отреагировали правоохранители. По словам замначальника областной милиции Дмитрия Фучеджи, милиция уже предупредила протестующих об уголовной ответственности, если водители перекроют автобан целиком. Кроме того, он сообщил журналистам, что за порядком там следит подразделение "Беркута". "Они тут на случай возникновения массовых беспорядков. Среди водителей есть провокаторы. Мы не знаем, чего от них ждать", ≈ сказал Фучеджи.
ПОКОНЧИЛИ С СОБОЙ, ОСТАВШИСЬ БЕЗ РАБОТЫ
В среде одесских дальнобойщиков рассказывают о двух водителях, которые покончили с собой из-за рухнувшего бизнеса. Член забастовочного комитета дальнобойщиков Игорь Семенов уточняет, что на самом деле уже четверо водителей-одесситов ушло из жизни, столкнувшись с безысходностью. "Две недели назад покончил с собой первый наш коллега, а неделю назад ≈ второй. Их фамилии ≈ Назаренко и Гудыма. Оба остались без работы. Один из них даже оставил записку, мол, в его смерти прошу винить власть. Незадолго до митинга ушел из жизни еще один водитель ≈ у него случился инфаркт. А вчера скончался четвертый ≈ у него оторвался тромб. У всех была куча долгов по кредитам", ≈ говорит Семенов.
Александр Сибирцев
segodnya.ua

А всё почему, а всё потому, что потратили деньги которые ещё не заработали на пять лет вперёд. Идиоты, другого слова к тем кто живёт в кредите не нахожу. Вот тут один из крупный Украинских перевозов на сайте дольнобойном высказался. И я с ним согласен, мне этих дебилов ничуть не жалко
Сергей Дорошенко
Сообщений: 242
Регистрация: 14.10.2007 Создано: 19.02.2009 08:25:11 #16
Доброго здоровья, коллеги!
Ситуация очень плохая. Я сомневаюсь, что кто-нибудь может дать прогноз.
Читаю посты и НИЧЕГО абсолютно не могу сказать... Голова, как пустой барабан.
Плохо дело, очень плохо.
Ну, какая, собственно, разница, реф. или тент. ПОТРЕБЛЕНИЕ ПАДАЕТ. Нет денег у людей, чтобы что-то покупать.
Думаю, чего мы правду скрываем, а? Даже сами перед собой.
Я против поддержки тех, кто набрал кредиты и взял новые машины. Вернее, даже не так.
Я ведь, как и любой человек, тоже хочу, чтобы у меня были новые машины.
Я задавал себе вопрос, неужели я не умею работать? Смотрю, у того коллеги новые машины, у другого, да не одна, не две... Весёлые, улыбаются, гордая осанка. Покровительственно похлопывают меня по плечу. Спрашивают, улыбаясь, "Как дела?", не ожидая ответа... Класс! Да, именно так всё было... Ещё совсем недавно, можно сказать вчера.
Я думал, да что же такое? Я ведь досконально владею ситуацией! Я знаю все тарифы! Я знаю все расходы! Ну, НЕ МОЖЕТ новая машина отбить себя! Множество раз я звонил в самые различные лизинговые компании, в банки. И так раскладывал, и так. Ну никак не получается купить новую машину, никак.
Может кто-то не поверит, но я даже имел конфликты с самыми первыми руководителями этих самых лизинговых компаний. Я НЕ МОГ ПОНЯТЬ, КАК ОНИ находят ТАКИХ ЛОХОВ, которые соглашаются брать транспорт на таких диких условиях!!! Вы понимаете, лизинговые компании НЕ ШЛИ на уступки! Совершенно! То есть, не было НИКАКОЙ борьбы за клиента! Никакой. От быков и лохов, желающих всунуть голову в ярмо, у этих компаний НЕ БЫЛО ОТБОЯ!
Я не мог поверить своим глазам и не мог понять, что происходит с людьми!
Тысячами брались в лизинг машины по одной на семью, а то и на две семьи!
Десятки членов АсМАП Украины, которые якобы имеют СВОЙ автотранспорт, на самом деле являются стаями таких вот одиночек, сбитых под одной крышей.
Многие брали автомобили для работы внутри Украины! И тоже были уверены (или даже не знаю, как выразиться: слово "рассчитывали" ну никак не подходит) жить припеваючи.
Да что там несчастные одиночки, не имеющие ни образования, ни опыта, ничего, кроме некоторого стажа работы в какой-нибудь транспортной компании. Возьмите пресловутый "Европа транс"? Да я ещё летом, находясь в Киеве, видел лавину МАНов с синими кабинами,которые день и ночь катили по житомирской трассе. Эти деятели, Вы подумайте только, в прошлом году уверяли, что создадут автопредприятия и логистические центры ВО ВСЕХ ОБЛАСТЯХ Украины! Ау! Где Вы, деятели? Ну, что с Вашими машинками? Сдаёте? А их сейчас банки НЕ БЕРУТ! Вот так-то! Банки требуют возвратить ДЕНЬГИ! МАНы им не нужны. Да они, эти машины, вообще сейчас никому не нужны...
Именно они, эти несчастные глупцы, приползли сейчас на своих машинах в Киев, горестно стеная о том, что не могут выплатить кредиты.
Так что же это было? С этими лизингами, кредитами... Да БЕЗУМИЕ и больше ничего. Гипноз, массовый гипноз. А вот теперь расплата.
И как оно будет дальше, одному Богу известно...

