И ещё раз вЕлик...
Посоветуйте несерьёзный MTB типа Rockrider ST 520 от Decathlon или Wildcross от BULLS. Для чего: кататься по городу и немного за городом, но не по болотам. Бюджет - до 400. Заранее спасибо. 🍻
до четырехсот и новый будет шротт, что ни купи.
искать есть смысл по кляйнанцайген б.у до шестисот евро.
тогда будет не шротт.
при удаче можно что-то хорошее и до четырехсот евро б.у. купить.
нужно просто дать себе времени побольше и не западать на первый попавшийся вариант.
Если в великах ничего не понимать, то можно и б/у за 600 взять убитый хлам.
до четырехсот и новый будет шротт, что ни купи
Я в великах не разбираюсь, но в переводе на автомобильный звучит как "тачка за меньше чем 50.000 таки шрот". Полагаю, что дело в запросах. Мне бы просто, чтобы ездил. Для понимания: у меня сейчас велик, по нынешним номенклатурам типа сити-байк, купленный 17 лет назад в Лидле за 100 евро. Моя дочка получила месяц назад уже упомянутый Rockrider ST520. Она довольна, уже испытала его в поездках в 50-70 км в день по просёлочной местности. Я пару раз прокатился, мне тоже понравился. Собственно, я бы себе такой же и взял, но меня попросили хоть немного отличаться :-) С удовольствием послушаю, что с этим MTB за 300 евро не так.
до четырехсот и новый будет шротт, что ни купиЯ в великах не разбираюсь, но в переводе на автомобильный звучит как "тачка за меньше чем 50.000 таки шрот". Полагаю, что дело в запросах. Мне бы просто, чтобы ездил. Для понимания: у меня сейчас велик, по нынешним номенклатурам типа сити-байк, купленный 17 лет назад в Лидле за 100 евро. Моя дочка получила месяц назад уже упомянутый Rockrider ST520. Она довольна, уже испытала его в поездках в 50-70 км в день по просёлочной местност
ну, переходя на понятный Вам язык, Вы правильно меня поняли, да, любая новая машина дешевле тринадцати тысяч эуро - это шрот.
хотя, подозреваю, что можно умудриться купить новый шрот и за пятьдесят тысяч евро, но тут уже надо постараться.
. Я пару раз прокатился, мне тоже понравился. Собственно, я бы себе такой же и взял, но меня попросили хоть немного отличаться :-) С удовольствием послушаю, что с этим MTB за 300 евро не так.
откуда мне знать, что с Вашим великом за сто евро не так? но подозреваю, что Вы и сами сможете ответить на этот вопрос, покатавшись на этом велике не "пару раз", а на протяжении, скажем, двух недель. и в поездках, километров, так, на семьдесят.
протестируйте, сами нам потом и расскажете.
да, любая новая машина дешевле тринадцати тысяч эуро - это шрот.
Я почему-то не удивлён такому ответу.
откуда мне знать, что с Вашим великом за сто евро не так?
Как написано выше, за 300.
но подозреваю, что Вы и сами сможете ответить на этот вопрос, покатавшись на этом велике не "пару раз", а на протяжении, скажем, двух недель. и в поездках, километров, так, на семьдесят.
Как опять же написано выше, моя дочь уже именно так и сделала и до сих пор довольна. Поэтому мне очень интересно знать, по каким же критериям этот велосипед попадает в разряд "шрот".
Cube Aim. Может на полтинник вылезет за 400
Спасибо, как раз то, что надо 👍
Вы сходите лучше в магазин хороший и попробуйте обязательно. Велосипеды эти надо выбирать по размеру рамы и посадку настраивать, это все уже давно не так, как мы привыкли на Уралах в детстве.
Спасибо, так и сделаю, просто хотел заранее пару идей собрать.
С удовольствием послушаю, что с этим MTB за 300 евро не так.
Во-первых, в любом хобби полно снобов, для которых всё что дешевле ххх - говно :D
Во вторых, некторые люди ездят довольно много, и тогда на дешёвых велах быстро начинает ломаться то одно, то другое. Качественные компоненты стоят дорого.
