Лодочный электромотор (модернизация)
Здравствуйте товарищи,
нужен совет электриков или знающих людей.
Имеются:
- Электромотор Sevylor SBM 12V-12,5A-150W и Батарея 18Ah 12V AGM,
Штатный регулятор оборотов мотора имеет две позиции, скорость 1 и 2,
Моя идея, в идеале, заменить его на дистанционный пульт управления, типа такого,
Или на крайний случай на ШИМ-регулятор, как на кртинке ниже,
Как я понимаю, основным ограничивающим фактором сдесь я вляеться Сила тока (А), которую способны выдержать эти контроллеры.
Вопрос к вам, если я использую этот дистанционный 8-Амперный пульт, сгорит ли он сразу после включения или только тогда, когда я увиличивая подачу напряжения на двигатель, превышу отметку в 8А?
Другими словами- если я
буду ездить на минимальной скорости (не превышая 5А) то этот контроллер можно будет использовать?
Заранее благодарен!
по электроники не скажу , а по физики перегруз не большой на форсаже - плато должно выдержать ( я ставил простой шуруповёрт и его кнопку - проблем не было
Вопрос в другом : куда хочешь ставить ? Просто если твоя резинка у плывет от тебя на полном " ходу" то ........
Для детей можно дистанционку ( дублёр)
Мотор будет ставиться на надувной SUP (типа такого сверху)
Кстати
У когони-буть есть идеи как прикрепить мотор к плавнику?
Я думаю взять два металлических хомута для крепежа труб, срезать нижнюю часть плавника и прикрутить мотор и на болты...но вдруг кто-то подкинет более интересную идею)
тот что с пультом точно не подойдет--слабый.
а тот посильней--подойдет.
у меня такой же работает с мотором 150 ватт...24 вольта.
под большой нагрузкой он бывает и 15 ампер берет.
но тогда греется.
но ты лучше возьми более мощный регулятор.
https://www.amazon.de/-/en/Controller-Overload-Protection-...
а на два провода(красный и черный ) что отдельно идут к включателю...поставь кнопку на замыкание...в разрыв провода...
при ее нажатии мотор будет работать..при отпускании остановится ..
чтоб твоя лодка не уплыла без тебя .
придумывай как все загерметизировать ..там вода.
если голова и руки есть--сделаешь.
считаю зря будеш портить плавник , поставь его с боку, можно потом легко его снять и на вёслах!
Погрешности в управлении где-то до 2 градусов , и можно будет маневрироват!
Крепление : фанера вынесена за фальцбот ; на нее и акушку поставиш , а крепить можно ремнями с трещётками - и быстро и в комплекте
Спасибо. Перешёл по твоей ссылке и наткнулся на ещё более интересный вариант) DC Motor Speed
Но всё таки, неужели нет контроллера с пультом выдерживающего такие токи?
считаю зря будеш портить плавник , поставь его с боку, можно потом легко его снять и на вёслах!
Я изначально тоже такой вариант рассматривал, но отказался от этой идеи в виду громоздкости конструкции и отсутствия возможности управлять им стоя. Плавник проще и компактней, можно идти на весле без демонтажа. (да и плавник я специально под заклание купил, за 8 евро)
Идея правильная. Я бы сделал из водостойкой фанеры деталь в форме рельса. Сверху по форме твоего плавника и снизу в виде перевернутой буквы Т. Может быть будет достаточно просто взять кусок очень толстой фанеры и ничего не клеить.
В нем сверлишь дырки под пластиковые Хомуты: Kabelbinder Этого более чем достаточно про прочности. Возьми 3-4шт. Если будет "ехать" то подложи под хомут что-нибудь мягкое. На пример 2-3 слоя изоленты.
Если тебе не надо очень "долговечно" то достаточно покрыть это все 3-мя слоями обычной краски для дерева для наружных работ. В баумаркте в отделе для яхт продается специальный лак. Более правильно пропитать ее эпоксидкой . Но это на 2 порядка сложнее, чем просто покрасить кисточкой. И все равно через 5..10
лет придется делать заново, если не обновлять.
Тут вопрос ещё не только в надёжности, а и в наличии запчастей.
Я бы не связывался с такими Noname. Если денег не хватает, то можно посмотреть из новых Tohatsu. Или из молодых подержанных Honda, Suzuki, Yamaha.
С ними надёжно и если что, то продать можно без проблем и за нормальные деньги.