ну кредит кредиту рознь все-таки...

скорее бы!
Свобода - Freiheit

Прально. Если на унитаз, и зарплата соответственно.... А когда сцепку за полторы сотни тыс евро.......
Я их каждый день на стоянке вижу. По условиям лизинга ежемесячные платежи от 90 до 140 тыс руб. Это ж надо быть таким идиотом, что-б в такое ярмо голову сунуть. А ремонт, страховки, налоги, да пожрать наконец. Это не унитаз, машина ежедневных расходов требует, даже когда стоит.И если за неплатежи сцепку отбирают, то всё что ты платил два три четыре года до этого, накрывается большой целлюлитной задницей.
Так вот лизингистов с кредитчиками щас сразу по внешности видно, мешки под глазами, сутулятся, кашляют, безумно блестящие глаза. Кидаются за любую загрузку, хоть в Тюмень за шапку сухарей. А я вот пришёл посмотрел, нормальной загрузки по нормальной ставке нету, развернулся и на рыбалку, до завтра с чуйством глубокого удовлетворения. Подождём.пару рейсов в месяц щас делаю, небольших и не далёких, хватает за глаза. А они живут в кабинах, и всё равно не выплывут. Слишком кабальные условия.

у них, наверное, туберкулёз.
Свобода - Freiheit

На нервной почве. Все болезни от нервов, только трипер от любви....
В последнее время на Украине увеличилось количество мужчин нетрадиционной сексуальной ориентации.Они собираются по 2-3-е в кафе,пивных,сидят тихо,пьют только водку,девушек за стол не берут.Смотрят друг на друга и тихим голосом повторяют одно и то же:"У меня такая жопа..."

Карамелечка, а глядя на твою аватарку, думаешь о еде не вспомнишь?

Миша, все приходит вовремя к тем, кто умеет ждать

придется поверить на слово. пока. вот как полечу в Киев, специально буду ходить по пивнушкам и подслушивать разговоры

опять Тюмень забижаешь...

Трудно сказать, нам предлагали хороший кредит, правда под залог квартиры. И мы тоже считали, одна ходка Германия - Киев отбивает кредит, плюс можно досрочно погасить часть кредита, дальше себе на хлеб с маслом. Но сейчас действительно никто не ездит. Муж работает в порту, редко, очень редко встречает украинскую машину. С россиянином на днях столкнулся, они ещё ездят, но платят очень мало - 300 Долларов за поездку и заказов нет. Куда мужику идти? Он 20 лет за рулём, больше ничего не умеет, а слесари никому особо не нужны.
У нас друг в Киеве есть, он тоже мотается уже лет 15, сейчас в слесари перешёл. Год работает и год рыдает. Говорит: раньше я просыпался и уже на работе, а сейчас через полгорода тащиться на работу. И ничего не происходит. Скучно ему. Опять же ограничение свободы, типа в в 8 вечера жена уже звонит с сакраментальным вопросом: "Ты где?".