Это да. Для 400 км в год по гравийке с пульсом 70 ничем, кроме как Strive CFR 9.0 не обойтись. Все остальное - говно.
знаете, я не думал возвращаться в эту тему опять, но поскольку Вы меня так много цитировали, я попробую ответить на Ваш вопрос.
Для понимания: у меня сейчас велик, по нынешним номенклатурам типа сити-байк, купленный 17 лет назад в Лидле за 100 евро. Моя дочка получила месяц назад уже упомянутый Rockrider ST520. Она довольна, уже испытала его в поездках в 50-70 км в день по просёлочной местности.
С удовольствием послушаю, что с этим MTB за 300 евро не так.
что я думаю, если честно.. я думаю, что видя и зная Вас, катающегося на велике за 100 евро уже семнадцать лет, Ваша дочь была довольна тем, что получила от папы велик за триста евро.
на ее месте я бы тоже был доволен.
теперь дальше :
Я пару раз прокатился, мне тоже понравился.
как уже было упомянуто выше, после семнадцати лет поездок на велике за сто евро, пару раз прокатиться на велике за триста евро, это, как в старом анекдоте, экспириенс победителя конкурса П.И.Чайковского от игры на скрипке Страдивари.
подозреваю, что если бы Вы купили дочке велик не за триста, а за тысячу эуро, она была бы довольна гораздо больше, особенно, если она ездит по семьдесят километров в день.
но это, как раз, судя по контексту ветки, еще не поздно изменить.
купите ей велик за тысячу эуро, а себе возьмите ее, за триста.. Вам будет приятно вдвойне:
1. увидите сами, как она будет довольна 
2. и самому будет приятно, поскольку:
Я пару раз прокатился, мне тоже понравился.
Сравнивая Ваши и неВаши ответы на этой ветке, полагаю, что спесь Ваша впереди Вас по жизни бежит. У моей дочери был недавно велик за 500, к большому сожалению украли. Катаясь на нынешнем, разницы не видит. Как впрочем и я. Купили, какой ей понравился. А вот конкретного ответа за "что не так с тем конкретным MTB за 300" я так и не услышал. Возможно, в велосипедах Вы так же разбираетесь, как в машинах, с пацанским таким подходом.
У меня несколько спортивных увлечений, двумя из них я занимаюсь на хорошем любительском уровне, одно из них настольный теннис. Если меня кто-нибудь попросит порекомендовать ракетку "чтобы поиграть в отпуске", я никогда не скажу, что всё, что дешевле 100 евро - шрот.
На МТБ за 400-500 можно кататься по ровной дороге с мелкими ямками немножко.
На МТБ за 2000 можно много кататься по дорожкам на холмах и даже совсем немножко прыгать и даже по уши в грязи передачи будут четко работать, а амортизаторы быстро и хорошо отрабатывать мелкие ямки
На МТБ за 5000 можно херачить вниз через с горы с прыжками с метровой высоты.
Как резюме - не тратьте время. Всему свое назначение.
Кстати, небольшой отчёт, может, кому интересно. Купил я вот такой МТБ от Galano с рамой в 48". Он пришёл по почте на (как они говорят) 85% собранный, без переднего колеса, цепи, педалей и руля. Я собрал сам, возможно при случае загляну в мастерскую, чтобы проверили передачи и вообще. Вот таким он получился после сборки:
Потом были пару изменений: другое седло (намного удобнее и со встроенной лампой), крылья, подножка и другие (обычные) педали:
Идея с великом была очень своевременной, из-за нынешних обстоятельств один из немногих возможных видов спорта. Выбираюсь почти каждый день и проезжаю по15-20 км, в основном по асфальту. Пока очень нравится.
175. Я видел в таблице, что мне вообще-то 43-44" надо было, но покатался на таких в магазине, они мне были неудобными. 48" в самый раз.
Седло подрегулируй, оно у тебя явно слишком низко.