здесь много инфы про эту трагедию . http://www.focus.de/
Из всего что уже прочитал и услышал моя версия этой трагедии. Во первых моё соболезнование всем родным и знакомым погибших.
За 60 лет у "летающего аиста" это первая такая крупная трагическая катастрофа. Это говорит о том что технический парк и техническое обслуживание а также подбор кадров был на очень высоком уровне.Так как не нашли пока второй чёрный ящик,можно строить гипотезы только из того что пока известно.Как пишут на "фокусе" в кабине айрбуса установлен довольно чуствительный аппарат записи речи. Поэтому француские следоки смогли довольно точно обьяснить всё что было записано начиная со взлёта и до падения.Все признаки того что второй пилот сознательно совершил общее самоубийство .Почему он это зделал вот вопрос на который сейчас направленны все обыски и следствие.
Как я вижу картину.
В довольно богатой семье немецкого банкира родился и вырос сын,который был влюблён в небо,и его отец мечтал о том чтобы сын стал настоящим лётчиком. Возможности у него такие были,но уже при обучении ему приходилось брать паузы из-за каких то (психических,присологических) проблемм.Пока неизвестно,так как врачи не имеют право разглашать данные о пациэнте.Но следоки сейчас конечно будут иметь полный доступ к актам этого пилота.Несмотря на эту паузу ему всё же удалось закончить лётное обучение в Бремене и стажировку в Америке.Нужно отметить что основную психологическую проверку будующие пилоты проходят как раз в стадии принятия и учёбы ,а не в стадии полётов,когда он уже состоявщий пилот.В России другая практика.Также о лобильности ,вменяемости пилота судят по различным учениям(например новая техника) во время полётов.Также в Германии пилоты и стюардессы должны но наверно не обязаны докладывать если заметили какое то не нормальное поведение напарников.За самолёт отвечает капитан судна.Именно поэтому введена практика набора команды рейсов которые не являются близкими знакомыми(стучать будет легче) Как известно теперь он был пациэнтом клинике Дюссельдорфе для определения какого то диагноза и ему был выписан больничный,который он не предоставил своей фирме.Моё предположение что если бы он его предоставил его отстранили бы от полётов.Похоже были проблеммы с подругой.Неделю назад заказал две новые аудюшки,как пишут одну себе одну подруге,и даже одну уже получил.И возможно теперь узнал о своём диагнозе,который возможно закрыл бы ему дорогу летать. Это всё привело к мысле о самоубийстве.Но почему решил и других 149 человек с собой потянуть Вопрос.Наверное уже было всё равно.