мда...а я тут передачу приготовила в Киев передать, завтра буду звонить знакомому водителю, вдруг он уже тоже не ездит? Раньше раз в неделю здесь, причем много их ребят на микроавтобусах сюда приезжало. и за плечами с десяток лет поездок.. а вдруг он уже тоже в слесари подался

наверное, скоро появится новая профессия - "слесарь-дальнобойщик".
Свобода - Freiheit

Такая хрень сейчас творится везде. И в России тоже. Цену на фрахт сбивают как раз лизингисты. Я то могу постоять, я никому ничё не должен,а у них выплаты постоянные. Месяц проскочил, итого за два месяца платить в селедующем, да плюс проценты за просрочку. У них щас как снежный ком накапливается. Рвут друг у друга загрузки, лиш-бы ехать. Предлагают дешевле. Демпингуют со страшной силой. Ни о каком обслуживании машин уже и речи не идёт. Ездят до первой серьёзной поломки, а потом жопа накрывает с головой и приехали. Стоянки особенно в районе Москвы и Питера забиты отобранной лизинговой техникой. Продать эту технику сейчас нереально, начинают в разборку пускать. Вы там наверное уже отвыкли, а у нас тут как минимум половина техники ремонтируется б/у запчастями. Да я и сам частенько балуюсь. Недавно диски колёсные прибомбил. Ну и нахрена мне покупать новые по 800, когда я взял бэушные по сто . Не битые не мятые, ну ободраные. Покрасил опять как новенькие
А лизингисты продолжают опускать рынок перевозок в яму. Фрахты уже некоторые еле солярка окупается. Всё равно едут. И чуть не в драку за загрузку. И всё ещё надеются что выплывут. Надежда......
На дальнобойном форуме назвали происходящее с лизингистами и кредитчиками одним ёмким словом - АГОНИЯ.
По подсчётам за полгода кризиса их осталось около половины. Остальные как ты говориш или в слесаря подались, или толпами ходят по стоянкам нанимаются водителями. Подождём до осени.
Лизингистов по осени считают

Она не появится, она вернётся. Лизингисты, это бывшие водилы и слесаря. До кризиса, водитель дальнобой получал зарплату около 60-70 тыс. Ну что-то около двух штук евро по вашему. И вот они начали задумыватся, типа если я столько получаю, сколько ж барин получает!!!. Да я блин стольник в месяц на лизинг легко отобью, да ещё столько же останется. Уверения о том(и это правда), что барину остаётся бывает намного меньше, а выплывает только за счёт количества машин, не действовали. Рассказы про затраты на обслуживание, страховки, услуги бухгалтера, амортизацию, считались сказками. И вот сняв фуфайку, отправляются в Москву, берут сцепку в лизинг под 100 тыщ в месяц на шесть лет, и фсё. И начинается гонка на выживание. По хорошему, с каждой тыс км минимум идёт 3 тыс. на обслуживание, 2 тыс на амортизацию. Расход солярки 40 лит. на сто км, 20 руб литр итого на тысячу восемь тысяч. Итого 13 тыс. получается. А они сейчас сбили расценки до 15 руб за км. Торгуют ресурсом машины. Как ресурс кончится, машину отбирают - в слесаря. Туда и дорога таким водятлам. Плохо то что сбить то легко, а вот щас они вымоются с рынка, поднимать расценки будет напряжно.

Хотя если честно, то не все грузаки связываются с перевозами-лизингистами. Многие (и я с такими часто езжу) платят нормальную ставку, за нормальную перевозку на нормальной машине. Но это всё опять-же по рекомендациям. Лизинговые машины практически не обслуживаются, экономия на ресурсе. С виду ничего, технически убитые в хлам. Россия млин, техосмотр на год стоит 2 тыс руб, хоть без колёс ездий. Шины наварка, масло камазовское, всё на проволочках.....
И многие грузаки с ними не связываются. Груз на большие лимоны, и если он на своём ведре встанет гденить под Тюменью, за три дня на трассе в Сибири не то что от груза, от машины одна рама останется. А с водятла потом и взять нечего, у него одни долги.

