пежо 206 рычаг поперечного стабилизатора
Добрый день.
Хочу узнать мнение знающего комьюнити.
Полетели у меня сальника на заднем рычаге поперечного стабилизатора (Zugstrebe).
купил новый, полез ставить. Болты выкрутил, а снять не могу. Вот этот "штырь" (красная стрелка), который вставлен в гнездо (красный круг) не выходит. Итак и сяк, и молотком выбивал, и расклинить пытался и ВД40, бес толку. Намертво засел.
Машине 15 лет. Все крепления с низу - кусок ржавчины. Толком ничего не понятно.
Ну и собственно сам вопрос, не фиксируется ли этот "штырёк" там какой-нибудь контр-гайкой, может провернуть нужно спец.ключем..... или он реально там просто приржавел, прикипел за столько лет?
Заранее благодарен.
Он мне там не поможет, принцип другой, выдавливать нечего.
А вот такая штука может сработать...
Спасибо за наводку)
там есть какой-то секрет, толи палец надо повернуть, толи шлиц совместить, у меня был 206 и я это делал.
блин, не люблю секреты)
а как эта деталь правильно по русски называется, а то я уже весь интернет на 3-х языках облазил, нигде нет описания замены.
И что такое "шлиц"?
Хм, нет там шлицов, ни резьбы...да и секретов вроде не видно, простой ортодоксальный палец. Круглый, гладкий =)
ну что вы спецы , чуть что кричите мастер есть не..й лезть . А тут человеку реально помощь нужна , чисто по вашей специализации. И все молчат😊
надо специальный съемник или выбивать создавая короткую ударную нагрузку. Этот палец сделан специально под конус, чтобы после затягивания болтом садился плотно. Со временем он как бы прирастает, монтажкой или ломом или приспособой, которую тут предложили-лучше не пытайся, еще погнешь что нибудь.
Обстучи хорошенько молотком гнездо, где сидит палец, потом саму штангу со всех сторон, удары перепндикулярно оси пальца, а затем по штанге на выбивание
Не надо на вyбивание, если там конус, он сам выпрыгнет, да и съёмников таких тьма, я ещё в марках брал, гдет за двадцатку.
сам на днях менял,но у меня все проще
я гайку скрутил и шляпкой вниз ее закрутил, бить пришлось основательно, пока палец вышел
Не надо на вyбивание, если там конус, он сам выпрыгнет,
значит ты не снимал такие рычаги, ничего там не выпрыгнет, под конус намертво затягивается палец, а за годы эксплуатации он присыхает конкретно
Действительно, значит не снимал.
ну ты знаешь, я еще никого не встречал у кого бы палец на рычаге подвески сам выскочил, да и по мануалам для мастерских всегда в наборе инструментов обозначен съемник
У меня ещё каждый конус выскакивал, и я по нему ни разу не бил, только по его держателю.
заменил оба нижних слева спереди, изготовитель ATEC , тут его критиковали-мол китайское гавно, вот буду тестировать насколько хватит
родной нижний рычаг, который держит стойку- застучал через 10 лет и 160 тыс пробега, до кучи поменял и задний
Сосенька, а ка же ВО? Оттого тут вместе пишется. А как слово сосуновское?