Извлечение сломанного болта
Прикипел болт в раме велосипеда и когда я его откручивал, головка болта отвалилась. Купил в амазоне специальный набор https://www.amazon.de/gp/product/B08Q3Q9YVB/ref=ppx_yo_dt_... Высверлил дырку в болте, чтобы инструмент мог влезть на половину конуса. Но он как не нажимай, просто вращается и не собирается вкручиваться в болт. Не пойму - то ли инструмент дерьмо, то ли болт из более прочной стали, чем то, на что этот инструмент рассчитан.
В итоге просверлил болт насквозь, увеличил размер отверстия настолько, что стенки чуть толще фольги, но все равно не удается никак зацепить и вытащить. Повреждать резьбу отверстия не хочется, что посоветуете?
Конечно против, специально направление в электроотвертке поменял, еще и перепроверил визуально. Вращается и даже намека нет на то, что врежется в стенки и начнет углубляться, как не жму - никакого толка. Там металл слегка твердоват, обычные дешевые сверла по металлу его не взяли, только бошевским HSS-G смог высверлить. Странно, что головка скрутилась, как пластилин.
Я делал только вручную. Очень медленно, чтобы ощутить момент "закусывания".
Ну, если ничего не выйдет, остаётся перейти на большую резьбу. Иногда, если больший диаметр болта невозможен, вместо него в бОльшую резьбу вкручивают шпильку с двумя резьбами и деталь фиксируют на ней гайкой со старой резьбой.
Я тоже так думаю, надоело с ним мучаться, ща просто высверлю и врежу новую резьбу большим болтом. Жалко только 13 евро, что на этот дебильный набор потратил.
А наборчик я решил назад вернуть вместе с "однозвездочным" отзывом. Вот, что с резьбой стало:
вместе с "однозвездочным" отзывом
ты только не обижайся..
но тебе кроме кружки пива и шариков ничего в руки брать нельзя .
ты не по этому делу.
руки не оттуда растут .
ты все делаеш неправильно ..
есть много вариантов сделать правильно...но ты выбираеш именно неправильные .
--------------
1)ну во первых
ты не хочешь платить за работу и интрумент ..выбираешь самое дешевое --а хочешь результат как за самое дорогое..
тебе самому не смешно????
сколько заплатил..столько и получил.
виноват только ты .
вот себе и поставь одну звезду и больше ничего в руки кроме пива и шариков не бери .
хотеть ты можешь много ..но получиш
только то что умеешь сам
или сколько платишь за работу кому то.
2)я например сразу составил список всех болтиков на веле ..длину и резьбу ..
купил поштучно из нержавейки в баумаркте сколько чего надо.и все поменял.
где надо-перерезал метчиком на большие резьбы .....где то шайбы добавил ..и гайки .
и уже 7 лет никогда ничего не ломается .
-------------------------------------------------------------
3)
там тебе надо было прогреть до красна обломок болтика ацетиленовой микрогорелкой ..
остынет ...
потом тупым бородком постучать по нему сильно на упоре...чтоб расшатать ...
потом смазать керосином с маслом или ВД.
потом сделать на нем шлиц тонким диском дримелем ...
и отверткой выкрутить.
и не рассказывай что дорого покупать все ето..
если дорого--иди
в мастерскую все тебе сделают.
тоже дорого--выбрось поломаный велосипед.
и катайся на палочке..с шариками в руках.
если бы ты мог сделать--то сделал бы и не спрашивал тут .
Накати-ка еще стекломойчику пивка, дружок, а то твой лузерский троллинг реклама хандверкеров как-то неубедительна совсем...
0. если чувствуете, что болт приржавел/прикипел, начните с того, что, организовав массивный упор для детали в районе болта, один раз молотком так сильно как сумеете ударить по его головке. затем - прочвякать болт с обеих сторон керосином или чем-то керосинообразным. тормозной жидкостью, например, возможно, даже этот вц-40 подойдет, или как там его. подождать минут 15, и только потом выкручивать. в 99% случаев этого достаточно.
1. если уже сорвали и нужно удалить остатки болта, то его наверное проще всего просто высверлить, не цепляя (или почти не цепляя) резьбу. затем - то же, что и в 0. с керосином и пытаться вытащить по частям или выкрутить "подручными средствами", уж как будет получатся.
Пытался его расшевелить и выдэшкой поливал, но не помогло. Там не ржавчина, а гальванопара образовалась похоже - стальной болт и алюминиевая рама.
не совсем ваш случай, но полезный ролик. больше теоретический.
а вот человек долговато, но демонстрирует на практике. в результате - успех. может и вам так попробовать? он выкручивает из чугуна, правда, и говорит, что из стали - сложнее, а из алюминия так вообще.
вот - из силуминового блока другим способом. у вас тоже может получиться в принципе. принцип простой: засверливается в болте отверстие чуть меньше диаметра бита (torx), затем бит туда вбивается, и за него выкручивается.
думаю, во всех случаях играет еще роль само сверление, забивание бита и пр. все это разрушает в какой-то мере "слой прилипания" или как это назвать.
Спасибо, но я больше не стал заморачиваться, а просто все высверлил и врезал новую резьбу болтом большего диаметра.
судя по фото наборчик полное дерьмо. Качественные во первых столько не стоят ,во вторых выглядят совсем по другому ну и болт 99% выкрутят. Хотя я как то болтик насквозь просверлил ,вбил отвёртку и выкрутил. Правда не назад, а просто вперед. У тебя там дырка куда болт скручен сквозная?
Я вообще не нашел ни одного набора, чтобы не было отзывов о том, что части ломаются или слизывается резьба. Относительно остальных еще куда не шло отзывы и рейтинг на разных тест-сайтах этого набора: https://www.amazon.de/Hazet-840-5-HAZET-Schraubenausdreher... А я уже высверлил болт, так что у меня вопрос закрыт.
Устал Читать!
Как меня учили : керниш по центру , высверливеш малым сверлом ( как можно ) , трёхгранный напильник ; затачиваем и снимаем фаску с правой стороны ( чтоб при вращении зубчики были с лева ) - напильник по диаметру !
Слегка забиваем и пробуем выкручивать ( руками ) - до тех пор пока резьба позволяет !
Если добрались до резьбы то мечик номер 4 ,
Если совсем могила :нарезаем новую резьбу ( больше ) или ставим свистульку .
н.п.
Граждане, спасибо всем большое, но я там выше уже написал, что давным-давно тот болт извлек и забыл уже про него...