Не, я имелл в виде, например:
потек кран. вызываю слесаря-дальнобойщика из Владивостока. Через 11 дней он у меня: чинит кран и рассказывает новости о Приморье.
Свобода - Freiheit

Классный анекдот

Тут у нас ездили на Дальний Восток. Впечатлений масса. В лучшем случае месяца полтора слесарь будет до тебя добиратся
.....................Тёщин язык. Такой участок. Все как могут так и проходят. Один автовоз с обрыва слетел. Славка там три дня пробирался. Дорог нет, только направления. Кто по тайге, кто по скалам, в общем как бог надушу положит... Дорога строится. Дорожники, чтоб им не мешали валят пару-тройку Белазов камней на проезд и всё. Как хочеш, так и объезжай. Вот и объезжают. Хорошо если кто-то попадётся знающий и толково подскажет с учётом твоей техники. Но это редкость. Одни дураки!
Попался ему парняга на Фрэде. Тот вторую неделю там живёт. То провалится куданить, то сломает чтонить, то колёса попарвёт об камни. Монтажек нет. Вот и калупаются сами как могут.
За Читой на Восток до Чернышевска ещё 150 км асфальт, дальше всё. Только грунт. Ямы и колдобины на сотни км. Медленно не поедеш. Нужно пройти определённую дистанцию в несколько сотен км по светлому, чтоб в тайге не останавливатся. Вот и вваливают 50-60. РВЁТ ВСЁ! От баков, ящиков и навеснухи, до рам, подвесок, ступиц и трансмиссий! Пришлось ему тупо все свои ремни на это дело пустить. После обрыва рессиверов подвязал ремнями всё что мог. Иначе вырывает прямо из рамы, а потом и раме кирдык.
Взятые с собой бочки под соляру пришлось оперативно слить и выбрасить. ПРОТЁРЛИСЬ САМИ ОБ СЕБЯ!
Сотни км грунта помимо железа, убивают и всё стеклянное. Спасаясь от шрапнели из камней, вылетающих из под колёс встречных машин, закрывают все стекляшки картоном. В картонках на ветровом стекле просто проделывают узкие щели, чтоб смотреть вперёд. Остальное закрывают. Вобщем ощущения как на БТРе.
Населённые пункты как бермудские треугольники. Никаких указателей. Только спрашивать. Да не у одного, а у нескольких. Потомучто все в разные стороны показывают. Останавливался на ночлег в этих самых посёлках. Там принято у кафешек парковатся, потому, что в тайге лихие люди не дремлют. В основном (пока) охотятся на перегонщиков японок. Делают завалы из брёвен или камней. Поэтому перегонщики по несколько машин там гоняют.
Наблюдал такую сцену. За очередным поворотом посреди дороги вывалена куча породы. Подъехал ближе смотрит. По другую сторону кучи подлетает колонна перегонщиков. Машин так 5-6. Народ из них выбегает и кто куда! По кустам да за камни. Через минуту осмотрелись и обратно. Думали по ним щас стрелять начнут. Потом осмотрелись и видя, что с кучей им не совладать, развернулись и выпучив глаза, кудато в обход умчались. Славка давай им кричать, где мол обход?! Да где там! ТОлько пыль столбом!
Сейчас стоит на ремонте и зализывает раны. Душевные и материальные. Листы ломаные в ресорах меняет да ещё всяко разное. Отснял пару плёнок. На днях заберу. Будут иллюстрации

ужас, как сводка с передовой фронта

.
,

.
,

.
,

мда..впечатляет. и очень

Да ладно. А Польша?. Что там творилось в девяностых и в начеле этого века? Когда занавес подняли, машины погнали, так там целые войны были между перегонщиками и бандюками. И со стрельблй. и с выкидыванием из машин. До недавнего времени там такое творилось.....Так это центр Европы считай.
А уж в Сибири-то. Положняк типа. Туда во все времена до самого недавнего времени ссылали мягко говоря далеко не лучшую часть населения страны. Ну может за исключением В.И.Ленина . Так там такой генофонд!!!. Потомки разбойников и татей . Я там бывал. Там в некоторых городах не надо спрашивать мужиков, сидел или не сидел. Любого спроси типа сколько ходок, не ошибёсся. Там все сиделые Народ суровый и многопьющий.

Кстати, ладно дальнобои больные на голову, но есть что ещё и жён с собой тащут. Вот тут статейка, я её уже вешал, очень интересные путевые заметки, как два придурка пизнесмена, муж и жена, потащили товар на чукотку на Газели своим ходом. Иного слова как идиоты в их адрес подобрать сложно. Могли-бы там и остатся.
http://www.dix.ru/3957

Ха... у нас легковая - Рено, когда в салоне заказываем деталь какую, у продавца глаза на лоб лезут называя цену. Что то в Киеве делали, одну детальку там выточили. Тросик сцепления - 130 Евро без установки, муж сам там соорудил чего то. Недавно щётки в генераторе полетели, отдельно не продают, только целым генератором - 300 с лишним Евро, купили б/у.
В жизни никогда больше французскую машину не купим ! Зараза...
По остальному. Кошмар, что и говорить. Людей жалко.
По фотографиям... Эх, дороги... (с)
В Польше сейчас хорошо, спокойно. Но всё равно ненавижу эту дорогу.

Всегда вспоминаю пословицу. Хуже французских машин бывают только итальянские. Немец есть немец. Те дешевле, но когда доходит дело до ремонта, немецкие курят за углом

Ох... цены на детальки - это полбеды. Беда эту детальку найти и пристроить.
У нас Ситроен ещё был, что бы сменить тормозные колодки, нужно было печку снять.
Мерседес хочу... у нас тоже был, вот машина . Детальки дешёвые, ломаются редко, всё логично-просто. Как то меняли что то в салоне Мерседеса, взяли за 43 минуты ремонта. Так и стояло в счёте - 49 минуты. В Ситроене бы почасово считали, да ещё бы накинули час, другой.
Опель, наверное, купим.

Блин. Анекдот вспомнился. Как в купе поезда еврей с негром ехали.
Негр развернул газету на иврите и читает
Еврей смотрел,смотрел
- Я конечно дико извиняюсь, но вам шо, мало шо вы негр?
Вам ситроена не хватило?
А насчёт мерина полностью поддерживаю. У меня в фотоальбоме есть фотка где я рядом с конём зелёным лупатым, так вот он с тех пор мне верой и правдой. Турбодизель. Простой как пять копеек. Всё сам делаю. В ремонтном отношении проще не придумаеш. До всего легко долезеш, всё отлично вынается, меняется. Да честно говоря и не делал ничего особо. Расходники, и термостат с датчиком турбины поменял за всё это время. Пробег лично мой около 250 тыщ по нашему бездорожью на нашей мазуте. Полёт нормальный

Кстати, возмите себе цешку. Ешка как у меня здоровата для Германии будет, узко там у вас везде. Это у нас тут чем больше тачка тем круче перец
С220 CDI. С автоматом. У меня была такая. Проездил пять лет, продал в область. Оптовик по запчастям с района. Так он уже там по колхозам на ней шестой год говна месит хоть-бы что. 2,2 СDI ваще мотор супер, экономичный и неубиваемый.

ФОТО в студию!!

А реклама, как бы запрещена на форуме, прада я не знаю как там если себя самого рекламировать

Ну несправедливо ж! Если не сам себя, так кто же?!
Шерик, начала читать и поймала себя на мысли, что читала уже эту повесть дальнобойщика, несколько лет назад, когда ты выставлял .ее здесь...но комментс, как говорится...

Я ж и писал, что уже вешал её. Но не несколько лет назад а летом. Как долго время тянется....

знаешь иногда кажется что год прошел, а иногда совсем напротив, я написала так потому, что статья не нова, а актуальности не утратила и скорее всего в ближайшее время не утратит..
а ведь многие думают дальнобойщики как сыр в масле катаются, хорошо что есть такие материалы, фотографии...

почему опель и какой???

бери Опель -Инсигния!класс!
я на опелях езжу..моторы!!!!!!остальное не очень
http://www.opel.de/shop/cars/showroom/index.act

Автобан однако

Таким зверям здесь тоже места хватает они ж дома тут

Меня катает VW, и не хуже меренов хвалёных ваших которые на банах с поднятым капотом стоят всё чаще и чаще

Да вот. Оказывается жизнь не такая уж и длинная, как это кажется в детстве.

Ага. Кстати расхожее мнение. Типа сиди, катайся, в окно пейзажи разглядывай
Наверное никогда ночью в мороз на обочине ползком под машину не лазили с домкратом, и колесо весом 130 кг. не меняли

Хреновые у вас баны значит. И солярка некачественная
Я например ни разу не стоял, всегда до дома машинка довозила. Лет пятнадцать ужо только на конях езжу.
Видно у нас дороги получше чем ваши, и жижа более качественная

А ваще то этот спор напоминает кулика в болоте. На любой автофорум зайди только копья трещат

Не мерен стал не тот, хотел сначала тоже меренюгу купить, да передумал потом, тупые они какието, не по мне

ну да зачем копья ломать...тем более речь о сале шла ))

На вкус и цвет товарищей нет, как говорится каждому своё

А у нас как в шахматах, с какого хода не начни, всё кончается матом

Эт точно. Кому поп нравится, кому попадья, а кому попова дочка

Потому что в ремонте дешёвый. Мы так намучались с этим Рено.
7-ми местный хотим, типа Zafira. Б/у, конечно.

Не потянем мы Мерседес... смотрим, конечно, но мало реально. С нужным катализатором дорого, а с третьим... ну так налог будем платить.
Опять же "старичка" брать. А Опель по-свежее будет. Мы сейчас не много ездим, не то что раньше.
Хотя, спасибо, что напомнил. У нас же был Мерседес 200, вот труженик был . За одну поездку в Киев только 10 тыс. намотали и по Украине всё. Когда приехали только резину поменяли, а то там уже проволоки какие то наружу вылезли, думали развал схождения (или как там?). Поляки, гады, угнали из-под дома, отъехали пару кварталов и нашим Мерседесом разбили три польские машины. Муж даже ремонтировать не пытался, так и продали за штуку в Африку.
Напомню завтра мужу... может и имеет смысл Мерседес пусть и постарше.

Ахринеть. Ещё мексиканской сборки тебе недоставало. Тебе после него твое рено ласточкой покажется. У нас тут с ними сексом занимаются.....
Хотиш минивен бери Фольксваген Шаран.
Вот тебе нашёл, 2006 год, семиместный, турбодизель 1,9, расход смешной, цена тоже ( для 2006 года). Чё ещё надо
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=109700571&__lp=1&scopeId=C...

Или Тюран. Тоже мафынка ничего, при недостатке валютных резервов
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=100913576&__lp=2&scopeId=C...

И с автоматом ваще по халявной цене. Кризис наверное
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=109571012&__lp=1&scopeId=C...

А я вот такой себе хочу. Тоже семиместный. На рыбалку с друзьями ездить
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=108905042&__lp=1&scopeId=C...

Жрут много Шараны те.
По ссылке, халявная цена, потому что б.такси.

Я тоже хочу... в магазин за хлебом ездить.

Не всегда. Тем более за такую цену перекрашивать..... А быв такси бежевые, реже белые.

Ага. Если суперпупербензиновый. А 1,9 ТДИ один из самых экономичных

Поддерживаю, чем секис лучше VW

А ваще за что мне ФВ ндравится, за Каравеллу синкро. По нашим снегам полный привод само то

А я про чё? мерен спит, привод не тот

Там было написано, что такси... но всё равно уже купили.
Мужа посмотрел на ссылке уставшим глазом и сказал, что пробеги там большие.
У Шанана с Опелем, при одинаковых тех.данных, ну в смысле пробег, год и т.п. разница в цене 2 тыс., которые дают надёжность, конечно... но где эти 2 штуки взять?

Когда начнёт сыпаться, найдёш

Где-где, в тумбочке

Да вот. Только жипп у них и жоповозка четыре матик. А вот такой сегмент как минивэн кони упустили

По сусекам поскрести...

Это из старого анекдота
Еврея в КГБ допрашивают
- Где деньги берёш?
- В тумбочке
- А в тумбочке они откуда берутся?
- Жена туда кладёт
- А у жены откуда?
- Я ей даю
- Ну а ты-то где берёш!!!!!
- Я же сказал, в тумбочке

Ну вот видишь... я не кладу.

Меня в Штутгарте, в феврале этого года уже, пограничники по прилёту из Москвы спросили, не везу ли я с собой колбасу, икру и сигареты. Колбаса у меня была ток на один бутерброд, на что пограничники хихикнули. Везла б палку, то точно бы заставили сьесть

А меня вот не заставили, сразу себе заныкали, как только Путинку не отобрали..

наверное, названия побоялись

ну да, наверное решили, что себе дороже) ну и наслушались они от меня, я по правде говоря,думала, что они меня не выпустят:)) душу отвела)

Минус

Спешу порадовать любителей сала и другой фкуснятинки.
Вчера мне привезли национальный наркотик с Украины. Водители сказали, вроде жесткие меры начнутся с 1 мая.. так что пока можно

Хреновый тот водитель, который не найдёт способ привезти тебе хороший шматик....

Только что разговаривала с Киевом. Стояли на границе 6! часов. Немцы не трогали, но какой шмон украинцы устроили! Мужик-чудак вез...ящик яблок - сказали ешь здесь или выбрасывай, а вообще нервотрепка и, конечно же, вымогательство. А моим просто повезло.

Так вот об чём и речь, вряд-ли европейские погранцы и таможенники будут тюфяки в кабине досматривать. Скорее "свои" разуют и разденут

Конечно, и контролировать будут в итоге только самолеты, что легче всего

да и те потом не будут

Будут и машинки. Просто пока повезло. Не все конечно, все нереально, а вот выборочно - вполне. Это как рулетка...Знакомые ездили в Вену, говорят останавливают и поверяют. Знакомые с голландскими номерами.

Ну с голландскими номерами просто грех не проверить!

Как то с корешом из Кёльна и его женой в Голландию махнули, на немецких номерах, погудели,возвращались, только виртуальную границу проехали,тормознули немецкие гаишники, вывернули на изнанку , и не потому что русские, Коля кореш говорит по немецки без акцента, давно в Г живёт и рожа не рязанская , жена немка, а я только мычать мог нечленораздельно. А обшмонали конкретно потому что из Голландии ехали. Хорошо Коля не пил, только плану обкурился. Они не заметили. А мы с евонной бабой в размандень

знакомые - немолодая пара, живут на два дома: один в Австрии, другой здесь, сказали проверяют выборочно всех, вне зависимости от номеров

ШЕРИК! Так ты еще наверное и в картишки играешь?

Если честно, то и план не курю и в карты не играю. Они курили, а я пивко-пивко-пивко.....и в аут
А в картишки лет пятнадцать назад последний раз играл. На работе. Игра называлась "в козла". Двое на двое. Прикольная игра

как? два козла и еще два? и правда прикольно))) аж 4 козла вместе (шучу я , не серчай), думала ты на раздевание играл)

На раздевание? Идет. Сдавай....

ыыыы) оченно опрометчиво с твоейной стороны))) было дело, раздела товарища в холодное время года:)) или ты закаленный?

Раз на раз не приходится. Не говори гоп....

ню-ню) главное - не переоценить свои возможности))

Ну это и к тебе относится

ну относится, не спорю) но есть ишо и способности

Нуууу, способностей-то и у мну хоть отбавляй....

ххы)))) ну за ента можешь не волноваться, (( ента мы могЕм,отбавлять мы мастера)) (кстати, сегодня - четверг!)

Кто-бы сомневался....

У нас уже пятница

ах у вас пятница...три наряда .....

Дык субота уже

ххы))) дык тебе и карты ужо не помогут ) задолжал, однако

Типа долг платежём страшен?